Staðbundið 220 röfl....

[Kiddi]

Nú kom ég upp á braut um daginn og lullaði nokkrar ferðir rétt áður en önnur heddpakningin gaf sig vegna aldurs, tæringar, almennu notkunarleysi og leiðindum hreint út sagt...



Í framhaldi af þessu öllu saman og eitthvað gott betur en það þá fór ég að velta þesssu hérna fyrir mér.....:



Hvað þarf maður að gera til að fá að keyra fram fyrir röð af tækjum upp á braut sem bíða eftir að fá að fara rönn ?!?!

Tæki sem eru í hringakstri í Kvartmílukeppni... ? Tæki sem eru kanski með 50cc ,,vél'' ??




Þarf ég að vera með..


1. Öflugustu vélina á svæðinu.........?

2. Gullmeðlimskort...........................?

3. Keyra hálfa braut og vera í OF.......?

4. Búa í 220 ?? ............................?

5. Vera á léttari bíl??.......................?

6. Klippa númerin af bílnum...............?

7. Ganga í klappstýruliðið hans Ingó....?

8. Kaupa kók og prins handa staffinu...?

9. Fjarlægja pústkerfið......................?

10. Láta vigta bílinn..........................?





 PS. Í von um að koma spjallborðinu á ,,life support''

M.b.kv.,
Kiddi.

[SMJ]

"Hvað þarf maður að gera til að fá að keyra fram fyrir röð af tækjum upp á braut sem bíða eftir að fá að fara rönn ?!?! "

Þessu er fljótsvarað, þú átt að gera nákvæmlega það sama og aðrir keppendur. Fara í röðina, sýna félögunum tillitssemi og almenna kurteisi og hafa gaman - svo einfalt er það.

[Kiddi]

Ég umorða fyrir þá sem fylgja mér ekki eftir..eða hafa ekki meðtekið orð keppnisstjóra undanfarin misseri...

,,OF bílar fá frípassa á röðina''


Hvar liggja mörkin spyr ég?

[ÁmK Racing]

Mér finnst að það eigi að ræsa öll svona tæki beint úr pitt.Mér finnst rosalega leiðinlegt að þurfa að bíða og ég tala nú ekki um að drepa á.Það er ekkert gulltryggt að þetta hólkist í gang aftur.Hálfbraut /Heilbraut skiptir ekki öllu svona öflug tæki eiga koma keyrandi beint úr pitt.Kv Árni

[Davíð S. Ólafsson]

Já sæll 🙂

Hélt í fyrstu að þetta væri nú eitthvað djók en er nú alveg hjartanlega sammála SMJ.

Það mætti halda að þessar spurningar væru úr fundagerðarbók Systrafélagsins ✨ 

[Kiddi]

Mér finnst að það eigi að ræsa öll svona tæki beint úr pitt.Mér finnst rosalega leiðinlegt að þurfa að bíða og ég tala nú ekki um að drepa á.Það er ekkert gulltryggt að þetta hólkist í gang aftur.Hálfbraut /Heilbraut skiptir ekki öllu svona öflug tæki eiga koma keyrandi beint úr pitt.Kv Árni

Það er gott að einhver les rétt í pistilinn, takk fyrir gott innlegg.

[Kiddi]

Já sæll 🙂

Hélt í fyrstu að þetta væri nú eitthvað djók en er nú alveg hjartanlega sammála SMJ.

Það mætti halda að þessar spurningar væru úr fundagerðarbók Systrafélagsins ✨

Takk fyrir ekkert...

[Harry þór]

Sæll Kiddi. Venjan hefur verið að OF tæki hafa fengið að rúlla fram fyrir og aðrir keppendur hafa sýnt okkur skilning og tillitssemi. Þetta hafa svo sem ekki verið mörg OF tæki undanfarið. Það hefur komið til þess að maður hefur þurft að drepa á og þá er það vegna þess að brautin er ekki klár.

Svarið er - Keppa í OF.

En prince og kók á línuna og málið er dautt.

HARRY ÞÓR

[Kristján Skjóldal]

Skil hvert þú ert að fara.eins og allstaðar úti er röð og maður bíður eftir að komi að manni.en þar eru líka alltaf slétt svæði sem sagt ekki brekka að braut og því hægt að íta tækum að spól svæði.en það geingur ekki hér og þess vegna hafa of tæki farið fram fyrir til að geta sett helst bara einu sinni í gang.því eins og Árni talar um þá er nú ekkert sjálfsagt að þessar græjur geri það.en það er spurning hvort það sé ekki hægt að finna eitthvað betra kerfi á þessu og eins þú sagðir hvar eru mörkinn. kanski td tími sem græja nær ?

[Elmar Þór]

Þar sem ég hef farið erlendis þá hafa menn beðið spakir í röð, en þarf var líka öllum ýtt að burn outinu, sama hvort það var v8, 6 eða 4 cyl eða mótorhjól. En þar var flatt eins og Kristján bendir á.

[SMJ]

Ef keppnistæki eiga við ofhitnunarvandál að stríða, er sjálfsagt að sýna því skilning. En þá þurfa starfsmenn og keppendur að vita af því. En það kom ekki fram í upphafspóstinum.

Greinilega sýna keppendur í útlöndum öðrum keppendum þá virðingu að fara í röðina, sem er eðlilegt og sýnir félagslegan þroska.

Það er auðvitað mikil vanvirðing að gera lítið úr sínum félögum sem eru á aflminni keppnistækjum og á ekki heima í Kvartmíluklúbbnum eða á öðrum vetfangi.

Það mætti eflaust leysa þetta á marga vegu, en hér eru 2 tillögur:

A) Keppnisstjóri ræður því hvenær keppnistæki sem eiga til að ofhitna, koma upp á braut. Sem mér sýnist hafa verið gert með góðum árangri. En þetta gerir keppnishaldara kannski erfiðara fyrir hvað varðar uppröðun og skipulag.

B) Keppandi fer sjálfur (eða sendir aðstoðarmann) í röðina og biður næsta keppanda á eftir um að hleypa sér fram fyrir þegar kemur að honum. Með þessu eru allir "jafnir" enginn pirringur í röðinni yfir því að einhver komist fram fyrir í röðinni og keppandinn getur fylgst með hvenær komi að sér, keyrt beint í Burnout án þess að tvístarta eða bíða við húsið. Ég hef gert þetta sjálfur að virðingu við aðra keppendur. Þetta einfaldar líka störf keppnishaldara og keppnisstjóra.

[Kiddi]

Það er enganvegin hægt að líkja neinu af þessu við eitthvað sem er gert erlendis....   

[Ingó]

Þetta er frekar augljóst að mínu mati.

Of tæki eru yfirleitt ekki með altanator og oft með litla kælingu. Þetta er án efa aðal ástæðan fyri því að þau hafa haft forgang svo lengi sem ég man.


( ég er ekki að skrifa fyrir hönd KK)

[Kiddi]

Ég skil ekki allveg þessa OF einræðu...

Ég mæti kanski með öflugustu vélina, þyngsta bílinn og keyri fulla kvartmílu..og er svo skikkaður í röð með skellinöðrum á meðan fiðurvigtartæki rúlla framhjá og keyra svo hálfa braut..



PS. Svo er það rúsínan í pylsuendanum að taka svo ferð til að finna hversu illa brautin var preppuð þann daginn 

[Harry þór]

 

[1965 Chevy II]

Hér er fjör 

3500lbs bíll í 9 sek á 1/4 hitnar líklega meira en draggi í 4-5 sek ferð á 1/8.

Er ekki bara málið að ræða við keppnistjórann útskýra sitt mál og kannski fá merkingu á bílinn um forgang?

[SPRSNK]

Hér er fjör 

3500lbs bíll í 9 sek á 1/4 hitnar líklega meira en draggi í 4-5 sek ferð á 1/8.

Er ekki bara málið að ræða við keppnistjórann útskýra sitt mál og kannski fá merkingu á bílinn um forgang?

Algjörlega - getur ekki verið einfaldara.
Hafi reglur gilt um ákveðinn hóp tryllitækja er rétt að bæta i hópinn þeim sem þess óska og hafa ríka ástæðu til.
Samt er einnig rétt að hafa hemil á því hverjir fylli hópinn.

[Kristján Skjóldal]

en er þetta ekki götu bíll sem á að þola að bíða á td rauðu ljósi

[Kiddi]

en er þetta ekki götu bíll sem á að þola að bíða á td rauðu ljósi

Jú það er ekkert mál... Enda ekki verið að keyra á 250km hraða milli ljósa. 

[Kiddi]

Hér er fjör 

3500lbs bíll í 9 sek á 1/4 hitnar líklega meira en draggi í 4-5 sek ferð á 1/8.

Er ekki bara málið að ræða við keppnistjórann útskýra sitt mál og kannski fá merkingu á bílinn um forgang?

Algjörlega - getur ekki verið einfaldara.
Hafi reglur gilt um ákveðinn hóp tryllitækja er rétt að bæta i hópinn þeim sem þess óska og hafa ríka ástæðu til.
Samt er einnig rétt að hafa hemil á því hverjir fylli hópinn.

Voðalega eru þið leiðinlegir að drepa niður gott þras...

Annars flott lending..