Afsakið að ég sé að vekja upp eeeeeeeldgamlann þráð

En veit einhver hvort að það sé í lagi að bílinn sé ekki gangfær eða samansettur ?
Er að skoða innflutning á bíl sem að ég á úti í USA en hann væri ekki alveg samansettur
Skelin er samt greinilega ætluð í keppni , veltibúr og aðrar breytingar

Væri mikið þakklátur ef einhver þekkir þetta

kv
Gummi

Eina sem að ég veit er að Lolli tók 98okt á rauða Eclipse'inn upp á N1 í Ártúnsbrekkunni á laugardaginn og það var í lagi.

Þetta kom upp á laugardeginum líka þess vegna var ég fljótur að kveikja á perunni þegar að Óli (Buzy) fór að tala við mig um þetta á sunnudeginum.

En sem sagt á laugardeginum þá var meiningin að stilla Supruna hans Danna, en það var alveg sama hvað við gerðum, lækkuðum kveikjuna um 6 gráður og svo var ég að monitora knock og við sáum jafnvel knock í 4psi blæstri, en áður var verið að blása 15psi sem að var mjög safe og ekkert vandamál með.

Þetta er samt ekki í fyrsta skipti sem að ég lenndi í þessu á þessari tilteknu stöð því þetta kom upp í fyrra hjá okkur Kjarra.
Þá vorum við nýbúnir að klára stilla Evo'inn hans og svo fór hann beint og tók 98 þarna á Lækjargötunni og bílinn fór strax að láta eins og kjáni.
Hann tappaði bensíninu af og fór með það til N1 sem sögðust hafa rannsakað það og það væri allt í góðu með bensínið, en það getur ekki verið þar sem að við sáum þetta alveg greinilega í vélartölvunni og á knockinu.
Einnig þá lagaðist vandamálið eftir að 98okt var keypt annarsstaðar, án nokkurra annara breytinga, en það var alveg sama hvað við reyndum að segja og útskýra N1 sagði að þetta sem var keypt á Lækjargötunni væri í lagi.

kv
Gummi

Er fólk búið að fá kortin sín í pósti ?

Ég er búinn að fá mitt kort og ég veit um fleiri .. vantar að vita ef einhverjir eru ekki komnir með kortin sín

kv
Guðmundur Þór

Ólafi ?
Hver var að vinna með Ólafi .. ég kannast ekki við að hafa verið í neinum samskiptum við hann út af þessu.
Ég fékk upplýsingar hjá Tryggva varðandi það við hvern ég ætti að tala fyrir austan og svo var allt beint á milli okkar.

Og það er ekki hægt að vasast út í strákana fyrir austan út af þessu .. þeir gerðu allt sem að í þeirra valdi stóð til að reyna gera þetta sem best fyrir sandspyrnu.
Ég held að þeir sem að séu að tjá sig hérna varðandi þetta mál og henda inn pennastrikum varðandi það að þetta sé rugl og vesen osfv ættu kannski að kynna sér málið aðeins áður en að það er byrjað að gaspra um þetta hérna eða annarsstaðar.

það er lítið mál að tala við mig t.d. hvort sem það er í pm, síma eða í persónu

kv
Guðmundur Þór

Við vorum að miða við 20 manns í sandinn til þess að það væri í fyrsta lagi einhverjir í flokkunum þannig að það væri einhver keppni en ekki t.d. 3 run og svo búið.

Í fyrra þá keyrðum við keppni upp á braut hjá okkur þar sem að 13 mættu og það var alveg skelfilega lítið, og flestir flokkar kláruðust á 10mín eða minna.
Án þess að það hafi verið beint rætt varðandi aðrar keppnir þá gæti ég trúað að það sé eitthvað svipað sem að við verðum að skoða fyrir kvartmílu keppnir
En eins og ég segi þetta hefur ekki verið beint rætt í stjórn, en ég tek þetta upp á fimmtudaginn á stjórnarfundinum.

kv
Guðmundur Þór

Sælir því miður þá náðist ekki lágmarksþáttaka og þar af leiðandi verðum við að hætta við þessa sandspyrnu

Ef einhver var búinn að skrá sig og borga þá vinsamlegast að hafa samband við mig upp á endurgreiðslu

Kv
Guðmundur Þór

Skráning í sandspyrnuna hefur verið mjög dræm.
11 tæki skráð eins og er.

En mér skilst að það séu margir fyrir austan sem að héldu að þeir gætu skráð sig þar á staðnum.
Ég er að reyna í þessum töluðu orðum að reyna finna út hversu margir það eru til að fá heildartölu á keppendur.

Skráning í sandspyrnuna hefur verið mjög dræm.
11 tæki skráð eins og er.

En mér skilst að það séu margir fyrir austan sem að héldu að þeir gætu skráð sig þar á staðnum.
Ég er að reyna í þessum töluðu orðum að reyna finna út hversu margir það eru til að fá heildartölu á keppendur.

Eftir nýjustu fregnir af brautinni þá hefur verið ákveðið að keyra alla flokkana, en engu að síður þá þurfa allir að vita af þessum aðstæðum sem að við erum búnir að vera að tala um

Það er doldið bratt þarna niður en það verður hægt að aðstoða við að komast upp aftur ef svo ber undir.

Einnig þá lýtur út fyrir að beini kaflinn á brautinni verði 220-230m sem gefur þá 130-140m í beinann bremsukafla eftir það þá sveigir brautin til hægri.

Það er verið að vinna í brautinni enþá þannig að þetta vonandi bætist jafnvel eitthvað meira fyrir keppnina en þið vitið af þessu allavega

kv
Guðmundur Þór
ps það er hægt að ná í mig í 8421903 ef þið viljið spurja mig að einhverju