360 amc power

[429Cobra]

Sælir félagar.

Sæll Toni.

Ef að 351W er léttari en AMC, þá hlítur 221-302 að vera en léttari ekki satt?
En hvaða AMC mótor varst þú að miða við?

Til dæmis er 290cid léttari en 360cid, síðan er 360cid léttari en 401cid.

Það er almennt viðurkennt að AMC mótorar eru léttustu V8 vélarnar fyrir utan ál vélar.  (hef séð fleiri en eina vigtartölu og er þá stundum tekin "þurr vigt" eða þyngd með olíu og vatni)

Það er reyndar ekki mikill munur á þessum mótorum og eru að mig minnir innan við 10kg munur á AMC, Ford og Chevy.

[TONI]

Er með blað með öllu v8 vélum sem eru/voru framleiddar, þekki ekki hvernig þeir vigta þá, þarf að lesa þetta betur til að sjá hvað er utan á þeim en forsendurnar eiga að vera þær sömu á öllum vélunum, það var tínundað hvað þær vigturð ef það væru sett álhedd og álmillihedd, góð lesning

[429Cobra]

Sælir félagar.

Sæll Toni.

Þetta er alveg kórrétt hjá þér að sjálfsögðu er Ford-inn léttastur, enda gefur það auga leið þar sem sú vél er minnst.  

Er þetta síðan sem að þú ert með í huga: http://www.241computers.com/ford/ContentExpress20-30-38.html

Hér eru nokkrar tölur um vélar, það er þyngd:

AMC V8                  540         (late design V8s)
AMC V8                  600         (early design V8s)

Chevy small block V8    575         (generic for '60s-'70s motors)
Chevy small block V8    535     (1) ('59 Corvette 283 w/alum. intake)
Chevy LT-5 DOHC 5.7     600     (122)
Chevy L98 5.7 V8        600     (122)


Ford 289/302 V8         460     (168) (late 5.0s are a bit lighter)
Ford 221-302W           460     (48)
Ford 351 Windsor        510
Ford 351 Windsor        525     (48) (168)

Mopar 273-340 "A" V8    525
Mopar 360 "A"           550

[429Cobra]

Sælir félagar.

Best að koma því að, að á síðunni hér á undan er Buick 350 sögð vera 450lbs, en á blaði sem ég er með hérna hjá mér er hún sögð vera 465lbs. þannig að það virðist eitthvað fara á milli mála þyngdirnar á þessum vélum.    

[TONI]

Svo má geta þess að 4V pott-millihedd af 351 W er aðeins 30 kg  (1969 árg) svo það má vel létta þá rellu slatta með því einu að skipta því fyrir álið

[Kiddi]

301 pontiac 451lbs með lofthreinsara og startara, öll úr steypujárni (reyndar eitthvað lítið af því)  

[Kristján Skjóldal]

en Ls1 ál vél

[TONI]

Eða svo ekki sé talað um Roverinn 318 pund V8  , sama blokk (sambærileg) og í dag sem er 4,6l , það er létt breska pundið . Er með 2x 4.6l rover uppí hillu hjá mér og þær eru hátt uppi því að það er bara snilld að hanglanga þetta, bara að borða slátrið sitt og kjötsúpuna og það henda menn þessu sín í milli

[maxel]

Mismunandi skoðanir á þessu en Hálfdán virðist nokkuð sannfærandi   .
Einhvernveginn finnst mér 360 AMC Gen 3 aðeins meira spennandi en 350 SBC en ég veit ekki af hverju   .
En þið hlægið nú bara að því að mér langar í beinskiptingu en það er bara eitthvað sem ég vil fyrir bílinn.
Eitthvað segir mér líka að það sé erfiðara að fá skiptingu á AMC en það ætti líklega að vera hægt að fá millistykki.

[íbbiM]

ls1 vélin er mjög létt,

ég hef bara einn bíl keyrt með 360amc sem ég man eftir og það var scout á 44" hann prjónaði og djöflaðist þangað til það brotnaði afturdrifið, og það fyndna var að í framdrifinu eingöngu þá wheelhoppaði hann svo mikið að hann var eiginlega bara prjónandi

[maxel]

ls1 vélin er mjög létt,

ég hef bara einn bíl keyrt með 360amc sem ég man eftir og það var scout á 44" hann prjónaði og djöflaðist þangað til það brotnaði afturdrifið, og það fyndna var að í framdrifinu eingöngu þá wheelhoppaði hann svo mikið að hann var eiginlega bara prjónandi

Okei ... ég ætla fá mér amc  

[Páll Sigurjónsson]

Góðan dag piltar
Ég var nú að lesa þessa umræðu fyrst núna og er búinn að hafa mikið gaman af .AMC er bara mótor eins og allir hinir þetta er ekki flóknara en það . Ef þú ert að gera svona mótor upp (þá á ég ekki við að taka hann upp ú einhverju útdjúsuðu hræi og mála hann og setja hann svo ofan í eitthvað og segja að hann sé allveg ný uppgerðu og þetta er mjög algengt sérstaklega með AMC ) og notar common sens þá er þetta fínn mótor sem á eftir að endast og vinn bara fínt . EF ÞÚ ætlar í race með hann þá eins og með AÐRA mótor kaupirðu í eftir því í hvað þú ætlar að nota hann .AMC 360 er fínn mótor hefur enst mér mjög vel (að vísu líka margir farnir en hvað með alla ónýtu 350 haugana út um allt) og er ég búinn að misnota suma full mikið .En það er alltaf eitthvað sem betur má fara til dæmis: headin eru ekki góð og flowið í þeim er til skammar .Ekki reyna að fara PORTA sjálfur eftir myndum það er bara bull fáðu þér frekar álhead frá Edelbrock eða Yndi ,Stimpilstangir eru ekki mikil hágæðavara í þessum mótorum þær eru fínar upp að 10:1 í þjöppu og með high octain fuel ,ekki snú þessum mótorum yfir 6500 rpm (eða bara engum mótorum það er bara ekki holt ef þeir eru ekki byggðir fyrir það ) ,kveikju gírinn framan á þessum mótorum getur verið svolítið erfiður ef þú ert að fara í rúlluás ef ekki þá þarftu ekki að hugsa um það bara að skipta báðum hjólum út EKKI BARA ÖÐRU .
Farðu svo og skemmtu þér


Palli
Just my 0 cent

[Kristján Skjóldal]

 

[1965 Chevy II]

Góðan dag piltar
ekki snú þessum mótorum yfir 6500 rpm (eða bara engum mótorum það er bara ekki holt ef þeir eru ekki byggðir fyrir það )



Palli
Just my 0 cent

HAHAHAHA góður þessi,ég er nú svo frægur að hafa farið í bíltur með þér Páll á þessum kagga og ég er ekki frá því að nálin í snúaranum hafi farið korter yfir í öllum gírum      

[maxel]

Takk fyrir svörin allir.
En þessir mótorar eru báðir óbreittir og ég hef hugsað mér að mild breyta þeim, ekkert of ýkt þar sem þetta er ekki kvartmílubíll heldur bara flottur götubíll (projectið mitt) með slatta power og flott hljóð.
Þess vegna spyr eru fleiri "gallar" í AMC 360 heldur en SBC 350?
Ég sé allavega að SBC er vinsælli mótarar en samt heillar AMC 360 mig eitthvað svo mikið?
Og líka vitiði einhverja svona "common vandamál" við SBC?

kv Axel

[Páll Sigurjónsson]

Heyrðu Kallinn minn
Ef þú ert að leita að einhverju sem er bara show and sound go for the GM . Þetta er ekki tegunda póletík heldur að það fæst mikið meira glingur og junk utan um GM mótorinn svona gringo stuff .Ekki veit ég í hvað þú ætlar að setja þetta en mitt álit taktu GM .Þú spyrð um eitthvað vandamál með GM.Bara eitt JUNK  
Friðrik ertu að segja að ég hafi snúið meira en 6500 rpm !!!!!!!!!!!!!!!! .'Eg ber fyrir mig minnis leysi and take the 5´th
Ég geri bara ekki svona    


Palli
just saying so ...................................

[Kiddi]

LS týpa af vél frá GM er pottþétt eitthvað sem menn ættu að skoða frekar en 360 amc eða 350 sbc

Hér er ein sem er með blandara, ef menn eru feimnir við víra og tölvur

[JONNI]

LS týpa af vél frá GM er pottþétt eitthvað sem menn ættu að skoða frekar en 360 amc eða 350 sbc

Hér er ein sem er með blandara, ef menn eru feimnir við víra og tölvur

Kostar bara marga $$$$$$$$$$$

Ekki ódýrt hvernig sem á það er litið, ég veit allt um það.

Kv

Jonni

[Kristján Skjóldal]

ég á svona vél sem er ekki dýr  fæst á 180,000 en þá vantar líka millihedd og blöndung og kveikju kerfi og vasdælu

[Páll Sigurjónsson]

Piltar
Við skulum aðeins staldra við og borða smá mold .Það eru ekki allir sem eiga svo mikið af seðlum að það sprautast út um allt svo að því að mér skilst að þetta sé á einhverju kostnaðarplani þá er þetta bara draumur enn góður þetta er bara svo dýrt til að start einhverju projecti .Nú skulum við byrja saman upp á nýtt GM small block er bara fínt í þetta low budget sem lúkkar flott   .



Palli
Just my.............oohhhh fu%#&!!!## it