Já sæll 🙂

Hélt í fyrstu að þetta væri nú eitthvað djók en er nú alveg hjartanlega sammála SMJ.

Það mætti halda að þessar spurningar væru úr fundagerðarbók Systrafélagsins ✨ 

Sælir félagar.

Er ekki málið að koma með tillögu fyrir næsta aðalfund og fá þetta inn ???

Gæti orðið spennandi flokkur.

Kveðja Davíð.

Það sem liggur fyrir að gera þurfi svo að framkvæmdir geti haldið áfram vegna undirbúnings er  :

Við þurfum að grafa með brunnum sem leiðslur eru staðsettar í. Færa til einn brunn. Fjarlægja leiðslur sem liggja þvert yfir brautina í 1/8.

Einnig þarf að fara yfir gáminn sem er niðri í pitt og taka til í honum.

Svo fellur eitt og annað til.


Kv Stjórnin.

Sæll Kalli

Það er ekki annað að sjá en að þú hafir aðeins breyst á þessum árum  Hjólin hafa ekki tekið eins miklum breytingum.

Kveðja Davíð

Tekin verður endanleg ákvörðun í hádeginu á morgun hvort við höldum keppnina eða frestum henni.
Eins og staðan er búin að vera á veðurstöðvunun í dag þá er útlitið ekki glæsilegt.

Kveðja Davíð

Stjórn KK hefur tekið þá ákvörðun að einungis verði keppt í 1/8 í of flokki .

Til þess að geta keyrt öflugustu tækin á brautinni þá er ýmislegt sem þarfnast endurbóta.
Leggja þarf nýtt malbikslag á brautina, lengja, breikka og setja guardrail með allri brautinni.

Eins og staða mála er í dag þá er það okkar ákvörðun að keyra einungis 1/8 í of flokki.

Þeir aðilar sem gefa út umsögn og keppnisleyfi hafa gert athugasemdir varðandi þá þætti sem lúta að ástandi brautar, umhverfi hennar og öryggisþáttum.

 
(Skítt með 1/8... Öryggið felst í því að laga brautina s.s. steypt start og það töluvert úteftir 60 ft., breikkun á braut, guardrail alla leið og lenging á bremsukaflanum...

1/8 er bara plástur á öryggisvandamálið ). Þetta er nákvæmlega það sem segja þarf eins og Kiddi skrifaði.

Hjá Hafnafjarðarbæ liggur inni umsókn um flýti framkvæmd vegna lagfæringa og viðhalds á kvartmílubrautinni.

Fyrir hönd stjórn KK
Davíð S.Ólafsson.

Sæll Þórður.

Varðandi kælitíma á of bílum þá er það misjafnt hversu langur hann þarf að vera. Best væri fyrir keppendur að láta keppnisstjóra vita hvað hann þarf að vera langur svo að það væri hægt að skipuleggja hvernig keyra á of flokkinn.

Þið sem eigið of bílana verðið að gefa okkur upplýsingar um hvað langan tíma þið þurfið. Það verður að sjálfsögðu tekið tillit til þess hve langur hann þarf að vera.

Varðandi vind þá er miðað við að hætta / stöðva keppni ef við erum með vind sem er 15 m.sek aða þar yfir.
Á laugardag þá vorum við tengdir við veðurstofuna með tölvu í stjórnstöð og fengum alltaf upplýsingar hve mikill vindur væri á stöð veðurstöð sem er hjá álverinu. Upplýsingar voru um 13 m.sek fyrir frestun/stöðvun á keppni vegna útafkeyslu Grétars. Eftir að lögregla og slökkvilið var búið að koma á staðinn og ganga úr skugga um að allt væri í lagi með Gretar þá hringdum við í veðurstofuna og fengum þær upplýsingar að vindur væri komin í 18 m.sek.
í framhaldi af því var tekin ákvörðun um að hætta keppni og byrja að nýju á sunnudag.

Fyrir óhappið á brautinni þá gekk ég á milli keppenda og spurði þá hvernig væri að keyra brautina og tjáðu mér allir að það væri ekkert vandamál en þú hafðir efasemdir um að keyra brautina á dragganum.

Það var búið að raða í flokka eftir tímatöku og var þá um mistök hjá mér sem keppnisstjóra að raða ekki rétt niður í of flokkinn. Raða átti upp samkvæmt keppendum sem lokið höfðu tímatöku.
Ég tók þá ákvörðun á sunnudegi að raða upp of  flokknum samkvæmt tímatökum og fjölda þeirra sem þá höfðu lokið þeim. (Fordæmi eru fyrir slíku í keppnishaldi KK) Ekki var ökumaður á of 37 sáttur við það og sagðist þá ætla að kæra þá framkvæmd. Ég sagðist standa við þá ákvörðun að raða upp samkvæmt tímatökum og þá myndi hann leggja fram kæru ef hann væri ekki sáttur og málið færi fyrir kærunefnd akstursíþróttanefndar ÍSÍ/ LÍA. 

Í gegnum tíðina þá hafa ökutæki í sumum tilfellum fariða af keppnissvæði til þess að láta lagfæra hluti í þeim sem ekki hefur verið hægt að lagfæra á keppnisstað og komið til baka og haldi áfram keppni.

Með kveðju
Davíð S.Ólafsson

Sæll Einar.

Við höfum verið að funda með Hafnafjarðarbæ. Fyrir þó nokkru síðan þá sendum við inn erindi til Framkvæmdaráðs Hafnafjarðarbæjar og óskuðum eftir viðræðum við bæinn vegna viðhalds íþróttamannvirkja KK.
Þ.e.a.s. Leggja þarf nýtt malbik á brautina okkar ásamt því að breykka hana og setja upp vegrið með brautinni.

Við erum á forgangslista ÍBH um framkvæmdir og nú er tími kominn til að gera eitthvað fyrir okkur.

Það er búið að fjalla um erindið hjá Framkvæmdaráði og var því vísað til íþróttafulltrúa og fasteignafélags til umsagnar. Umsögnin sem við fengum frá þeim var jákvæð og mælt með að það verði við ósk okkar um þær framkvæmdir sem ráðast þarf í.

Á fjárlögum Hafnafjarðarbæjar er ekki gert ráð fyrir þessum framkvæmdum fyrir árið 2008. Lagt er til að við sækjum um flýti framkvæmd sem fordæmi er fyrir hjá bænum.
Íþróttafélagið Haukar og Golfklúbburinn Keilir hafa farið þá leið til að byrja framkvæmdir sem þeir eru að vinna núna. Við óskuðum eftir að fá sömu fyrirgreiðslu og þessi tvö félög.

Við verðum að öllum líkindum settir inn á fjárlög  fyrir árið 2009. En meðan við bíðum eftir að komast á fjárlög þá getum við farið þessa svo kallaða flýti framkvæmdar leið.
Í næstu viku verður fjallað endanlega um erindi KK hjá Framkvæmdaráði (mánudag) og  Bæjarráði (fimmtudag).

Baráttu kveðjur.
Davíð S.Ólafsson

Hæ Edda .

Þú verður að láta laga þessar gang truflanir 

Kv Davíð

Sæll Gunnar.

Þetta hefur verið í höndunum á reglugerðar nefndinni. Vonandi halda þeir fund með keppendum í vikunni. Verður auglýst hér á vefnum.

Davíð