1
Bílarnir og Græjurnar / Re: Hvaða dót er búið að selja út
« on: July 08, 2009, 03:06:23 »Veit um 3 stk M3 sem eru farnir.
hvaða M3 bílar voru það ?
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
hvaða M3 bílar voru það ?
2
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Re: Hvað eru margir dagar í fyrstu keppni 09
« on: April 22, 2009, 12:53:17 »
kemst ekki í fyrstu keppni, verð erlendis.... 
3
Almennt Spjall / Re: Fyrsta Kvartmíluæfing ársins 18.4.2009 // PéturSig [myndir]
« on: April 21, 2009, 00:35:03 »nei bara octanbústerog svo vigtar hún 150 kg meira :idea:sem er hellingur þegar þú ert komin í þessa tíma
en hún var svona 450 hö þegar Gulli var að keyra hana
en þú mátt ekki misskilja mig þetta er mjög flottur tími hjá þér
hvernig færðu út þyngdina á þessum tveim bílum ?
hann var allavega mældur 532whp 2 ágúst 2004, og fer 10,909@130 mílum 20 ágúst 2004
4
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Re: Olís Götuspyrnan - Úrslit
« on: June 19, 2008, 20:08:03 »Hvað er þetta löng vegalengd
202 m var hun mæld, heyrði ég.
5
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Re: Olís Götuspyrnan - Úrslit
« on: June 19, 2008, 20:02:20 »Hann var á slikkum að aftan.
og var það leyfilegt i keppni þá ?
hvað er langt síðan þetta var ?
6
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Re: Olís Götuspyrnan - Úrslit
« on: June 19, 2008, 19:39:18 »Gaman að keppninni,
minn Subaru STi fór best 6,98 sec og bakkað upp með 7,0 ,ég heyrði brautarmet eitthver ?
varð samt að hætta keppni utaf gírkassapúða sem var orðinn rifinn :/
Brautarmetið á enn Einar Birgisson, en ölvagninn hans hefur farið 6,6xx nítrólaus.
kv
Björgvin
minn for 6,98 sec nitró og slikka laus. og aðeins að blása 20 psi
var hann ekki á slikkum ?
7
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Re: Olís Götuspyrnan - Úrslit
« on: June 19, 2008, 14:36:07 »mér var tjáð að það hefði eingin farið undir 7 sek
tjekkaðu betur. minn for 6,98 sec
8
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Re: Olís Götuspyrnan - Úrslit
« on: June 19, 2008, 05:22:35 »
Gaman að keppninni,
minn Subaru STi fór best 6,98 sec og bakkað upp með 7,0 ,ég heyrði brautarmet eitthver ?
varð samt að hætta keppni utaf gírkassapúða sem var orðinn rifinn :/
minn Subaru STi fór best 6,98 sec og bakkað upp með 7,0 ,ég heyrði brautarmet eitthver ?
varð samt að hætta keppni utaf gírkassapúða sem var orðinn rifinn :/
10
Bílarnir og Græjurnar / vetrardund í STi '07, UPDATE BLS1
« on: March 06, 2008, 23:30:06 »Quote from: "duke nukem"
hann er örugglega ennþá þá í ábyrgð þessi er það ekki
IH er ekki með ábyrgð
11
Bílarnir og Græjurnar / vetrardund í STi '07, UPDATE BLS1
« on: March 06, 2008, 16:37:27 »Quote from: "frikkice"
Quote from: "Marteinn"já ég kíki við uppá braut i sumar =)hefuru farið með þennan uppá braut áður?Quote from: "Gilson"nei hann var að breyta bílnum sínum vélarlega séð fyrir ég veit ekki hvað mikinn pening og han ætlar að hafa hann fyrir skraut í bílskúrnum sínum. en hvernig er hann að sounda ?
soundar flott bara með downpipe-ið tengt ;p
með því að launcha ekki af stað, bara taka rólega af stað
tók hann alveg stock 13,9 @ 104
á að ná svona 13,4-13,5 með launchi grunar mér.
12
Bílarnir og Græjurnar / vetrardund í STi '07, UPDATE BLS1
« on: March 06, 2008, 15:09:25 »
já ég kíki við uppá braut i sumar =)
soundar flott bara með downpipe-ið tengt ;p
Quote from: "Gilson"
nei hann var að breyta bílnum sínum vélarlega séð fyrir ég veit ekki hvað mikinn pening og han ætlar að hafa hann fyrir skraut í bílskúrnum sínum
soundar flott bara með downpipe-ið tengt ;p
13
Bílarnir og Græjurnar / vetrardund í STi '07, UPDATE BLS1
« on: March 06, 2008, 12:54:20 »
nokkrar myndir, af föndrinu
ég hætti við exedy kuplinguna og fór i aðeins betra
ATS CARON CLUTCH KITS
Introducing the ultra-high performance carbon clutch from ATS. The carbon clutch features a twin or triple carbon clutch that is capable of supporting applications up to 650HP. The Carbon clutch features smoother engagement, better heat resistance for increased durability, and superior power transfer over that of standard clutches. This clutch kit is also lighter than the stock clutch reducing rotational mass, and is an excellent drag-race / road race clutch.
PRESSURE PLATE: 1350 KG (2970 lbs)
DISC: TWIN CARBON
ég hætti við exedy kuplinguna og fór i aðeins betra
ATS CARON CLUTCH KITS
Introducing the ultra-high performance carbon clutch from ATS. The carbon clutch features a twin or triple carbon clutch that is capable of supporting applications up to 650HP. The Carbon clutch features smoother engagement, better heat resistance for increased durability, and superior power transfer over that of standard clutches. This clutch kit is also lighter than the stock clutch reducing rotational mass, and is an excellent drag-race / road race clutch.
PRESSURE PLATE: 1350 KG (2970 lbs)
DISC: TWIN CARBON
14
Bílarnir og Græjurnar / Götukóngurinn að verða klár...
« on: February 18, 2008, 17:14:21 »
ekkert smá flott,
hvaða bína er þetta og hvernig wastegate ?
koddu með spec
hvaða bína er þetta og hvernig wastegate ?
koddu með spec
15
Bílarnir og Græjurnar / vetrardund í STi '07, UPDATE BLS1
« on: February 13, 2008, 00:54:11 »
svo til að stilla, og svo kúpling sem á að halda aflinu.
-Launch control
-No lift shifting
Exedy Twin-Plate Clutch/Flywheel Kit - 04+ STi
Clamp Load (lb): 2205
Spring Damper Discs?: YES
Disc O. D. (mm): 200
Spline Teeth / Major Dia (mm): 24T / 25.2
The Exedy Street / Race Twin Plate Clutch is designed for high torque capacity with "reasonable" steetability. The friction facing material is cerametallic to bundle the abuse of highly modified engines. Again, with all cerametallic clutch systems, some chatter should be expected on low rpm startups. Featuring a single spring damper for both discs, this clutch design has strap lift and drive for both the pressure plate and the intermediate plate. A patented system evenly lifts both the main pressure plate and the intermediate plate providing a "clean" release for steetability. The Exedy Street / Race Twin Plate Clutch also includes a lightweight billet chrome moly steel flywheel for maximum performance.
-Launch control
-No lift shifting
Exedy Twin-Plate Clutch/Flywheel Kit - 04+ STi
Clamp Load (lb): 2205
Spring Damper Discs?: YES
Disc O. D. (mm): 200
Spline Teeth / Major Dia (mm): 24T / 25.2
The Exedy Street / Race Twin Plate Clutch is designed for high torque capacity with "reasonable" steetability. The friction facing material is cerametallic to bundle the abuse of highly modified engines. Again, with all cerametallic clutch systems, some chatter should be expected on low rpm startups. Featuring a single spring damper for both discs, this clutch design has strap lift and drive for both the pressure plate and the intermediate plate. A patented system evenly lifts both the main pressure plate and the intermediate plate providing a "clean" release for steetability. The Exedy Street / Race Twin Plate Clutch also includes a lightweight billet chrome moly steel flywheel for maximum performance.
16
Bílarnir og Græjurnar / vetrardund í STi '07, UPDATE BLS1
« on: February 10, 2008, 20:00:08 »Quote from: "BadBoy Racing"
Er þá ekki búr á leiðinni í bílinn
heh neii held ekki =)
17
Bílarnir og Græjurnar / vetrardund í STi '07, UPDATE BLS1
« on: February 07, 2008, 18:46:29 »Quote from: "JKJSRT-4"
flottur, er þetta gt35 bína ?
neim, þetta er GT3076 82 .ar
byrja á þessari =)
18
Bílarnir og Græjurnar / vetrardund í STi '07, UPDATE BLS1
« on: February 07, 2008, 17:58:57 »
Gírkassinn á að þola mikið afl og alveg niður i 10 sec.
held að hann muni haldast eitthva, þetta er nú frekar nýlegur bill, varla 1 árs gamall.
ef þetta fer til fjandans, þá hefur maður afsökun til að eyða i sterkari vél og kassa, og auðvitað fylgir því að fá sér stærri turbo setup =)
held að hann muni haldast eitthva, þetta er nú frekar nýlegur bill, varla 1 árs gamall.
ef þetta fer til fjandans, þá hefur maður afsökun til að eyða i sterkari vél og kassa, og auðvitað fylgir því að fá sér stærri turbo setup =)
19
Bílarnir og Græjurnar / vetrardund í STi '07, UPDATE BLS1
« on: February 07, 2008, 00:11:07 »
Takk allir.
Þórður: ég veit ekki alveg með það hehhe, þetta er bara subaru turbó
sjaum til, hlakka til að sja þig rönna i sumar
verður græjað fyrir sumarið =)
Þórður: ég veit ekki alveg með það hehhe, þetta er bara subaru turbó
sjaum til, hlakka til að sja þig rönna i sumar
Quote from: "Kiddi J"
Bara töff græja
Er búið að mála stuðaran og húddið eftir snillingana þarna í sumar
verður græjað fyrir sumarið =)
20
Bílarnir og Græjurnar / vetrardund í STi '07, UPDATE BLS1
« on: February 05, 2008, 22:05:00 »
Túrbínan komin á vélina.
svona situr hann eins og er, verið að bíða eftir kúplingu, sést smá í túrbínuna á borðinu.
Coilover fjöðrun, stillanlegur camber og hæð á gormi og stillanlegur stífleiki dempara
endilega komið með komment =)
NÝTT STÖFFF
Quote from: "Marteinn"
nokkrar myndir, af föndrinu
ég hætti við exedy kuplinguna og fór i aðeins betra
ATS CARON CLUTCH KITS
Introducing the ultra-high performance carbon clutch from ATS. The carbon clutch features a twin or triple carbon clutch that is capable of supporting applications up to 650HP. The Carbon clutch features smoother engagement, better heat resistance for increased durability, and superior power transfer over that of standard clutches. This clutch kit is also lighter than the stock clutch reducing rotational mass, and is an excellent drag-race / road race clutch.
PRESSURE PLATE: 1350 KG (2970 lbs)
DISC: TWIN CARBON