Ertu viss um að það vanti ekki air deflector á hann að framan? Þessir bílar eru alveg lokaðir að framan þannig að þegar þú ert kominn á einhverja ferð þá fer allt loftið undir bílinn og ofan við hann en ekkert á vatnskassann.

Til að leysa þetta þá setti GM air deflector neðan á vatnskassabitann til að grípa loft og beina því á kassann. Þessi air deflector/spoiler vill brotna þegar keyrt er td yfir kanntsteina með framendann og þá er hann tekinn af og þá kemur hitavandamál.

Sjáðu undir hann að framan:


Ef þetta vantar hjá þér er þetta líklegast skýringin.

Þú getur búið til eitthvað til að prófa:


og keypt eða búið til eitthvað varanlegt sem virkar.

Ef þetta er á bílnum þá get ég ekkert hjálpað þér 

-j

Þeir meira að segja höfðu grænu bjöllun með.  

Uss, þetta er drasl. Það vantar hvíta Firebird-inn sem var út um allt í gömlu útgáfunni 

-j

You got 96% (46 right out of 48).

Jamm.

Hér er sigti eins og ég nota:   



http://www.ikea.is/products/6650

-j

Skoda

enginn sem að nennir að flétta upp eigendunum á KM700 og RF879 fyrir mig

og veit enginn hvort að það er til 87árg á landinu

Það eru bara '85, '86, '88 og '89 IROC-Z hér á landi.

Áttu ekki við RF 379? Hann er alla vega '89 IROC-Z

Annars er allt um þetta hérna:
http://spjall.kvartmila.is/index.php?topic=54669.0

-j

felgurnar pass vel við þetta lita samsetingu en eina sem veldur því að maður elskar þær ekki alveg er að þær eru undan camaro 

Þetta var nú ekki Camaro þegar ég var ungur. 


-j

Það eru alla vega til 1 '54, 2 '58 og 1 '60 Oldsmobile hér,  en ég held að það séu allt 88 bílar. Enginn 98 að ég held.

-j

Nokkuð viss um að ég eigi þennan líka því að ég kaupi restina af þessum bíll af strák sem kaupir hann af tryggingarfélagi og notaði húddið af honnum og það var einmitt svona cowlhúdd á honnum og þessi bíll hefur verið rauður einmitt líka en ég þori samt ekki að fullyrða að þetta hafi verið IROC-Z bÍll þó svo að það hafi staðið á hurðini því að það var á mælaborðinu inní honnum er z-28 crossfire innjectsion sem þýðir þá að hann sé 82/83 árgerð

Og svo eiit annað ef það sé ekki búið að sprauta þessa bíla oft og alt eftir því má sjá að 85 árgerðir af iroc-z eru með límiðan fremst á hurdini en ef það sé 86ágerð og uppúr þá erum límíðinarnir aftast á hurðini kemur allavegana svoleiðis orginal frá GM og nánast allir koma þeir með TPI motor held að annað sé nánast undandtekning

Nei, þú ert að tala um annan bíl. Þessi sem ég var að tala um (NS-712) var IROC-Z  '85.

Þú gætir hafa rifið þennan bláa sem Moli kom með mynd af sem er sennilega ekki IROC-Z heldur clone.

Annars færðust límmiðarnir aftast á hurðina '88 

-j

IROC-Z bílarnir sem hafa verið hér á landi eru eftir besta minni:

1985
  * Svartur með rauðu og silfur accent var upphaflega á Akureyri. Var orðinn mjög sjúskaður þegar ég sá hann síðast fyrir ca 12 árum síðan á kjalarnesinu. Ennþá svartur þá. Fluttur inn ca 85-86
1986
  * Kóngablár með silfur accent. Var keyptur norður á AK. frá varnaliðseignum ca '91. Strax málaður rauður og endaði örugglega ævi sína á brúarstólpa einhversstaðar fyrir sunnan fyrir nokkrum árum.
  * Kóngablár með gull accent. Kemur ca '87-'89. Sá fyrir ca 10 árum síðan orðin mjög sjúskaður. Búið að rífa í dag?
  * Rauður. Kom held ég fyrst til Akureyrar ca '91. Með rimlagardínu á afturrúðu. Alltaf verið fallegur bíll. fór til Vestmannaeyja ca '94 og fékk viðurnefnið Vestmannaeyja bíllinn.
1988
  * Hvítur með rauðu accent. Fluttur inn nýr af umboði. Nú rauður.
1989
  * Rauður. Á óorginal felgum. Held að hann sé 1989. Kom til landsins ca 1995?

-j

Smá breytingar:
Kóngablár með silfur accent er sennilega 1985
Svo vantar einn rauðan 86 bíl í listann. KM-700. Það voru 3 rauðir IROC-Z hér í einu. Reyndar bættist einn rauður '89 bíll við mun seinna.