Kvartmílan => Almennt Spjall => Topic started by: bæzi on November 04, 2010, 10:47:17
-
Sælir
Þar sem ég vann minn flokk á Akureyri (götuspyrnuni) 8cyl + hélt ég að ég væri íslandsmeistari í þeirri grein en samkvæmt þessum lista hér.... http://ba.is/static/files/Islandsmeistarar2010allir_1.pdf er ég það ekki.
Þetta er stórfurðulegt að þetta skuli eiga sér stað maður vinnur íslandmeistaratitil en samt ekki [-(
kv Bæzi
-
Sæll Bæsi.
Það hlýtur að hafa skolast eitthvað til í bókhaldi BA og þeir hljóta af sjálfsögðu að kippa þessum manlegu mistökum íliðin enda ekki þektir fyrir annað.
kv Ingó.
-
Ertu búinn að fá e-rjar útskýringar á þessu ??
-
Er það ekki KK bókhaldið?
Ætluðuð þið ekki að borga ársskírteini fyrir ykkar menn?
Eða borgaðir þú sjálfur Bæsi?
-
Er það ekki KK bókhaldið?
Ætluðuð þið ekki að borga ársskírteini fyrir ykkar menn?
Eða borgaðir þú sjálfur Bæsi?
Samkvæmt mínum upplýsingum borgaði KK fyrir mig þetta gjald, enda tók ég þátt í nánast öllum þeim keppnum sem voru í boði nema fyrstu 2 , opnunarmótinu og 1st til Íslandsmeistara
kv Bæzi
-
Er það ekki KK bókhaldið?
Ætluðuð þið ekki að borga ársskírteini fyrir ykkar menn?
Eða borgaðir þú sjálfur Bæsi?
Samkvæmt mínum upplýsingum borgaði KK fyrir mig þetta gjald, enda tók ég þátt í nánast öllum þeim keppnum sem voru í boði nema fyrstu 2 , opnunarmótinu og 1st til Íslandsmeistara
kv Bæzi
Ég nennti ekki að bíða eftir því að KK og Akstursnefnd ÍSÍ semdu um málið og keypti mér keppnisskírteini í vor.
Bæsi - ég er með bikarinn þinn enda veistu vel að ég á ekkert í honum eða titlinum.
Vandinn í stöðunni er að á bikarinn er nafnið mitt áletrað!
Með ánægju kem ég til þín gripnum en ég veit ekki hvort að Akstursnefnd ÍSÍ breytir hjá sér skráningunni.
Kveðja frá handhafa íslandsmeistaratitils í götuspyrnu eftir að hafa lent í fjórða sæti :-"
-
Er það ekki KK bókhaldið?
Ætluðuð þið ekki að borga ársskírteini fyrir ykkar menn?
Eða borgaðir þú sjálfur Bæsi?
Samkvæmt mínum upplýsingum borgaði KK fyrir mig þetta gjald, enda tók ég þátt í nánast öllum þeim keppnum sem voru í boði nema fyrstu 2 , opnunarmótinu og 1st til Íslandsmeistara
kv Bæzi
Ég nennti ekki að bíða eftir því að KK og Akstursnefnd ÍSÍ semdu um málið og keypti mér keppnisskírteini í vor.
Bæsi - ég er með bikarinn þinn enda veistu vel að ég á ekkert í honum eða titlinum.
Vandinn í stöðunni er að á bikarinn er nafnið mitt áletrað!
Með ánægju kem ég til þín gripnum en ég veit ekki hvort að Akstursnefnd ÍSÍ breytir hjá sér skráningunni.
Kveðja frá handhafa íslandsmeistaratitils í götuspyrnu eftir að hafa lent í fjórða sæti :-"
Sæll félagi. þetta snýst nú ekki um bikarinn, alls ekki!! enda fékk ég minn 1st verðlaunarbikar á akureyri og fulla tösku af einhverjum bónbrúsum man nú ekki tegundina í augnablikinu. :lol:
heldur er ég að benda mönnum á þessa vitleysu sem er í gangi.
Maður tekur þátt í Íslandsmeistarakeppni í Götuspyrnu og borgar tilskilin keppnisgjöld og svo borgar maður ársgjald í sínum klúbb, en samt getur maður ekki orðið íslandsmeistari af því að það gleymdist að borga eitthvern 10.000- sem guð má vita hver fær og hvað fer í (jú!! einhverjir fá bikar og nafn sitt á blað) :-#
þetta er vitleysa sem þarf klárlega að leiðrétta fyrir næsta ár svo að þetta komi ekki fyrir aftur!!
allavegana svo að eitthvað sé að marka þessa íslandsmeistara-lista, ekki nema þeir eigi að vera marklausir :?:
hvort að KK hafi ekki borgað í tæka tíð skal ég ekki segja en svona er þetta nú bara.
bara glatað....
kv bæzi
-
Ég var að keppa í torfærunni í sumar og var sagt það að ég yrði að borga þetta gjald ef ég ættlaði að keppa til íslandsmeistara og ég gerði það. Ég er skráður i kvartmíluklúppinn og borga þar eihvern 6 til 7 þúsund kall og sé ekki hvernig hann á að dekka 10 þúsund króna ÍSÍ gjald. getur eihver útskírt þetta fyrir mér. Einig er mjög skrítið ef men getta borgað þetta gjald og það er afturvirkt.
Kveðja Magnús.
-
Ég var að keppa í torfærunni í sumar og var sagt það að ég yrði að borga þetta gjald ef ég ættlaði að keppa til íslandsmeistara og ég gerði það. Ég er skráður i kvartmíluklúppinn og borga þar eihvern 6 til 7 þúsund kall og sé ekki hvernig hann á að dekka 10 þúsund króna ÍSÍ gjald. getur eihver útskírt þetta fyrir mér. Einig er mjög skrítið ef men getta borgað þetta gjald og það er afturvirkt.
Kveðja Magnús.
Ég hef borgað 5000 kr fyrir hverja einustu keppni í sumar + 7000 ársgjald í klúbbinn
það er samtals 37.000- hjá mér :!:
svo að þurfa að borga 10.000 onná það til að fá sigur sinn viðurkenndan ef maður vinnur þ.a.s finnst mér bara asnalegt þetta á bara að vera innifalið í annaðhvort ársgjaldi klúbbs eða innifalið í keppnisgjaldi
, allavegana að finna hentugra fyrirkomulag á þessu
bara mín skoðun
kv Bæzi sem finnst gamann að keyra hratt
-
Það sem mér finst er að við eigum að fá borgað fyrir að keppa. Sálinn er ekki að fara að borga fyrir að halda tónleika og svo selt inn á þá. Það er mjög skrítið að maður þarf að borga fyrir að halda skemtun sem aðrir rukka inn á. En first reglunar eru svona asnalegar þá á að fara eftir þeim. Ef gjaldið er ekki greitt við firstu keppni telur hún ekki til íslandsmeisrara. Men verða að vera ákveðnir hvort þeir ættla að vera með eða ekki. Ég vona að á næsta ári verði feld niður keppnis gjöld, það eru meiri peningar í áhorfendum heldur en keppundum. 50 þúsund á ári í keppnisgjöld eru bara allt of mikið. þetta er svipað og ég borgaði á síðasta ári. hver eru rökin fyrir keppnisgjöldum. Átti kvartmíluklúppurinn að borga ÍSÍ gjaldið fyrir mig?
Kveðja Magnús.
-
Þetta skírteini er fáranlegt að það þurfi að borga þetta fyrir að keppa í nokkrum áhugamanna keppnum er asnalegt
-
Það sem mér finst er að við eigum að fá borgað fyrir að keppa. Sálinn er ekki að fara að borga fyrir að halda tónleika og svo selt inn á þá. Það er mjög skrítið að maður þarf að borga fyrir að halda skemtun sem aðrir rukka inn á. En first reglunar eru svona asnalegar þá á að fara eftir þeim. Ef gjaldið er ekki greitt við firstu keppni telur hún ekki til íslandsmeisrara. Men verða að vera ákveðnir hvort þeir ættla að vera með eða ekki. Ég vona að á næsta ári verði feld niður keppnis gjöld, það eru meiri peningar í áhorfendum heldur en keppundum. 50 þúsund á ári í keppnisgjöld eru bara allt of mikið. þetta er svipað og ég borgaði á síðasta ári. hver eru rökin fyrir keppnisgjöldum. Átti kvartmíluklúppurinn að borga ÍSÍ gjaldið fyrir mig?
Kveðja Magnús.
ætla nú varla að lýsa því hvað mér finnst þessi orð bjánaleg...
-
Ég er örugglega bjáni og væri gaman að vera upplýstur hvað er svona bjánalegt við þetta. Ég ferðaðist um allt land í sumar til að keppa og það var ekki ódýrt. það þyrfti að vera þannig ef áhveðin fjöldi áhorfanda kæmi á keppni þá fengjum við endurgreitt. Einig væri gott ef einhver svaraði spurningum mínum og annara, kanski án hrokka.
Kveðja Magnús
-
Ég hef í mörg ár verið á þeirri skoðun að keppendur eigi ekki að greiða fyrir að taka þátt í keppnum.
- Ef engir keppendur væru, væri sjálfgefið engin keppni og það kæmu væntanlega ekki margir áhorfendur...
Kannski kæmu fleiri keppendur? Þá kæmu mjög líklega fleiri áhorfendur = meiri tekjur fyrir klúbbanna. Og í kjölfarið yrðu keppnirnar skemmtilegri, meiri keppni og titlarnir yrðu stærri/mikilvægari?
Þetta þyrfti einhvern aðlögunartíma, og mætti hugsa sér einhvern lágmarksfjölda áhorfanda og keppnisgjöldin greidd í samræmi við það, en það er bara útfærsluatriði sem stjórnirnar taka á/reikna út.
Mér finnst gott og þarft ef þetta yrði rætt af fullri alvöru.
-
Þetta er orðinn frábær umræða :lol:
eru þið að keppa fyrir aðra ? allar keppnir sem ég tekið þátt í geri ég fyrir sjálfan mig og geri mér fulla grein fyrir því að það kostar að reka keppnishald og þar afleiðandi greiði ég keppnisgjöld sem ég veit duga ekki einu sinni fyrir keppnishaldinu.
-
Málið er að það er alltaf að vera að bætta við kosnað keppanda. Núna er komið inn Ísí gjald og það er núna 10 þúsund og á bara eftir að hækka.Summir keppnishaldarar hafa reint að hækka keppnisgjöldin upp í 25 þúsund á keppni. Í sumum keppnum hef ég þurt að borga inn fyrir aðstoðarmen. þetta virðist vera þróunin. Kanski eigið þið eftir að þurfa að borga fyrir stæði í pit.
Kveðja Magnús.
-
Bannaður ert þú að seigja að keppninar séu rekknar með tapi, í hverju hefur þú verið að keppa. Það hafa stóraukis áhorf bæði á kvartmilu og torfæru í sumar og ég spái aukningu á næsta ári.
Kveðja Magnús.
-
Bannaður ert þú að seigja að keppninar séu rekknar með tapi, í hverju hefur þú verið að keppa. Það hafa stóraukis áhorf bæði á kvartmilu og torfæru í sumar og ég spái aukningu á næsta ári.
Kveðja Magnús.
Ég sagði ekki að keppnir væru reknar með tapi, en hins vegar tel ég það alveg víst að ef KK myndi ekki rukka keppnisgjöld værum við að sjá taprekstur á keppnum og eins væru um að ræða allar tegundir mótorsports í landinu að bíladögum undanskildum.
Menn eru alltaf fljótir að horfa í þúsundkarlana sína sem fara í þeirra keppnir en líta seint á umgjörðina sem þarf svo að hinir sömu geti keppt, ein svona braut eins og KK er með kostar örugglega á bilinu 60-80mil ef horft er til heildar kostnaðar. það er dýrt að reka svona battery og það þarf alltaf að greiða eitthvern kostnað af hverri keppni í viðhald/Endurbætur eða uppbyggingu nú svo má ekki gleyma leyfum, tryggingum, auglýsingum og keppnisgjöldum sem félagið sjálft þarf að standa skil á. gaman væri að vita hvað trackbite sullið kostar fyrir hverja keppni ?
Það að reka þetta eingöngu á áhorfendum er fjarlægur draumur, einfaldlega vegna þess að við erum ekki nógu mörg á þessu skeri. ef fleiri byggju hér myndi örugglega hlutfall þeirra sem myndu mæta aukast.
Og þó svo að fleiri myndu mæta sæi ég varla ástæðu fyrir því að sleppa keppnisgjöldum. Erlendis get ég ekki séð að menn séu án keppnisgjalda, maður hefur séð einstaka flokka í sumum sportum sem sleppa við gjöldin en ég held að allstaðar þurfir þú að hafa keppnisskírteini frá viðkomandi sérsambandi og er 10þús hér heima alls ekki dýr miðað við það sem ég hef séð.
Ég tel að áður en menn gætu farið að láta sig dreyma um enginn keppnisgjöld ætti frekar að huga að því að greiða starfsfólki keppnana laun svo hægt væri að standa sómasamlega að keppnishaldi og rekstri félagana.
Og nei ég keppi ekki í mílu eða sandi, það koma hinsvegar upp svona umræður hjá öllum af og til.
Kv Gunni
-
Sælir félagar. :)
Þessi umræða um að keppendur eigi að fá greiðslu fyrir að keppa skýtur alltaf upp kollinum reglulega hér heima, og þá í samhengi við það að það sé dýrt að keppa í mótorsporti á Íslandi.
Nú skulum við taka þetta örlítið saman hvernig þetta er og hefur verið gegnum árin!
Í fyrsta lagi, þá þurfa sum þessara félaga að reka mannvirki og/eða félagsheimili, eða að eyða peningum í að gera viðkomandi keppnissvæði tilbúin fyrir keppni kannski oft á ári og það kostar mikla fjármuni.
Í öðru lagi, þá þarf að reka keppnina sjálfa með öllum þeim tilkostnaði sem það kostar að reka slíka keppni.
Í þriðja lagi er svolítið sem að vill gleymast og það er "eftirvinnsla" keppna, en það þarf að laga til á keppnissvæðum jafnvel að hefla vegi og fleira sem síðan kostar pening.
Við erum áhugamenn eins og flest allir íþróttamenn á Íslandi og verðum að haga okkur eins og þeir.
Ég efast um að það sé hægt að finna nokkurn keppnishaldara í heiminum í dag sem að borgar keppendum fyrir að mæta og keppa, það eru allir með keppnisgjöld til að standa undir þeim kostnaði sem að íþróttakeppni er og peningaverðlaun eru í raun ekki veitt nema þá til atvinnumanna eða þá af stórum af styrktaraðilum og sjálfstæðum keppnishöldurum sem að eru eingöngu í keppnishaldi samanber: NHRA, IHRA í Bandaríkjunum.
Samt þurfa keppendur hjá þessum aðilum að greiða töluvert há keppnisgjöld og atvinnu menn sínu hærri gjöld en áhugamenn.
Við hjá KK lentum í því fyrir nokkuð mörgum árum að við vorum með mjög góðar skráningar í keppnir, kannski allt að 40 keppendur, en þegar komið var að keppni þá mættu bara innan við helmingur, og ég man eftir skráningu upp á um það bil 45. keppendur en það mættu aðeins 12.!
Svona gekk þetta heilt sumar og síðan á næsta aðalfundi á eftir þá var reglum breytt og farið að taka 5000.- kr í keppnisgjald og þar af fékk keppandi endurgreitt 3000.- kr við mætingu.
Sem sagt keppnisgjaldið var orðið hvetjandi þetta gafst vel og heimtur á keppendum í keppni urðu yfir 90%, og það var farið að verða gerlegt fyrir klúbbinn að koma með alvöru auglýsingar án þess að við værum hrædd við að segja ósatt um keppendafjölda og tæki og gætum ekki staðið við það sem stóð í viðkomandi auglýsingu.
Þetta hefur að sjálfsögðu breyst í gegnum árin.
Á svipuðum tíma fór að bera á þessu umtali um að greiða ætti keppendum fyrir að mæta og var það einskorðað við torfæruna, en þá voru keppendur að fá peningaverðlaun frá nokkrum keppnishöldurum.
Það var Enskur blaðamaður hér á landi að fylgjast með alþjóða rallý á sama tíma og þessi umræða kom upp og hann sagði við mig að það væri eitt sem að við skildum passa okkur á og það væri að fara að veita peningaverðlaun,vegna þess að aldrei hefði neitt gott komið út úr svoleiðis löguðu.
Hann reyndist sannspár því að það átti það til að fara allt upp í loft út af peningaverðlaunum.
Ég man sérstaklega eftir einu atviki þar sem tveir keppendur í torfærukeppni voru mjög jafnir og að sjálfsögðu fékk sigurvegarinn verðlaunin sem í boði voru.
En þetta var bara byrjunin því að sá sem var í öðru sæti var tapsár maður mjög (mikill keppnismaður) og hann fór fram á það að keppnisstjórn myndi deila verðlaununum niður á fjölda þrauta og síðan yrði tveimur efstu borgað fyrir þann fjölda þrauta sem viðkomandi vann.
Að sjálfsögðu hafði sá í öðru sæti unnið fleiri þrautir í umræddri keppni og hefði þá samkvæmt því fengið hærri upphæð!
Nokkrum árum seinna þá kom þetta aftur upp og þá voru stofnuð "Samtök Torfæru Aksturs Keppenda" (STAK) sem áttu að vinna að þessu mikla hagsmunamáli keppenda í torfæruakstri, en þau urðu ekki langlíf. Reyndar áttu þessi samtök fyrst að heita "Samtök Keppenda Í Torfæru Akstri" en undirritaður þurfti endilega af sínum alkunna skepnuskap að skammstafa nafnið (sem reyndar vakti mikla kátínu nema hjá torfærumönnum), og það þurfti því að halda annan fund til að breyta nafninu sem var síðan breytt í "Samtök Torfæru Aksturs Keppenda" , að sjálfsögðu notaði undirritaður ásamt fleirum aldrei annað nafn á þessi samtök en það upphaflega og það skammstafað!
Það skal tekið fram að þetta var á þeim árum þegar Íslensk torfæra stóða sem hæst og var að taka inn um eða yfir 5000 áhorfendur á mörgum af keppnunum.
Vitað er að allavega einn torfærukeppandi hætti vegna þess að keppnishaldarar vildu ekki borga honum fyrir að koma og keppa, en maður kemur í manns stað og enginn er ómissandi.
Hvað varðar félagsgjöld klúbba ætla ég ekki að taka afstöðu til þeirra, en um "LÍA/ÍSÍ" keppnisskírteinið þá er undirritaður búinn að senda fyrirspurn um það gjald á þær stofnanir sem fjalla um slík mál.
Þá er bara að varpa fram einni spurningu og hún er:
Ef keppendur eru orðnir svo þreyttir á sínu áhugamáli að þeir eru farnir að heimta greiðslu fyrir að keppa, er þá ekki tími til kominn að hvíla sig á sportinu?
Keppendur athugið að þið eruð EKKI að keppa fyrir keppnishaldarann, þið eruð að keppa fyrir ykkur sjálfa og engan annan.
Keppnishaldarar eru að halda keppnir fyrir keppendur og áhugafólk um viðkomandi sport.
Áhorfendur mæta til að sjá skemmtilega keppni í sporti sem þeim finnst skemmtilegt.
Peningagræðgi fárra kostaði Íslenskt mótorsport mikið og þá sértaklega torfæruna, látum það ekki gerast aftur.
Við erum áhugamenn og reynum að vera það áfram og þróast í rétta átt innan þess ramma, bæði keppnishaldarar og keppendur.
Athugum líka að keppendur krefjast bestu aðstæðna til að geta náð sem bestum árangri og klúbbarnir reyna að verða við því, en það kostar mikla peninga í mannvirkjagerð og viðhaldi.
Og að lokum. Ekki vera að miða okkur hér heima við: F1, NASCAR, WRC, NHRA eða aðra sem eru með atvinnumenn bæði sem keppendur og keppnishaldara, við erum bara 300.000 á þessu skeri þannig að við skulum sníða okkur stakk eftir vexti.
Óraunhæfur samanburður við þessa aðila hefur nú þegar kostað okkur of mikið!
Ég vona að ég hafi getað útskýrt eitthvað með þessari langloku, en eftir að hafa staðið 30. ár í sportinu er ekki auðvelt að koma þessu frá sér í styttra máli þegar þarf að rekja söguna.
Kv.
Hálfdán.
-
Gott svar gaman að fá svona útskýringar. Minn ótti er sá að menn fara líta á keppnisgjöld sem tekjulind og hækka þaug. þetta með Ísí gjaldið væri gott að fá á hreint fyrir næsta ár. það að reina að fá hlutina á hreint sé altaf túlkað sem væl er orðið frekar þreitt. þetta Ísí gjald kostaði mikil leiðind.
Kveðja Magnús
-
Mjög flott skrif Hálfdán
-
Flott skrif Hálfdán og hverju orði sannara hjá þér við erum of fá hérna á Íslandi til að geta rekið atvinnumennsku í mótorsportinu hjá okkur.
það að fá borgað fyrir að keppa er nefnilega vísir af atvinnumennsku .
þetta er leiðindamál að Bæsi hafi ekki fengið sína viðurkenningu heldur sá sem var í 4 sæti í götuspirnunni og allt útaf skírteinamálum en svona eru reglunar þar til búið er að breyta þeim þá stendur þetta .
-
Sælir.
Bæring er með ÍSÍ skyrteini ( kr 10000 ) það var ekki frágengið fyrir götuspyrnuna. Það sama á við um Óla. Samskipti KK og ÍSÍ og þar með upplýsingaflæði frá ÍSÍ til KK hafa verið af skornum skammti. KK greiddi fyrir þá keppendur sem voru að keppa til Íslandsmeistara þar sem okkur þótti það ekki hvetjandi fyrir keppendur að þurfa að bæta við kr 10000 ofan á keppnisgjöldin. Það sem er undandlegt við þetta er að sumir af þessum hóp fá Íslandsmeistaratitil en ekki Bæring og Óli. Það hlýtur að eiga eftir að leiðrétta þetta en það er í höndum ÍSÍ og BA.
Kv Ingó.
-
Ársskýrteinin eru ekki afturvirk, sama hver það er sem borgar þau.
-
Ársskýrteinin eru ekki afturvirk, sama hver það er sem borgar þau.
Ekki bulla. :) Ef það væri málið þá væru engir íslandsmeistarar í kvartmílu þetta árið.
-
Ársskýrteinin eru ekki afturvirk, sama hver það er sem borgar þau.
Ekki bulla. :) Ef það væri málið þá væru engir íslandsmeistarar í kvartmílu þetta árið.
Hmmm ... ég keypti sjálfur skírteini í vor frá Akstursíþróttanefnd ÍSÍ enda stefndi ég á að keppa til Íslandsmeistara þar sem ég tók þátt í sumar og skv. reglunum var skilyrði að vera handhafi þessa skírteinis.
Það fylgdi sögunni við kaupin að ég myndi fá 1.000 kr. afsl. af keppnisgjöldum þar sem ég tæki þátt og fékk ég slíkan afslátt við greiðslu þátttökugjalda í Götuspyrnunni á Akureyri.
Þetta var í eina skiptið sem ég fékk afslátt af keppnisgjöldum.
Hvernig væri að fá útskýringar á því hvað veldur þessu misræmi - þ.e. af hverju fá þeir sem sigra keppni til Íslandsmeistara ekki viðurkennt að svo sé.
Vera má að um einfaldan misskilning sé að ræða og þá þarf að leiðrétta hann.
Kveðja frá Íslandsmeistara í kvartmílu sem jafnframt er óverðskuldaður Íslandsmeistari í Götuspyrnu :-(
-
Ársskýrteinin eru ekki afturvirk, sama hver það er sem borgar þau.
Ekki bulla. :) Ef það væri málið þá væru engir íslandsmeistarar í kvartmílu þetta árið.
Ég er ekkert að bulla.. ef þetta væri afturvirkt þá hefðu að sjálfsögðu allir byrjað á að
keyra fyrstu 1 - 2 keppnirnar skírteinislausir og svo bara splæst í teini ef vel gengi.
Þá hefði ég t.d. getað sparað mér þetta skírteini (eða gjald skulum við kalla það þar sem maður fékk ekkert skírteini)
-
Ársskýrteinin eru ekki afturvirk, sama hver það er sem borgar þau.
Ekki bulla. :) Ef það væri málið þá væru engir íslandsmeistarar í kvartmílu þetta árið.
Ég er ekkert að bulla.. ef þetta væri afturvirkt þá hefðu að sjálfsögðu allir byrjað á að
keyra fyrstu 1 - 2 keppnirnar skírteinislausir og svo bara splæst í teini ef vel gengi.
Þá hefði ég t.d. getað sparað mér þetta skírteini (eða gjald skulum við kalla það þar sem maður fékk ekkert skírteini)
Það er ljóst að þú veist minna en ég og ættir þar með að ræð við Björgvin í BA og hann ætti að geta frætt þig um þessi mál
-
Ég var nú bara staddur á Formannafundinum hjá akstursíþróttanefndinni um daginn (sem þú mættir ekki á)
og þar var farið nokkuð rækilega í gegnum þessi skírteinismál.
Það er alveg á kristaltæru að þau eru ekki afturvirk.
Hitt er annað mál að það getur verið að þau gildi frá þeim degi sem það var staðfest að þau yrðu greidd
þó svo að það kannski gerist ekki fyrr en eftir seasonið í einni patent greiðslu eins og eðlilegast er að
KK hafi gert í þessu tilfelli.
En ég skildi þín skrif hér að ofan þannig að ekki hafi tekist að staðfesta skírteini fyrir þessa umræddu 2 menn
í tæka tíð fyrir götuspyrnuna og það gæti hafa skekkt stöðuna á þann veg sem hér er verið að ræða.
Tekið skal fram að ég hef engin sérstök tengsl við nefndina og er alveg jafn mikið á mót þessu kerfi og þið
en ég var bara að reina að finna skíringu á þessu máli.
Ég greiddi mitt skírteini á fyrstu keppni eins og reglur gera ráð fyrir og finnst eðlilegt að það sama gildi um alla,
nú ef það á að líta framhjá því hverjir greiddu og hvenar, og teinið þannig orðið merkingarlaust þá var einfaldlega
verið að svíkja af mér 10.000 kall sem ég væri þá alveg til í að fá aftur.
-
Ég var nú bara staddur á Formannafundinum hjá akstursíþróttanefndinni um daginn (sem þú mættir ekki á)
og þar var farið nokkuð rækilega í gegnum þessi skírteinismál.
Það er alveg á kristaltæru að þau eru ekki afturvirk.
Hitt er annað mál að það getur verið að þau gildi frá þeim degi sem það var staðfest að þau yrðu greidd
þó svo að það kannski gerist ekki fyrr en eftir seasonið í einni patent greiðslu eins og eðlilegast er að
KK hafi gert í þessu tilfelli.
En ég skildi þín skrif hér að ofan þannig að ekki hafi tekist að staðfesta skírteini fyrir þessa umræddu 2 menn
í tæka tíð fyrir götuspyrnuna og það gæti hafa skekkt stöðuna á þann veg sem hér er verið að ræða.
Tekið skal fram að ég hef engin sérstök tengsl við nefndina og er alveg jafn mikið á mót þessu kerfi og þið
en ég var bara að reina að finna skíringu á þessu máli.
Ég greiddi mitt skírteini á fyrstu keppni eins og reglur gera ráð fyrir og finnst eðlilegt að það sama gildi um alla,
nú ef það á að líta framhjá því hverjir greiddu og hvenar, og teinið þannig orðið merkingarlaust þá var einfaldlega
verið að svíkja af mér 10.000 kall sem ég væri þá alveg til í að fá aftur.
Ég er ekki vanur að mæta á fundi sem ég er ekki formlega boðaður á. Það var veruleg rugl á þess varðandi Íslandsmeisarana og það náðist að leiðrétta með t.d. Grétar Franks og Jenna í Sandspyrnu en einhverja hluta vegna gekk það ekki yfir Bæring og Óla. Bæring og Óli eru inni í þeim hóp sem KK Greiddi fyrir. Þar sem Bæring og Óli eru okkar félagsmenn og okkur finnst að þeim vegið þá að sjálfsögðu beitum við okkur í þeirra málum. Við erum búnir að senda fyrirspurn á stjórnarmann í BA en ekkert bólar á svari.
Kv Ingó.
-
Sæl öll. Bara smá spurning , hvert rennur þessi 10.000 kall og fyrir hvað ?
mbk harry Þór
-
Til akstursíþróttanefndar ÍSÍ og í framtíðinni þá til sérsambandsins innan ÍSÍ þegar það verður stofnað.
Ég held þetta renni bara í rekstur á nefndinni og ég hef ekki fengið það neitt nánar útskýrt né heldur
hvernig það er réttlætt að keppendur borgi þennan rekstur.
Beinn kostnaður nefndarinnar við keppnishald sem slíkt hefur allavega ekki verið mikill.
-
Hæ. Bara spá , eitthvað hlýtur ÍSÍ að hala inn ef allir sem keppa til íslandsmeistara borga 10.000 kr. :-k
mbk harry Þór
-
Sælir félagar.Frá mínum bæjardyrum séð þá er þetta alveg það sama og Lía gjaldið sem ákveðnir menn komu á hér um árið.Og talandi um það þá minnir mig að þeir peningar sem um ræðir hafi farið að mestu í þeirra einka neyslu,eða svo segir sagan.Annars ætti Hálfdán að geta sagt ykkur nánar frá því,hann vann mikið með þessum heiðursmönnum ,blessaður kallinn. En þetta system er ekki gott,eiginlega foráttu heimskt svo ekki sé fastara að orði kveðið.Kv Auðunn
-
Sælir félagar. :)
Vinsamlegast ekki vera að blanda mér inn í þessi mál frá "LÍA" "KLÍA" "FLÍA".
Ég kom mér blessunarlega út úr þessu fyrir meira en 15. árum síðan þegar ég sá hvað var að gerast, en satt er það ég vann með þessum mönnum í um 10 ár.
Það eina sem ég er að vinna með þessum "heiðursmönnum" í dag er að sjá til þess að ekki sé valtað algerlega yfir KK þegar að öryggismálum kemur.
En klárlega er þetta keppnisgjald til akstursíþróttanefndar ÍSÍ leyfar af gamla LÍA gjaldinu sem Auðunn er að vitna til og því verður að breyta til samræmis við aðra gjaldtöku innan ÍSÍ.
Það er hinns vegar verkefni fulltrúa KK innan akstursíþróttanefndar ÍSÍ að gera.
Svona smáveigis til umhugsunar að lokum:
Er sanngjarnt að ökumaður að bíl borgi 10.000.00.- í keppnisgjald þegar mótorhjálamaður sem er að spyrna við hliðina á honum í sömu keppni í sama móti borgar ekki krónu í keppnisgjöld til síns sérsambands sem er MSÍ? :?:
Kv.
Hálfdán. :roll:
-
Það er ekki alveg rétt hjá þér Hálfdán að þeir sem keppa á hjóli borgi ekkert til MSÍ.
Þeir greiða 500 krónur heilar til MSÍ á hverja keppni. :)
-
Það er ekki alveg rétt hjá þér Hálfdán að þeir sem keppa á hjóli borgi ekkert til MSÍ.
Þeir greiða 500 krónur heilar til MSÍ á hverja keppni. :)
500 Krónurnar eru innritunargjald. Ef keppnishaldari sér um að rukka keppnisgjald sjálfur, þá er ekki greiddur þessi 500 kall. Þetta gjald er til að greiða niður kostnaðir við rekstur tölvukerfisins.
-
Sælir félagar. :)
Sæll Halldór.
Þakka þér fyrir að koma með þessa leiðréttingu, en mínar upplýsingar voru þær að MSÍ innheimti ekki gjald af keppendum.
Það er þá sem sagt KK í þessu tilfelli sem að borgar þessar 500.- Kr ? :?:
En það stendur samt eftir þessi spurning sem að ég setti fram hér að ofan, þar sem að það er mikill munur á 2000.- kr og 10.000.- kr !
Þetta er spurning um hvort að jafnræðisregla sé ekki brotin. :?:
Og líka hvort þetta stangist ekki á við samkeppnislaög. :?:
En þetta er nú bara mínar vangaveltur. :roll:
En eitt veit ég og það er að munurinn á keppnishaldi í Evrópu og Ameríku er einmitt sá að þar eru ekki nein sambönd á við FIA og FIM að skipta sér af meistarakeppnum innanlands, enda hafa þessi sambönd ekkert vald yfir keppnishöldurum í Ameríku.
Ég hef verið að kynna mér svona í rólegheitum hvernig þessi gjaldtaka sérsambanda innan ÍSÍ er framkvæmd, og mér sýnist á öllu að iðkendur séu látnir borga þetta í félagsgjöldum og/eða keppnisgjöldum til sinna klúbba (félaga) sem síðan borga viðkomandi sérsambandi árgjald eða gjald sem er annað hvort fast gjald eða viss krónu tala á hvern iðkanda.
Þetta þýðir það að iðkandinn/keppandinn borgar ekki beint til viðkomandi sérsambands, heldur gerir það óbeint í gegnum sinn klúbb.
Þá sýnist mér líka að þetta eigi aðeins við um Íslandsmeistaramót og þau bikarmót sem að viðkomandi sérsamband heldur, en ekki um mót eða stakar keppnir sem að viðkomandi klúbbur/félag stendur fyrir.
Eins og ég skrifaði hér að ofan þá er ég svona í rólegheitum að kynna mér þessi mál fyrir sjálfann mig og á eftir að skoða þetta betur, en svona lítur þetta út fyrir mér núna eins og ég hef skrifað hér að ofan.
Kv.
Hálfdán. :roll:
-
Já það er mikið nær að þetta gjald sé innheimt í formi félagsgjalda eða keppnisgjalda.
Svo þætti mér gaman að vita hvernig þessu fé sé ráðstafað innan ÍSÍ. Akstursíþróttanefndin hefnir nefnilega eftir því sem ég best veit hvorki kennitölu eða bankareikning, og þar af leiðandi fer þessi peningur bara inná almennan reikning ÍSÍ. Hvað sem verður svo um hann? #-o
-
ER ÞETTA EKKI BARA FERÐAMONNINGAR OG SVONA SPONSLUR FYRIR HANN ÓLA VIN OKKAR,SPYR SÁ SEM EKKI VEIT.
-
ég hef nú yfirleitt horft á það þannig að ársgjaldið í kvartmílu klúbbinn væri mitt framlag til veru þessa klúbbs, og mín aðferð sem hluti af heildini við að halda kvartmílubraut á klakanum, og hélt reyndar fyrst að ég fengi að keyra á brautini í staðinn
-
er ekki hægt að edita póstana sína?, vantaði aðeins aftan á textan, um að ég sætti mig alveg við hóflegt gjald,
-
Það er 5 mínutu edit tími.