Kvartmílan => Keppnishald / Úrslit og Reglur => Topic started by: Jón Bjarni on June 28, 2011, 22:33:09
-
KING OF THE STREET 2011
Verður haldinn laugardaginn 9 júlí á kvartmílubrautinni
Keppnislýsing:
Þetta er keppni fyrir götubíla. Leyfilegt eldsneyti er eingöngu það sem selt er á bensínstöðvum til almennings. Það verður fylgst með því að menn séu að nota löglegt eldsneyti.Öll íblöndunarefni svo sem oktan booster ofl. bönnuð.
Allir flokkar eru keyrðir á PRO TREE (öll gulu ljósin kvikna samtímis) og ræst á jöfnu.
Tæki skulu standast bifreiðaskoðun á staðnum,frávik eru leyfð á hávaða frá pústi,hvarfakútum,viðvörunarþríhyrningur og keppnisdempurum að öðru leiti skal standast fulla skoðun,púst skal ná út fyrir yfirbyggingu samkvæmt skoðunarhandbók, neyðarhemill , rúðuþurkur, annað sem er krafist í skoðunarhandbók verður að vera til staðar og standast skoðun.
Dekkjabúnaður bíla verður að vera DOT eða E merktur.
Hoosier Q.T.P og M/T ET Street og sambærileg, hámarkstærð 28X12.50
Hoosier og M/T og sambærileg Drag Radial, hámarkstærð P325/50 (28 X 13.50)
(dekkjatakmarkanir gilda ekki í jeppaflokki)
Keppt verður í sex flokkum á bílum og fjórum flokkum á mótórhjólum.
Bílaflokkar.
Bílar með drifi á einum öxli keppa í 5 flokkum:
4 sílendra
6 sílendra
8+ sílendra eingöngu radial dekk!
8+ sílendra yngra en 1985
8+ sílendra eldra en 1985
Fjórhóladrifnir fólksbílar keppa í einum flokk:
4x4 flokkur
Jeppar og pallbílar keppa í einum flokk:
Jeppaflokkur
Mótorhjól:
Racerar
799cc og minni
800cc og stærri
Hippar
999cc og minni
1000cc og stærri
Einnig verða neðangreindir flokkar keyrðir, en þeir gilda ekki til titilsins King of the street.
Outlaw street - keyrður 1/4 mílu ,þessi flokkur er ætlaður þeim sem bílum sem eru á númerum en standast ekki bifreiðaskoðun/flokkaskoðun á staðnum vegna t.d slikka,ófullnægjandi pústkerfis o.s.f.v og keppa um titilinn OUTLAW KING OF THE STREET.
Limited Street- keyrður 1/4 og er hefðbundin bikarkeppni.
http://kvartmila.is/is/sidur/ls-flokkur (http://kvartmila.is/is/sidur/ls-flokkur)
Opinn flokkur- keyrður 1/8 og er hefðbundin bikarkeppni.
Allt leyft,ætlaður dragsterum og bílum sem ekki eru á númerum.
Til að taka þátt þarftu að hafa:
Gilt ökuskírteni
Skoðaðan bíl
Hjálm
Vera meðlimur Akstursíþróttarklúbb innan ÍSÍ
Við mælum svo endilega með því að menn hafi samband við sín tryggingarfélög og fá að vita hvort þeir þurfa viðauka eða ekki
Þetta er á ábyrgð eiganda og keppanda
Skráningarfrestur.
Formlegri Skráningu lýkur Miðvikudaginn 6 júlí.
Hægt verður að skrá sig til 6:00 laugardaginn 9 júlí en þá bætist við 2500 kr aukagjald
Einnig verður hægt að skrá sig á staðnum en þá bætist við 5000Kr auka gjald
Keppnisgjöld:
Keppnisgjald verður 5000kr og það er hægt að greiða það á 2 vegu
Annarsvegar kaupa keppnisgjaldið í gegnum vefverslunina okkar eða leggja inn á klúbbinn.
Vefverslun - http://kvartmila.is/is/vorur (http://kvartmila.is/is/vorur)
Reikningsnúmerið er:#1101-26-111199 Kennitala:660990-1199
Ef þú hefur áhuga á að taka þátt vinsamlegast sendu þá eftirfarandi upplýsingar á netfangið:
jonbjarni@kvartmila.is
Nafn
Kennitala
Aksturíþróttarfélag
Keppnistæki
Vélarstærð
Skipting
Aflauki
Bílnúmer
Flokkur
GSM
Ég tek einnig á móti skráningum í einkapósti á kvartmíluspjallinu.
Dagskrá:
9:30 - 11:00 Mæting Keppanda
11:00 Pittur lokar
11:15 Fundur með keppendum
10:00 - 11:55 Æfingarferðir
11:55 Tímatökur hefjast
13:20 Tímatökum lýkur
13:20 - 13:45 Hádegishlé
13:45 Keppendur Mættir við sín tæki
14:00 Keppni Hefst
16:25 Keppni lýkur - Kærufrestur Hefst
16:55 Kærufrestur liðinn
17:00 Verðlaunaafhenting á pallinum
Nánari upplýsingar
Skrifa í þráðinn.
Senda mér PM
eða hringja í 8473217
Jón Bjarni
-
Vegna fjölda áskoranna var ákveðið að bæta við einum flokk í KOTS
8+ sílendra eingöngu radíal dekk.
í þessum flokk verða öll soft compound dekk bönnuð!
-
Vegna nokkurra fyrirspurna ætlum við að opna fyrir að það sé hægt að skrá sig í LS http://kvartmila.is/is/sidur/ls-flokkur (http://kvartmila.is/is/sidur/ls-flokkur) , Hann yrði þá keyrður sem bikarmót.
KV
Jón Bjarni
-
Klukkutími eftir af skráningu.
-
Hérna kemur keppendalistinn:
ég minni á það er enn opið fyrir skráningu, sjá hér að ofan
Flokkur Nafn Tæki
4cyl Guðni Brynjar Sigfússon Opel Astra Turbo
4cyl Ólafur Rúnar Þórhallsson Opel OPC
4cyl Einar J. Sindrason. Honda prelude 91
4cyl Daníel Már Alfredsson Honda Civic Type R
4cyl Birkir R Gudjonsson 2004 MINI Cooper S
6cyl Sigurður Maríasson Nissan Skyline GTS-T
6cyl Steindór Björn Sigurgeirsson BMW Z3 M Roadster
6cyl Daníel Hinriksson Toyota Supra
6cyl Bragi Þór Pálsson BMW E30
6cyl Egill Valur Hafsteinsson BMW e36 323
8+ cyl Kjartan Valur Guðmundssson Ford Mustang GT 2006
8+ cyl Sigursteinn U. Sigursteinsson Ford Mustang
8+ cyl AXEL DARRI ÞÓRHALLSSON CHEVROLET CAMARO 2002
8+ cyl Jón Borgar Loftsson Mazda RX8 LSX
8+ cyl Ingimundur Helgason 2007 Shelby GT500
8+ cyl Bæring Jón Skarphéðinsson Corvette C5 402 N/A
8+ cyl Hallbjörn Freyr Ómarsson Camaro ss
8+ cyl Davíð Þór Sævarsson Pontiac trans am ws6
8+ cyl Jens Óli Jensson Camaro
8+ cyl Friðrik St. Halldórsson Mustang Shelby
8+ cyl Hilmar Jacobsen Mustang saleen 281
8+ cyl radial Auðunn Jónsson Maverick
8+ cyl radial Logi Ragnarsson Ford Mustang GT Premium árgerð 2007
8+ cyl radial Sigurður Ólafsson Ford Mustang GT, 2007
8+ cyl radial Ragnar S. Ragnarsson Dodge Charger 1966
8+ cyl radial Heiðar Arnberg Jónsson Ford Mustang GT 2005
4X4 Bergur Guðnason MMC Evo 8
4X4 jóhann breiðfjörð stefánsson subaru impreza
Jeppaflokkur Bragi Þór Pálsson Dodge ram
Jeppaflokkur Gunnar Björn Þórhallsson Silverrado 2500HD
MC Friðrik Daníelsson Pontiac Trans Am
MC Kristinn Rúdólfsson Pontiac
MC Ómar norðdal Nova
LS Elmar Þór Hauksson Plymouth Valiant
LS Kjartan Kjartansson Ford Mustang LX 1986
OF Árni Már Kjartansson Chevrolet Camaro RS
OF Leifur Rósenberg Pinto
OF Stefán Kristjánsson dragster
OF Ari Jóhannsson Chevrolet
Outlaw Samúel unnar sindrason Impreza RS
Prufa Rúdólf Jóhannsson Pontiac
800+ Ólafur Harðarson Yamaha R1
800+ Björn Sigurbjörnsson Suzuki GSXR 1000 Brock's
-
Allt að gerast í 4x4!
-
Allt að gerast í 4x4!
Hvað er að gerast er þetta útdauður flokkur...... :-k
þessi 8cyl radial flokkur er þetta fyrir Drag radial dekk (soft compund radialdekk) líka ??
annars flott, en vonandi að fleiri eigi eftir að týnast inn framm að keppni.
kv Bæzi
-
Á ég virkilega að trúa því að enginn skráði sig í 4x4 :roll:
-
Allt að gerast í 4x4!
Hvað er að gerast er þetta útdauður flokkur...... :-k
þessi 8cyl radial flokkur er þetta fyrir Drag radial dekk (soft compund radialdekk) líka ??
annars flott, en vonandi að fleiri eigi eftir að týnast inn framm að keppni.
kv Bæzi
Nei öll soft compound bönnuð í 8+ radial flokk.
-
Nú er um að gera fyrir impressurnar sem hafa ekki þorað að mæta útaf kjarra/lolla/samma etc. að mæta núna.
En come on, þetta er glatað ... :???:
-
Á ég virkilega að trúa því að enginn skráði sig í 4x4 :roll:
Var að skrá Blossa (EVO 8) =D>
maður fæddur 1947 sem verður að keyra :P
kv bæzi
-
smá uppdeit
-
Hæ.
þetta er allt að koma. þ.e. keppendafjöldinn.
En svona fer þetta þegar einn er ofsa ofsa góður þá nenna hinir ekki að vera með. sem er þveröfugt... bara mæta nógu margir, maðurinn hlýtur að klára sprittið fyrir rest....múhahaha
En hvar er Skjóldal.... eða er það bara bill fyrir sýningar og (eða) hræða lítil börn á götuspyrnum. ???
verður OF keyrður á jöfnu eða "OF" forskot. ???
verða keyrðar tvær ferðir ein. "L&L" "loose and leave" einsog BA var með um daginn. (fín lausn hjá þeim, þegar keppendafjöldinn var á annað hundrað)
við vorum bara að "spökulera" félagarnir.... (þetta hefur líka áhrif á hvursu mikið nesti maður þarf...)
kv Valur Vífilss samlokusmyrjari.....
-
Ég bætti við dagskrá dagsins líka :)
Valur:
Það verður sama keppnisfyrirkomulag og hefur verið í þessari keppni frá upphafi... ein ferð og keyrt second chance :)
síðan til að hampa titlinum KOTS þá meiga 2 efstu úr hverjum flokk skrá sig í alt flokk og sigurvegarinn þar fær titilinn :)
Opni flokkurinn verður keyrður heads up :)
-
Núna ætla ég að forvitnast með eitt, verður þetta einsog í fyrra t.d þegar að Daníel Hinriksson þurfti að keyra 3 ferðir straight og fékk engan kælitíma milli ferða. Og þegar það kom að úrslita ferðinni þá fékk hann ekki einu sinni séns að mæla loft þrýsting í dekkjunum.
Vonandi verður gerður kælitími allavega milli úrslita rönn, mér myndist finna það fair. :)
-
Hæ.
þetta heitir King of the strít. og það eru ekki útskot um allar jarðir svo menn geti kælt sína "Götubíla" (þú veist strít=götu)
en ég er svosem sammála að það má alveg vera pissupása eftir hverjar tvær..... (erum ekki að tala um króníska blöðrubólgu.) 5-8 mínútur kannski..
en þetta er líka í útlöndum... þegar dregur til úrslita þar (keppendum fækkar) þá stoppa menn og kæla mjög hratt.... (skifta bara um kælivatn og vatnsslangan sett yfir skiftinguna.
það er náttúrlega smá tími til baka (sem er kælitími. muna 25 kmh..).
en þetta er bara skoðun mín sem leikmanns... Og keppnisstjóri ræður þessu ......( pstt. hann róast ef hann fær eitthvað að narta í.... bara tips.).
Keppnisstjóri er alltaf að raða þannig að menn fái smá tíma á milli rönna. aðrir flokkar etc og svo verður kannski einhverjir með testrun sem þá verður kælitími...
kær kveðja með von um að þetta gangi vel.
Valur Vífilss....hinn afskiftasami.......
-
Hæ.
þetta heitir King of the strít. og það eru ekki útskot um allar jarðir svo menn geti kælt sína "Götubíla" (þú veist strít=götu)
en ég er svosem sammála að það má alveg vera pissupása eftir hverjar tvær..... (erum ekki að tala um króníska blöðrubólgu.) 5-8 mínútur kannski..
en þetta er líka í útlöndum... þegar dregur til úrslita þar (keppendum fækkar) þá stoppa menn og kæla mjög hratt.... (skifta bara um kælivatn og vatnsslangan sett yfir skiftinguna.
það er náttúrlega smá tími til baka (sem er kælitími. muna 25 kmh..).
en þetta er bara skoðun mín sem leikmanns... Og keppnisstjóri ræður þessu ......( pstt. hann róast ef hann fær eitthvað að narta í.... bara tips.).
Keppnisstjóri er alltaf að raða þannig að menn fái smá tíma á milli rönna. aðrir flokkar etc og svo verður kannski einhverjir með testrun sem þá verður kælitími...
kær kveðja með von um að þetta gangi vel.
Valur Vífilss....hinn afskiftasami.......
\:D/
-
Stendur til að hafa einhverja æfingu fyrir laugardaginn?
þetta heitir King of the strít. og það eru ekki útskot um allar jarðir svo menn geti kælt sína "Götubíla" (þú veist strít=götu)
Það er ekki eins og bílarnir hitni í venjulegum akstri á götunum en það væri allavega fínt að geta lækkað þrýstinginn í dekkjunum svo 60ft. fari ekki til fjandans :mrgreen:
Enda hlítur að vera hægt að smella úrslita spyrnum eða sýningar spyrnum í öðrum flokkum inná milli loka ferðanna í KOTS...
-
Stendur til að hafa einhverja æfingu fyrir laugardaginn?
þetta heitir King of the strít. og það eru ekki útskot um allar jarðir svo menn geti kælt sína "Götubíla" (þú veist strít=götu)
Það er ekki eins og bílarnir hitni í venjulegum akstri á götunum en það væri allavega fínt að geta lækkað þrýstinginn í dekkjunum svo 60ft. fari ekki til fjandans :mrgreen:
Enda hlítur að vera hægt að smella úrslita spyrnum eða sýningar spyrnum í öðrum flokkum inná milli loka ferðanna í KOTS...
=D>
-
Ætli þessar druslur myndu ekki volna eitthvað ef þær væru staðnar í botni daginn út og inn.
..
-
Ætli þessar druslur myndu ekki volna eitthvað ef þær væru staðnar í botni daginn út og inn.
..
Hæ..
Jú vafalaust. En til að hafa þetta ekki daginn út og inn er um að gera að láta tækið "líða ljúft" til baka sem kælir þá aðeins. en ekki standa til baka í stress og geðvonskukasti af því maður tapaði eða þá sigur vímu (raulandi "æ am þe flottest...") trikkið er að standa hann út en ekki inn..... (á við um bíla...perrinn þinn)
En ég get nú lofað þér (hef verið uppí stjórnstöð nokkrum sinnum ) að það er hvergi á stefnuskrá keppnisstjóra að kveikja í keppnistækjum...
En....... keppendur gætu líka gert eitthvað í því að hraða kælingu tækja sinna helsur en að setjast baraí stól og bíða eftir að þetta kólni með tíð og tíma.... það er vinsælt að vera þá með einhvern vatnsúðara og "puðra" yfir vatnskassa sjálfskiftikæli/skiftingu og annað sem þarfnast kælingar.
það er stórmagnað hvað smá vatn gerir mikið gagn... Kannski einhver sem er ferskari í kælitækni geti sett fram tölur um hvða fer mikil orka í að eima upp vatn... það er alveg ótrúlegt.
En þetta er allt gert með vinsemd og virðingu hver fyrir öðrum.. og þá eru bæði keppendur, keppnisstjóri og áhorfendur þeir sem þarf að taka tillit til.
kveðja Valur Vísilss langkaldastur....
-
Allt að koma til í skráningunni 8)
43 skráður