Kvartmílan => Aðstoð => Topic started by: Chevelle on May 08, 2008, 11:46:45
-
block casting 28GM 3970010 E2 0
head casting k29 73 333882 GM6T
milli head 1436572
startari farþega megin svo þetta er ekki chevy!
-
Startarin er nú vinstra megin (farðegamegin) í chevy , þannig að ég skil ekki alveg hvað þú ert að bulla
-
Startarin er nú vinstra megin (farðegamegin) í chevy
Sammála með að startari í chevy sé farþegamegin....... En það kalla ég hægra megin (hægra megin í bílnum) + allir partar í bílum eru merktir RH þ.e.a.s. fyrir farþega hliðina :)
-
Startarin er nú vinstra megin (farðegamegin) í chevy
Sammála með að startari í chevy sé farþegamegin....... En það kalla ég hægra megin (hægra megin í bílnum) + allir partar í bílum eru merktir RH þ.e.a.s. fyrir farþega hliðina :)
Það er jú spurning með það.. hvort menn séu meira að keyra bílinn eða gera við hann, hvort kallist hægri og hvort kallist vinstri :lol:
-
block casting 28GM 3970010 E2 0
head casting k29 73 333882 GM6T
milli head 1436572
startari farþega megin svo þetta er ekki chevy!
blokkin er Small blokk chevy: 3970010 68 - 79 350 & 327 145-375 2&4-Bolt mains/Truck/Hi Perf
Hedd: 333882 70-80 1.94/1.50 150-180 76CC Chambers
Intake flow 137.2 CFM
Exhaust flow 95.4 CFM
-
block casting 28GM 3970010 E2 0
head casting k29 73 333882 GM6T
milli head 1436572
startari farþega megin svo þetta er ekki chevy!
blokkin er Small blokk chevy: 3970010 68 - 79 350 & 327 145-375 2&4-Bolt mains/Truck/Hi Perf
Hedd: 333882 70-80 1.94/1.50 150-180 76CC Chambers
Intake flow 137.2 CFM
Exhaust flow 95.4 CFM
Ef pabbi seigir það þá er það rétt en ekki þetta sin tak fyrir upplýsingarnar :oops:
-
Ekki má nú heldur gleima tölunum á milliheddinu sem þú talar um 1436572-->18436572=Firing order!..nema þú gleimir tölunni 8!,Casting númerið á milliheddinu er staðsettt aftan við blöndunginn!,eða ertu kanski bara að fíflast með þetta allt saman eins og mig grunar helst???,jafnframt vil ég benda þér á það að þetta hedd Casting 333882 350/400 SBC,en þetta eru lélegstu hedd sem fyrir finnast á SBC!!!..og þaug geta allt eins verið með minni inntaks ventlunum 1.72"-inn sem nokkuð öruggt komi þessi mótor úr gömlum GM-truck.
-
velkominn á nýja spjallið frændi (http://www.zwatla.com/emo/2007/gros-emoticones-002/193.gif)
en áttu millihedd fyrir þessa vel fyrir holley 850 4150 handa honum
-
Ekki má nú heldur gleima tölunum á milliheddinu sem þú talar um 1436572-->18436572=Firing order!..nema þú gleimir tölunni 8!,Casting númerið á milliheddinu er staðsettt aftan við blöndunginn!,eða ertu kanski bara að fíflast með þetta allt saman eins og mig grunar helst???,jafnframt vil ég benda þér á það að þetta hedd Casting 333882 350/400 SBC,en þetta eru lélegstu hedd sem fyrir finnast á SBC!!!..og þaug geta allt eins verið með minni inntaks ventlunum 1.72"-inn sem nokkuð öruggt komi þessi mótor úr gömlum GM-truck.
Það er rétt frændi ég gleymdi 8
(http://i258.photobucket.com/albums/hh252/ss350Chevelle/DSC00846.jpg)
-
Sælir :D Bræður og frændur,já ég sá það strax að þetta var Firing-order númerið framan á milliheddinu og það vantaði inn í það töluna 8!,en hvernig er það með þennann 350 SBC mótor er hann bara bone-stock???..og kanski líka bara með Orginal 2 eða 4 hólfa blöndungi hvort er 2 eða 4 hólfa???,eða er eithvað búið að eiga við hann vitið þið eithvað um það???,já og flottur 850 Double-Pumper blöndungur 8-)..og hver er stefnan eithvað hlítur hún að liggja með þennann stóra :shock: blöndung???,en varðandi millihedd þá veit ég ekki hvernig millihedd þér vantar helst???,ég á bara til þessi 2-stk millihedd sem ég er með til sölu núna og þaug ganga bæði við þennann blöndung og öll SBC hedd framm til '86 og einng mörg aftermarket hedd,en ég ræði ekki þaug mál hér í aðstoð!.
-
vitum ekki mikið um hann :oops: en hann var svona #-o
(http://i205.photobucket.com/albums/bb183/1Belair/IMG_3374_1.jpg)
(http://i205.photobucket.com/albums/bb183/1Belair/Bird/DSC00836.jpg)
-
Mér sýnist að þessi 350 mótor sé bone-stock en ég get ekki verið 100% viss um það!!!..því ég sé nú ekki inn í hann :),en þetta 333882 hedd Casting-nr.var notað alveg framm til '80 á sumar 350 SBC aðalega í truck/van og voru mun algengari með minni inntaksventlunum=1.72"-inn heldur en stærri ventlunum=1.94"-inn!,Og þessi hedd með þessu Casting->333882 eru algjört djövu.. drasl!!!,en það eru allvega 75% líkur á því að heddinn séu með sprunginn ventlasæti á fleiri en einum stað þegar maður tekur þaug af og í sundur!!!..því ég veit það af eiginn reynslu!!! og fara svona hedd með þessu->333882 Casting beinnt á haugana hjá mér!!!,Og því mæli ég með því að þið verðið ykkur úti um önnur og betri hedd þ.a.s ef þið eigið þaug ekki til fyrir???..og setjið á vélina td Casting->3998993 sem er með þeim betri í 76cc spreingrími!!!,..eða eithvað annað og þjöppu hærra með minna spreingrími 58-64cc spreingirími og setja svo heitann ás ofl,en það er ekki mitt að ráða því!!!.
-
spurning um að kikja á kjaranna sá hvort um 2 eða 4 bolta :-k annað ræður hann kvað hann gerir við hann eg munn ekki nota hann i minn \:D/
-
Á ég að kíkja í húddið á kvikindinu um helgina, það væri kanski hægt að sjá úr hvernig vagni þessi mótor er.?? KV. Gussi.
-
Á ég að kíkja í húddið á kvikindinu um helgina, það væri kanski hægt að sjá úr hvernig vagni þessi mótor er.?? KV. Gussi.
hummm ofseint að kíkja i huddið
(http://i205.photobucket.com/albums/bb183/1Belair/Bird/DSC00837-1.jpg)
en um innlit ræður brósi eg bara gestur í skúrnum og motor núna hans :D
-
það er alltaf opið fyrir bila áhugamen
(http://www.zwatla.com/emo/2007/gros-emoticones-002/793.gif)
(http://i258.photobucket.com/albums/hh252/ss350Chevelle/chevelleiuppger174.jpg)
-
Startarin er nú vinstra megin (farðegamegin) í chevy
Sammála með að startari í chevy sé farþegamegin....... En það kalla ég hægra megin (hægra megin í bílnum) + allir partar í bílum eru merktir RH þ.e.a.s. fyrir farþega hliðina :)
hehhe já ég ruglaðist aðeins :lol:
-
Á ég að kíkja í húddið á kvikindinu um helgina, það væri kanski hægt að sjá úr hvernig vagni þessi mótor er.?? KV. Gussi.
hummm ofseint að kíkja i huddið
(http://i205.photobucket.com/albums/bb183/1Belair/Bird/DSC00837-1.jpg)
en um innlit ræður brósi eg bara gestur í skúrnum og motor núna hans :D
Eigiði til betri myndir framan af vélinni af Dampernum=(balancer)???,ég sé það bara ekki nógu vel á þessari mynd hvort að hann er minni gerðin=6"3/4" í þvermál eða stærri gerðin=8" í þvermál en ef hann nær 8" í þvermál þá er það nokkuð öruggt að vélin sé með 4-bolta kjallara!!!,en ef Damperinn er minni en 8" í þvermál semsagt bara 6"3/4"->Damper í þvermál=minni gerðin þá er hún líklegast bara með 2-bolta kjallara!!!,en samt aldrei að vita með SBC block Casting 3970010 því hún var bæði framleidd með 2 og 4 bolta kjallara og bæði sem 350 og 327,en það er mjög ólýklegt að þetta sé 327 SBC vél út af factory bláa litnum á henni!!!,en til þers að vera 100% viss er best að kippa olíupönnunni bara undan vélinni,en eins og ég segi ef Damperinn nær 8" í þvermál þá er hún að öllum líkindum með 4-bolta kjallara!!!,Og allt í lagi að lofa Gussa að skoða vélina þótt hún sé komin upp úr bílnum er það ekki??? :),..og sjá til hvort hann fynni ekki út úr því upp úr hvernig bíl vélin kemur upprunanlega fynnst hann er nú að bjóðast til þers??? :wink:.
PS:ég lagaði nokkrar prentvilliur!
-
17.2 cm
(http://i205.photobucket.com/albums/bb183/1Belair/Bird/DSC00838.jpg)
(http://i205.photobucket.com/albums/bb183/1Belair/Bird/DSC00839.jpg)
-
Já takk fyrir myndirnar frændi :D ,en ég sé þetta mun betur núna á þessum myndum og þessi Damper=(balancer) sem er á vélinni er því myður minni gerðin 6 3/4" sem eykur til muna lýkurnar á því að þessi 350 sbc vél sé bara með 2-bolta kjallara sem er fúllt fyrir þig :-(!!!,þannig að ég mæli með því að þið kippið olíupönnunni undan til að fá það full staðfest að um 2 bolta kjallara sé um að ræða í þessari block!,Og eins og ég er búinn að segja áður er aldrei að vita með block Casting 3970010 hvort hún er 2 eða 4 bolta því það gæti alveg eins verið búið að skipta um Damperinn???,en ef enginn ummerki eru um það að Damperinn hafi einhvertímann verði tekinn af vélinni þá er hún bara með 2 bolta kjallar því myður!!!,en ef annað kemur í ljós komið þá með myndir af því!!!.
-
Boltum fer fækkandi
(http://i258.photobucket.com/albums/hh252/ss350Chevelle/DSC00858.jpg)
-
Já :D sæll frændi ég sé það :P ,Og þetta er augljóslega minni Damperinn 6 3/4" og vélin þá að öllum líkindum bara 2-bolta ef þetta er Orginal Damperinn sem er á vélinni/sem er ???,tappaðu bara olíunni af næst þ.a.s ef þú ert ekki búinn af því núna?,og kifftu svo olíupönnunni undann og taktu svo mynd af kjallaranum!,sjáum svo hvað kemur þar í ljós hvort vélin er 2 eða 4-bolta þetta er orðið svoldið spennandi \:D/.
-
Búið að rifa :D
(http://i258.photobucket.com/albums/hh252/ss350Chevelle/chevelle/DSC00859.jpg)
(http://i258.photobucket.com/albums/hh252/ss350Chevelle/chevelle/DSC00862.jpg)
(http://i258.photobucket.com/albums/hh252/ss350Chevelle/chevelle/DSC00864.jpg)
(http://i258.photobucket.com/albums/hh252/ss350Chevelle/chevelle/DSC00870.jpg)
:cry:
-
Já :D búið að rífa það fer nú ekkert fram hjá mér :P ,Og hvað var ég búinn að segja að öllum líkindum væri vélin bara með 2-bolta kjallara miðað við minni Damperinn=6 3/4" sem og hún er!!!..og því myður fyrir þig frændi!,en samt kemur mér það aðeins á óvart að hún sé með flat-topp stimplum því ég bjóst frekar við að vélin væri með dish-head stimplum sem er mun algengara á Orginal vélum er kanski búið að bora hana út sérð þú það ofan á stimplunum???,vélin er líka mjög hrein að innann það er greinilega búið að opna hana einhvertímann áður!,ég sé það á heddpakkningar leifunum sem eru á henni og það sést líka ennþá greinilegra á undirliftu-stöngunum því að þær snú allar öfugt það sést nú vel og greinilega!!!,en geturðu lesið engine suffix Code sem er á planinu fremst hægrameginn á vélinni en það þarf að skafa drullu ofan af því til að sjá það!,þá er líklegast hægt að fynna út úr því hvernig bíl vélin kemur upp úr í upphafi hafirði þú einhvern áhuga á því að vita það???.
Block Casting 3970010.
Hedd Casting 333882=drasl!.
Ventlastærðir 1.94"-inn og 1.50"-út=gott.
Flat-Topp Cast Pistons=gott/betra heldur en en dish-head!.
Kjallari 2-bolta=ekki nógu gott!.
Sveifarás Casting?
-
Á hún er hrein og það er það eina sem er gott
(http://i258.photobucket.com/albums/hh252/ss350Chevelle/chevelle/DSC00867.jpg)
-
eg held að Sveifarás Casting var 3932442
-
Já ef Sveifarás er Casting 3932442 þá er hún 3.480"-stroke=350!!!,en hvað segið þið um Cylendra eru þeir haugrispaðir líka kanski???, því mér fannst bróðir þinn vera frekar fúll :???: .
-
langur dagur hjá honum og eftir að 2 bolta kom í ljós var ekki mikill ástæða að halda áfram í kvöld :D
-
Já ég skil það alveg!,hann er bara orðinn þreittur og kanski fúll :-( líka yfir 2-bolta :???: .
-
heldum að við værum komnir með allt velar kramið í staðinn bara th350 og holley 850 4150
-
2-bolta dugar nú alveg slatta, og ef þið viljið endilega 4-bolta þá getið þið græjað þessa blokk fyrir 4-bolta splayed caps, miklu betra en standard 4-bolta.
-
2-bolta dugar nú alveg slatta, og ef þið viljið endilega 4-bolta þá getið þið græjað þessa blokk fyrir 4-bolta splayed caps, miklu betra en standard 4-bolta.
Já auðvitað er hægt að græja blockina þannig með splayed main caps,en það kostar bara sinn pening að láta línubora hana eftir að búið er að græja það,veist þú hvað það kostar að láta línubora block hér heima Tóti ???.
-
2-bolta dugar nú alveg slatta, og ef þið viljið endilega 4-bolta þá getið þið græjað þessa blokk fyrir 4-bolta splayed caps, miklu betra en standard 4-bolta.
Já auðvitað er hægt að græja blockina þannig með splayed main caps,en það kostar bara sinn pening að láta línubora hana eftir að búið er að græja það,veist þú hvað það kostar að láta línubora block hér heima Tóti ???.
Mig minnir að það hafi verið sagt ~20 þús kall við mig þegar ég fór með blokk í borun (3970010 4-bolta) og var að forvitnast um þetta (Vélalandi), annars man ég það ekki nákvæmlega.
En ef að menn eru að spá í kostnaði mikið þá efast ég um að vélin verði það öflug að hún þurfi að vera 4-bolta.
-
2-bolta dugar nú alveg slatta, og ef þið viljið endilega 4-bolta þá getið þið græjað þessa blokk fyrir 4-bolta splayed caps, miklu betra en standard 4-bolta.
Já auðvitað er hægt að græja blockina þannig með splayed main caps,en það kostar bara sinn pening að láta línubora hana eftir að búið er að græja það,veist þú hvað það kostar að láta línubora block hér heima Tóti ???.
Mig minnir að það hafi verið sagt ~20 þús kall við mig þegar ég fór með blokk í borun (3970010 4-bolta) og var að forvitnast um þetta (Vélalandi), annars man ég það ekki nákvæmlega.
En ef að menn eru að spá í kostnaði mikið þá efast ég um að vélin verði það öflug að hún þurfi að vera 4-bolta.
Nei hún þarf að vera 4-bolta og aurar skipta ekki máli bara :?: um hvað tíma til að spara
-
2-bolta dugar nú alveg slatta, og ef þið viljið endilega 4-bolta þá getið þið græjað þessa blokk fyrir 4-bolta splayed caps, miklu betra en standard 4-bolta.
Já auðvitað er hægt að græja blockina þannig með splayed main caps,en það kostar bara sinn pening að láta línubora hana eftir að búið er að græja það,veist þú hvað það kostar að láta línubora block hér heima Tóti ???.
Mig minnir að það hafi verið sagt ~20 þús kall við mig þegar ég fór með blokk í borun (3970010 4-bolta) og var að forvitnast um þetta (Vélalandi), annars man ég það ekki nákvæmlega.
En ef að menn eru að spá í kostnaði mikið þá efast ég um að vélin verði það öflug að hún þurfi að vera 4-bolta.
Nei hún þarf að vera 4-bolta og aurar skipta ekki máli bara :?: um hvað tíma til að spara
Takk :) fyrir svarið Tóti!,Ég var nú bara að spá í það hvað það kostaði sircka að láta línubora 2-bolta SBC block hérna heima eftir að maður er búinn versla og setja í hana 3-stk 4-bolta splayed main caps,ég var nú aðalega að forvitnast um kostnaðinn við þetta fyrir sjálfann mig og já fyrir hann frænda líka!.
Ja :D frændi ef blockin þín þarf að vera 4-bolta með :!:,þá er best fyrir þig að byrja á því að versla í hana nýja splayed main caps=(höfuðlegubakka) en þú ættir nú að geta unnið það verk sjálfur komið þeim í blockina meina ég?,næst verk er að láta bora og línubora blockina og renna sveifarásinn (ef þess þarf?),Og kanski viltu frekar skoða það að fá þér einhverskonar stroker kitt í hana? en þá þarf líka að fræsa frekari clerance fyrir stimpilstöngum í blockina!,en um uppskrift og innihald véla þá er best að eiga það við sjálfann sig!,hver og einn smíðar bara sína vél eftir sínu eiginn höfði eins og hann vill hafa sitt!..enda best að hafa það þannig halda því út af fyrir sig hvað maður er með í sinni vél!.
þessir aðilar hér fyrir neðann smíða allir 4-bolta splayed main caps fyrir bæði 2 og 4-bolta SBC omfl vélar.
Pro-Gram.
Callies.
Eagle.
Milodon.
Svo er líka til fullt af drasl framleiðendum China made td ofl.