Kvartmílan > Bílarnir og Græjurnar

383

<< < (2/5) > >>

marias:
SNILD!!!!!!! þakka fyrir snildar upplýsingar :D

Arni-Snær:
350 blokk hentar samt betur en 400blokk til uppdópunar því strokkveggirnir á 400 blokkinni eru þynnri.....

Nonni:
Þú þarft minna að gera við 400 þar sem að þú ert þegar kominn með meira boraða blokk en þú getur borað 350.  Svo er hægt að bora 400 í 406 án vandkvæða og jafnvel hægt að fara í 408.

Úti er vinsælt að taka sveif úr 350 og setja í 400 blokk og gera þannig 377.  Hún er víst fljótari uppá snúning en 383 og hægt að snúa henni meira.

Eina sem menn þurfa að passa með 400 blokkina er að ef hedd af öðrum vélum (t.d. 350) eru notuð þá þarf að bora göt í heddin miðað við heddpakkningu fyrir 400 (sérstakar steam holes í 400 en vegna skorts á vatnsgöngum en ekki í öðrum).

Ef menn gleyma þessu þá búa menn til hraðsuðuketil, ef ekki þá eiga þær að vera til friðs (fyrst þær sjóða ekki í Texas þá ættu þær ekki að sjóða hér).

Kv. Jón H.

marias:
377 hljómar spenandi... en vegg þyktin í 400cid vélini er minni en 350cid boruð 0,30 er það ekki  :?:

Halldór Ragnarsson:
400 Gm er aðeins hægt að bora út í .040 með góðu móti fyrir götubíl,0.060 er ok fyrir race mótor með steypufyllta blokk.
En ef menn eiga smá auka pening til að eyða í skotheldan SBCmótor,þá er hann hér:
http://www.worldcastings.com      8)
Hr

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page