LT1 396

[Hilió]

Jú fer að koma að því 

Alveg óhræddur 

[palmisæ]

Jæjaaa komin tími til að fara gera eitthvað í þessum

Fékk smá pakka um daginn.

LS1 pcm conversion kit sem breytir orginal kveikjukerfinnu í 8 háspennukefli og þá er hægt að fara eiga almennilega við tölvunna í bílnum sem verður miklil munur þar sem orginal dótið er mjög leiðinlegt að eiga við.
Þar sem þetta er 94 bíll með OBD1 þá þurfti ég að breyta skiptingunni í OBD2, nýtt valvebody , dælu og fl.



Þegar þetta verður komið í þá er bílinn orðinn race ready og tilbúin í að fara bjóta eitthvað

[Hilió]

Góður, nú verður hægt að mappa af viti. 

[einarak]

snilld! ertu með meiri upplýsingar um svona LS1 pcm conversion kit, link eða eitthvað?   

[palmisæ]

Já núna verður hægt að eiga við þetta
en hérna er linkur
http://www.eficonnection.com/eficonnection/24x.aspx

[palmisæ]

Jæjaaa. Langt síðan að maður póstaði hér seinast. Hef verið mjög latur seinastliðin 2 ár. Keyrði bílinn ekkert seinasta sumar vegna breytinga. Núna fer bráðum að nálgast í að hann getur keyrt aftur . Ég fékk góðan pakka núna í dag og langaði að deila því með ykkur

Weld Racing S71 RT-S 18"x11 og 18"x8


Toyo Proxes TQ 315/35r18

[Kristján Skjóldal]

 

[Hr.Cummins]

mér langar að nudda tippinu á mér á þessar felgur...

[elinfjola]

Þessi er bara flottur

[palmisæ]

Svona lýtur þetta út

[duke nukem]

geggjaður, er að fýla þessar felgur alla leið

[Hr.Cummins]

eru svo töff felgur...

[Róbert.]

Flottur bíl og flottar felgur 

[Sævar Pétursson]

Ljósanótt

[Sævar Pétursson]

Pálmi búinn að gera klárt fyrir næsta sumar

[Hr.Cummins]

Þessi bíll er svo mean....

Hvað á að gera með fjöðrun

[palmisæ]

Jæjaa ætla að gefa þessu spjalli smá líf.
Mig langaði að sýna ykkur hvað ég gerði seinasta sumar. Ég breytti um tölvubúnað í bílnum úr orginal Lt1 tölvunni í LS1 tölvuna, með því losnaði ég við þessa leiðinlegu front mount kveikju sem allir hata og fekk 8 háspennukefli í staðin.Ég þurfti að breyta öllu vélarrafkerfinnu þannig ég tók allt utan af því og tók alla þá víra sem ég þurfti ekki.Einnig þurfti að breyta tímakeðju lokinnu til að crank sensorin línaði við 24x Reluctor hjólið. Ég smíðaði adapter fyrir Wilwood manual höfuðdælu og tók ABS kerfið úr bílnum og setti Wilwood Proportinal valve, einnig setti ég Hurst line lock og smiðaði smá braket fyrir það á höfuðdælunni. Ég reyndi að fela sem mest allar bremsulagnir og gera þetta snyrtilegt. Bætti við líka Catch can.Ég reyndi að fela sem flesta víra og lagði víra undir hjólskálina í stað ofan á inní vélarsal.Og eins og var búið að koma fram hér þá keypti ég nýjar felgur , Weld Rts s71 18"  og Toyo proxes 315/35 götuslikka.

Ég keyrði bílinn mjög lítið útaf það var ekki mikil tími gefin í að klára að tune-a bílinn en maður hefur allt næsta sumar í að koma þessu í lag. Núna bíður bílinn bara inní hlýjunni að bíða eftir að sumarið lætur sjá sig

















Setti rafkerfið undir hjólskálina

[Kristján Skjóldal]

svaðaleg græja hjá þér

[baldur]

Bara í lagi

[Sævar Pétursson]

Ég verð monta mig aðeins af stráknum.

http://www.hringbraut.is/sjonvarp/thaettir/kikt-i-skurinn/thattur-17/