1970 Formula sem er að skríða saman

[Moli]

Allt að gerast í skúrnum hjá Kela.



Var svona þegar hann var sóttur 2003.




Svo er búið að vinna allsvakalega í honum í haust/vetur. Búið að sandblása og ryðbæta það sem þurfti, m.a. spyrnur, hásingu, grindarbita ofl. Botninn og hvalbakurinn var allur tekinn í gegn og hann skafinn og málaður, ofl. ofl. 

[Andrés G]

flott, verður gaman að sjá þegar hann verður tilbúinn

[HK RACING2]

Tattú bíllinn?

[Moli]

Tattú bíllinn?

jújú! þetta er hann,

[Guðmundur Björnsson]

Er þetta 4 gíra bíllinn sem Túri skrifar um í Nóatúns-spyrnuni frægu??

[Moli]

Önnur gömul...

Er þetta 4 gíra bíllinn sem Túri skrifar um í Nóatúns-spyrnuni frægu??

jahh.. nú er spurning hvort hann hafi upphaflega verið beinskiptur, en hann var gylltur um tíma.

Búinn að fá nokkra litina í gegn um tíðina.

[Brynjar Nova]

Þessi verður nett svalur
glæsilegt

[Keli]

Sælir þessi bíll er orginal beinskiptur og gylltur að lit.

[Moli]

Sælir þessi bíll er orginal beinskiptur og gylltur að lit.

nú.... snilld! þá er þetta líklega þessi ´70 Formula sem Túri átti í kappi við um árið... 

...Á árunum 1973-4 mun hafa fréttst norður yfir heiðar af fjandanum fljótari 1970 gullsans Formulu 400 Firebird 370 hö uppgefin, 4 gíra beinsk, læstum & búkkuðum, er grillaði allt sem kom nálægt henni. "Túri" mun hafa gert sérstaka ferð suður til að kynna Formúluna fyrir Shelby-inum. Þórskaffi mun hafa verið vettvangurinn, og "stillt upp" suður Nóatúns-brekkuna. Þegar Óli "Bón" Hafsteins hafði spólað út 1.-2. & 3. gír á hægri akrein, þá hægði hann á sér handan Háteigskirkju, enda Shelby-inn 5-6 bíllengdum fyrir aftan. Shelby-inn náði þá að tracka, og óð framúr, hitti á græn ljós á Miklubrautinni, og Óli Bón sá undir undirvagn GT-500 bifreiðarinnar úr bílstjórasæti sínu, þegar hún tók langstökkið yfir Miklubrautina, þaðan var Shelby-inn fluttur á vagni í lögreglufylgd af staðnum, beint norður aftur. Fátt var það, sem ekki skemmdist, vélin laus á hliðinni, olíupanna/púst og allt mölbrotið.
Löngu-hlíðar-lang-stökk "Túra" spurðist, og vildu fleiri reyna. "Sleepy-Joe", Jóhann Ingólfsson, seinna "tálbeitan" átti gullfallegan bláan 1971 Challanger R/T Magnum 383, sagði fjölmiðlum & lögreglunni að hann hefði verið að athuga hve langt Challengerinn gæti stokkið, þegar hann veitti viðtal með myndum, sem tekið var við bílinn á staðnum. Challangerinn líktist nú meir banana en bifreið, enda fór 383 Magnum-inn beint í afskráningu. Gatnamóta-stökkpallur mikill myndaðist þarna í mýrinni, hefur þó verið lagaður síðan..."

[keb]

bíllinn stóð lengi vel úti, nánast inni í runna fyrir utan hús á leiðinni á Álftanes - þá var hann svartur og þar fann Sverrir tattoo bílinn

[Guðmundur Björnsson]

Ég var að spá í að telja þessa Formulu-bíla!!!

70) 4stk

71) ??

72,73,74)0 stk

75)1stk sem er verið að breyta í T/A

76) 1stk

77)0stk

78) 1stk

79)1stk

80-81) 0stk

Endilega breyta ef þetta er vitlaust.

[Keli]

smá sýnishorn af gang mála hér.....

[Firehawk]

smá sýnishorn af gang mála hér.....

 
-j

[Keli]

Smá sýnishorn 

[Keli]

 

[Keli]

Afsakið stærðina á myndunum ég kann ekki að minka þessar myndir en ef einhver treystir sér til þess þá er það vel þegið.
Kveðja Keli

[Gummari]

flott hjá ykkur bræðrum verður gaman að sjá kaggann í fullu fjöri

[Chevelle]

flottur 

[JHP]

Ekki er verið að mála með vatnslakki við þessar aðstæður   

[Keli]

Nei bara gamla góða ppg base coat-ið