Author Topic: Tillögur aš Breytingum į GT flokk  (Read 8433 times)

Offline SupraTT

  • In the burnout box
  • ***
  • Posts: 151
    • View Profile
Tillögur aš Breytingum į GT flokk
« Reply #20 on: November 10, 2007, 21:34:23 »
Quote from: "3000gtvr4"
Žetta er bara į viš alla žį sem eru alltaf aš vęla yfir žessum reglum og keppa aldrei

Er ekki bara mįliš aš leyfa žessum reglum aš standa allvega ķ 2 til 3 įr svo endurskoša žęr????

Mér finnst til dęmis ekki gott ef žaš į aš leyfa racebensķn ķ bęši RS og GT flokk žį eru žetta varla götubķlaflokkar


juju meiga alveg vera svona afram

Eg var bara aš  meina Race bensiniš bętir ekki beint hestöflin eitt og ser.  Bara Auka öryggi og  Leyfir manni aš hękka boostiš og aggressive-ari ign timing.  Mašur nęr einflaldlega ekki aš nyta setupiš sitt žegar mašur er limited af 98 okt / v-power  žegar mašur er meš frekar litla vel

Tokum t.d sem dęmi ef aš žaš yrši fluttur inn TT Viper og hann yrši i GT flokk ,  1000+rwhp a 98 okt bensini,   Mjög gaman aš reyna halda i viš svoleišis bil žegar mašur er limitašur viš  500-600 hp eša bara Corvette , Mustang eša eitthver žannig meš Supercharger og kannski 700+ hestöfl a 98 okt

Finnst žessi regla bara gefa bilum meš stęrri velar svolitiš forskot
Suzuki Hayabusa // 9.78@139mph // 1.42 60ft
Suzuki GSX-R 1000 K7 10.00@147.5mph //Annaš sęti KOTS 2012
9.42@147mph Įn nitro // 1.52 60ft Mesti endahraši 149mph
9.28@151.5mph meš Nitro // 1.58 60ft Mesti endahraši 153.6mph

CBR 954 10.6@135mph // Selt

Offline Gunni gķrlausi

  • In the burnout box
  • ***
  • Posts: 169
    • View Profile
Tillögur aš Breytingum į GT flokk
« Reply #21 on: November 10, 2007, 22:45:58 »
Quote from: "SupraTT"
Quote from: "3000gtvr4"
Žetta er bara į viš alla žį sem eru alltaf aš vęla yfir žessum reglum og keppa aldrei

Er ekki bara mįliš aš leyfa žessum reglum aš standa allvega ķ 2 til 3 įr svo endurskoša žęr????

Mér finnst til dęmis ekki gott ef žaš į aš leyfa racebensķn ķ bęši RS og GT flokk žį eru žetta varla götubķlaflokkar


juju meiga alveg vera svona afram

Eg var bara aš  meina Race bensiniš bętir ekki beint hestöflin eitt og ser.  Bara Auka öryggi og  Leyfir manni aš hękka boostiš og aggressive-ari ign timing.  Mašur nęr einflaldlega ekki aš nyta setupiš sitt žegar mašur er limited af 98 okt / v-power  žegar mašur er meš frekar litla vel

Tokum t.d sem dęmi ef aš žaš yrši fluttur inn TT Viper og hann yrši i GT flokk ,  1000+rwhp a 98 okt bensini,   Mjög gaman aš reyna halda i viš svoleišis bil žegar mašur er limitašur viš  500-600 hp eša bara Corvette , Mustang eša eitthver žannig meš Supercharger og kannski 700+ hestöfl a 98 okt

Finnst žessi regla bara gefa bilum meš stęrri velar svolitiš forskot


Vęri aušveldara aš halda ķ viš žį ef žś og žeir vęru į "race bensķni"?

Mér sżnist aš žś sért bara į of öflugum bķl fyrir GT. Žś veršur annašhvort aš lękkar žjöppu eša lękkar bśst eša stilla fyrir E-85 ef žaš kemur nokkurntķman ķ almenna sölu, eša rślla bara upp GF ķ stašin.

Gunni
60ft............1.924
mid mph......93.75
660............8.006
mph...........115.68
ET..............12.287

Hoosier daddy....

VW Golf GTi-16VT

Offline SupraTT

  • In the burnout box
  • ***
  • Posts: 151
    • View Profile
Tillögur aš Breytingum į GT flokk
« Reply #22 on: November 10, 2007, 22:59:43 »
Quote from: "Gunni gķrlausi"
Quote from: "SupraTT"
Quote from: "3000gtvr4"
Žetta er bara į viš alla žį sem eru alltaf aš vęla yfir žessum reglum og keppa aldrei

Er ekki bara mįliš aš leyfa žessum reglum aš standa allvega ķ 2 til 3 įr svo endurskoša žęr????

Mér finnst til dęmis ekki gott ef žaš į aš leyfa racebensķn ķ bęši RS og GT flokk žį eru žetta varla götubķlaflokkar


juju meiga alveg vera svona afram

Eg var bara aš  meina Race bensiniš bętir ekki beint hestöflin eitt og ser.  Bara Auka öryggi og  Leyfir manni aš hękka boostiš og aggressive-ari ign timing.  Mašur nęr einflaldlega ekki aš nyta setupiš sitt žegar mašur er limited af 98 okt / v-power  žegar mašur er meš frekar litla vel

Tokum t.d sem dęmi ef aš žaš yrši fluttur inn TT Viper og hann yrši i GT flokk ,  1000+rwhp a 98 okt bensini,   Mjög gaman aš reyna halda i viš svoleišis bil žegar mašur er limitašur viš  500-600 hp eša bara Corvette , Mustang eša eitthver žannig meš Supercharger og kannski 700+ hestöfl a 98 okt

Finnst žessi regla bara gefa bilum meš stęrri velar svolitiš forskot


Vęri aušveldara aš halda ķ viš žį ef žś og žeir vęru į "race bensķni"?

Mér sżnist aš žś sért bara į of öflugum bķl fyrir GT. Žś veršur annašhvort aš lękkar žjöppu eša lękkar bśst eša stilla fyrir E-85 ef žaš kemur nokkurntķman ķ almenna sölu, eša rślla bara upp GF ķ stašin.

Gunni



Eg var bara aš taka sem dęmi ,  atti ekkert bara viš mig og ekkert endilega alveg svona öfluga bila.  Bara meina aš bilar meš stęrri velar meš svolitiš mikiš advantage fyrst aš mašur ma ekki nota betra bensin  

En ja žaš munar dalitiš a low boost 16-18 psi = 500-550 hestöfl og high boost 30+psi = sem ętti aš vera hatt i 800 hestöfl ut i hjol
Eg er semsagt aš meina meš gripi.  A slikkum

GF flokkurinn er nu full öflugur flokkur og frekar mikiš breyttir bilar žar.  Vill nu helst halda mig i flokki meš Götubilum sem eru notašir mikiš a götunni.  Minn bill var notašur daglega i sumar,  žaš er aš segja žegar hann var i lagi  :wink:  og keyršur aš allaleiš sušur til aš keppa og til baka.  Semsagt Daily Driven bill


Ragnar
Suzuki Hayabusa // 9.78@139mph // 1.42 60ft
Suzuki GSX-R 1000 K7 10.00@147.5mph //Annaš sęti KOTS 2012
9.42@147mph Įn nitro // 1.52 60ft Mesti endahraši 149mph
9.28@151.5mph meš Nitro // 1.58 60ft Mesti endahraši 153.6mph

CBR 954 10.6@135mph // Selt

Offline Heddportun

  • Staged and NOS activated
  • *****
  • Posts: 1.686
  • Engine Builder-Head Porter-CNC Machinist-CAD/CAM
    • View Profile
Tillögur aš Breytingum į GT flokk
« Reply #23 on: November 11, 2007, 03:05:56 »
MT Drag Radial eru Mjög góš dekk,ekkert aš žeim og get lofaš žér žvķ aš žaš er bśiš aš gera meira en aš setja undir hana Slikka til aš hśn trakki svona

Žaš aš nżta setupiš sitt er aš skila žvķ sem vélin bżr til ķ götuna til aš koma sé įframm

CID er ekki męlikvaarši į afl,Stórar vélar eru t.d oftast sveltar į loft eša ašeins meš 2 ventla per cyllender ect....

700hp bķll sem viktar 1500kg er svipašur og 500hp bķll sem er 1200kg(fattaru) Hp eša Cid er enginn męlikvarši į afl eša kvartmķlutķma

Žaš er t.d ekkert "sanngjarnt" aš 4wd,Rwd og Fwd séu ķ sama flokki


Ef reglurnar verša eins žį eru t.d allir F Body Bķlarnir ólöglegir,Vetturnar,Mustangarnir og fleiri,žessi Dekkjastęršar regla er śr sér gengin

t.d Hversu margir ķ GT voru į 235 dekkjum?Hversu margir į stęrri og žessvegna ólöglegir ķ honum? Sennilega flestir

Afhverju žarf hśddiš aš vera ķ sama lit og bķlinn :WTF:
Fullt af rugli ķ žessum flokk
Heddportun og Vélabreytingar
Innflutingur į vélum,vélhlutum,almennum vara og aukahlutum

USA 01 713 409 6094
Heddportun@gmail.com

Ari Gislason

Offline SupraTT

  • In the burnout box
  • ***
  • Posts: 151
    • View Profile
Tillögur aš Breytingum į GT flokk
« Reply #24 on: November 11, 2007, 03:37:15 »
Quote from: "BadBoy Racing"
MT Drag Radial eru Mjög góš dekk,ekkert aš žeim og get lofaš žér žvķ aš žaš er bśiš aš gera meira en aš setja undir hana Slikka til aš hśn trakki svona

Žaš aš nżta setupiš sitt er aš skila žvķ sem vélin bżr til ķ götuna til aš koma sé įframm

CID er ekki męlikvaarši į afl,Stórar vélar eru t.d oftast sveltar į loft eša ašeins meš 2 ventla per cyllender ect....

700hp bķll sem viktar 1500kg er svipašur og 500hp bķll sem er 1200kg(fattaru) Hp eša Cid er enginn męlikvarši į afl eša kvartmķlutķma

Žaš er t.d ekkert "sanngjarnt" aš 4wd,Rwd og Fwd séu ķ sama flokki



Ef reglurnar verša eins žį eru t.d allir F Body Bķlarnir ólöglegir,Vetturnar,Mustangarnir og fleiri,žessi Dekkjastęršar regla er śr sér gengin

t.d Hversu margir ķ GT voru į 235 dekkjum?Hversu margir į stęrri og žessvegna ólöglegir ķ honum? Sennilega flestir

Afhverju žarf hśddiš aš vera ķ sama lit og bķlinn :WTF:
Fullt af rugli ķ žessum flokk


Eg er reyndar ekkert aš fatta žig.  

Veit alveg aš M/T ET Street radial eru fin dekk

Sagši aldrei aš CID vęri malikvarši a afl.  Sagši bara aš t.d bill meš stęrri vel og t.d turbo eša blower getur fengiš meira afl en litil vel a 98 okt pumpu bensini.   Og sagši aš mer fyndist žessi regla i raun hindra ža sem eru meš minni velar i aš geta nytt afliš sem žeir ęttu inni.

Og ja žaš er ekki buiš aš gera mikiš annaš en aš henda slikkum undir žessa supru svo hun trakki

Žetta er sama Supran , žegar hun var meš Orginal fjöšrun,  Orginal Longblock keyrš 85 žus milur,  PT71-GTS @ 32 psi // All boost run // Orginal Kassi // Orginal Drif // Full weight

1.38 60 , 9.56@144.5mph
http://www.youtube.com/watch?v=Zer1Wcfy6Rw


Og hvašan kom žetta alltieinu ?  

Quote
700hp bķll sem viktar 1500kg er svipašur og 500hp bķll sem er 1200kg(fattaru) Hp eša Cid er enginn męlikvarši į afl eša kvartmķlutķma
Suzuki Hayabusa // 9.78@139mph // 1.42 60ft
Suzuki GSX-R 1000 K7 10.00@147.5mph //Annaš sęti KOTS 2012
9.42@147mph Įn nitro // 1.52 60ft Mesti endahraši 149mph
9.28@151.5mph meš Nitro // 1.58 60ft Mesti endahraši 153.6mph

CBR 954 10.6@135mph // Selt

Offline Gunni gķrlausi

  • In the burnout box
  • ***
  • Posts: 169
    • View Profile
Kęri Slęmi strįkur keppnis...
« Reply #25 on: November 11, 2007, 13:19:45 »
Slęmi strįkur!

beršu saman dekkjareglur ķ RS, GT SE og GF. Žį sérš žś aš leyfš stęrš  stękkar eftir flokkum.

Žaš er ekkert vit ķ žvķ aš leyfa stęrri dekk ķ GT en SE.
En atugašu žaš aš žetta er stęrš į slikkum, ekki hįmarks stęrš į dekkjum.

Og, hvaš finst žér ósangjarnt viš aš framdrifsbķlar rślli upp afturdrifs og fjórhjóladrifsbķlum?

Raggi, žś aš keppa ķ GT meš racegas vęri eins og Ben Jonson aš keppa į Special olympics. žś ert meš GF markmiš og GF bķl  :D

Gunni
60ft............1.924
mid mph......93.75
660............8.006
mph...........115.68
ET..............12.287

Hoosier daddy....

VW Golf GTi-16VT

Offline 3000gtvr4

  • In the burnout box
  • ***
  • Posts: 152
    • View Profile
Tillögur aš Breytingum į GT flokk
« Reply #26 on: November 11, 2007, 13:38:16 »
Quote from: "SupraTT"
Quote from: "3000gtvr4"
Žetta er bara į viš alla žį sem eru alltaf aš vęla yfir žessum reglum og keppa aldrei

Er ekki bara mįliš aš leyfa žessum reglum aš standa allvega ķ 2 til 3 įr svo endurskoša žęr????

Mér finnst til dęmis ekki gott ef žaš į aš leyfa racebensķn ķ bęši RS og GT flokk žį eru žetta varla götubķlaflokkar


juju meiga alveg vera svona afram

Eg var bara aš  meina Race bensiniš bętir ekki beint hestöflin eitt og ser.  Bara Auka öryggi og  Leyfir manni aš hękka boostiš og aggressive-ari ign timing.  Mašur nęr einflaldlega ekki aš nyta setupiš sitt žegar mašur er limited af 98 okt / v-power  žegar mašur er meš frekar litla vel

Tokum t.d sem dęmi ef aš žaš yrši fluttur inn TT Viper og hann yrši i GT flokk ,  1000+rwhp a 98 okt bensini,   Mjög gaman aš reyna halda i viš svoleišis bil žegar mašur er limitašur viš  500-600 hp eša bara Corvette , Mustang eša eitthver žannig meš Supercharger og kannski 700+ hestöfl a 98 okt
Finnst žessi regla bara gefa bilum meš stęrri velar svolitiš forskot


Skil bara ekki hvernig žaš getur žį veriš betra aš vera į racebensķni žegar žessir bķlar eru um 1000hp į 98 bensķni žeir hljóta nś aš gręša lķka aš nota racebensķn lķka er žaš ekki????

Ég held lķka aš žegar žś ert kominn meš um eša yfir 1000hp bķl žį ętti nś aš skoša aš fara ķ annan flokk heldur en GT er žaš ekki
Birgir Kristjįnsson
Honda Integra Type-R Turbo
1/4Mile 12.360@111.93
Ķslandsmeistari ķ RS flokk 2007

Offline baldur

  • Administrator
  • Staged and NOS activated
  • *****
  • Posts: 2.464
    • View Profile
    • http://foo.is
Tillögur aš Breytingum į GT flokk
« Reply #27 on: November 11, 2007, 14:07:21 »
punkturinn meš žessum bensķnreglum er aš menn komi ekki meš vélar ķ žessa flokka sem eru meš of hįa žjöppu til aš vera nothęfar ķ götubķl. Til žess aš hęgt sé aš kalla žetta götubķla žį žurfa žeir nś aš vera keyršir į götunni eitthvaš meira en bara į milli bķlskśrsins og brautarinnar.
Žaš er nóg til af bķlum śti sem eru aš keyra ķ 10 sek į 98 oktan meš 2 lķtra vélar og į götudekkjum, ekki "dekkjum sem eru tęknilega lögleg til aksturs į götunni en myndu tętast upp į örfįum kķlómetrum".
Žaš er svo aftur annaš mįl aš žaš er aušveldara aš gera eitthvaš į race bensķni og slikkum, en ef menn vilja kalla žannig bķla götubķla žį eru žeir aš ljśga aš sjįlfum sér :wink:
Baldur Gķslason

1995 Mitsubishi Eclipse GSX 4x4 turbo
1992 Polaris Indy RXL 136" turbo

Turbo or no go.

Offline Ingó

  • Stjórn KK
  • Staged and NOS activated
  • *****
  • Posts: 504
    • View Profile
Tillögur aš Breytingum į GT flokk
« Reply #28 on: November 11, 2007, 15:03:55 »
GT flokkurinn er aš mörgu leiti įgętur flokkur og sama  mį segja um SE og GF en aš mķnu mati eru žeir ekki ķ takt viš tķmann enda voru žeir smķšašir fyrir al mörgum įrum.
Žaš sem vantar fyrir raunverulega götubķla ž.a.s. žį bķla sem eru į rśntinum t.d. 2 flokka annan įn aukaaflgjafa og hinn meš einum aukaaflgjafa og bįšir takmarkašir viš fulla skošun venjulegt bensķn og drag radial dekk.

Kv Ingó. :)
Ingólfur Arnarson

Offline Heddportun

  • Staged and NOS activated
  • *****
  • Posts: 1.686
  • Engine Builder-Head Porter-CNC Machinist-CAD/CAM
    • View Profile
Tillögur aš Breytingum į GT flokk
« Reply #29 on: November 11, 2007, 15:06:47 »
Quote from: "SupraTT"



Eg er reyndar ekkert aš fatta žig.  

Veit alveg aš M/T ET Street radial eru fin dekk

Sagši aldrei aš CID vęri malikvarši a afl.  Sagši bara aš t.d bill meš stęrri vel og t.d turbo eša blower getur fengiš meira afl en litil vel a 98 okt pumpu bensini.   Og sagši aš mer fyndist žessi regla i raun hindra ža sem eru meš minni velar i aš geta nytt afliš sem žeir ęttu inni.

Og ja žaš er ekki buiš aš gera mikiš annaš en aš henda slikkum undir žessa supru svo hun trakki

Žetta er sama Supran , žegar hun var meš Orginal fjöšrun,  Orginal Longblock keyrš 85 žus milur,  PT71-GTS @ 32 psi // All boost run // Orginal Kassi // Orginal Drif // Full weight

1.38 60 , 9.56@144.5mph
http://www.youtube.com/watch?v=Zer1Wcfy6Rw


Og hvašan kom žetta alltieinu ?  

Quote
700hp bķll sem viktar 1500kg er svipašur og 500hp bķll sem er 1200kg(fattaru) Hp eša Cid er enginn męlikvarši į afl eša kvartmķlutķma


Nei ekkert endilega žvķ vélar meš litla borvķdd geta frekar keyrt į lęgri žjöppu en stórar,sérstaklega fjölventlavélar

Žetta meš 700 og 500hp įtti aš sķna žér aš hp er ekki allt,Bķlar meš stórar vélar t.d Fbody eru oftast žungir ect..
Heddportun og Vélabreytingar
Innflutingur į vélum,vélhlutum,almennum vara og aukahlutum

USA 01 713 409 6094
Heddportun@gmail.com

Ari Gislason

Offline Heddportun

  • Staged and NOS activated
  • *****
  • Posts: 1.686
  • Engine Builder-Head Porter-CNC Machinist-CAD/CAM
    • View Profile
Re: Kęri Slęmi strįkur keppnis...
« Reply #30 on: November 11, 2007, 15:26:52 »
Quote from: "Gunni gķrlausi"
Slęmi strįkur!

beršu saman dekkjareglur ķ RS, GT SE og GF. Žį sérš žś aš leyfš stęrš  stękkar eftir flokkum.

Žaš er ekkert vit ķ žvķ aš leyfa stęrri dekk ķ GT en SE.
En atugašu žaš aš žetta er stęrš į slikkum, ekki hįmarks stęrš į dekkjum.

Og, hvaš finst žér ósangjarnt viš aš framdrifsbķlar rślli upp afturdrifs og fjórhjóladrifsbķlum?

Raggi, žś aš keppa ķ GT meš racegas vęri eins og Ben Jonson aš keppa į Special olympics. žś ert meš GF markmiš og GF bķl  :D

Gunni


Afhverju žurfa dekkin aš stękka eftri flokkum?Ętti žaš ekki aš vera eftir afli/Vélastęrš?

Žetta er nkl žaš sem veriš er aš tala um,reglurnar eru óljósar og asnalegar
Reglur eiga aš vera einfaldar svo žaš sé hęgt aš frammfylgjažeim og enginn vafi sé į žeim

Hver er skilgreiningin į muninum į slikkum og götudekkjum?
t.d ķ Götuspynuni į AK er allt sem er merkt DRAG žó DOT merkt sé tališ slikkar

Žaš aš takmarka dekkja stęrš/breydd er bara til aš gera vesen.Bķll sem er aflmikill getur ekki nżtt afliš į skuršarskķfu reglunum ķ GT

Hafa einfalda reglu eins og allt sem passar undir įn žess aš Tubba og fer ķ gegnum skošunn

Žetta FWD,4WD,RWD,žetta var fyrir Ragga  um hvaš sé "sanngjarnt",gęti ekki meira sama um žaš :lol:
Heddportun og Vélabreytingar
Innflutingur į vélum,vélhlutum,almennum vara og aukahlutum

USA 01 713 409 6094
Heddportun@gmail.com

Ari Gislason