Lögregla dró uppi ökumann grunašan um ölvunarakstur į 200 km hraša
Lögreglan į Hśsavķk stöšvaši seint ķ fyrrinótt för ökumanns į ofsahraša eftir eftirför lögreglu frį Akureyri til flugvallarins viš Hśsavķk, eša samtals um 80 kķlómetra veglengd. Žegar hrašinn var sem mestur męldist bifreiš ökužórsins į tęplega 200 km hraša į klst. Ökumašur, sem er hįlfžrķtugur karlmašur, er grunašur um ölvun viš akstur og var sviptur ökuréttindum til brįšabirgša.
Eftirförin hófst į mótum Strandgötu og Noršurgötu į Akureyri kl. 5:25 žegar bķlstjórinn sinnti ķ engu stöšvunarmerkjum lögreglu. Męldist hraši bķlsins innanbęjar allt aš 140 km/klst. Hann ók sem leiš lį śt śr bęnum ķ įtt til Hśsavķkur og missti lögreglan į Akureyri sjónar į honum ķ Fnjóskadal.
Reyndum aš hanga ķ honum
Skarphéšinn Ašalsteinsson, lögreglumašur į Hśsavķk, og Bjarni Höskuldsson varšstjóri voru į leiš heim af nęturvakt žegar beišni um ašstoš barst ķ bakvaktarsķma. Žeir héldu til móts viš ökumann og męttu honum į ofsahraša ķ beygju viš svonefndan Garšsnśp, skammt vestan viš Tjörn ķ Ašaldal. Skarphéšinn segir aš hraši ökutękisins hafi veriš svo mikill aš bķllinn hafi meš naumindum haldist į veginum. "Žegar viš sįum hann koma lögšumst viš śt ķ kant bara til žess aš foršast įrekstur viš hann. Hann var bęši ljóslaus og į öfugum vegarhelmingi." Rigning var og vegurinn mjög blautur. Žeir sneru viš og eltu ökumann ķ įtt aš Hśsavķk. "Viš reyndum nįttśrlega ekkert aš fara upp aš honum į žessum hraša, heldur héldum 2-400 metra millibili. Viš reyndum aš hanga ķ honum og geršum ekkert meira en žaš."
Lögreglan setti upp vegtįlma į Laxįrbrś um 12 km fyrir sunnan Hśsavķk og ók bķlstjórinn žį inn į afleggjarann aš Hśsavķkurflugvelli žar sem lögreglan nįši aš aka utan ķ bifreiš hans og snśa henni svo hann neyddist til aš stöšva. Lauk eftirförinni kl. 5.57.