Author Topic: MS - reglur fyrir tmaat og kappakstur  (Read 1003 times)

Offline SPRSNK

  • Stjrn KK
  • Staged and NOS activated
  • *****
  • Posts: 1.800
    • View Profile
MS - reglur fyrir tmaat og kappakstur
« on: November 13, 2017, 15:03:18 »
Reglur fyrir tmaat og kappakstur

1. Almennt
1.1. Reglur essar gilda fyrir tmaatskeppnir og kappaksturskeppnir.
1.2. Stjrnandi er keppnistjrn sem skipu hefur veri af fullgildu aildarflagi Mtorhjla og snjslearttarsambandi slands, MS.
1.3. Reglur essar gilda fr v tilkynnt dagskr hefst ar til krufrestur er trunninn.
1.4. Keppnisr hringaksturs sem og stjrn MS skal hafa frjlsan agang a llum rttamtum sem fara fram tmaati og kappakstri innan vbanda sambandsins.

2. tttaka viburum
2.1. kumenn skulu vera me gilt keppnisskrteini gefi t af MS ea rum samtkum tengd FIM Europe ea FIM.
2.2. Allir keppendur vera a hafa gilt kuskrteini mtorhjl (strt ea lti prf).
2.2.1. Undanga er fyrir essu kvi eftirtldum flokkum og hjl me vlarstr allt a 600cc fyrir yngri en 17 ra: Moto 3 (M3), Moto 4 (M4), Supermoto (SM) og Rookie 600 (R)
2.2.2. Undanga er fyrir essu kvi eftirtldum flokkum og hjl me vlarstr allt a 1000cc fyrir 17 ra og eldri. Undangan gildir eftirtldum flokkum: Supermoto (SM), Rookie 600 (R), Supersport (SS) og Superbike (SB).
2.2.2.1. Til a kumaur geti fengi undangu skal vikomandi uppfylla eftirfarandi skilyri:
Fara samykkt MS nmskei haldi af aildarflagi MS.
Standast skriflegt brautarprf.
Hafa teki tt a lgmarki 5 fingum sem stafestist af fingarstjra.
2.2.3. Undangur essar eru har aldurstakmrkunum sem eru nnar tlistaar Regluger um akstursrttir og aksturskeppni nr. 507/2007 me ornum breytingum.
2.2.4. Aldur skal alltaf miast vi fingardag.
2.3. kumenn skulu hafa fengi tarlegar leibeiningar um flgg og ryggi brautinni.
2.4. tttakandi viburi getur ekki veri starfsmaur sama viburi.
2.5. fingastjri, keppnisstjri ea dmari hefur rtt til a taka kvrun um hvort kumaur s ku/keppnis/fingarhfu standi og vsa eim fr keppni ef urfa ykir. kumenn sem eru grunair um a vera undir hrifum fengis ea annara vmuefna er vsa fr keppnum/fingum. fingastjri, keppnisstjri ea dmari getur fari fram lknisvottor vafatilfellum. Lknisvottor greiist af kumanni.
2.6. Brautarprf:(tekur gildi egar MS setur nmskeii upp)
2.6.1. Til a f kappaksturs kuskrteini skal kumaur:
Fara samykkt MS nmskei haldi af aildarflagi MS.
Standast skriflegt brautarprf.
Hafa teki teki tt a lgmarki 5 fingum sem stafestist af fingarstjra.
2.7. fingaskrteini:
2.7.1. Me fingarskrteini getur kumaur teki tt viurkenndum viburum vegum aildarflags MS. Vikomandi aildarflag kynnir verklegar leibeiningar ur en skrteini er gefi t. kumaur skrifar undir ur en skrteini er gefi t.
2.8. Keppandi sem ekki hefur n 18 ra aldri skal skila inn tttkuyfirlsingu undirritari af forramanni.

3. Stjrn keppna og finga
3.1. finga ea keppnisstjri hefur yfirumsjn me framkvmd fingar/keppni og ber byrg framkvmd hennar gagnvart vikomandi aildarflagi. Allir eir sem eru
staddir finga/keppnisvi eru hir agavaldi finga/keppnisstjra. Allar kvaranir og rskurir finga/keppnisstjra finga/ keppnissvi eru endanlegir hva varar framkvmd finga/keppni.
3.2. Almennt skal gert r fyrir v a finga/keppnisstjri skipi, brautarstjra, flaggara og skounarmenn vi framkvmd hverrar fingar/keppni.
3.3. Umsjnarmaur fingar skal vera samykktur af aildarflagi MS.
3.4. Umsjnarmaur sr um a allir tttakendur su me gilt skrteini, a kutki su lagi, a keyrt s byrgan htt.
3.5. Umsjnarmaur skal byrgjast a svi hafi veri teki t af MS.

4. Skipulag /dagskr
Pittur opnar og skoun hefst.
Pittur lokar
Keppendafundur
Keppnisstjri kynnir helstu starfsmenn og fer yfir dagskr dagsins.
fingar hefjast hj eim sem hafa loki keppnisskoun.
Hl til a yfirfara brautina fyrir tmatkuna.
Tmataka keyr.
Hl vegna upprunar.
Keppnin keyr.
Verlaunaafhending og 30 mntna krufrestur hefst

5. Brautin
5.1. Samkvmt ttekt fr MS
5.2. Brautarform
5.2.1. Brautin m vera me hgri og vinstri beygjum, flatlendi og me hum.
5.2.2. Brautarlengd er milli 1Km og 10Km. Lgmarksbreidd er 6m.
5.2.3. Run off svi skal ver af lausu efni (steinum, ml, sandur). Kantar og steypukantar skulu alltaf vera plani me run off svum.
5.2.4. Kantar/staurar/vegri skal ekja me hggdeyfandi efnum ss. heybagga, svmpum, dekkjum, Safety Guard (Airfence) ar sem tali er nausynlegt.
5.3. Rsiljs skal innihalda rautt ljs.
5.4. Flaggara stvar er hgt a skipta t fyrir rafmagnstki.
5.5. Allar flaggara stvar skulu innihalda eftirfylgjandi:
5.5.1. Talst, sma ea anna rafrnt samskiptaform.
5.5.2. Flgg.
5.5.3. Ksta.
5.5.4. Olugleypandi efni/egar tilbi.
5.5.5. Slkkvitki.
5.5.6. ll samskipti vi stjrnst skulu fara fram gegnum talst ea sma.
5.6. Pittur fyrir keppendur:
5.6.1. Ef a er pittur skal hann merkjast gilegum sta brautinni.
5.6.2. Mlt er me a pittboxin su afmrku.
5.6.3. Skal vera a str a a s plss fyrir alla ttakendur og jnustulia, brautarstarfsmenn, gesti osfrv.
5.6.4. Loka svi ar sem tknistjrar geta veri me kutki undir stugri vktun. Svi a vera yfirbyggt.
5.7. Eftirfarandi er mlt me a s til staar svinu
5.7.1. Klsett
5.7.2. Neyarsturta
5.7.3. Vatnskranar
5.7.4. Rafmagn
5.7.5. Fjarskiptabnaur (smar, talstvar osfrv.)
5.7.6. Stjrnst
5.7.7. Sjoppa / veitingar
5.7.8. Stjrnst /Dmari
5.7.9. Stjrnst brautinni
5.7.10. Verlaunapallur
5.7.11. Htalarakerfi
5.7.12. horfenda astaa

6. Skoun
6.1. kutki arf a standast skoun skounarmanna stanum.
6.2. Ekkert keppnistki m fara brautina skoa.
6.3. Skounarmaur skal skoa kutki me hlisjn af flokkaskrningu og fra vikomandi kutki um flokk ea vsa fr keppni uppfylli kutki ekki flokka og/ea ryggisreglur.

7. Persnulegur tbnaur keppenda
7.1. kumaur skal vera leurfatnai me extra leri ea hlfum kontaktstum, ss. hn, olnbogum, xlum, mitti osfrv.
7.2. Ef gallinn er 2 piece skal leri dekka rennilsinn. Rennilsinn skal dekka 75% af ummli.
7.3. Undirfatnaur og ea fri m ekki vera r efnum sem geta brna og skaa h kumanns. Undirfatnaur skal dekka allan lkama kumans ef gallinn er ekki fraur.
7.4. sumum stum m gallinn vera r rum efnum, ss. handakrikum, hnsbtum osfrv.
7.5. ryggisfatnaur skal a lgmarki uppfylla reglur fr FIM
7.6. kumaur skal nota sk og hanska sem me gallanum ekur og ver allan lkaman fr hlsi og niur. Mlt er srstaklega me hlskraga ea rum ryggisbna fyrir hls.
7.7. Bak og brjstbrynjur eru skyldubnaur.
7.8. Allur fatnaur skal passa kumann.
7.9. Hjlmur
7.9.1. Vi hverskyns form af fingu ea keppni skal kumaur vera me hjlm.
7.9.2. Hjlmar af Integral kategoru skal notast vi. Kjlkahjlmar eru ekki leyfilegir.
7.9.3. Samykktir hjlmar eru:
7.9.3.1. Europe ECE 2205 P
7.9.3.2. Japan JIS T 8133 : 2007
7.9.3.3. USA SNELL M 2010
7.10. Visor/hjlmagler:
7.10.1. Skylda er a nota ryggisgler og flsahelt efni
7.10.2. Hjlmagler m ekki vera fastur hluti af hjlm og skal geta opnast. Hjlmagler ea gleraugu skulu vera ttloku akstri.
7.11. Hjlmar:
7.11.1. Banna er a mla, lakka ea nota lmmia sem ekki hafa komi fr framleienda
7.11.2. Ekki er leyfilegt a nota hjlmmyndavl hjlmi.

8. Flokkar
8.1. Moto 3+ (M3)
8.1.1. Leyf hjl
8.1.1.1. 144cc og minna, tvgengis me einum cyl
8.1.1.2. 250cc og minna, fjrgengis me einum cyl
8.1.2. Allar breytingar leyfar, svo framarlega a r standist ryggisreglur kafla 11.
8.2. Moto 4 (M4)
8.2.1. Leyf hjl
8.2.1.1. 250cc og minna, tvgengis me einum til fjrum cyl
8.2.1.2. 250cc til 450cc, fjrgengis me einum til fjrum cyl
8.2.2. Allar breytingar leyfar, svo framarlega a r standist ryggisreglur kafla 11.
8.3. Rookie 600 (R)
8.3.1. Leyf hjl
8.3.1.1. 600cc og minna, fjrgengis me fjrum cyl.
8.3.1.2. 675cc og minna, fjrgengis me remur cyl.
8.3.1.3. 750cc og minna, fjrgengis me tveimur cyl.
8.3.2. Hjli skal vera eins og a kemur fr framleianda. Leyfilegt er a skipta t bnai sem bilar fyrir upprunalegan/homologated ea eins og upprunalegt/homologated.
8.3.3. Leyfilegar breytingar.
8.3.3.1. Rafskiptir.
8.3.3.2. Hljktur / loftsa / bensntlva.
8.3.3.3. Vrofnar bremsuslngur.
8.3.3.4. Skipta m um gorma mia vi yngd kumanns.
8.4. Supersport (SS)
8.4.1. Leyf hjl
8.4.1.1. 600cc og minna, fjrgengis me fjrum cyl.
8.4.1.2. 675cc og minna, fjrgengis me remur cyl.
8.4.1.3. 750cc og minna, fjrgengis me tveimur cyl.
8.4.2. Hjl skulu standast reglur tlistaar viauka 2.
8.5. Superbike (SB)
8.5.1. Leyf hjl
8.5.1.1. 1000cc og minna, fjrgengis me fjrum cyl.
8.5.1.2. 1000cc og minna, fjrgengis me remur cyl.
8.5.1.3. 1200cc og minna, fjrgengis me tveimur cyl.
8.5.2. Allar breytingar leyfar, svo framarlega a r standist ryggisreglur kafla 11.
8.6. Supermoto (SM)
8.6.1. Leyf hjl
8.6.1.1. 800cc og minna, tvgengis me einum cyl.
8.6.1.2. 800cc og minna, fjrgengis me einum cyl.
8.6.2. Allar breytingar leyfar, svo framarlega a r standist ryggisreglur kafla 11.

9. ryggisatrii
9.1. Almennt
9.1.1. Eftirfarandi skal breyta fyrir kappaksturskeppni:
9.1.1.1. Stefnuljs skulu tekin af
9.1.1.2. Miju og hliarstandari skal tekinn af
9.1.1.3. Bremsuljs og flauta skulu aftengd og m taka af
9.1.1.4. ll ljsgler skulu tekin af ea tryggja me teypi
9.1.1.5. Farega ftstig, nmerapltur og nmerafestingar skulu tekin af
9.1.1.6. Allir oluaftppunarstair og olusur skulu vera vrbundnir. samt a allir tppunarstair skulu vrbundnir.
9.1.1.7. ll ndunarrr skulu lokast af lokuu boxi/lti/umbum.
9.1.1.8. Bremsudlur aftan og framan skulu vera vrbundnar svo boltarnir s fastir
9.1.1.9. Kejulsar skulu festir me vr ea slikon lmi.
9.2. Byggingafrelsi
9.2.1. Uppfyllir hjli krfurnar regluger og viaukum fyrir vikomandi keppni, eru engar takmarkanir hva varar val tegund ea nnur byggingarleg hnnun.
9.2.2. Tveggja hjla kutki sem gefur eitt spor
9.3. Aukaaflgjafar
9.3.1. Aukaaflgjafa (Td. Turb ea ntr) m einungis nota til a setja met.
9.4. Titanium
9.4.1. Notkun af titanium er bnnu eftirfarandi:
9.4.1.1. Stell
9.4.1.2. Framgafal
9.4.1.3. Afturgaffal
9.4.1.4. Strislegum
9.5. Hjlalegur r li eru bannaar
9.6. Grar
9.6.1. Hmark 6 grar.
9.7. Skermun keju
9.7.1. Kejuna skal verja annig a kumaur geti ekki hloti skaa af. Hlf skal fest annig a kumaur eigi ekki httu a klemmast milli neri hluta keju og aftara tannhjls.
9.8. Pst
9.8.1. Pstrr og hljktur skal uppfylla reglur MS um bna keppnishjla. Mla skal 50cm fjarlg fr enda hljkts og 45 grum fr hli ea beint fyrir ofan.
9.8.2. Mlt skal:
9.8.2.1. Einn til fjra cyl 5500 Rpm
9.8.2.2. Hmarks hvai keppnisskoun 107 dB, en + 3dB mlt eftir keppni.
9.9. Inngjf
9.9.1. Inngjf skal uppfylla reglur MS um bna keppnishjla.
9.10. Eldsneyti
9.10.1. Einungis leyfilegt eldsneyti sem selt er dlu almennri slu.
9.11. Ftstig
9.11.1. Ftstig skulu hafa rnaa enda og skulu eir mynda a lgmarki 8mm radus
9.12. Hemlar
9.12.1. Bremsur skulu uppfylla reglur MS um hemla
9.13. Bretti
9.13.1. Bretti skulu n a hluta til yfir bar hliar dekki. Frambretti skal dekka a lgmarki 100 af ummli dekksins. Vinkillinn sem myndast vi lnu sem dregin er gegnum fremri hluta brettisins a nafi framhjls skal vera samkvmt mynd viauka 1
9.13.2. Afturbretti skal dekka a lgmarki 120 af ummli afturdekks.
9.14. Fairing / Kpa
9.14.1. Framhjl skal vera snilegt fr bum hlium kutkisins. Sjngler fairingu / kpu skulu varin svo kumaur eigi ekki httu a skerast ea skrmast.
9.14.2. Fairing/Kpa sem kutki er framleitt me ea samykkt af FIM eru samykktar.
9.14.3. Ml fairingu/kpu sj Viauki 1.
9.15. Dekk og felgur
9.15.1. Felgur skulu hafa umml upp minnst 400mm. Karbon ea magnesium felgur eru bannaar nema hjli s framleitt annig ea samykkt af FIM.
9.15.2. Hringakstri skal lgmarksmunstur vera 2,5mm. Gildir fyrir ll dekk.
9.15.3. Dekkjahitarar eru leyfir.
9.15.4. Aeins m notast vi dekk sem eru leyfileg til gtuaksturs. rigningu m notast vi regndekk. Dekk af full slick ger eru eingngu leyf SuperMoto (SM).
9.16. Afturljs
9.16.1. keppni skulu ll hjl hafa rau ljs aftan hjlinu. etta ljs skal vera kveikt regnveri.
9.16.2. Ljsi skal lsa samhlia milnu mtorhjlsins. Ljsi skal sjst greinilega aftanvi hjli og skal sjst minnst 15 fr bi hgri og vinstri hli hjlsins.
9.16.3. Ljsi skal vera fest ruggan htt aftast mtorhjli nst milnu hjlsins.
9.16.4. Ef upp kemur greiningur um hvort ljsi s fest ruggan htt, stasetningu ea hvort ljsi sjist greinilega tekur keppnisstjri lokakvrun.
9.16.5. Styrkur ljssins skal nema 1015Watta glperu ea 35Watta LED ljsi.
9.16.6. Ljsi skal loga egar kveikt hefur veri v. Blikkljs eru ekki leyfileg
9.16.7. Spennufing a ljsi m vera sjlfst.

10. Keppnishald tmaati
10.1. Rsir skal rsa keppendur t r pitti me meira en 10 sekndna millibili. Lengd brautar rur hve margir blar eru brautinni samtmis. Ef fleiri keppendur eru flokki en eir sem komast brautina samtmis skal skipt eins marga rila og rf er .
10.2. Keppnin skiptist rjr lotur hverjum flokki. Undanrsir (15 mntur), niurskurur (10 mntur) og rslit (8 mntur). Lgmarks klitmi milli lotna skal vera 15 mntur. Allir keppendur keppa undanrsum, s helmingur (nmunda skal upp nstu slttu tlu) keppenda sem nr bestum tma keppir niurskuri og rr hrustu keppendur rslitum. Ef keppendur eru frri en 8 flokki skal sleppa niurskuri undanrsum. undanrsum rur keppnisstjri rsr. niurskuri og rslitum er s keppandi sem er me besta tmann lotunni undan rstur fyrst, svo s sem er me nst besta og svo framvegis.
10.3. Merkja m svi brautinni ar sem framrakstur er ekki leyfur ef astur krefjast ess a mati keppnisstjra og ryggisfulltra.
10.4. S regla skal gilda a kumenn hgari bla skulu leitast vi a hleypa hraari blum framr ruggan htt. Keppnishaldari notar bl flgg til a minna hgari bla a vkja til hliar vi fyrsta tkifri ar sem framrakstur er ruggur. Keppnisstjri getur beitt refsingu su reglur um framrakstur ekki virtar.
10.5. kvei keppnisstjri a brautin s a blaut a htta geti hlotist af notkun keppnisdekkja getur hann krafist ess a ll kutki noti regndekk. Regndekk eru dekk me amk. 3 mm djpum raufum sem veita vatni a ytri brnum dekksins.
10.6. Stig til slandsmts eru gefin skv eftirfarandi tflu:
1. sti 25 stig
2. sti 20 stig
3. sti 16 stig
4. sti 13 stig
5. sti 11 stig
6. sti 10 stig
7. sti 9 stig
8. sti 8 stig
9. sti 7 stig
10. sti 6 stig
11. sti 5 stig
12. sti 4 stig
13. sti 3 stig
14. sti 2 stig
15. sti og near 1 stig
10.7. Ef tveir keppendur eru me jafnmrg stig er s sigurvegari sem kom undan mark sustu innbyris viureign eirra.

11. Keppnishald kappakstri
11.1. Keppnin SS og SB skiptist 50 mntna upphitun, 15 mntna tmatku og a lgmarki tvr 17 km kappaksturslotur. A minnsta kosti 15 mntna bi skal vera milli
lota.
11.2. Keppnin M3, M4,R og SM skiptist 25 mntna upphitun, 10 mntna tmatku og a lgmarki rjr 10 km kappaksturslotur. A minnsta kosti 15 mntna bi skal vera milli lota.
11.3. Fyrir hverja lotu skal hafa tvo upphitunarhringi sem allir keppendur eru skyldugir til a taka tt .
11.4. Merkja m svi brautinni ar sem framrakstur er ekki leyfur ef astur krefjast ess a mati keppnisstjra.
11.5. S regla skal gilda a kumenn hjla sem hafa veri hringu skulu leitast vi a hleypa hraari hjlum framr ruggan htt. Keppnishaldari notar bl flgg til a minna hringa hjl a vkja til hliar vi fyrsta tkifri ar sem framrakstur er ruggur. Keppnisstjri getur beitt refsingu su reglur um framrakstur ekki virtar.
11.6. kvei keppnisstjri a brautin s a blaut a htta geti hlotist af notkun
keppnisdekkja getur hann krafist ess a ll kutki noti regndekk. Regndekk eru
dekk me amk. 3 mm djpum raufum sem veita vatni a ytri brnum dekksins.
11.7. Keppendur f stig skv eftirfarandi tflu:
1. sti 25 stig
2. sti 20 stig
3. sti 16 stig
4. sti 13 stig
5. sti 11 stig
6. sti 10 stig
7. sti 9 stig
8. sti 8 stig
9. sti 7 stig
10. sti 6 stig
11. sti 5 stig
12. sti 4 stig
13. sti 3 stig
14. sti 2 stig
15. sti og near 1 stig
11.8. Til rslita gilda samanlg stig r llum lotum.
11.9. Ef tveir keppendur eru me jafnmrg stig er s sigurvegari sem kom undan mark sustu innbyris viureign eirra.

12. Anna
12.1. 15 km/klst hmarkshrai er vigerarsvi og milli vigerarsvis og rsmarks.
12.2. Dekkjahitanir og spl er stranglega banna vigerarsvi
12.3. Flgg
12.3.1. Sj flaggareglur MS
12.4. Lgmarksfjldi keppenda hverri keppni eru 6 . Ef s fjldi nst ekki getur keppnishaldari fresta keppni ea fellt hana niur, allt eftir atvikum.
12.5. Lgmarksfjldi keppenda flokk er 5 svo hann gildi til slandsmeistara.
12.6. A lgmarki urfa vera haldnar rjr keppnir slandsmti keppnisrinu.
12.7. Keppandi m hafa me sr tvo astoarmenn inn svi og ber eim fulla byrg.
12.8. kumaur hefur mguleika a skr sig fleiri flokka keppni. Ef fleiri en einn flokkur eru settir saman keppni, getur kumaur aeins teki tt einum flokk. kumaurinn skal vi skrningu velja hvaa flokk hann/hn vill taka tt . a er einungis hgt a vinna sr inn stig eim flokki sem kumaur er skrur .

13.
Viauki 1
Myndir

Viauki 2.
1. Cylender/Strokkar
1.1. Ekki er leyfilegt a bora t strokka ea breyta lgun strokka.
1.2. Breyta/skipta m hedd pakkningu til a auka jppun ea til a gera vi vrpun yfirbori strokks.
1.3. Yfirbor strokka skal vera orginal/homologated
2. Stimplar/bullur
2.1. Engar breytingar leyfar, stimplar/bullur skulu vera upprunaleg/homologated.
2.2. Ekki er leyfilegt a pssa ea ltta.
3. Stimpilhringir/bulluhringir
3.1. Skulu vera upprunaleg/homologated vlahlutar me engum breytingum.
3.2. Allir stimplihringir skulu vera fastir.
4. Stimpil pinnar og clips
4.1. Skulu vera upprunaleg/homologated vlahlutar me engum breytingum.
5. Stimpilstangir
5.1. Skulu vera upprunaleg/homologated vlahlutar me engum breytingum.
6. Sveifars
6.1. Skal vera upprunaleg/homologated vlahlutur me engum breytingum.
6.2. Polishing and lightening is not allowed
6.3. Breytinar flywheel eru ekki leyfar
7. Crankcase / Sveifarshs
7.1. Skal vera upprunaleg/homologated vlahlutur me engum breytingum.
7.2. Ekki leyfilegt a bta vi dlu til a ba til vacuum sveifarshsi.
8. Hedd
8.1. Portun og plnun heddi er leyf samt brennsluhlfi til a auka jppu.
8.2. Hverskyns sua er bnnu.
8.3. Engar breytingar leyfar cam box ea ventlum.
8.4. Throttle body intake insulators m breyta.
8.5. Orginal/homologated ventlasti skulu notu en lgun m breyta.
8.6. Ventlar skulu vera orginal/homologated.
8.7. Skipta m um ventlagorma en eir skulu vera eins margir og orginal/homologated.
8.8. Ventla retainer(Sj Viauka 3) m breyta ea skipta t, en yngd skal vera s sama ea hrri og orginal/homologated.
8.9. Shim bucket / tappets (sj Viauka 3) skulu vera orginal/homologated.
9. Knasts
9.1. Knasts skal vera orginal/homologated
9.2. Breyta m tma en opnun m ekki vera lengri en orginal/homologated.
9.2.1. Tmagr
9.2.1.1. Breyta m/skipta um tmagr
9.2.1.2. Knastsakeju/strekkjara bnai m breyta ea skipta t.
10. Dekk
10.1. Einungis dekk sem leyf eru til slu til almennings eru leyf.
10.2. Mynstur dekks skal vera a lgmarki 2,5mm.
10.3. Handtskorin dekk eru ekki leyf
10.4. Regndekk skulu hafa merkinguna Not for Highway Use ea NHS
11. Innsptingar
11.1. Upprunaleg/homologated innspting skal notu n allra breytinga.
11.2. Loftinntaki m breyta ea skipta t.
11.3. Vacuum slea m festa opinni stu.
11.4. Rafstrir lokar (ridebywire) m aeins nota ef homologated model er tbi sama kerfi. Hugbnai m breyta en ll ryggis kerfi og ferlar framleiddir af framleianda
skulu vera breyttir.
12. Grar / grkassi
12.1. Einungis eitt gr hlutfall grkassa er leyft fyrir keppnisri. kumaur velur sjlfur hlutfall og skilar inn til keppnisstjra upphafi tmabils.
12.2. Grhlutfalls og efnishnnun er frjls.
12.3. Brotinn/laskaur/ntur grkassi telst sem nt vl.
12.4. Fjldi gra skal vera upprunaleg/homologated.
12.5. Primary gear skal vera uprunalegur/homologated.
12.6. Quickshift kerfi er leyft.
12.7. Virkni grkassa skal vera s sama og upprunalegum/homologated.
12.8. Breyta m um fram og afturtannhjl samt keju keppnistmabilinu. .
13. Kplingskerfi
13.1. Wet ea dry tpur og virkni (barki/vkva) skal vera upprunaleg/homologated.
13.2. Skipta m um diska.
13.3. Skipta m um gorma.
13.4. Ytra kplingshs/karfa skal vera upprunaleg/homologated en m styrkja.
13.5. Innri samsetningu m breyta ea skipta yfir aftermarket. Slipper clutch leyf.
13.6. Ekki m notast vi kerfi (glussa, rafmagns ea loft) sem velur gra ef a er ekki sett hjli til a nota venjulegum gtuakstri.
14. Olu og vatnsdlur og slngur
14.1. Breytingar eru leyfar en dluhs, festipunktar og olufing skal vera upprunaleg.
14.2. Oluslngum m breyta ea skipta t. Oluslngur sem bera jkvan rsting skulu, ef skipt t, hafa styrkt innrabyrgi r jrni me kplingu/skrfaum tengingum.
14.3. Vatnsdla skal vera upprunaleg/homologated.
15. Vatnskassi / oluklir
15.1. Breyta m vatnskassa/olukli aftermarket ea bta rum vi sem passar upprunalega stasetningu og krefst ekki breytinga grind ea fairingum/hlfum.
15.2. Breytingar upprunalegu/homologated olukli eru leyfar nema r krefjist breytinga grind ea fairingum/hlfum. Varmaskipti (ola/Vatn) m skipta t fyrir olukli.
15.3. Klislngur og forabr m breyta.
15.4. Breyta/skipta/fjarlgja m kliviftubl og vrngar.
15.5. Auka oluklar eru ekki leyfir.
15.6. Olukli m ekki festa ea ofan vi aurhlf.
16. Lofthreinsarabox
16.1. Lofthreinsarabox skal vera upprunalegt/homologated, engar breytingar leyfar.
16.2. Skipta m um loftsu ea fjarlgja.
16.3. Dren loftboxi skulu vera loku.
16.4. ll hjl skulu hafa loka ndunarkerfi. ll olu ndun skal vera tengd. M fara gegnum olusafntank og skal einungis lofta inn loftboxi.
16.5. Loftintk fr fairingu/hlfum a loftboxi m breyta, fjarlgja ea skipta um. Ef slngur/rsir eru notaar skulu r tengdar vi upprunalegt breytt inntak loftboxsins.
16.6. Engar hitarvarnir m setja loftbox.
17. Pst
17.1. Breyta m/skipta um hljkta og kerfi.
17.2. Hljktar skulu vera upprunalegum fjlda og skulu sitja sama sta og upprunaleg/homologated.
18. ECU
18.1. Tlvuflss og breytingar tlvu leyfar en eftirfarandi er ekki leyft.
18.1.1. Traction control
18.1.1.1. Anti spin / rate of change of RPM.
18.1.2. Launch control.
18.1.3. Anti wheelie/prjn vrn.
18.1.4. Mtorbremsa/Closed loop engine brake control.
18.1.5. Corner by corner / distance based adjustments.
18.1.6. Rider adjusted trims.
19. Fjrun
Breytingar fjrun (aftur og fram) eru leyfar me takmrkunum hr a nean.
19.1. Framgaffall
19.1.1. Ver framgaffli samt llum aukahlutum m ekki yfirstga 2200 (bresk pund) n skatta v landi sem versla er vi. Skattar og gjld ekki reikna me.
19.2. Afturfjrun
19.2.1. Ver fjrun a aftan samt aukabnai m ekki yfirstga 2000 (bresk pund) n skatta v landi sem versla er vi. Skattar og gjld ekki reikna me.
19.3. Ekki er leyfilegt a breyta fjrun sem keypt hefur veri, nema af aila sem er
samykktur af framleienda.
19.4. Rafstrur fjrunarbnaur er ekki leyfur nema ef hjli er framleitt annig.
19.5. Bta m vi ea breyta strisdempara. Strisdempari m ekki virka sem strisls.
19.6. Festingar fyrir dempara (framan og aftan) m ekki breyta.
20. Bremsur
20.1. Skipta m um fremri og aftari bremsudiska me aftermarket diskum sem skulu passa orginal bremsudlu og festingar. Umml, offset, wheel mounting og ventilation system skal vera sama og upprunalegt/homologated. Internal ventilated diskar eru ekki leyfir nema hjli s framleitt annig.
20.2. Ekki er leyfilegt a skipta um hfudlu (master cylinder). Hfudla skal vera upprunaleg/homologated.
20.2.1. Aeins stl diskar (max. Carbon innihald 2.1wt%) er leyft
20.3. Leyfilegt er a skipta stimplum bremsudlum lstimpla.
20.4. Leyfilegt er a skipta um bremsuslngur.
20.5. Auka loftinntk fyrir bremsur eru ekki leyf.
20.6. Nota m bremsuhlf fyrir bremsuhandfng.
20.7. Bremsu handfng/ftstig m breyta svo fremi sem au uppfylli krfur kafla 11.
20.8. ABS er ekki leyft.
20.9. Skipta m um bremsuklossa. Quick change type leyfilegt.
21.
Viauki 3
Ventla retainer
Shim bucke
« Last Edit: November 13, 2017, 15:14:03 by SPRSNK »