Það er gott að minna á það þar sem nokkrir virðast vera með gamalt keppnisdagatal í höndunum að sandspyrnan sem átti að vera 10. júlí á vegum BA verður ekki. Fyrsti sandur er um versló.

Sjá nánar hér - http://ba.is/page/keppnisdagatal_2009

Quote frá Trans Am - Friðrik Daníelsson

Kæru félagsmenn,
Þar sem ekkert hefur komið frá reglunefnd sökum tímaskorts í ár (Þeir halda engu að síður áfram með sína vinnu) þá er ljóst að með strangri flokkaskoðun og óbreyttum reglum yrði ansi fámennt í MC-GF-MS-SE-GT í ár og því verða Þeir flokkar ekki keyrðir í til Íslandsmeistara og ekki heldur sekúnduflokkarnir en sekúnduflokkarnir verða leystir af með Bracket flokk,OS-RS og OF verða keyrðir áfram til Íslandsmeistara.

Flokkar sem koma í staðinn fyrir MS-MC-GF-SE-GT í ár eru eftirtaldir flokkar:


1.TS-True Street Drag Radial,keyrður full tree,sem er Drag radial flokkur með drif á einum öxli,einu reglurnar eru drag radial dekk og pump gas á númerum með skoðun og öllum götubúnaði til staðar í keppni.10.99 sekúndu limit er í flokknum.

2.TD-True Street D.O.T,keyrður full tree,30x12.5 max D.O.T götuslikka flokkur með drif á einum öxli,einu reglurnar eru D.O.T dekk og pump gas á númerum með skoðun og öllum götubúnaði til staðar í keppni.10.99 sekúndu limit er í flokknum.

3.HS-Heavy Street,keyrður full tree,drif á einum öxli,slikkar leyfðir að 30x12.5 merkingu frá framleiðanda,“W“ dekk leyfð,1350Kg lágmarksþyngd.Full body bílar eingöngu.
Allur bifreiðarskoðunarbúnaður skylda fyrir utan,dekk,púst og miðstöð,ekki númeraskylda.9.39 sekúndu eða 150mph limit er í flokkum.

4.DS-Heads up door slammers, flokkur 1/8 Pro Tree fyrir „door slammer“ bíla.Allar tjúnningar og breytingar leyfðar.

Mig vantar vél í adrenalin bíl sem er afturdrifinn.

Um er að ræða stórann fjarka eða litla V6, 170+ hö í sem nettustum og léttustum umbúðum.
Álhedd nauðsyn og álblokk æskileg.
Ekki væri verra að það fylgdi gírkassi fyrir afturdrif.

Skoða allt sem kemst eitthvað nálægt þessu.

Sælir.

Þannig er staðan að ég er með 9" ford hásingu undan gamla bronco sem ég ætlaði að stytta
og svera upp og setja undir cuduna.
Hún er með nýjum 31 rílu öxlum en þeir grennast svo mykið utanvið orginal rílastykkið að það
er ekki hægt að stytta þá og ríla uppá nýtt.

Vitiði um öxla úr einhverju öðru sem er þægilegt að mixa í þetta eða verður maður bara að
splæsa í custom öxla að utan?
Ef svo fer þá langar mann náttúrulega að svera upp í leiðinni, þ.e. fara í 33 eða 35 rílu en þá
skilst mér að í 35 rílu settuppinu þurfi maður stærri legur á keisinguna/spóluna svo að gatið sé
nógu svert fyrir öxulinn, breytist bara innanmálið á legunni eða þarf maður þá einhvern spes
aftermarket köggul undir draslið?
Er þetta eins í 33 rílu eða sleppur það í orginal dótið?

Á einhver öxla í þetta eða stutta hásingu?
Á einhver diskabremsur á 9" með handbremsu?

Vantar hedd á 360 með 71cc chamber.
Þurfa bara að vera heilar berar steypur. skoða allt en best væri að þau væru græjuð fyrir 2,02 og 1,60 ventla

Vantar einnig pakkningasett í 360, eða allavega hedd og milliheddspakkningar

650 - 700
mechanical seconderies double pumper only!

eitthvað í góðu standi helst.

Vantar hægri öxulinn (þann stutta)

s. 866 9282

'75 Dodge Coronet Brougham SE
vél 318, skifting 727, hásing 8 1/4
Vélin er slöpp, skifting góð.
Innrétting ágæt
Boddý nánast riðlaust framantil, búið að skifta um afturbretti sem var ónýtt
er eftir að ganga frá því og sjóða í eiðurnar.
slatti af auka dóti fylgir.
Bíllinn er að mestu samtilltur og ferðafær.

Verð 50þús staðgreitt
Uppl í síma 866 9282 ENGIN SMS!

Um er að ræða ekta 'cudu vin BS23H
Innfluttur fyrir tæpu ári, öll gjöld greidd svo hægt sé að skrá hann
á götuna, er forskráður.

Bílinn er minitubbaður með boga.
vigtar 3000lbs. race ready
Það þyrfti að backhalfa hann og tubba almennilega
Allur framendinn er úr plasti, einnig fylgir plast skottlok.
og skemmd auka bretti.
Glæný grill, bæði efra og neðra.

Vélin er '73 440 chrysler, nýupptekin með nýgræjuðum 8-71 keflablásara.
CSR billet rafmagns vatnsdæla
MSD crank trigger.
Skiftingin er 727 með glænýju
Reverse manual Ventlaboddýi með transbrake.
Converter stallar í grennd við 4000 RPM.

Bensínsella, Holley bensínkerfi, MSD Digital 6plus Kveikjubox, timing computer og boost
retard box, 2 körfustólar og 5 punkta belti.

Besti tími í sandspyrnu er 4,762
besti kvartmílu er 10,697

Gríðarlega skemmtilegt leiktæki
verð 900þús

Sími 866 9282 - ENGIN SMS!

'75 Dodge Coronet Brougham SE
vél 318, skifting 727, hásing 8 1/4
Vélin er slöpp, skifting góð.
Innrétting ágæt
Boddý nánast riðlaust framantil, búið að skifta um afturbretti sem var ónýtt
er eftir að ganga frá því og sjóða í eiðurnar.
slatti af auka dóti fylgir.
Bíllinn er að mestu samtilltur og ferðafær.

Verð 50þús staðgreitt
Uppl í síma 866 9282 ENGIN SMS!