Til sölu Ford Bronco sport árg 1976

Vél : 351w 5.8L, ál millihed, 4 hólfa edelbrock blandari, flækjur.
Gír : Beinskiptur  NP435 Extra lágum 1 gír ("Granny-Low" truck transmission)
Millikassi : Dana 20
Dana 44 að framan ólæst, diskabremsur, 4 demparar.
9“ ford ólæst á fjöðrum, annað rör fylgir með sem er útbúið fyrir gorma og subaru dælur.
3 bensíntankar, man ekki hvað þeir taka samtals ( 2 beintengdir og 1 sem dælir á milli )
Bíllinn er hækkaður fyrir 38“ en hann er á 36“ dick cepec eins og er.
Það eru plast fram og afturbretti á bílnum, það er komið eitthvað af unglingabólum á hann við vatnslásinn á toppnum og eitthvað víðar.
2 miðstöðvar eru í bílnum.
Það er spil framan á honum en það vantar control boxið og það þarf að yfirfara það.
Bíllinn hefur verið ryðvarinn vel á undirvagni og er hann í toppstandi einnig grindin.

















Ásett verð  750.000kr
Það getur einnig fylgt bílnum C6 skipting með kælir og startara með  NP205 millikassa fyrir 50 þús auka.

Oddur
8938643

Sælir !

Er í smá veseni með 351w vél sem er einhvernstaðar á bilinu 1974 - 1980. Þessi vél er ofaní  bronco 1976. Það er 4 gíra beinskiptur kassi í honum. Bíllinn hefur alltaf rokið í gang og gengið mjög eðlilega, það er 2 hólfa blöndungur á vélinni og duraspark II kveikjukerfi. Bíllinn er hreyfður 2 í viku.

Vandamálið er það að ég var að keyra einn daginn og eftir 5 min akstur  byrjaði vélin að koka og svo drapst bara á henni. Ég reyndi og reyndi að starta en ekkert gerðist.
Ég byrjaði á því að athuga neistann, mældi viðnámið á innra og ytra vafi og það var engin skekkja á þeim tölum miðað við uppgefnar tölur frá motorcraft.
Athugaði þræði, þeir voru allir í lagi. Svo athugaði ég neistann út úr kertinu og hann var góður. Ég ákvað að prufa að starta aftur og skyndilega fór bíllinn í gang...
Ég keyrði þá smá um á honum þangað til að sama vandamál kom upp aftur, bíllinn kokaði og drap á sér. Gekk ekkert að starta honum, náði svo að starta honum og keyra á ganginum en við minnstu inngjöf drap hann á sér.Þá grunaði mig blöndunginn, svo ég tók hann af og opnaði hann og blés í gegnum öll göt með lofti og þreif hann með WD40. Setti hann svo aftur saman, en pakkningin á milliheddinu þar sem blöndungurinn situr á var smá rifin, svo ég setti Indian head gasket á milli. En ekkert breyttist.

Þá tók ég eftir því að það var nánast ekkert bensín í bensínsíunni. þá aftengdi ég hana og ekkert bensín kom út. Þá aftengdi ég slönguna sem kemur frá tanki að dælu og blés gegnum hana og hún var ekki stífluð. Þá tók ég dæluna af og hún var alveg hand ónýt gormur sem hékk útúr henni .
Ég skipti um hana og bensín sían fylltist á ný. Og bíllinn gékk fínt, gat gefið honum hressilega og allt með feldu. Svo ég ákvað að taka smá hring og þegar að ég var kominn í 4 gír með fulla gjöf byrjaði vélin að koka en drap ekki á sér, ég skipti í hlutlausan og allt í lagi, gat gefið honum fulla gjöf og hljómaði fínt.

Hvað getur Þetta verið..... Afhverju kokar vélin svona undir álagi.


Kv: Oddur
8938643

302 Blokk hreinsuð og hónuð tilbúin í verkefni - 15.000
302 Hedd 2 stk - 15.000 bæði saman
302 Sveifarás - 10.000
302 knastás - 5.000
Ac dæla var í econoline - 10.000
2x AC dælur úr bronco II - 8.000 stk
Ac dæla úr Grand cherokee - 8.000
Dana 60 afturhásing orginal ekki fljótandi - 15.000
2 x Gírkassar úr Bronco II "Fm145"  - 20.000 stk
2.9L EFI vél farin heddpakkning - 10.000
Ísskápur Philips með litlu frystihólfi 230v - 10.000
Felgur með drasl dekkjum undan Ferózu 16" crome. passar einnig undir vitara og eitthvað fl - 8.000 allar saman
2 x Borg warner millikassar undan bronco II eru líka í ranger og explorer 10.000 stk
Svinghjól af 302 við AOD skiptingu - 8.000
Á líka fullt af bracketum og dóti allir boltar ofl af 302
Alternator fyrir 302/351w - 8.000
Alternator fyrir 94-98 Grand cherokee  - 8.000
Kveikja fyrir 94-98 Grand cherokee  - 8.000
Startari 302 - 8.000
Startari Bronco II ranger - 8.000


Kv: Oddur B
8938643
 

Sælir !

Óska eftir Bronco 66-77 árgerð, skoða bæði klippta og óklippta, skoða flest allt líka vélarlausa....
get borgað allt að 350.000 í pening .....

Kv: Oddur

Sími : 8938643

oddz@hive.is

Sælir !

Er með AW4 sjálfskiptingu úr  Cherokee.

Fæst fyrir 35.000 kr

Mig vantar 42RE sjálfskiptingu úr grand cherokee 93 og uppúr...

Kv: Oddur
8938643

Sælir !

Hlutir í Grand cherokee 4.0 / 92 - 98 (notað)

Kveikja complett með hamri og loki ! - 10.000
Háspennukefli ! - 2500
Kertaþræðir ! - 2500
Alternator ! - 10.000
Álfelgur með lélegum dekkjum - 20.000  SELT !!
AC "Dæla" compressor ! - 10.000

MYNDIR


Kveikja complett með hamri og loki ! - 10.000


Háspennukefli ! - 2500


Alternator ! - 10.000


Álfelgur með lélegum dekkjum - 20.000 SELT !!




AC "Dæla" compressor ! - 10.000





Kv: Oddur
8938643

Mig vantar alla farþega hliðina og skottlokið ......... grand cherokee 1995. þetta má vera úr 1993 - 1997...
Ef að einhver á svona bíl með fínu boddyi en ónýta vél eða kassa þá er ég til í að skoða það ....

Kv: Oddur
8938643

Mig vantar einhverja góða skiptingu og millikassa við hana sem passar við 302 Ford fyrir lítið
Tildæmis c6 og dana 20 ....
en best væri AOD og dana 20
má líka vera c4,c6,AOD með 208 millikassa....

Er með 2 borg warner 1354 og tvær Fm145 5 gíra skiptingar, ef að einhver vill skipti .... Þetta passar í ranger og bronco II

Kv: Oddur
8938643

Sælir ..... Mig vantar ál hedd á Ford 302

Kv. Oddur

Svarið í PM

Sælir !

Ég er í þvílíkum vandræðum, ég er með Econoline E-150 árg 1990 með 302cc V8 og innspýtingu.

Ég fæ ekki neista á kerfið.... Ég er búinn að skipta um kerti og þræði, búinn að skipta um lok og hamar, búinn að prufa 3 háspennukefli
svo skipti ég um stator "PIP coil" í kveikjunni, ég skipti líka um kveikjuheila, búinn að mæla straum að keflinu og það er 12 v og 8,5 - 9,5 meðan ég starta. en það kemur ekki neisti útaf keflinu... (stundum kemur einn lítill neisti þegar að ég er búinn að reyna að starta og sný lyklinum tilbaka) Hamarinn snýst og startarinn snýr vélinni, allt í góðu með það...
Ég skil ekki hvað getur verið vandamálið, að vísu þá kemur ekkert "check engine" ljós í mælaborðið, gæti verið að tölvan sé grilluð eða þá að hún sé ekki að fá straum ? getur þetta tengst "Throttle position sensor".

Ég er alveg að gefast upp !

Öll ráð eru vel þegin...

Kv Oddurb
8938643