Sælir
Afi minn átti 4 dyra Cortina 1970 drapplituð sem Mamma eignaðist um 12 til 14 árum seinna og þegar hún átti hana var númerið G 1083. Ég man svo vel að bíllinn var ekinn um 10 til 12 þúsund 12 til 14 ára og það var orginal rafgeymirinn í honum og ennþá nýa lyktinn inní honum enda var hann eins og nýr að innan. Sá gamli var duglegur að bóna og lakk var farið að nuddast af á hornum Bílnum var svo stolið og ekið í gegnum girðingu og rispaðist hann nokkuð við það. Gaman væri að vita hvað varð um hann.

Þennan Camaro átti ég 1982 og lenti í árekstri á honum og tjónaði hann að framan 1 mánuði eftir að ég eignaðist hann en ég er ekki á eigendaferli sem ég átta mig ekki á vegna þess að ég skilaði inn tilkynningu man ég og auk þess sennilega ekki greitt til mín tjónið hafi hann ekki verið á mínu nafni. En Ég skipti honum tjónuðum fyrir Le Mans 71. 2ja dyra.
Camaro fékk ég í skiftum við Gunnar Kristjánson og hann fékk hjá mér Hvítan Mercury Marquis Brougham 1973 númerið E 813 að mig minnir mikil stæl kerra. Sá bíll sá ég að endaði í Rússatogara.

 

   Ef ég er að fara út í að gera upp bíl sem dæmi þennan gamla Chevy að fara grauta honum við eitthvað willys drasl.
En hvað um það ég er ánægður með viðbrögðin og það er búið að benda á nokkur góð verkefni. Ég ætla áfram að sjá hvað kemur. Svona hluti tek ég yfirvegaða ákvörðun um og vel mér það sem ég er viss um að fá ekki leið á. 

Jú jú mikið rétt en 1700.000 á einu bretti stendur nú í flestum, umræddur bíll er það langt kominn og ekkert að lasta hann og eflaust hverrar krónu virði. Hann er búinn að setja í þetta 6 ár og örugglega alla þessa upphæð í þennann bíl. Ég hef mikinn áhuga á honum því því vinur minn átti grindina sem er í honum ( brekkulatur). Það er ekkert útilokað að ég kaupi hann. Flottasta boddy ever. En ég ætla skima markaðinn aðeins lengur.

Hugmyndir og ábendingar vel þegnar