Kvartmílan => Bílarnir og Græjurnar => Topic started by: 318 on May 06, 2011, 18:54:02
-
Pontiac Firebird Formula 94 lt1 beinskiftur T56.
nokkrar myndir af nýja bílnum, ekkert nema hamingja :D
það þarf ekki að minna mig á það að þessar felgur eru ekki að virka en endilega komið með hugmyndir af eitthverjum skárri og ef þið vitið um eitthverjar flottar notaðar til sölu:D
(http://i1100.photobucket.com/albums/g403/nocf6/P5051819.jpg)
(http://i1100.photobucket.com/albums/g403/nocf6/P5051828.jpg)
(http://i1100.photobucket.com/albums/g403/nocf6/P5051824.jpg)
(http://i1100.photobucket.com/albums/g403/nocf6/P5041812.jpg)
-
bíllinn er flottur en felgurnar ljótar, torg thrust II er málið.
-
Billet specialities :
(http://www.ls1tech.com/forums/picture.php?albumid=9589&pictureid=36893)
-
Já og til hamingju með bílinn 8-)
-
Til lukku 8-)
-
takk takk, ég er mikið að spá í eitthverjum djúpum krómfelgum langar að þær standi aðeins út að aftan 8-) ef þið vitið um eitthverjar notaðar til sölu endilega bendið mér þá þær :)
-
Jæja fór kominn á nýjar felgur og með 12 miða:D, afsakið hvað hann er skítugur það rignir ösku hérna...bókstaflega
(http://i1100.photobucket.com/albums/g403/nocf6/P6021872.jpg)
(http://i1100.photobucket.com/albums/g403/nocf6/P6021871.jpg)
(http://i1100.photobucket.com/albums/g403/nocf6/P6021865.jpg)
-
til hamingju með bílinn
hér eru nokkuð flottar felgur
http://spjall.kvartmila.is/index.php?topic=57360.0 (http://spjall.kvartmila.is/index.php?topic=57360.0)
-
til hamingju með bílinn
hér eru nokkuð flottar felgur
http://spjall.kvartmila.is/index.php?topic=57360.0 (http://spjall.kvartmila.is/index.php?topic=57360.0)
kannski ef hann væri 20árum eldri
-
hahah þær eru aðeins of old school, mig langaði ekki í corvettu felgur eða thorque thrust eins og ALLIR eru með undir þessum bílum, en samt ekki eitthvað of gamaldags, mér finnst gta felgurnar bara brúa það bil ágætlega, gæti ekki verið sáttari með þær:D Næst er síðan bara að finna felgumiðjur, óryðgaðar felgurær og svo er ég að spá í að kaupa dökk stefnuljós að framan. síðan er eitt lítið smávandamál: hann gengur ekki vel undir 3000 snúningum, hikstar aðeins við inngjöf upp að sirka 2700 og titrar soldið í lausagangi. einnig er eins og startarinn eigi erfitt með að starta honum, mér var bent á að þetta gæti verið allt útaf því að það væri búið að flýta kveikjunni. Gæti verið eitthvað til í því?
-
Year one rims :D
(http://img.auctiva.com/imgdata/1/1/0/4/5/7/6/webimg/433489290_tp.jpg)
-
http://www.discounttire.com/dtcs/filterWheelProductsBySize.do?rcz=85755&rc=AZTINT&bp=5-120.65*5-4.75*5-120.6&wd=17&rw=&c=1&fcb=MB+Wheels&fcpr=*&fcf=Dark+Silver&fcst=*&x=31&y=9 (http://www.discounttire.com/dtcs/filterWheelProductsBySize.do?rcz=85755&rc=AZTINT&bp=5-120.65)
ódýrar og geeeðveikar felgur 17" og fæst líka í 18"
hér er mynd af þeim undir Malibu
(http://farm4.static.flickr.com/3120/5763193055_08162aa114.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5189/5763740834_dee1983fd3.jpg)
-
http://www.discounttire.com/dtcs/filterWheelProductsBySize.do?rcz=85755&rc=AZTINT&bp=5-120.65*5-4.75*5-120.6&wd=17&rw=&c=1&fcb=MB+Wheels&fcpr=*&fcf=Dark+Silver&fcst=*&x=31&y=9 (http://www.discounttire.com/dtcs/filterWheelProductsBySize.do?rcz=85755&rc=AZTINT&bp=5-120.65)
ódýrar og geeeðveikar felgur 17" og fæst líka í 18"
þessar eru að vísu mjög flottar
-
hahah þær eru aðeins of old school, mig langaði ekki í corvettu felgur eða thorque thrust eins og ALLIR eru með undir þessum bílum, en samt ekki eitthvað of gamaldags, mér finnst gta felgurnar bara brúa það bil ágætlega, gæti ekki verið sáttari með þær:D Næst er síðan bara að finna felgumiðjur, óryðgaðar felgurær og svo er ég að spá í að kaupa dökk stefnuljós að framan. síðan er eitt lítið smávandamál: hann gengur ekki vel undir 3000 snúningum, hikstar aðeins við inngjöf upp að sirka 2700 og titrar soldið í lausagangi. einnig er eins og startarinn eigi erfitt með að starta honum, mér var bent á að þetta gæti verið allt útaf því að það væri búið að flýta kveikjunni. Gæti verið eitthvað til í því?
ef hann slær á móti þegar þú startar þá gæti það verið
-
ef hann slær á móti þegar þú startar þá gæti það verið
[/quote]
já hann gerir það en mismikið samt stundum byrjar hann að snúa en stoppar allveg í 1 eða 2 sekúndur áður en hann heldur áfram og fer í gang annars stoppar hann sjaldnast allveg en hljómar bara eins og hann eigi erfitt með að snúa. kallinn sem ég keypti felgurnar af heyrði hvernig hann startar og sagði einmitt að það gæti verið út af því. Hann fer í Mótorstillingu í næstu viku þeir koma homa honum vonandi í lag fyrir bíladaga 8-)
-
Sjáumst kanski bara á bíladögum er búinn að fá 4 stóra pakka frá USA í Camaróinn.Enn fer nú ekki á honum heldur SRT-8 =D>
-
Sjáumst kanski bara á bíladögum er búinn að fá 4 stóra pakka frá USA í Camaróinn.Enn fer nú ekki á honum heldur SRT-8 =D>
já það gæti bara vel gerst. Er 305 enþá í honum? annars endilega skelltu öllu sem þú gerir í þráðinn um hann ég vill endilega fá að fylgjast með :D svo vonast ég til þess að sjá camaroinn aftur á bíladögum 2012 8-)
-
nú vantar mig smá hjálp kveikjan í bílnum var á síðasta snúning(eða það hélt maður allavega), núna er ég búinn að skipta um kveikju, vatnsdælu, kerti, kertaþræði og knock sensor og núna hagar hann sér svona: Hann virðist enþá vera í smá erfiðleikum með að snúa mótornum þegar maður startar en alls ekki eins mikið og áður, síðan virkar hann bara fínt engar gangtrufalanir eða neitt vesen, en "service engine" ljósið kviknar þegar hann er orðinn heitur, þó að enginn munur finnist á bílnum. Síðan ef drepið er á honum heitum og reynt að starta aftur áður en hann kólnar er varla að hann nái að snúa sér í gang og ef hann næst í gang þá er ekki hægt að snúa honum hraðar en 2500(stundum ekki hraðar en 3000 eða 1500) á þeim hraða stoppar hann bara og byrjar að sounda eins og hann sé fullur af nöglum og skrúfum. Ef honum er leyft að kólna allveg áður en er startað þá virkar hann bara fínt.
mig langar endilega að koma honum í topp stand áður en hann fer í vetrardvala :???:
-
Mundi byrjar á að lesa af honum og athuga afhverju Check engine ljósið kemur. :) Er með kapal til að lesa af honum ef þú getur ekki reddað svoleiðis
-
nú vantar mig smá hjálp kveikjan í bílnum var á síðasta snúning(eða það hélt maður allavega), núna er ég búinn að skipta um kveikju, vatnsdælu, kerti, kertaþræði og knock sensor og núna hagar hann sér svona: Hann virðist enþá vera í smá erfiðleikum með að snúa mótornum þegar maður startar en alls ekki eins mikið og áður, síðan virkar hann bara fínt engar gangtrufalanir eða neitt vesen, en "service engine" ljósið kviknar þegar hann er orðinn heitur, þó að enginn munur finnist á bílnum. Síðan ef drepið er á honum heitum og reynt að starta aftur áður en hann kólnar er varla að hann nái að snúa sér í gang og ef hann næst í gang þá er ekki hægt að snúa honum hraðar en 2500(stundum ekki hraðar en 3000 eða 1500) á þeim hraða stoppar hann bara og byrjar að sounda eins og hann sé fullur af nöglum og skrúfum. Ef honum er leyft að kólna allveg áður en er startað þá virkar hann bara fínt.
mig langar endilega að koma honum í topp stand áður en hann fer í vetrardvala :???:
Er startarinn ekki bara að gefast upp, hangir með þegar þú startar honum heitum ?
-
Er startarinn ekki bara að gefast upp, hangir með þegar þú startar honum heitum ?
myndi það orsaka það að hann hætti að snúast með svona óhljóðum á svon lágum snúning? :???:
-
mögulega ef bendixinn fer ekki til baka, til að útiloka startarann geturu drepið á bílnum í brekku og látið hann renna í gang.
-
mögulega ef bendixinn fer ekki til baka, til að útiloka startarann geturu drepið á bílnum í brekku og látið hann renna í gang.
búin að prufa þetta
-
mögulega ef bendixinn fer ekki til baka, til að útiloka startarann geturu drepið á bílnum í brekku og látið hann renna í gang.
búin að prufa þetta
nei ég prufa þetta um helgina, bý í bænum núna kemst bara heim á hvolsvöll um helgar, en afhverju láta hann renna í gang? :???: ég læt líka lesa af tölvunni á morgun, kemur vonandi eitthvað í ljós þá, annars var líka ein hugmynd að þetta væri hitaskynjari að klikka :-k
-
prófaði að láta hann renna í gang heitann og hann datt í gang en vildi ekkert snúast hraðar en 1500 þá fór hann bara að banka og sprengja eins og venjulega þegar hann er heitur. Ég lét lesa af tölvunni að og hann kom bara með kóða á kveikjuna einnig virtist hann vera að gefa meira bensín inná annað heddið heldur en hitt. núna áðan drap ég á honum heitum og reyndi að starta aftur en þá snerist hann bara og snerist en fór ekki í gang, prófaði þá að taka snúruna sem fer frá tölvunni í kveikjuna úr sambandi og starta þannig og þá fannst enginn munur á því hvort hún væri í sambandi eða ekki þangað til hann kólnaði :roll:. getur verið að startarinn sé að gefa vitlausann straum á allt og fokka öllu upp svona?
-
prófaði að láta hann renna í gang heitann og hann datt í gang en vildi ekkert snúast hraðar en 1500 þá fór hann bara að banka og sprengja eins og venjulega þegar hann er heitur. Ég lét lesa af tölvunni að og hann kom bara með kóða á kveikjuna einnig virtist hann vera að gefa meira bensín inná annað heddið heldur en hitt. núna áðan drap ég á honum heitum og reyndi að starta aftur en þá snerist hann bara og snerist en fór ekki í gang, prófaði þá að taka snúruna sem fer frá tölvunni í kveikjuna úr sambandi og starta þannig og þá fannst enginn munur á því hvort hún væri í sambandi eða ekki þangað til hann kólnaði :roll:. getur verið að startarinn sé að gefa vitlausann straum á allt og fokka öllu upp svona?
háspennukefli eða kveikjan, eitthvað sem er ekki að gera rétt samt erfitt að gera við í gegnum netið , gætir tekið youtube á þetta þá kannski gerir maður sér einhverja grein fyrir þessu.
-
já ég hef verið að spá í háspennukeflinu, annars átti að standa "alternatorinn að gefa vitlausann straum" ekki startarinn :mrgreen: þegar bíllinn er kaldur þá sýnir spennumælirinn í mælaborðinu að hann sé að hlaða rétt yfir 13V en þegar hann hitnar þá lækkar mælirinn rétt niðurfyrir 13V getur verið að alternatorinn sé eitthvað klikka þegar hann hitnar og sé að hlaða eitthvað vitlausri spennu eða straum inná allt og fokka öllu upp. síðan er ég búinn að liggja á erlendu spjallborðum og sé að "Ignition control module" veit ekki hvað þetta kallast á íslensku, er eitthvað sem hefur verið að gefa sig og þá á það til að lýsa sér þannig að virka fínt meðan hann er kaldur en klikka síðan þegar hann hitnar, þessi "ignition controle module" er víst festur á heddið rétt hjá háspennukeflinu þannig að hann ætti að hitna þegar mótorinn hitnar og kólan síðan aftur,
annars kíki ég á þessa þrjá hluti næstu helgi