Kvartmílan => Almennt Spjall => Topic started by: Guðmundur Þór Jóhannsson on February 13, 2009, 05:46:41
-
Sælir allir þeir sem að hafa áhuga á Trackbite málum
Ég er búinn að vera að leita að upplýsingum um hvernig sé best að standa að því að setja Trackbite, LC6 eða Strip Grip á brautina og hvort eitthvert þessara efna sé betra í kuldanum hérna heima.
En það er nokkuð ljóst að við þurfum miklu betra plan varðandi þessi mál hjá okkur í klúbbnum og það þarf mannskap í að vinna þetta í sumar (endilega hafið samband ef einhver hefur áhuga á að aðstoða okkur í þessu)
Það er alveg greinilegt að þunnt lag af trackbite og svo dekk dregin yfir og þetta gert reglulega kemur til með að byggja upp besta gripið, því það er jú gúmíið sem að gerir gripið.
Eina almennilega lesningin sem að ég hef fundið var hjá VP race fuels en þessi efni virka öll eins .. sem sagt sem lím til að líma gúmmí við brautina.
Einnig þá koma aðrir hlutir inn í þetta eins og að þrífa brautina osfv
Þessi grein sem að ég minntist á er hér http://vpracingfuels.com/DOCS/tractioncompound.doc (http://vpracingfuels.com/DOCS/tractioncompound.doc)
Endilega komið með ráðleggingar eða benda okkur á upplýsingar því við viljum endilega gera þetta eins vel og kostur er á, en að sama skapi þá þarf það að passa inn í budgetið okkar
-
Frikki varst þú ekki búinn að sanka að þér einhverjum upplýsingum. :?:
-
Ég var einhverntíman búinn að vera í sambandi við einhvern dúdda hjá Santa Pod, hann fagnaði mailinu mínu og bað mig endilega að hringja í sig og sagðist geta sagt mér allt sem ég vildi vita um Trackbite.. Spurning að bjalla í kauða? :)
-
Já ég væri virkilega til í það.
Ertu með einhverjar upplýsinar um þennann Santa Pod mann Valli ?
-
Já ég væri virkilega til í það.
Ertu með einhverjar upplýsinar um þennann Santa Pod mann Valli ?
pm sent 8-)
-
ef þið ætlið að gera þetta af einherju viti verður KK að gera eitthað í því að kaupa eða taka á leigu dráttarvél bæði til að draga gúmí og sópa og fleira :!: svoleiðis er það :-k
-
Sæll Kristján. Sérðu þá fyrir þér að tractor sé með sóp að framan og að mixa dekkja eða einhverskonar gúmmímassa og gasgræju á beislið sem yrði dregið á startið. Þetta system sem við vorum með í fyrra var ekki alveg að virka vegna þessa að það vantaði hita. Við drógum dekkjadraslið of langt þannig að gúmmíið sem átti sitja í brautinni var bara laust og það fauk þegar ú fórst rönn 8-) Mér skilst að track bitið sé lím fyir gúmmíið. Við þurfum að slipa - klína niður gúmmí og þeir taka svo djúpt í árinni að við þyrftum að fá Kalla málara til vinna brautinna undir :lol: Þetta hlýtur að vera málið fyrir okkur - læra og vanda track bitið.
Nota græjuna sem við vorum með í fyrra og tvo jeppa skifta um dráttarátt á sama stað,halda uppi hraða og mynda hita þannig gúmmíið bráðni oní bikið.Svo jafnvel bræða með lagni í götin og holurnar .
Hvernig er best að þekja startið með gúmmíi ?
mbk Harry
-
Mér er sagt að það þurfi að nota mjúkt gúmmí í þetta eins og er í slickum. Þýði ekki að nota gúmmí úr götudekkjum eða vinnuvéladekkjum.
-
Spurning hvort þeir sem eiga ónýta slikka ánafni kvartmíluklúbbnum þá ef það er málið. :roll:
-
Bílar á radial dekkjum spóla þeir gúmmíið í burtu, heyrði það einhver tíman?
-
Hæ. Hefði haldið að þeir legðu niður gúmmí en hver veit?
mbk Harry
-
Slikkar leggja niður gúmmí en ekki hörð radial dekk. Hefðbundin radial dekk virka eins og raspur eða þjöl á track prep vinnu......
-
já það er best að nota svona dráttarvél þar sem hún er mjög þung og kemst hægt og best væri að nota gamla slikka eða eitthvað færiband sem sagt slétt gúmí :idea:og já ef vélinn er með ámokstursgræjum þá er ekki mikið mál að græja sóp þar á eins og vegagerðin er td með :idea:ég hef séð þetta gert á NHRA braut og þar var þetta gert svona bara 3 lítil belti að aftan svona eins og slétt snjósleða belti sem sérust og svo notaði hann þungan af vél til að ýta niður ég á þetta á video bara kann ekki að setja inn :lol:
-
Ætli beltið hafi ekki bara verið venjulegur slikki sem búið var að skera sædvallinn úr?
-
Hæ. Kiddi kom þarna með komment,hvað hefur þú fyrir þér í þessu Kiddi ? Það er til lítils að vera trackbita og svo koma gömlu skáparnir eyðileggja allt.
ég hefði haldið að þurfi hita lika, fyrir framan gúmmíið sem sagt - sópa - hita - gúmmí.
mbk Harry
-
ég er með video af svona græju sem ég tók í fyrra á kvartmílu í gainsville NHRA mót en ég kanekki að setja það inn hér :cry:
-
Sælir. Er búinn að vera skoða þetta og þeir fullyrða að radíal ( street tire ) skemmi trackbite vinnuna. Ef svo er þarf að hugsa þetta upp á nýtt - keppnishaldið.
Í fyrra vorum við Ragnar ofurracer að austan oft að spá hvað var að gerast með trackið,stundum hukkaði eins og andskotinn og síðan bara spóldjók andskotans svo maður tali íslensku. En það merkilega var að ekki var neitt betra að fara í slikkaför - veit ekki , andskotinn hafi það.
mbk Harry
-
Sælir,
Yfirleitt eru bílar á götudekkjum keyrðir alveg sér erlendis og þegar þeir eru að keyra t.d á atco raceway að þá eru
settar keilur í hjólförin nær ræsinum þannig að bílar á radial dekkjum færa sig aðeins til hliðar og eru ekki að slíta up gúmmíið
þar sem slikkabílar þurfa mest á því að halda.
þetta eru 3-4 keilur svona ca út 60ft.
Hérna eru ágætis umræður um track prep:
http://www.yellowbullet.com/forum/showthread.php?t=99024
-
Þetta er video sem að ég tók upp í Gainsville í fyrra af svona traktorsgræju.
http://www.youtube.com/watch?v=YnVwz49TYFg
-
Spurðist fyrir um þetta á PRI í des,útskýrði aðstæður og annað
Það sem skiptir mestu máli er að brautin sé hrein,það þarf að sópa og þrífa hana vel áður en e-h er gert.
Gúmmíið sem á að leggja í hana þarf að hita vel til að festa það almenilega við brautina og þannig að það taki allar misfellur úr malbikinu
Blöndun á bætinu er í góðu lagi 50/50 og það sem við höfum fram yfir þá erlendis er að bætið er mjög sticky á því hitastigi sem við erum með en fellur á undirvinnu og gummíinu sem lagt er í hana
Hvar fær KK trackbætið og á hvaða verði úti og heim komið?
-
Spurðist fyrir um þetta á PRI í des,útskýrði aðstæður og annað
Það sem skiptir mestu máli er að brautin sé hrein,það þarf að sópa og þrífa hana vel áður en e-h er gert.
Gúmmíið sem á að leggja í hana þarf að hita vel til að festa það almenilega við brautina og þannig að það taki allar misfellur úr malbikinu
Blöndun á bætinu er í góðu lagi 50/50 og það sem við höfum fram yfir þá erlendis er að bætið er mjög sticky á því hitastigi sem við erum með en fellur á undirvinnu og gummíinu sem lagt er í hana
Hvar fær KK trackbætið og á hvaða verði úti og heim komið?
KK hefur verslað trackbætið frá Racebensín en þar sem trackbæt kostar hendlegg og fótlegg úr múmíu og einhverja demanta með að þá erum við að athuga hvort við getum verslað þetta frá einhverjum öðrum núna og jafnvel að leita eftir tilboðum.
Við fengum að vita um daginn af efni sem er notað á flugbrautir sem á að vera sticky og hjálpa flugvélum að stoppa. Það væri gaman að fá að vita meira um það efni og hvort það sé hentugt á kvartmílubraut.
-
Sæll Jón. Við kaupum bara alvöru trickbite fyrir dragracing og ekkert annað. Auðvitað fáum við tilboð frá þeim innlendu aðilum sem geta skaffað þetta.
Fáum Summit til að sponsera þetta. Þeir hjá Summit vita vel hvað við verslum við þá og nú er bara að senda pro bréf og væla.
mbk Harry
-
Spurðist fyrir um þetta á PRI í des,útskýrði aðstæður og annað
Það sem skiptir mestu máli er að brautin sé hrein,það þarf að sópa og þrífa hana vel áður en e-h er gert.
Gúmmíið sem á að leggja í hana þarf að hita vel til að festa það almenilega við brautina og þannig að það taki allar misfellur úr malbikinu
Blöndun á bætinu er í góðu lagi 50/50 og það sem við höfum fram yfir þá erlendis er að bætið er mjög sticky á því hitastigi sem við erum með en fellur á undirvinnu og gummíinu sem lagt er í hana
Hvar fær KK trackbætið og á hvaða verði úti og heim komið?
KK hefur verslað trackbætið frá Racebensín en þar sem trackbæt kostar hendlegg og fótlegg úr múmíu og einhverja demanta með að þá erum við að athuga hvort við getum verslað þetta frá einhverjum öðrum núna og jafnvel að leita eftir tilboðum.
Við fengum að vita um daginn af efni sem er notað á flugbrautir sem á að vera sticky og hjálpa flugvélum að stoppa. Það væri gaman að fá að vita meira um það efni og hvort það sé hentugt á kvartmílubraut.
Hvað var tunnan að kosta úti og heim komið?
-
Spurðist fyrir um þetta á PRI í des,útskýrði aðstæður og annað
Það sem skiptir mestu máli er að brautin sé hrein,það þarf að sópa og þrífa hana vel áður en e-h er gert.
Gúmmíið sem á að leggja í hana þarf að hita vel til að festa það almenilega við brautina og þannig að það taki allar misfellur úr malbikinu
Blöndun á bætinu er í góðu lagi 50/50 og það sem við höfum fram yfir þá erlendis er að bætið er mjög sticky á því hitastigi sem við erum með en fellur á undirvinnu og gummíinu sem lagt er í hana
Hvar fær KK trackbætið og á hvaða verði úti og heim komið?
KK hefur verslað trackbætið frá Racebensín en þar sem trackbæt kostar hendlegg og fótlegg úr múmíu og einhverja demanta með að þá erum við að athuga hvort við getum verslað þetta frá einhverjum öðrum núna og jafnvel að leita eftir tilboðum.
Við fengum að vita um daginn af efni sem er notað á flugbrautir sem á að vera sticky og hjálpa flugvélum að stoppa. Það væri gaman að fá að vita meira um það efni og hvort það sé hentugt á kvartmílubraut.
Hvað var tunnan að kosta úti og heim komið?
Við keyptum metanól hjá Olís og klístur af Racebensín, ekki með verðin á hreinu.. En metanólið var ekki dýrt.. Man ekki hvað það var, 35 þús tunnan?
Svo er blandað 50/50 eins og þú segir..
kv.
Valli
-
Sælir Félagar.Þar sem verið var að minnast á rándýrt Trackbite efni Þá skal taka það fram a´ð þetta er mjög dýrt efni í útlöndum enn ekki bara á Íslandi.
Tunnann sem við fluttum inn árið 2007 Kostaði þá ca 565 pund. Kostnaður klúbbsins vap þá 140.000 minnir mig.
VHT efnið sem við fluttum inn 2008 kostaði ca 782 pund,gengi 146. Kostaði klúbbinnn ca 160.000. tunnann.
VHT efnið kostar núna 799 pund tunnan
VP Racing lc6 efniðkostar núna 547 pund tunnan.
ATH. Vp efnið er blandað 50/50. Þannig að VHT er eins og tvær VP tunnur.
Gott væri ef klúbburinn gæti fengið einhvern til borga brúsann. Eða fengið eftir öðrum leiðum.
Racebensín.is
-
Sælir. Hvað dugar svona tunna ?
mbk Harry
-
mig minnir nú að við höfum notað 1 VHT tunnu fyrir eina keppni, en það var heldur ekkert verið að spara það, og ég held að það hafi alltof miklu verið úðað á brautina :???:
-
Sælir Félagar.Þar sem verið var að minnast á rándýrt Trackbite efni Þá skal taka það fram a´ð þetta er mjög dýrt efni í útlöndum enn ekki bara á Íslandi.
Tunnann sem við fluttum inn árið 2007 Kostaði þá ca 565 pund. Kostnaður klúbbsins vap þá 140.000 minnir mig.
VHT efnið sem við fluttum inn 2008 kostaði ca 782 pund,gengi 146. Kostaði klúbbinnn ca 160.000. tunnann.
VHT efnið kostar núna 799 pund tunnan
VP Racing lc6 efniðkostar núna 547 pund tunnan.
ATH. Vp efnið er blandað 50/50. Þannig að VHT er eins og tvær VP tunnur.
Gott væri ef klúbburinn gæti fengið einhvern til borga brúsann. Eða fengið eftir öðrum leiðum.
Racebensín.is
Ég var alls ekki að skjóta á ykkur að þið væruð að okra á trakkinu.
Klúbburinn þarf bara eðli málsins samkvæmt að leita eftir bestu tilboðum hverju sinni.
mig minnir nú að við höfum notað 1 VHT tunnu fyrir eina keppni, en það var heldur ekkert verið að spara það, og ég held að það hafi alltof miklu verið úðað á brautina :???:
Það voru ákveðnir menn sem fóru í það í algjöru leyfisleysi að sulla trakki yfir brautina í þetta skiptið og vildi ég að þessir menn yrðu rukkaðir fyrir trakkið en það var ekki samþykkt hjá rest af stjórn. Brautin var hættuleg eftir þetta uppátæki.
-
er ekki bara best ef einhverir taki þetta að sér að sjá um trac mál á brautini :?:svona trac nefnd :-k :D
-
Jú það verður gert fyrir sumarið, ég hef mikinn áhuga á þessu og ætla halda áfram að kynna mér þetta.
Valli er búinn að láta mig hafa contact upplýsingar hjá Kjell Petterson sem sér um þessi mál a Santa Pod og næsta skref verður að nálgast upplýsingar hjá honum.
Varðandi verðin þá hef ég verið að hringja til USA og þetta eru verðin sem að ég er búinn að fá
Trackbite 695$ 55 gallon
Strip Grip 680$ 55 gallon
LC6 395$ 55 gallon
Nota bene þá er LC6 blandað þannig að það er ekki sett methanol út í það
Methanol er á 58þús með vsk hjá Olís
Ég er enþá að vinna í því að skoða flutning ofl þannig að útreiknað innflutt verð er ekki enþá komið
kv
Gummi
-
VHT efnið er notað á kaldar brautir, VP á heitar.
-
Kiddi, ég hef ekki heyrt þetta áður og þetta er áhugavert, þeir sem að ég hef talað við úti ber reyndar ekki saman um það hvort sé betra á kaldar brautir.
Það verður gaman að heyra hvað þeir á Santa Pod segja þar sem að það er ekki mikið heitara í Bretlandi heldur en hér.
En það sem að allir sem ég hef talað við úti eru sammála um er að það þarf að setja lítið í einu og draga gúmmí ofan í brautina á milli, og svo þarf að blanda í VHT'ið c.a. 40% VHT á móti 60% methanol.
Einnig þá er það víst algjör vitleysa að bera efnið á rétt áður en að mikið af bílum á venjulegum dekkjum fara að keyra eins og rétt fyrir æfingar þar sem að það þarf soft compound dekk til að leggja gúmmí ofan í VHT'ið.
Svo tala allir um að þrif á brautinni sé algjört must.
Hálfdán minntist líka á að það gúmmí sem að við höfum verið að draga yfir brautina standi upp á endann en ekki með sólann niður, og líklega væri best að sólinn væri niður og þetta þarf líka að vera soft compound gúmmí.
Þetta er kannski ekki mikið en þetta eru þær upplýsingar sem að ég hef fengið nú þegar.
Hálfdán sagði mér frá grein sem að einhver frá Englishtown skrifaði fyrir einhverju síðan um notkun VHT, ef einhver sem að hefur hugmynd um hvar er hægt að nálgast þessa grein ?
kv
-
Svo þarf að hita og skafa upp gamalt gúmmí helst með viku millibili á sumrin. Ég held að það sé mjög stór "factor" í "track preppinu".
-
Efsta lagið af gúmmíinu harnar,morknar og springur
Svo er annar factor sem er malbik vs steinsteypa,það er ekki sama hvernig það er ef þú ert að tala við þá á Santa Pod
Best er að tala við starfsmenn á braut sem er norðalega í USA
Get skoðað hvað ég get fengið tunnurnar af VHT á og flutningsgjald í USA ef þú vilt það Gummi
-
Santa Pod er malbik alla leið, bara burnout boxið er steinsteypa.
-
já er það,ég mundi ekki nkl hvernig þetta var hjá þeim
-
http://www.youtube.com/watch?v=wQAkU_h8tWQ :lol:
-
Hér eru mjög góðar upplýsingar frá VP Racing fuels.
http://vpracingfuels.com/DOCS/tractioncompound.doc