Kvartmķlan => Bķlarnir og Gręjurnar => Topic started by: ķbbiM on July 28, 2008, 12:23:44
-
fann eitt svona apparat um daginn meš nokkuš heilt boddż og innrétingu,
(http://memimage.cardomain.com/member_images/4/web/3100000-3100999/3100772_1_full.jpg)
žetta er euro bķll. 83 įrg, fluttur inn įriš 86 af honum haffa,
hérna er smį old syrpa af honum, žaš er ekki alveg vitaš hvort R252 er umręddur bķll, en m.a viš aš R252 er augljóslega evrópubķll m.a stefnuljós, og ķ nįkvęmlega sömu litum og į sömu felgum,
img]http://www.bilavefur.net/album/albums/uploads/camaro_82_92/normal_1422.jpg[/img]
(http://www.bilavefur.net/album/albums/uploads/camaro_82_92/normal_1421.jpg)
hérna er hann
(http://www.bilavefur.net/album/albums/uploads/camaro_82_92/normal_camaro_tilsolu.jpg)
(http://www.bilavefur.net/album/albums/uploads/camaro_82_92/normal_DSC01204.JPG)
(http://www.bilavefur.net/album/albums/uploads/camaro_82_92/normal_DSC01208.JPG)
-
ekki er žetta v6 pśdda ? :evil:
v8 350 žį eša ? auto eša bsk?
gangi žér vel meš žennan :twisted:
-
Flottur Ķvar, gangi žér vel! 8-)
Žetta er original Berlinetta og meš 305cid.
En vį... lengsti eigendaferill į bķl sem ég hef séš, 34 sem hafa įtt hann! :lol:
12.06.2008 Įgśst Halldórsson Grundartangi 31
16.05.2006 Sturla Snęr Reynisson Vķšiberg 3
28.01.2006 Ingibjörg Gušrśn Steinarsdóttir Grundartangi 31
12.03.2005 Sturla Snęr Reynisson Vķšiberg 3
11.07.2004 Antonķa Erlendsdóttir Furuvellir 3
22.06.2004 Gušlaugur Agnar Pįlmason Litlahlķš 2a
04.05.2004 Įrni Gķslason Skrišufell
16.04.2004 Vilhjįlmur Hólmar Žorvaršarson Fjólugata 2
16.01.2003 Gušlaug R Sturludóttir Snęfeld Arnarįs 5
02.12.2002 Įgśst Halldórsson Grundartangi 31
15.08.2002 Arnar Jónsson Hraunbęr 52
15.03.2002 Steinólfur Žorbjörnsson Vogagerši 4
03.03.2002 Garšar Višarsson Hjallavegur 1g
01.08.2001 Kristjįn Karl Meekosha Hjallagata 6
07.06.2001 Stefįn Leifur Siguršsson Efstahraun 19
18.02.2000 Žóra Bryndķs Gķsladóttir Stafnesvegur 5
30.09.1998 Svanfrķšur Siguršardóttir Mosarimi 22
23.01.1995 Steinžór Oddgeirsson Setberg 35a
22.07.1994 Višar Ingiberg Utley Smyrlahraun 12
30.06.1994 Sverrir Žór Karlsson Blikastķgur 15
17.07.1992 Jón Pįll Vilhelmsson Miklabraut 62
25.02.1992 Žröstur Sigmundsson Hjallavegur 15c
12.10.1991 Herluf Clausen Mišhśs 38
01.10.1991 Haraldur Žór Stefįnsson Hįhęš 3
14.07.1990 Gķsli Fannar Gylfason Skógarįs 15
31.03.1990 MAGNŚS ARNAR GARŠARSSON TUNGUVEGUR 3
01.09.1989 Žórir Ingi Frišriksson Rjśpufell 23
07.10.1988 Pįll Skaftason Sigtśn 51
15.06.1988 Ašalsteinn E Siguršsson Hvammshlķš 6
29.01.1988 Jóhannes Bekk Ingason Lambastašabraut 13
31.10.1987 Atli Žór Kįrason Višarįs 31
23.10.1987 Daši Dašason Sślunes 26
21.05.1987 Ingólfur Örn Arnarson Hringbraut 62
Nśmeraferill:
20.06.1990 MB068 Almenn merki
02.11.1987 R21761 Gamlar plötur
23.10.1987 R8750 Gamlar plötur
21.05.1987 G23815 Gamlar plötur
R-252 er žį ekki sami bķl...
(http://www.bilavefur.net/album/albums/uploads/camaro_82_92/normal_1422.jpg)
1G1AS87H8DL137399
1 = USA
G = General Motors
1 = Chevrolet
A = Manual Belts
S = Berlinetta
87 = 2 door coupe
H = 305 cid V8 LG4
8 = "Digit Number"
D = 1983
L = Van Nuys
137399 = Production Number
-
takk fyrir leišréttinguna,
bķllinn er lķklegast ekki sį sem ég hélt,
sjįiš žiš nśmeriš?
(http://www.bilavefur.net/album/albums/uploads/camaro_82_92/normal_1609.jpg)
ég get ekki betur séš en žetta sé bķllinn, žaš gęti lķka alveg stemmt m.a.v śtlit bķlsins
getur veriš aš bķllin sé canada bķll? appelsķnugul stefnuljós og kķlómetramęlir, hélt aš hann vęri evrópubķll, en er nś farinn aš efa žaš
-
ja MB086
Skrįningarnśmer: MB068
Fastanśmer: MB068
Tegund: CHEVROLET
Undirtegund: CAMARO
Litur: Raušur
Fyrst skrįšur:
-
Keyptiru hann af Gśsta Ķvar?
-
žeir eru allir meš appelsķnugul stefnuljós, en km męlir bendir einhvaš til evrópu
-
nei ég keypti hann af gunna, (sem gerši upp lemansins appelsķnugula, sem var keyptur af sęvari péturs)
-
ég įtti r 252 billin seldi hann sišast žegar ég heirši žį var buiš aš henda honum var lika allur i rusli . enn ja ef žś fékkst ekki huddiš meš bilnum žinum žį žekkti ég fyrrum eiganda į honum og žį ętti žaš aš liggja undir kerru į steinhellu bara svo žś vitir af žvi huddiš af honum var allvena žar :D sišast žegar ég vissi gangi žer bara vel , og ef skiftingin er i žį mundi ég skoša hana vel žvi hun hrundi i golfiš og lendi beint i turbinuni i husnęši sem hann var i :D
-
takk fyrir žessar upplżsingar, jį mig daušvantar hśddiš, žaš vęri ęšislegt ef žś vissir um žaš,
ég slepti skiptinguni sem var ķ honum, passar hvort sem er ekki viš ls1 :P
-
Ķvar seta bara eitt scona į hann $494.95
(http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/hrd-b-12104_w.jpg)
http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=hrd-b-12104
-
Ķvar seta bara eitt scona į hann $494.95
(http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/hrd-b-12104_w.jpg)
http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=hrd-b-12104
žetta hśdd er ógeš, žessi bķlar eiga aš vera meš slétt hśdd eša venjulegt cowl
-
žetta hśdd hlżtur aš vera meš žvķ ljótasta sem til er, ég myndi vilja hafa bara slétt 86+ hśdd, eša cowl
-
Flottur Ķbbi.
Hver eru plönin meš žennann? LS1?
-
lķtil plön ķ gangi nema aš reyna aš varšveita hann žangaš til mig dettur annaš ķ hug,
en eina vitiš klįrlega er aš setja lsx ofan ķ
-
rett er žaš Ķvar LSX er eina vitiš \:D/
-
kanski lsx turbo / blower ??? \:D/
og hafa hann svolķtinn sleeper ? :twisted:
-
nei aldrei turbo eša blower.. ęeg myndi vilja stock ls1
-
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Accessories___1986-Camaro-Z28-Hood_W0QQitemZ230275777480QQddnZPartsQ20Q26Q20AccessoriesQQddiZ2811QQcmdZViewItem?hash=item230275777480&_trksid=p3286.m14.l1318
(http://i6.ebayimg.com/02/i/001/01/2a/afee_2.JPG)
-
af hverju ekki turbo eda blower??
į žį ekki aš breyta neinu įsnum td eša eitthvad ?
bara stock :roll:
samt 300 hp vél ķ gamlan camma bara flott old and new :mrgreen:
setja ssk eša bsk kassa? :neutral:
-
sona bķll meš ls1 eša ls6 er mikiš sprękari en langflestir sona camaroar, en mig vantar bara ekki eitthvaš hardcore tęki, žį geri ég frekar meira viš 98 bķlin minn, ef og žegar ég geri eitthvaš viš žennan 3rd gen bķl žį langar mig ķ rśntara
-
af hverju ekki turbo eda blower??
į žį ekki aš breyta neinu įsnum td eša eitthvad ?
bara stock :roll:
samt 300 hp vél ķ gamlan camma bara flott old and new :mrgreen:
setja ssk eša bsk kassa? :neutral:
djöfull geturšu veriš vitlaus sigurbergur. Vošalega hneikslašur aš mašurinn sé ekki aš fara aš setja į žetta blįsara. žś veist aš žetta kostar allt saman peninga.
-
good posting gilson =D>
-
djöfull geturšu veriš vitlaus sigurbergur. Vošalega hneikslašur aš mašurinn sé ekki aš fara aš setja į žetta blįsara. žś veist aš žetta kostar allt saman peninga.
t.d
Stage I turbo system frį HP PERFORMANCE um 600 rwhp
The following is a list of the major components included in the Stage I turbo system:
60mm Garrett turbocharger with Jet Hot "Sterling" ceramic coated turbine housing (rated to 600 rwhp)
CNC mandrel bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated 1.75" primary tube tubular exhaust headers
CNC mandrel-bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated header-turbo tube
CNC mandrel-bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated crossover tube
CNC mandrel-bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated turbo-intercooler tube
CNC mandrel-bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated intercooler-mass air tube
CNC mandrel-bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated custom 3.5" downpipe
CNC mandrel-bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated exhaust transition pipe (to catback)
44mm Tial Billet Aluminum Wastegate
Bosch blow off valve
Eight (8) 42# Fuel Injectors
255 lph in-tank fuel pump
Custom-Built Tig-Welded Aluminum 3-row, Dual Inlet, Single Outlet Intercooler
PA Racing Tubular K-member
Battery Relocation System
Custom air filter
Stainless Steel Braided Turbo Oil Supply Line and fittings
Turbo Oil Drain Line and fittings
3-ply Silicone Couplings and Transition Hoses
Stainless Steel V-band Clamps
Stainless Steel T-bolt Clamps
allt žetta į $4,995
1998-2002 CAMARO AND FIREBIRD STAGE II 67mm TURBO SYSTEM $5,495.00 um 700-750 rwhp
1998-2002 CAMARO AND FIREBIRD STAGE III 76mm TURBO SYSTEM $5,845.00 um 800-850 rwhp
RWHP Rear Wheel Horsepower
-
žaš žarf aš eyša stórupphęšum ķ višbót til aš setja žessi kitt ķ og fį žau til aš virka, ég skošaši turbo/sc kosti mjög vel žegar ég byrjaši į 98 bķlnum..
en žaš er svo annaš mįl aš ég er miklu hrifnari af N/A heldur en forced..
žaš hefur lķka ekkert nema slęm įhrif aš vera meš boddż liggjandi į maganum śtķ sveit og fara heim į netiš aš skoša turbo kitt e-h įlķka.. žaš er alveg óravegur og vinnustundir žangaš til aš žaš er til einhvers aš fara spį ķ mótor/krami.
-
Góšir hlutir gerast hęgt ekki satt :D
-
ivar minn svo rett se rett ad ta hefur gunni aldrei att neitt i tessum bil tott hann hafi haft milligongu i tessu ad ta er tad bara af tvi ad eg fekk ad geima hann hja gunna i mos og er eg ekki sidasti skradur eigandi kv gusti
-
djöfull geturšu veriš vitlaus sigurbergur. Vošalega hneikslašur aš mašurinn sé ekki aš fara aš setja į žetta blįsara. žś veist aš žetta kostar allt saman peninga.
jį veistu hann er ekki allveg sjį bjartasti
-
djöfull geturšu veriš vitlaus sigurbergur. Vošalega hneikslašur aš mašurinn sé ekki aš fara aš setja į žetta blįsara. žś veist aš žetta kostar allt saman peninga.
t.d
Stage I turbo system frį HP PERFORMANCE um 600 rwhp
The following is a list of the major components included in the Stage I turbo system:
60mm Garrett turbocharger with Jet Hot "Sterling" ceramic coated turbine housing (rated to 600 rwhp)
CNC mandrel bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated 1.75" primary tube tubular exhaust headers
CNC mandrel-bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated header-turbo tube
CNC mandrel-bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated crossover tube
CNC mandrel-bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated turbo-intercooler tube
CNC mandrel-bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated intercooler-mass air tube
CNC mandrel-bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated custom 3.5" downpipe
CNC mandrel-bent Jet Hot "Sterling" ceramic coated exhaust transition pipe (to catback)
44mm Tial Billet Aluminum Wastegate
Bosch blow off valve
Eight (8) 42# Fuel Injectors
255 lph in-tank fuel pump
Custom-Built Tig-Welded Aluminum 3-row, Dual Inlet, Single Outlet Intercooler
PA Racing Tubular K-member
Battery Relocation System
Custom air filter
Stainless Steel Braided Turbo Oil Supply Line and fittings
Turbo Oil Drain Line and fittings
3-ply Silicone Couplings and Transition Hoses
Stainless Steel V-band Clamps
Stainless Steel T-bolt Clamps
allt žetta į $4,995
1998-2002 CAMARO AND FIREBIRD STAGE II 67mm TURBO SYSTEM $5,495.00 um 700-750 rwhp
1998-2002 CAMARO AND FIREBIRD STAGE III 76mm TURBO SYSTEM $5,845.00 um 800-850 rwhp
RWHP Rear Wheel Horsepower
Nei hęttu nś alveg, žetta er ekki nema milljón kall aš koma žessu ķ ?
Nei segi svona, en žaš er ekki fjarri lagi.
Afhverju datt engum öšrum žaš ķ hug ? :lol:
-
žaš er ekki minni aur en žaš aš gera žetta frį lala og uppśr
-
af hverju ekki turbo eda blower??
į žį ekki aš breyta neinu įsnum td eša eitthvad ?
bara stock :roll:
samt 300 hp vél ķ gamlan camma bara flott old and new :mrgreen:
setja ssk eša bsk kassa? :neutral:
djöfull geturšu veriš vitlaus sigurbergur. Vošalega hneikslašur aš mašurinn sé ekki aš fara aš setja į žetta blįsara. žś veist aš žetta kostar allt saman peninga.
kannast viš žetta
-
rólegur gķsli var bara ad spurja og saši svona bara :lol:
allveg slakur og veit allveg aš etta kostar penge :wink: