Ég fékk -400 og -1000kr frá kvartmíluklúbbnum í dag?

Hvað er það? það er svona mánuður síðan ég fór uppeftir. eða jafnvel meira.

Kvartmíluæfing - 9.7.2009

Er með til sölu Nissan Almera slx sedan 4dyra, 1997 model, keyrðan aðeins 161.xxx km.
Bíllinn er Vínrauður á litinn.

Rið er í brettakönntunum á bílnum en það er einhvað sem gerist bara með þetta bíla.

Hann er með 1600 vél og er sjálfskiptur

Næsta skoðun bílsins er fyrir ágúst 2010.

Verð: 140þúsund

Nýjir bremsuklossar eru að framan.
Ný heilsársdekk.

Ekkert mál er að koma skoða bílinn, bara hafa samband fyrst.

Endilega hafið samband við mig í síma 690-3097 eða jafnvel bara hérna í skilaboð.

Myndir:

Tók þessar myndir fyrir viðurkenningarskjölin sem allir eigendur bílanna fá, en svo kom það í ljós eftir nóttina sem ég vann myndirnar að þessar myndir myndu ekki vera notaðar.
Svo ég pósta þessu bara hér.
Endilega látið mig vita hvernig ykkur finnst myndirnar.

















































































----------------------------

















































































----------------------------

















































































----------------------------

















































































----------------------------
























































 -----------------


Smá auka:

Er einhver sem getur reddað mér mjög ódýrt bílakerru til að koma bíl á sýninguna?

Vantar í svona 1-2 tíma.

Er með Honda Civic 1996 model til sölu. Sedan, Breskur.

Hann er rauður á litinn
Bíllinn er ekinn 190.xxx km
Næsta skoðun: september 09 (bílnúmerið endar á 9)
Verð   : 115.000kr (en endilega bjóðo bara.)
Ekkert er áhvílandi á bílnum

Skipti möguleg: skoða, jamm, ekki dýrari.
Hann er sjálfskiptur.
1400 vél.
Húdið er mikið dældað og líka hægra frammbretti.
Skoðið endilega myndirnar, bíllinn er mikið sjúskaður, en keyranlegur og góður skólabíll.

Myndir:









Getið náð í mig í 690-3097, Guðni.

Er með glæsilegan Nissan Almera Luxury sem eyðir engu til sölu, árgerð 1999, ekinn aðeins 136xxx km. Með 10 miða. Næsta skoðun janúar 2010.

Verð: 250 þúsund, ekkert prútt, ekkert áhvílandi er á bílnum.
Engin skipti takk.

Bíllinn er svartur á litin með ljósum filmum, hann er beinskiptur.
Einhvað brak er í kúplingunni en ekkert voðalegt held ég.
Miðstöðin virkar bara í botni.

Ef áhugi er, endilega sendið á mig pm hér eða hringið í 690-3097, sms er í lagi fyrir feimna

Myndir:

Er bíllinn skítugur?
Láttu okkur um þrifin


Við bjóðum uppá alþrif í bíla, stóra sem smáa.
Við sækjum bílinn og skilum honum til þín hreinum og fínum.

Alþrif er:
-   Tjöruhreinsaður á þeim stöðum sem þarf
-   Skolaður, svampaður og skolaður aftur.
-   Þrifið alla bleitu af
-   Bónaður á þeim stöðum sem hægt er að bóna
-   Þrif að innan, ryksugaður og þrifið mottur
-   Sett næringu á allt sem þarf
-   Þrifið rúður, innan, sem utan
-   Felgurnar þrifnar, þær verða eins og nýjar

Gæti þetta verið betra?
Fyrir aðeins 6.000.- kr. smáir bílar og 10.000.- kr. stórir bílar.


Hafðu samband í síma 690-3097 og pantaðu tíma.
Ekki mikið af tímum lausir fyrir jól.

Ég er með til sölu Nissan Skyline R33 GTS-T Type-M Spec II - 14,139@101,35mph (7psi) -
(ECR33 GTS25T - 2.5 L RB25DET DOHC turbo I6, 250 PS [184 kW, 294 N m])


________________

Litur: Grár
Árgerð: 1997
Ekinn: 100.xxxkm
Drif: Afturhjóladrif
Gírar: 5 Gíra(+bakgrí), beinskiptur
Vél: 2,5L Turbo (RB25DET)
Afl: 254,3 hestöfl
________________


________________

- 18" Svartar felgur (sjá á myndum) ekki vetradekk (2 felgur lítið kantaðar)
- Exedy kúpling (ný)
- Vökvastíri
- Rafdrifnar rúður
- Rafmagn í speiglum
- Rafmagn í loftneti (stillanlegt, tvær stillingar)
- 4 manna, 2 dyra
- Höfuðpúðar aftan
- Orignal Læst drif
- Þverstífa í skotti
- Turbotimer (man ekki gerðina)
- Boost mælir (psi) getur fylgt, ótengdur
_______________

Myndir:





_______________

Verð:
1,2 (ekki vera hrædd við að skjóta tilboðum)
Ef þú ert ósátt/ur með verðið, sendu mér þá pm.
Ekkert lán er á bílnum.
_______________

Skipti:
Skoða skipti á bílum.
_______________

Nýsprautaður:
- Frammstuðari
- Hood
- Grill
- Hægra og vinstra frammbrettin
- Hægra afturbrettið
- Toppurinn
- Afturstuðarinn
_______________

Getið haft samband við mig í pm og í síma 6903097.

Öll skítaköst í pm!

Tekið af Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_skyline

The R33 Skyline was introduced in August 1993. Slightly heavier than the R32, and available as a 2 and 4 door, all models now used a 6-cylinder engine. Nissan took the unusual step of down grading the GTS model to have only the RB20E, while the twin-cam of the R32 GTS was discontinued along with the 2.0 L turbo RB20DET. As with the R32, all manual transmissions on the 2.5 litre non turbo models were 5 speed, all 2 litre and turbo 2.5 litre automatic models were equipped with a 4 speed auto transmission.

Some models came equipped with a new version of the HICAS 4-wheel steering system called Super HICAS. This computer controlled system was first used on the R32 GTR. Super HICAS used electric actuators to steer the rear, as opposed to the hydraulic HICAS.

As an option, an active limited slip differential was available instead of the standard viscous LSD. This new unit locked the rear differential if it detected that traction was lost by one of the wheels. A light on the dash also lit up if the LSD engaged. Active LSD came standard on all V-spec R33 GT-R Skylines and was also available on a certain amount of ECR33 GTS25t models, these can be identified by the A-LSD and SLIP lights on the tachometer.

The RB25DE and RB25DET engines also became equipped with NVCS (variable inlet cam phasing). NVCS equipped RBs have a bulge on the front of the cam cover. To celebrate their 40th anniversary, Nissan introduced a very rare 4 door GT-R. Two versions of the 4-door GT-R were available from Nissan's subsidiaries: the first was produced by Autech, and the second was a joint Autech/Nismo project.

A R33 based wagon was released in September 1996, called the Stagea. It had a different body style than the R33 and R34 and (with the exception of the RS FOUR & Autech variants) was only available with an automatic transmission. A common modification on the Stagea is to fit it with an R34 skyline front, in effect making a 4 door R34 wagon. The Stagea is the only four wheel drive manual transmission Nissan on the R33 platform with the RB25DET engine. Presumably, a 5 speed 4WD Skyline equipped with an RB25DET would have been too close in performance to the much more expensive GT-R. There was also an Autech Stagea, the 260RS released with full GT-R running gear, the RB26DETT engine, body kit, 17" BBS style alloys, GT-R instrumentation, and manual transmission.[9]

Bíllinn lenti í smá tjóni á leiðinni til landsins, en það er búið að gera við það alltsaman.
Næsta skoðun er 2009.

Jæja hérna eru myndirnar frá keppninni, endilega commentið.

Restin:
http://flickr.com/photos/gudnir33/sets/72157607163010207/