Skoða umræðuna?Við átta cylindra menn erum búnir að vera vælandi í allt sumar yfir þessu

Hann var bara svo ryðgaður í miðjunni,ábyggilega gamall leigubíll og allar fullu kallarnir pissuðu bara á gólfið.Flott dekk samt.

Feitt gúmmi er flottara,minnst 40%.Á 18 " þarftu að vera með minnst 28" dekkhæð

Það er gömul kona sem á þetta og hún þarf aldrei að bakka.

Er þetta Biggi Guðjóns. á Grænu Pöddunni á efstu myndinni.

Er ekki að mála neina veggi,það er komin reynsla á þennann flokk,þar sem er búið að breyta reglum nokkrum sinnum með dekkja búnað,sem þýðir að ef þú ættlar að KEPPA þá þarft þú að kaupa.Það fælir keppendur frá t.d að geta verið á radial eitt ár,ssc það næsta og e.t.v. drag radial .Og næsta ár eftir það,eiga allir að vera á radial og margir eiga nokkur pör af dekkjum sem eingin not eru af.Einnig er það svekkjandi ef menn fara ekki að reglum t.d 100 cid regluna og komast upp með það.Þá fara menn í fýlu og láta ekki sjá sig.

Það er líka hægt að KEPPA þó að menn séu að keyra 12 eða 13 jafnvel 14sec

Ef það væri hægt að búa til flokk sem væri óbreyttur til frambúðar,þá mundi það vafalítið  vera hægt  að fá eigendur þessa bíla til á koma og taka run.Mögulega hægt drafta krúser ,og það væri gaman að HORFA á.


Og vonandi er reglunefnd  einmitt að vinnna að því að mér skilst þ.e.V8 /afturdrif/N/A/radial

Nýlegir bílar gætu keyrt í svona flokki,en EKKI með virkt trac control,því að þá þá er engin keppni.


kv.js

Veistu um eitthvað til sölu?

Vantar lítinn bíl t.d corsa,matiz,polo eða svipaða.Meiga vera létttjónaðir og/eða bilaðir EKKI eldri en "98".S:6611616 Jón

 Ég sé að menn eru byrjaðir á þessari umræðu (the never ending story) einu sinni enn.Nú snýst umræðan um hvort á að hleypa nýrri bílum í þennan flokk.Ég er á þeirri skoðun að það ætti að henda MC flokknum í ruslið.Ástæðan er sú að það að það er búið að breyta reglum svo oft t.d slikkar eitt ár,radial næsta.Einnig hafa menn beygt reglur og keppt á 68 camaro með 509 sem var framleiddur með 396 sem sverasta option.Ég á videotökur,sem ég tók sjálfur,af sumri 2003 og þar er MC flokkurinn eins og ég vil sjá þ.e.gamlir muscle cars með drunum,vel málaðir og komu keyrandi.Ekkert eða lítið vesen og keppnisandi á hóflegum nótum en engu að síður mjög gaman að horfa á (t.d plum crazy 70 challanger v.s 70 chevelle,báðir betri en nýir).Að etja saman gömlum og nýlegum bílum er er ekki sanngjarnt út af t.d. einu atriði sem heitir track control,(ég spólaði næstum alla Tryggvabrautina á BBF með Mercedes AMG alltaf einni til tveimur bíllengdum fyrir framan og sá aldrei reyk frá honum).Það sem ég mundi vilja sjá er opinn götubílaflokkur,einu takmarkanir væru nýlegur skoðunarmiði(án athugasemda,þar á meðal hávaðamengun)og   radialdekk.Ég vitna í Gulla Emils,sem sagði að það væri áskorun að keppa við small block bíla  með big block á götudekkjum.Einnig spurði ég Gísla G Sveinss hvort að hann mundi keppa í MC (sem er hægt)á radialdekkjum eins og challangerinn er í dag og fékk f/y um hæl.Twin turbo eða procharger ls1 á lítið sameiginlegt með 30 til 45 ára gömlum N/A bílum og mætti því athuga að setja upp ofurflokk fyrir nýrri grægjur

Og sá virkaði vel.Fór einu sinni hring í bæinn á þessum bíl með Joe Sæm. sem tæknilegan ráðgjafa.Við töpuðum aldrei.