Stigamál

[Valli Djöfull]

Ég er að reikna út stigin en eitt sem fer í mig..

Svona hélt ég að þetta væri strangt til tekið:
1 keppandi = ekki keyrt
2 keppendur = keyrt enginn bikar eða stig
3 keppendur = keyrt og bikar en engin stig
4 keppendur = keyrt, bikar og stig

Við höfum látið 2 keppendur nægja fyrir allt..  En 1 keppandi = 10 mætingarstig..
Það sem ég er að heyra núna er að ef þú mætir einn í flokk, færð að keyra með í öðrum flokk, fáir þú fullt hús stiga í þínum flokk..  Skil ekki alveg?  1 keppandi...  bara 10 stig hélt ég..

Hvað finnst mönnum um þetta?  Það eru ekki til neinar reglur um stigagjöf eða hvernig þetta á að fara fram hjá okkur.  Við erum að notast við amerískar reglur að hluta til sýnist mér samkvæmt þessu.

Þarf ekki bara að henda upp á blað og samþykkja þetta á næsta aðalfundi?  Svo þetta sé ekki svona loðið..  Endilega viðrið skoðanir ykkar á þessu..

[baldur]

Ef það er bara einn keppandi þá á hann að fara tímatökuferð og hefur hann þá sigrað keppnina og fær stig miðað við besta tíma í tímatökum og sigur.

[429Cobra]

Sælir félagar.

Varðandi stigagjöf, þá erum við að nota stigagjöf IHRA.
Við notum stigagjöfina óbreytta einmitt til þess að ekki komi til neinna árekstra vegna sér-Íslenskra ákvæða.

Það er líka til þess að ef það kemur upp eitthvað vafamál þá getum við haft samband út og fengið meiri upplýsingar, eða látið leysa málið fyrir okkur.

Hér er stigagjöf IHRA.


http://www.kvartmila.is/images/IHRA-stig.doc

Kv.
Hálfdán.

[Valli Djöfull]

Ok, en þarna stendur í raun ekkert um fjölda keppenda.  Hvernig er þetta úti..  Ef einn keppandi mætir í einhvern flokk, fer tímatökuferð, fær hann þá fullt hús stiga?  Er keyrt flokka úti ef einn mætir?

[429Cobra]

Sælir félagar.

Sæll Valli.

Rétt!

Hversu vitlaust sem að það nú er, þá er einn keppandi í flokki sigurvegari og fær fullt hús stiga!

Þetta er reyndar gert vegna þeirra undirflokka sem eru í til að mynda "Super Stock", "Stock" og "Competition".

Þó að þetta séu allt flokkar sem keyra á kennitímum (index) þá er hver undirflokkur keyrður til meistara titils, og stundum kemur það fyrir að þó að það séu fleiri en 100 keppendur til að  mynda í "Stock" að þá er kannski bara einn í "D/SA.
Þar sem að hann keppir við aðra keppendur í "Stock" sem eru í öðrum undirflokkum og fær á þá forskot eða að þeir fá forskot á þennan eina keppanda í "D/SA".
Samt væri "D/SA" flokkurinn keyrður til meistara og skiptir þá ekki mali hversu margir keppendur eru eða hafa verið í honum á tímabilinu.

Þetta er svolítið rugglingslegt, en svona er þetta.

Kv.
Hálfdán.

[Valli Djöfull]

Ok, gott að fá þetta á hreint..  Þá er í raun tómt rugl að færa keppendur upp um flokk ef þeir vilja bara fá stig í sínum flokk

Munum það næst..

[429Cobra]

Sælir félagar.

Sæll Valli.

Já það er rétt.

Það má ekki færa keppendur milli flokka, nema að höfðu samráði þá.
Þá verður líka að útskýra fyrir þeim að með því að flytjast milli flokka þá fá þeir engin stig í þeim flokki sem að þeir skráðu sig upphaflega í.

Ef keppendur eru einir í flokk en langar að reyna að slá met, þá mega þeir ekki keyra í neinum öðrum flokk en þeim sem að þeir ætla að reyna við metið í, en fá þá fullt hús stiga plús met ef þeir ná því.
Þá er mætingin í flokkin talin þeim til tekna þegar bónusstigin eru reiknuð út að loknu tímabilinu.

Kv.
Hálfdán.

[Valli Djöfull]

Ok, þarna liggur misskilningurinn..  Mér var sagt nú í sumar af einum að ef menn væru færðir í annan flokk gætu þeir haldið stigum í sínum skráða flokki en keppa bara í hinum..  Mér fannst það ekki meika neitt sens..  Enda hefur það klárlega áhrif á hinn flokkinn.

[429Cobra]

Sælir félagar.

Sæll aftur Valli.

Já þú hefur fengið vitlausar upplýsingar.

Það má enginn keppa á sama tækinu í tveimur flokkum!

Það má hins vegar sami keppandi keppa í tveimur flokkum á sitt hvoru tækinu.!

Vitlaust eða ekki....................

Svona er þetta.

Kv.
Hálfdán.

[Valli Djöfull]

Enn eitt málið.. Íslandsmet
Ég keyri í MC, bæti íslandsmet, og korteri seinna í sömu keppni bætir þú íslandsmetið sem ég var að ná...  Fær ekki bara sá sem tók betra metið stigin fyrir það?

[429Cobra]

Sælir félagar.

Sæll Valli.

Það er getur aðeins eitt Íslandsmet verið sett í hverjum flokki í hverri keppni.!

Sá sem fær stig fyrir met er að sjálfsögðu sá sem á metið uppbakkað að lokinni keppni.

Kv.
Hálfdán.

[Harry þór]

Hæ. Hvert er þá metið í MC? Er það 12.42 og bakkað upp með 12.34 eða ?

mvh Harry

[Valli Djöfull]

Ef munurinn er innan við 1% gildir betri tíminn..  Ef munurinn er meira en 1% gildir verri tíminn..  Ekki satt?

[Valli Djöfull]

Ragnar fer ferð upp á 12,344@113,07 mph og bakkar þá ferð upp með 12,424@112,22 mph.
Það er innan við 1% þar á milli svo 12,344@113,07 er núverandi met í MC

Og jafnar gamla hraðametið mjög svo nákvæmlega!    113,07 náði hann einnig 07.07.07

[429Cobra]

Sælir félagar.

Sæll Valli.

Þetta er alveg kórrétt hjá þér.

Kv.
Hálfdán.

[1965 Chevy II]

Þetta er ótrúlegur árangur á þessum pramma á radial dekkjum

[Harry þór]

Hæ. Staðfestingaferðin getur þá verið farin á undan met ferðinni ?

mvh Harry

[Kristján Skjóldal]

já 

[Harry þór]

Hæ. Það er nú ekki að ástæðulausu sem ég er með þessar vangaveltur.Keppni er ekki lokið (frestað) og ég á inni ferðir og hvað þá? Því þegar Ragnar fer 12.34 hafði hann lokið keppni. Ég vann á 12.41 og er búinn fara 2 bakkup ferðir. Hvað ef ég kem næst og nota eina ferð sem heppnast fyrir bakkup ferð og það reynist vera met?

Ég held að Ragnar hafi verið búinn að fyrirgera rétti sínum til setja met þegar hann tapar í úrslitum og ég set íslandsmet í þeirri spyrnu,þessu var Hálfdán sammála á keppnisdag

Hvað ef ég keyri á meðan að úrslit frá keppni 6 sept eru kláruð?

Ég alveg sammála því að Ragnar er að ná mjög góðum árangri og hann skilur þessar vangaveltur mínar.

mvh Harry

[Valli Djöfull]

Er að skoða málið fyrir ykkur..

Íslandsmet fyrir þessa keppni var 12,551

Ég sé 2 æfingarferðir, önnur reyndar vitlaust merkt en skiptir ekki því æfingarferðir teljast ekki til íslandsmeta.
MC6 - 12,687
MC69 - 13,448

Tímatökur
MC69 - 12,601
MC69 - 12,484 (undir íslandsmet) (3 backup inni, þarf 12,608 sem er nú þegar komið)

MC66 - 12,572
MC66 - 12,424 (undir íslandsmet) (3 backup inni, þarf 12,548)

Keppni hefst

Ferð 1
MC69 - 12,694 - viðbragð upp á 0,610
MC66 - 12,601 - viðbragð upp á 0,704

Hér vinnur Harrý með 0,001 sek mun 

Ferð 2
MC66 - 12,596 - viðbragð upp á 0,766
MC69 - 12,415 - viðbragð upp á 0,712 (aftur undir íslandsmet og á enn inni 3 ferðir, hér er Harrý kominn með met upp á 12,415 því 12,484 dugar til að bakka þetta upp)

Hér vinnur Harrý með 0,235 mun..

Hér eiga báðir aðilar inni 3 backup ferðir.  Þær má taka hvenær sem er í keppni, inn á milli ferða, eftir keppni eða hvernig sem ykkur hentar.

Harrý
Ferð 1 - 12,594
Ferð 2 - 12,749
Ferð 3 - á inni

Ragnar
Ferð 1 - 12,344 (undir íslandsmet og undir hinn tímann sem hann náði, hér á hann aftur inni 3 ferðir fyrir það)

--
Ferð 1 - 12,549
Ferð 2 - á inni
Ferð 3 - á inni

--------

Það skiptir engu hvort maður vinnur eða tapar..  Undir íslandsmet = 3 backup ferðir
Vonandi útskýrði ég þetta nógu vel..  Svona hlutir hafa ekki verið nógu vel útskýrðir..

kv.
Valli