derbi senda

[edsel]

alltí einu langar mig að tjúnna mitt pínu
http://www.youtube.com/watch?v=nWv1lpmlUZ4

[firebird400]

Eru þetta skellinöðrur ?

Skellinöðrumótorar eru í raun mikið tjúnaðir mótorar fyrir og það eina sem þú munt fá út úr því að fikta einhvað í þeim er að mótorinn verður síður notendavænn

Aflið færist kannski ofar en þá verður hann bara seinni af stað í almennri notkun, þú ert ekki að fara spyrna því non-stop, vilt eflaust getað leikið þér á því almennilega.

Ég átti fjöldann allann af hjólum þegar ég var gutti og ég ætla bara að ráðleggja þér að spara peningana frekar þangað til að þú getur fengið þér einhvað sem meira spark er í.

Kv. Agnar

[edsel]

geturðu útskýrt þetta aðeins betur?

[firebird400]

Þegar maður var að vesenast í þessu þá var ýmislegt gert til að tjúna

t.d.

Bora cyl út í yfirstærð til að fá nokkrar c.c. í viðbót,
-eina sem það gerði var það að vélarnar enntust akkurat ekki neitt
 -- og því þurfti að kaupa nýtt sett af cyl/stimpli

Svo var maður að plana heddin til að hækka þjöppuna
- það sem það gerði var það að aflið færðist bara á hærri snúning
  -- vélarnar urðu grútmáttlausar á lágasnúningnum og maður endaði með því að setja önnur tannhjól til að fá uppspyrnuna sem maður var að eltast við til að byrja með.

Ég splæsti aldrei í fremri kút en endakútarnir virtust gera einhvað fyrir mann, hvort að það var bara aukinn fílingur með auknum hávaða skal ég ekki segja, en það er mjög líklegt.



Ef þig langar til að fá meiri snerpu og raða upp gírunum alveg þá mundi ég bara setja minna fremra tannhjól eða stærra aftari tannhjól

Ef þig langar til að fá aukinn endahraða þá gerir þú bara hið andstæða, stærra að framan og minna að aftan.

Það er sennilegasta ódýrasta tjúningin, þú getur leikið þér fram og til baka með þau, haft það svona í dag og öðruvísi á morgun, og þú þarft aldrei að opna vélina eða rífa einhvað annað í sundur.

Þegar þú ert hættur að hafa gaman af þessu hjóli og kannski kominn með aldur til að fá þér einhvað stærra, þá attu bara meira pening til að fá þér einhvað aflmeira.

Hvað þú gerir er auðvitað alfarið þitt, en þetta er mín ráðlegging  

[burger]

þad er ekkert mikid verid ad bora nuna skoo  þad eru oftast keypt cylender kit t.d bara 80 cc r sum  enn þad er thad saman næstum en þeirr sílíndrar eru nátturulega smíðaðir í þeirri stærð og þa ertu ekkert ad eyða neinu innan ur gamla 50 cc dotinu....


pústið gerir soldinn mikinn mun !!!!

vinur minn var ad kaupa ser kraftpust og hjolid er ekkert smá kraft mikid eftir thad sem er bara gedveikt sko ...enn versta af öllu er ad hvad etta allt er dyrt öll tjúning næstum!!!!    enn eg er samála firebird 400 tannhjolinn eru ódýrasta "tjúninginn"    

[edsel]

getur líka verið að blöndungsnálin sé of lítil? búinn að láta taka innsiglið úr pústinu en þegar maður gefur of mikið í þá er eins og það sé að kafna á hjólinu, var lika að spá í að fá mér 75-80 kitt, bandit79 sagðist geta reddað mér kitti og það væri alltí lagi að fara að fá svar frá honum, meðan ég man, hver er munurinn á Sport, racing og hyper-racing kitti?

[burger]

ekki fá þér race eda hyper því þá þarftu svo mikid bara til ad lata kittid virka sko fadu ther bara sport lang best


race og hyper þurfa mikid oflugara allt og stærra:/    þanning láttu sport bara nægja ef thu færd ther kitt lattu bandit rádlegja tther hvad thu att ad fa ther minnir spissa kit stærri blondung og eitthvad annad dó en þetta er thad sem eg er ad spá í







tjún:
Malossi MHR 80CCM
Dellorto 21mm Blöndungur með soggrein
15 tanna framtannhjól
Stage6 Spíssakitt stærð 88-110
er 69.514,- með öllu

1    Malossi MHR 80cc (Cylinders) for Rieju - MRX / SMX     €. 273.50
1    Doppler 21mm Carburettorkit (Carburettors) for Rieju - MRX / SMX    €. 99.50
1    Malossi Reed Valve VL6 (Reed Valves) for Rieju - MRX / SMX    €. 29.95
1    Voortandwielen 6v minarelli am6 blok (Gears) for Rieju - MRX / SMX    €. 9.50
Total excl. shipping:    €. 412.45
                          43.500 kr


Ef þú villt ALLT þá er það sama og fyrir ofan plúss þetta :

RR Racing kúplingsett
Hebo New Performer Púst
Hebo Racing Reedvalve kit
þá er það um 110.000,-


listi:
1    Leovinci V6 Titanium (Exhausts) for Rieju - MRX / SMX     €. 169.50
1    Malossi MHR 80cc (Cylinders) for Rieju - MRX / SMX    €. 273.50
1    Voortandwielen 6v minarelli am6 blok (Gears) for Rieju - MRX / SMX    €. 9.50
1    Malossi 21mm intake manifold (Intake Manifold) for Rieju - MRX / SMX    €. 25.50
1    Speedline Race 28mm Keihin kit (Carburettors) for Rieju - MRX / SMX    €. 167.50
1    Top Performace Race Clutch house (Clutches) for Rieju - MRX / SMX    €. 259.50
1    HPI Universal Programmable Ignition unit (Ignition) for Rieju - MRX / SMX    €. 279.50
Total excl. shipping:    €. 1184.50



heheh getur ordid svolitid dýrt skom þetta eru 2 fullir pakkar fæ mer bara einn skom       þar ad segja ef eg fæ eitthvern timan pening fyrir tví    

[edsel]

þannig að sportið er best, takk fyrir

[burger]

jemm eiginlega              NP m8