Hver breytti núgildandi reglum SE flokks?

[1965 Chevy II]

Á forsíðunni er linkur á reglurnar,SE flokkur var þannig bara fyrr í vikunni að neðri mörk kúbika voru 370 cid en eru í dag 415cid
Hver breytti þessu og hvers vegna

[Valli Djöfull]

Hmmm... ég gerði copy/paste...?  Tók eftir því að það linkaðist yfir á gömlu síðuna þar sem var önnur stjórn upplistuð og fl...  

http://www.kvartmila.is/se.html gamla
http://www.kvartmila.is/display.php?PageID=40 nýja

Ég gerði bara copy og paste...  Breytti engum texta..

[Valli Djöfull]

ATH!  Verð að koma hér að smá villu í reglum á SE sem Frikki var að reka augun í!

Á aðalfundi 2002/2003 var blái textinn hér undir samþykktur en það virðist hafa klikkað að taka út það sem fellt var.. sem ég lita með rauðu hér..  Ég leiðrétti þetta á heimasíðunni nú þegar!

FLOKKALÝSING

Flokkur fyrir bíla sem keyrðir eru á götum,með fulla skoðun og löglegir skv. Íslenskum lögum og tilbúnir til skoðunar í löglegri skoðunarstöð. Keppnistæki skulu auðkennd með: SE/ og númeri ökumanns. Eftirfarandi Þyngdartakmörk eru í flokknum: Ökutæki með vélarstærð að 370cid, 1450kg (3190lbs).
Ökutæki með vélarstærð yfir 370cid, 1550kg (3410lbd).
Ræsikerfi: "Full tree"
Ökutæki með vélarstærð að 415 cid, skulu vera lágmark 1350kg. Ökutæki með vélarstærð yfir 415 cid, skulu vera lágmark 1550kg. Hámarks vélarstærð 515 cid.

[Valli Djöfull]

ATH!! Smá meira

Blái textinn samþykktur 2001 og sá rauði felldur!

ÚTBLÁSTURSKERFI:
Útblásturskerfi verður að vera til staðar í bílum í keppni samkvæmt reglum um gerð og búnað ökutækja á Íslandi. Kerfið má ekki beinast að vagni eða dekkjum , og vera tilbúið til skoðunar hjá viðurkenndri skoðunar stöð hvenær sem þurfa þykir. Hámarks sverleiki röra er 3,5"(8,89cm). Hámarks sverleiki röra er 4".

Leiðrétt

[1965 Chevy II]

Sí,allt komið á hreint,415cid er það sem gildir.Takk fyrir