Túrbó

[Mustang´97]

Ég er að spá í að setja einsog kanski eina túrbínu í bílinn minn, sem er með 302 ford mótor. Ég er að spá í að nota bínu úr saab og vantar að vita hvað hún er að blása og hvað mér er óhætt að punda miklu á fordinn áður en hann gefur sig.

[firebird400]

Ehh sko þú setur ekkert bara einhverja túrbínu á vél hjá þér

Þetta þarf allavegana einhvað að passa saman sko

Held varla að túrbína sem er af tveggja lítra vél geri góða hluti á fimm lítra vél sko  

[baldur]

finndu aðra eins túrbínu, þá ertu kominn með ágætt combo.
10psi er ágæt byrjun.

[Racer]

hvaða hvaða eru menn að blaðra.. túrbína af saab er að gerðinni T3 og margir menn allanvega í amerískum ford-um eru að nota þannig týpu.

ég myndi persónulega nota T3 á mína 8 ef ég vildi byrja að setja túrbó enda lítill og kemur inná flottum tíma og togar ágætilega áfram , svo þegar maður er ready þá fara í stærri túrbínu.

[Halldór Ragnarsson]

Hérna er ágæt síða :http://www.sdsefi.com/techmods.htm
HR

[Valli Djöfull]

http://www.sdsefi.com/techmods.htm

svona

[Halldór Ragnarsson]

 góður

[Mustang´97]

Það var nú allveg vitað að þetta mundi ekki bara boltast beint í, það er bara spurning um að láta hlutina passa

Get ég láti blása í gegnum orginal blöndunginn eða þar ég einhvern spes "túrbó" blöndung

[baldur]

Ein T3 er ekki nóg á svona mótor.

Þú þarft bensíndælu sem ræður við hærri þrýsting en venjulega. Þú þarft regulator sem að heldur bensínþrýstingnum jöfnum með tilliti til boost þrýstings.
Þú þarft blöndung með flotholt sem þola þrýsting. Blöndungurinn þarf líka að vera þéttur þannig að ekki leki út bensín og loft undir þrýstingi, ef ekki þá þarf hann að vera í kassa.

[Halldór Ragnarsson]

Þú þarft eitthvað í líkingu við þetta hér:
http://www.vortechsuperchargers.com/pdf/manuals/8m205.pdf#search='carb%20enclosure'
Pontiac 455 með Cummins Túrbó:
http://www.highperformancepontiac.com/tech/0309pon_turbo/

[Mustang´97]

Þakka ykkur fyrir strákar, þetta verður allt tekið til skoðunar