Innlegg: 02-03-2006 15:49 Efni innleggs: Leiðrétting: VIN númer á 1969-70 GT-500 og A- body Ford/Merc
--------------------------------------------------------------------------------
Varðandi það sem ég skrifaði um verksmiðjunúmerin á ´68 - 70 Shelby GT-500, þá er það rangt að ´69-70 hafi notað sama vélarkóða og 1968.
Hið rétta er svona:
1967 GT-500: Vélarkóði "F" (428 Police interceptor)
1968 GT-500: " "S" (Mustang GT-390 skel - SHELBY GT-500 - 428 PI til 1 apríl 1968, en eftir það er Cobra Jet vélin notuð, m.a. með C8OE-N heddum
1969 - 1970 GT-500: Vélarkóði "Q" = Cobra jet eða Super Cobra Jet ÁN RAM AIR.
1969 - 1970 GT-f00; Vélarkóði "R" - Cobra Jet eða Super Cobra Jet MEÐ RAM AIR. SCJ bíll þekkist á drifkóðanum og lóðinu á slífinni fyrir aftan víbringsklossann.
FUll size, eða A - body Ford og Mercury bílar með standard 428 bera alltaf vélarkóðann "Q" (sumir rugla þessu saman við non-ram air, en það er önnur vél.
Police Interceptor 390 - 428 bera báðar kóðann "P" Fáanlegar í Ford Galaxie og Mercury Monterey frá 1966 - 69.
428 blokkin var framleidd til 1974 og var til í varahlutalistum hjá Ford amk. til 1986-7.
Hún er nú framleidd undir einkaleyfum frá Ford hjá amk. 3 aðilum: Genesis, Shelby American, Dove, bæði úr járni og áli.
Hæsta hestaflatala sem ég hef heyrt um á 428 með 1 x Holley er 746hö. (Dynoproven)
