1/8 mila

[baldur]

Það sem ég var bara að segja er að það þarf aðeins meiri heimavinnu til að gera góðan 1/8 bíl heldur en góðan 1/4 bíl, ekki nóg að vera bara með helling af hestöflum. (Minna pláss til að bæta upp lélegt launch með sudda poweri) En eins og hefur oft verið sagt: A good street car makes a poor race car and vice versa.
Vissulega er skemmtilegra að geta staðið græjuna í botni lengur, keppnin er bara harðari á styttri vegalengd.

[1965 Chevy II]

Akkurat,ég "held" nefnilega líka að það sé erfiðara að vinna 1/8 en ekki auðveldara,kannski prentvilla hjá Stíg.
Svo er gaman að fara hratt svo 1/4 er minn skítur.

[Kiddi J]

Kiddi.....góðuuur

Það er gott að blása Stígur minn þó sumir vilji sjúga.
Ekki veit ég muninn á tímanum en ef bílnum er breytt,hlufalli og fl. ef þarf þá myndi ég halda (þó sumir segi að halda sé sama og vita ekkert sem ég er ekki sammála) að hann færi töluvert betri 60 fet EF hann hefur gott grip eða lítið power.
Það er mjög gaman að horfa á 1/8 sérstaklega í sjónvarpi,miðað við kvartmílu í sjónvarpi, og DVD diskarnir í klúbbnum eru mjög góðir 1/8 mílu dæmi.
Það er að sjálfsögðu hægt að koma á bíl settum upp fyrir 1/4 mílu og keppa í 1/8 en til að ná optimum tímum þarf breytingar sem gera bíla eins og minn td ekki skemmtilegann á götu.
Þess vegna myndi ég ekki vilja 1/8 eingöngu en ef það ætti að keyra eina tvær keppnir for fun þá er ég með.

P.S Kiddi....ég er enn að hlæja að myndinni....snilllldar inlegg  

[ÁmK Racing]

Hæ strákar er ekki allt í lagi ef  tími og áhugi geft til að prófa að þeysa 1/8.Nota þá bara þá flokka sem eru í gangi.Gæti verið gaman.Bið að heilsa Árni már Kjartansson

[stigurh]

Ég vildi sagt hafa að það væri erfiðara !! en það er bara aldrei auðvelt að vinna eitt eða neitt.
Mikið erfiðara að vinna 1/4 vegna kraftleysis og erfiðara að vinna 1/8 vegna samkeppni  !! Þannig var það hjá mér...