Author Topic: MS - flokkar tmaati og kappakstri  (Read 2089 times)

Offline SPRSNK

  • Stjrn KK
  • Staged and NOS activated
  • *****
  • Posts: 1.800
    • View Profile
MS - flokkar tmaati og kappakstri
« on: December 01, 2017, 15:23:15 »
Flokkar

8.1. Moto 3+ (M3)
8.1.1. Leyf hjl
8.1.1.1. 144cc og minna, tvgengis me einum cyl
8.1.1.2. 250cc og minna, fjrgengis me einum cyl
8.1.2. Allar breytingar leyfar, svo framarlega a r standist ryggisreglur kafla 9.

8.2. Moto 4 (M4)
8.2.1. Leyf hjl
8.2.1.1. 250cc og minna, tvgengis me einum til fjrum cyl
8.2.1.2. 250cc til 450cc, fjrgengis me einum til fjrum cyl
8.2.2. Allar breytingar leyfar, svo framarlega a r standist ryggisreglur kafla 9.

8.3. Rookie 600 (R)
8.3.1. Leyf hjl
8.3.1.1. 600cc og minna, fjrgengis me fjrum cyl.
8.3.1.2. 675cc og minna, fjrgengis me remur cyl.
8.3.1.3. 750cc og minna, fjrgengis me tveimur cyl.
8.3.2. Hjli skal vera eins og a kemur fr framleianda. Leyfilegt er a skipta t bnai sem bilar fyrir upprunalegan/homologated ea eins og upprunalegt/homologated.
8.3.3. Leyfilegar breytingar.
8.3.3.1. Rafskiptir.
8.3.3.2. Hljktur / loftsa / bensntlva.
8.3.3.3. Vrofnar bremsuslngur.
8.3.3.4. Skipta m um gorma mia vi yngd kumanns.

8.4. Supersport (SS)
8.4.1. Leyf hjl
8.4.1.1. 600cc og minna, fjrgengis me fjrum cyl.
8.4.1.2. 675cc og minna, fjrgengis me remur cyl.
8.4.1.3. 750cc og minna, fjrgengis me tveimur cyl.
8.4.2. Hjl skulu standast reglur tlistaar viauka 2.

8.5. Superbike (SB)
8.5.1. Leyf hjl
8.5.1.1. 1000cc og minna, fjrgengis me fjrum cyl.
8.5.1.2. 1000cc og minna, fjrgengis me remur cyl.
8.5.1.3. 1200cc og minna, fjrgengis me tveimur cyl.
8.5.2. Allar breytingar leyfar, svo framarlega a r standist ryggisreglur kafla 9.

8.6. Supermoto (SM)
8.6.1. Leyf hjl
8.6.1.1. 800cc og minna, tvgengis me einum cyl.
8.6.1.2. 800cc og minna, fjrgengis me einum cyl.
8.6.2. Allar breytingar leyfar, svo framarlega a r standist ryggisreglur kafla 9.

ryggisatrii
9.1. Almennt
9.1.1. Eftirfarandi skal breyta fyrir kappaksturskeppni:
9.1.1.1. Stefnuljs skulu tekin af
9.1.1.2. Miju og hliarstandari skal tekinn af
9.1.1.3. Bremsuljs og flauta skulu aftengd og m taka af
9.1.1.4. ll ljsgler skulu tekin af ea tryggja me teypi
9.1.1.5. Farega ftstig, nmerapltur og nmerafestingar skulu tekin af
9.1.1.6. Allir oluaftppunarstair og olusur skulu vera vrbundnir. samt a
allir tppunarstair skulu vrbundnir.
9.1.1.7. ll ndunarrr skulu lokast af lokuu boxi/lti/umbum.
9.1.1.8. Bremsudlur aftan og framan skulu vera vrbundnar svo boltarnir s
fastir
9.1.1.9. Kejulsar skulu festir me vr ea slikon lmi.
9.2. Byggingafrelsi
9.2.1. Uppfyllir hjli krfurnar regluger og viaukum fyrir vikomandi keppni, eru
engar takmarkanir hva varar val tegund ea nnur byggingarleg hnnun.
9.2.2. Tveggja hjla kutki sem gefur eitt spor
9.3. Aukaaflgjafar
9.3.1. Aukaaflgjafa (Td. Turb ea ntr) m einungis nota til a setja met.
9.4. Titanium
9.4.1. Notkun af titanium er bnnu eftirfarandi:
9.4.1.1. Stell
9.4.1.2. Framgafal
9.4.1.3. Afturgaffal
9.4.1.4. Strislegum
9.5. Hjlalegur r li eru bannaar
9.6. Grar
9.6.1. Hmark 6 grar.
5
9.7. Skermun keju
9.7.1. Kejuna skal verja annig a kumaur geti ekki hloti skaa af. Hlf skal fest
annig a kumaur eigi ekki httu a klemmast milli neri hluta keju og
aftara tannhjls.
9.8. Pst
9.8.1. Pstrr og hljktur skal uppfylla reglur MS um bna keppnishjla. Mla
skal 50cm fjarlg fr enda hljkts og 45 grum fr hli ea beint fyrir
ofan.
9.8.2. Mlt skal:
9.8.2.1. Einn til fjra cyl 5500 Rpm
9.8.2.2. Hmarks hvai keppnisskoun 107 dB, en + 3dB mlt eftir keppni.
9.9. Inngjf
9.9.1. Inngjf skal uppfylla reglur MS um bna keppnishjla.
9.10. Eldsneyti
9.10.1. Einungis leyfilegt eldsneyti sem selt er dlu almennri slu.
9.11. Ftstig
9.11.1. Ftstig skulu hafa rnaa enda og skulu eir mynda a lgmarki 8mm radus
9.12. Hemlar
9.12.1. Bremsur skulu uppfylla reglur MS um hemla
9.13. Bretti
9.13.1. Bretti skulu n a hluta til yfir bar hliar dekki. Frambretti skal dekka a
lgmarki 100 af ummli dekksins. Vinkillinn sem myndast vi lnu sem dregin
er gegnum fremri hluta brettisins a nafi framhjls skal vera samkvmt mynd
viauka 1
9.13.2. Afturbretti skal dekka a lgmarki 120 af ummli afturdekks.
9.14. Fairing / Kpa
9.14.1. Framhjl skal vera snilegt fr bum hlium kutkisins. Sjngler fairingu /
kpu skulu varin svo kumaur eigi ekki httu a skerast ea skrmast.
9.14.2. Fairing/Kpa sem kutki er framleitt me ea samykkt af FIM eru
samykktar.
9.14.3. Ml fairingu/kpu sj Viauki 1.
9.15. Dekk og felgur
9.15.1. Felgur skulu hafa umml upp minnst 400mm. Karbon ea magnesium felgur
eru bannaar nema hjli s framleitt annig ea samykkt af FIM.
9.15.2. Hringakstri skal lgmarksmunstur vera 2,5mm. Gildir fyrir ll dekk.
9.15.3. Dekkjahitarar eru leyfir.
9.15.4. Aeins m notast vi dekk sem eru leyfileg til gtuaksturs. rigningu m notast
vi regndekk. Dekk af full slick ger eru eingngu leyf SuperMoto (SM).
9.16. Afturljs
9.16.1. keppni skulu ll hjl hafa rau ljs aftan hjlinu. etta ljs skal vera kveikt
regnveri.
9.16.2. Ljsi skal lsa samhlia milnu mtorhjlsins. Ljsi skal sjst greinilega
aftanvi hjli og skal sjst minnst 15 fr bi hgri og vinstri hli hjlsins.
9.16.3. Ljsi skal vera fest ruggan htt aftast mtorhjli nst milnu hjlsins.
9.16.4. Ef upp kemur greiningur um hvort ljsi s fest ruggan htt, stasetningu
ea hvort ljsi sjist greinilega tekur keppnisstjri lokakvrun.
9.16.5. Styrkur ljssins skal nema 1015Watta glperu ea 35Watta LED ljsi.
9.16.6. Ljsi skal loga egar kveikt hefur veri v. Blikkljs eru ekki leyfileg
9.16.7. Spennufing a ljsi m vera sjlfst.

Viauki 2.
1. Cylender/Strokkar
1.1. Ekki er leyfilegt a bora t strokka ea breyta lgun strokka.
1.2. Breyta/skipta m hedd pakkningu til a auka jppun ea til a gera vi vrpun
yfirbori strokks.
1.3. Yfirbor strokka skal vera orginal/homologated
2. Stimplar/bullur
2.1. Engar breytingar leyfar, stimplar/bullur skulu vera upprunaleg/homologated.
2.2. Ekki er leyfilegt a pssa ea ltta.
3. Stimpilhringir/bulluhringir
3.1. Skulu vera upprunaleg/homologated vlahlutar me engum breytingum.
3.2. Allir stimplihringir skulu vera fastir.
4. Stimpil pinnar og clips
4.1. Skulu vera upprunaleg/homologated vlahlutar me engum breytingum.
5. Stimpilstangir
5.1. Skulu vera upprunaleg/homologated vlahlutar me engum breytingum.
6. Sveifars
6.1. Skal vera upprunaleg/homologated vlahlutur me engum breytingum.
6.2. Polishing and lightening is not allowed
6.3. Breytinar flywheel eru ekki leyfar
9
7. Crankcase / Sveifarshs
7.1. Skal vera upprunaleg/homologated vlahlutur me engum breytingum.
7.2. Ekki leyfilegt a bta vi dlu til a ba til vacuum sveifarshsi.
8. Hedd
8.1. Portun og plnun heddi er leyf samt brennsluhlfi til a auka jppu.
8.2. Hverskyns sua er bnnu.
8.3. Engar breytingar leyfar cam box ea ventlum.
8.4. Throttle body intake insulators m breyta.
8.5. Orginal/homologated ventlasti skulu notu en lgun m breyta.
8.6. Ventlar skulu vera orginal/homologated.
8.7. Skipta m um ventlagorma en eir skulu vera eins margir og orginal/homologated.
8.8. Ventla retainer(Sj Viauka 3) m breyta ea skipta t, en yngd skal vera s sama
ea hrri og orginal/homologated.
8.9. Shim bucket / tappets (sj Viauka 3) skulu vera orginal/homologated.
9. Knasts
9.1. Knasts skal vera orginal/homologated
9.2. Breyta m tma en opnun m ekki vera lengri en orginal/homologated.
9.2.1. Tmagr
9.2.1.1. Breyta m/skipta um tmagr
9.2.1.2. Knastsakeju/strekkjara bnai m breyta ea skipta t.
10. Dekk
10.1. Einungis dekk sem leyf eru til slu til almennings eru leyf.
10.2. Mynstur dekks skal vera a lgmarki 2,5mm.
10.3. Handtskorin dekk eru ekki leyf
10.4. Regndekk skulu hafa merkinguna Not for Highway Use ea NHS
11. Innsptingar
11.1. Upprunaleg/homologated innspting skal notu n allra breytinga.
11.2. Loftinntaki m breyta ea skipta t.
11.3. Vacuum slea m festa opinni stu.
11.4. Rafstrir lokar (ridebywire) m aeins nota ef homologated model er tbi sama
kerfi. Hugbnai m breyta en ll ryggis kerfi og ferlar framleiddir af framleianda
skulu vera breyttir.
12. Grar / grkassi
12.1. Einungis eitt gr hlutfall grkassa er leyft fyrir keppnisri. kumaur velur sjlfur
hlutfall og skilar inn til keppnisstjra upphafi tmabils.
12.2. Grhlutfalls og efnishnnun er frjls.
12.3. Brotinn/laskaur/ntur grkassi telst sem nt vl.
12.4. Fjldi gra skal vera upprunaleg/homologated.
12.5. Primary gear skal vera uprunalegur/homologated.
12.6. Quickshift kerfi er leyft.
12.7. Virkni grkassa skal vera s sama og upprunalegum/homologated.
12.8. Breyta m um fram og afturtannhjl samt keju keppnistmabilinu. .
13. Kplingskerfi
13.1. Wet ea dry tpur og virkni (barki/vkva) skal vera upprunaleg/homologated.
13.2. Skipta m um diska.
10
13.3. Skipta m um gorma.
13.4. Ytra kplingshs/karfa skal vera upprunaleg/homologated en m styrkja.
13.5. Innri samsetningu m breyta ea skipta yfir aftermarket. Slipper clutch leyf.
13.6. Ekki m notast vi kerfi (glussa, rafmagns ea loft) sem velur gra ef a er ekki sett
hjli til a nota venjulegum gtuakstri.
14. Olu og vatnsdlur og slngur
14.1. Breytingar eru leyfar en dluhs, festipunktar og olufing skal vera upprunaleg.
14.2. Oluslngum m breyta ea skipta t. Oluslngur sem bera jkvan rsting skulu,
ef skipt t, hafa styrkt innrabyrgi r jrni me kplingu/skrfaum tengingum.
14.3. Vatnsdla skal vera upprunaleg/homologated.
15. Vatnskassi / oluklir
15.1. Breyta m vatnskassa/olukli aftermarket ea bta rum vi sem passar
upprunalega stasetningu og krefst ekki breytinga grind ea fairingum/hlfum.
15.2. Breytingar upprunalegu/homologated olukli eru leyfar nema r krefjist breytinga
grind ea fairingum/hlfum. Varmaskipti (ola/Vatn) m skipta t fyrir olukli.
15.3. Klislngur og forabr m breyta.
15.4. Breyta/skipta/fjarlgja m kliviftubl og vrngar.
15.5. Auka oluklar eru ekki leyfir.
15.6. Olukli m ekki festa ea ofan vi aurhlf.
16. Lofthreinsarabox
16.1. Lofthreinsarabox skal vera upprunalegt/homologated, engar breytingar leyfar.
16.2. Skipta m um loftsu ea fjarlgja.
16.3. Dren loftboxi skulu vera loku.
16.4. ll hjl skulu hafa loka ndunarkerfi. ll olu ndun skal vera tengd. M fara gegnum
olusafntank og skal einungis lofta inn loftboxi.
16.5. Loftintk fr fairingu/hlfum a loftboxi m breyta, fjarlgja ea skipta um. Ef
slngur/rsir eru notaar skulu r tengdar vi upprunalegt breytt inntak loftboxsins.
16.6. Engar hitarvarnir m setja loftbox.
17. Pst
17.1. Breyta m/skipta um hljkta og kerfi.
17.2. Hljktar skulu vera upprunalegum fjlda og skulu sitja sama sta og
upprunaleg/homologated.
18. ECU
18.1. Tlvuflss og breytingar tlvu leyfar en eftirfarandi er ekki leyft.
18.1.1. Traction control
18.1.1.1. Anti spin / rate of change of RPM.
18.1.2. Launch control.
18.1.3. Anti wheelie/prjn vrn.
18.1.4. Mtorbremsa/Closed loop engine brake control.
18.1.5. Corner by corner / distance based adjustments.
18.1.6. Rider adjusted trims.
19. Fjrun
Breytingar fjrun (aftur og fram) eru leyfar me takmrkunum hr a nean.
19.1. Framgaffall
11
19.1.1. Ver framgaffli samt llum aukahlutum m ekki yfirstga 2200 (bresk pund)
n skatta v landi sem versla er vi. Skattar og gjld ekki reikna me.
19.2. Afturfjrun
19.2.1. Ver fjrun a aftan samt aukabnai m ekki yfirstga 2000 (bresk pund)
n skatta v landi sem versla er vi. Skattar og gjld ekki reikna me.
19.3. Ekki er leyfilegt a breyta fjrun sem keypt hefur veri, nema af aila sem er
samykktur af framleienda.
19.4. Rafstrur fjrunarbnaur er ekki leyfur nema ef hjli er framleitt annig.
19.5. Bta m vi ea breyta strisdempara. Strisdempari m ekki virka sem strisls.
19.6. Festingar fyrir dempara (framan og aftan) m ekki breyta.
20. Bremsur
20.1. Skipta m um fremri og aftari bremsudiska me aftermarket diskum sem skulu passa
orginal bremsudlu og festingar. Umml, offset, wheel mounting og ventilation system
skal vera sama og upprunalegt/homologated. Internal ventilated diskar eru ekki leyfir
nema hjli s framleitt annig.
20.2. Ekki er leyfilegt a skipta um hfudlu (master cylinder). Hfudla skal vera
upprunaleg/homologated.
20.2.1. Aeins stl diskar (max. Carbon innihald 2.1wt%) er leyft
20.3. Leyfilegt er a skipta stimplum bremsudlum lstimpla.
20.4. Leyfilegt er a skipta um bremsuslngur.
20.5. Auka loftinntk fyrir bremsur eru ekki leyf.
20.6. Nota m bremsuhlf fyrir bremsuhandfng.
20.7. Bremsu handfng/ftstig m breyta svo fremi sem au uppfylli krfur kafla 11.
20.8. ABS er ekki leyft.
20.9. Skipta m um bremsuklossa. Quick change type leyfilegt.
« Last Edit: December 02, 2017, 17:25:21 by SPRSNK »