Ég var búinn að lofa einhverjum að senda inn nokkrar myndir af vinnu okkar við uppgerð á Camaro 68. Vinnan gengur vel, en ýmislegt hefur komið í ljós eins og gengur þegar mikið er rifið í sundur. Ákveðið var að fara alla leið með viðgerðir á yfirbyggingu og hún sett upp á grilltein.
Búið er að flytja inn um 140 mismunandi nýja varahluti og vantar enn eitthvað uppá áður en yfir líkur. Skipt er um nokkra bita í undirvagni og innri bretti bæði aftan og framan. Einnig ákváðum við að skipta út báðum sílsum, þrátt fyrir að þeir eru nýlegir, leist ekki á vinnubrögðin sem þar höfðu verið viðhöfð.
Subfreimið, fjörðrun, hjólastell og reyndar allt sem talist getur slithlutur, hefur verið endurnýjaður, þó ekki hafi vélin verið gerð upp, en sagt er að hún sé ekin 5000 mílur frá upptekningu. Ekkert hefur enn komið fram sem bendir til annars. Nánast allt rafkerfið, öll bremsu- og eldsneytisrör ásamt öllum börkum o.þ.h. verða að sjálfsögðu endurnýjuð. Í raun er ljóst að um nánast nýjan bíl verður að ræða, a.m.k. hvað kramið varðar. Áætlað er að ljúka viðgerðarvinnu á yfirbyggingu í kringum áramótin og freistast til að mála hann snemma vors.
Ekki hefur verið tekin endanleg ákvörðun um lit, en það skýrist fljótlega. Hann verður að mestu orginal, þ.e. reynt verður að halda því útliti sem hann hafði, fyrir utan að verða hálfgerður "SS clone"
Kveðja,
Skúli K.
