Mustang vacum

[mustang--5.0]

Þannig er mál með vexti að ég er með 83 mustang með 302 og blöndung EKKI EFI ,,búinn að fjarlæga ac dælu og allt sem því fylgir, loftdæla og allur mengunar búnaður er farinn líka og eftir situr mótorinn umvafin sirka 10 kílómetrum af allskonar vacum leiðslum sem eru bara til leiðinda .
Þannig að spurningin er hvaða vacum leiðslur er nauðsinlegt að hafa uppá að allt virki rétt og hvað af þessu drasli er óþarfi .

Kveðja Óli

[mustang--5.0]

Engar hugmyndir,,,,

[sveri]

sæll. Ef þu ætlar að nota þetta bara hardcore með engu aukarusli.. (eins og þetta á að vera)     Gelda allt sem heitir vaacum á milliheddinu og blandaranum. og gera svo eftirfarandi....  Ef þu ert með 4 hólfa blandara.... þá eru 2 grönn rör framan á blandaranum (neðarlega).  Ef þu ert með bílinn í gangi og opnar fyrir annað rörið  í einu þá á að vera sog á öðru í hægagangi og líka  á snúningi. GELDA ÞAÐ.  Svo er hitt rörið sem er ekki með sog í hægagangi bara uppi á snúningi. tengdu það inn á kveikjuflýtirinn ( punginn utan á kveikjunni sjálfri).  Svo er líklega á hægra ventlalokinu ventill með slöngu á, Tengdu það upp í lofthreinsara og svo aftan á blandaranum sjálfum er stór nippill fyrir slöngu. (neðst á blandaranum fyrir miðju) Tengdu það inn á Bremsukútinn. Annað þarftu ekki í Þessum bíl. Amk ekki svo ég viti til. Gelda allt annað.  Svo er það bara að ná þér í kveikjubyssu.  Og setja vélina upp á svona 4000rpm og stilla kveikjuna á ca 35° og herða hana þar. Þá ertu með það afl sem þu nærð í með góðu móti  og ert ekki í vandamál með gangsetningu heitur ne´kaldur

Vona að þetta hjálpi

Sverrir Y

[mustang--5.0]

Takk fyrir gott svar

Kveðja Óli