Við erum nokkrir félagar með gott pláss í miðbæ Reykjavíkur og getum leigt út stæði fyrir bíla og hjól í lengri eða skemmri tíma. Mánaðarleiga fyrir bíla 8-10 þúsund og hjól 3-4 þúsund eftir stærð. Upplýsingar í síma 698-4121 eða á biggi@xnet.is
Kveðja
Biggi

Má ekki pósta verðinu inn á þráðinn?  Örugglega einhverjir hér (ég) sem sáu sína óskastærð komna á listann og biðu því rólegir.

Sá þriðji er '68 Falcon sem er loksins fluttur að heiman.  Var ekki sáttur við upphækkaða lúkkið og ákvað að breyta honum í "þúfnabana"

Og hvað er þá mikið eftir af SB eða C ??

Ég vil nú halda uppi vörnum fyrir Ford 429/460 vélarnar, þær eru ekki nema 640 lbs með pott heddum og milliheddi.  En takið eftir vigtinni á Cadillac 500 mótornum, 595 lbs, bara 20 lbs þyngri en SBC
Biggi

Hefur nokkur flett upp eigandaferlinum á þessum, gamli átti svona bíl um 1980
Biggi

Takk fyrir þetta strákar

Rakst einmitt á þennan þráð á dragracing.is og varð hræddur
Samt gott að heyra að þeir séu ekki alslæmir

Sæll Mr. GTO,

Og takk fyrir svarið.

Ég stóð í þeirri meiningu að þessi kæmi úr '68 Thunderbird en ekki Lincoln en hvað veit maður  
Það eru engin númer á bak við startarann (tók allt niður úr hillunni og það voru engin númer á bak við hann), en þessi númer sem ég fann eru stimpluð framan á blokkina hægra megin efst 8E6W og reyndar 8Y142403 sem ég hélt að gæti verið VIN (serial) númerið á bílnum.
DIF mun þýða Dearborn Iron Foundry sem steypir blokkina og er aftast á blokkinni.  6027 er sennilega 8D27 eða BD27 og er í "lifter valley" og ég hef ekki grænan grun um hvað það þýðir.

Biggi, sjóndapur og gleyminn
 

Sælir drengir,
Hvert á ég að fara með blokkina mína til að láta bora osfrv?  Hverjir eru bestir í dag?  Er að leita eftir 100% vinnu og er alveg til í að borga fyrir hana.
Biggi