Góða kvöldið, nú langar mig að fá ráðleggingar frá fróðari mönnum, ég er að smíða bíl, og mig vantar öfluga afturhásingu (hann verður einungis afturdrifs) og vélin sem ég er með skilar 600NM og mig vantar hásingu sem þolir það, og hásingin má ekki vera mjög breið, ég er með 7,5 8 Bolta GM hásingu sem er 138cm breið circa(sporvídd)

Get ég notað 8,5 10 Bolta GM og er hún til með sömu gatadeilingu og 7,5 hásingin 5x4,75"?


Kv Axel Jóhann

Þessi er til sölu, 525i árgerð 1993 ekinn 251.000km í dag, mótor er í topp standi, hreyfir ekki olíu og virkar mjög vel, ég kaupi bílinn 2009 með ónýtt hedd og ég fékk ég notað hedd í hann sem var tekið í gegn áður enn ég setti svo saman, þá var bíllinn ekinn 216.000km þá setti ég í hann nýja vatnsdælu, kerti og allar pakkningar í efri hluta mótors. Svo skipti ég um kúplingu í honum 2011, hún er enn í mjög fínu standi. Það er í honum svört leður innrétting með manual sportstólum frammí og armrest afturí með hólfi. Það er manual topplúga í bílnum.


Einnig setti ég í hann nýja dempara og gorma, frammdempararnir eru frá Super Sport og rideið er virkilega fínt, 60mm lækkunargormar að framan og svo að aftan eru KW demparar með 40mm BavAuto gormum. Það er í honum núna soðið drif með 4,27 hlutfalli sem hentar reyndar mjög vel í driftið uppá braut, enn krús hraðinn er í hærra lagi eða 3500RPM @100kmh með fylgir 3,23 drif með ónýtri læsingu.

Ég skipti um alla spindla í honum fyrir rúmelga ári síðan og núna um daginn millibilsstöng og stýrisenda svo að hjólabúnaður er í topplagi, einnig er ný hjólalega v/m að aftana og diskar og klossar að framan og aftan eru nýlegir líka.


Það er opið púst undir honum, búið að fjarlægja hvarfakútana og kominn tvöfaldur opinn endakútur svo að það heyrist svoldið almennilega í honum.



Gallar:

Lakkið er ekki gott, og það eru dældir og ryðbólur hér og þar enn svosem ekkert eitthvað hræðilegt, það er smá gat á öðrum síls eftir að hann rann til á tjakk, ekki vegna ryðs. Ég á 4x hurðar sem eru í góðu standi enn öðrum lit sem fylgja honum, hann er með V8 húdd enn það fylgir honum líka orginal húddið sem er í sama lit og bíllinn. Skottlokið er í öðrum lit með OEM M5 spoiler.

Handbremsa virkar ekki, það þarf að skipta um rykhlífarnar að aftan sem halda handbremsuborðunum.
Rafmagn í rúðum framan og aftan, virkar ekki h/m aftan og samlæsingarmótor þeim megin virkar ekki heldur.

Þetta er 20 ára bíll svo að það er hitt og þetta sem mætti fara betur enn það er alveg mjög fínt að keyra hann og gaman að "Drifta" á honum svo að þetta er tilvalið fyrir einhvern í driftið eða grunnur að góðu projecti.

Hann selst á 15" style 2 álfelgum á skítsæmilegum dekkjum.
Hann er með 0 í endastaf svo að hann er skoðaður til 31.12.2013

Ásett verð 399.000 eða besta tilboð, það er margt mjög gott í þessum bíl og slatti potential í eitthvað apparat. 

Uppls í síma 695-7205 ég nenni ekki að svara SMS skilaboðum, menn geta hringt ef þeir hafa áhuga á að vita meira eða koma skoða.


Hér eru nokkrar myndir, þessar 18" felgur fylgja ekki með.

Er með þennann fína Pajero dísel, stuttur 2.5 dísel túrbó ekinn 256.000km, ný kúpling, nýr startari, nýr rafgeymir, nýtt slefrör á milli spíssa, á 31" dekkjum á orginal pajero felgum, var einnig skipt um svinghjól þegar skipt var um kúplingu vegna þess að startarin gamli skemmdi hitt, þannig það er allt í toppstandi.

Hann er grár á litinn og lýtur lakk bara þokkalega út fyrir svona gamlann bíl, lítið um ryð, eina sem vert er að nefna er við vinstri hjólboga bílstjóramegin enn að öðru leyti er þetta mjög fínn bíll, keyrir og gerir allt sem maður vill. Bíllinn er með skoðun frammí Ágúst á þessu ári og hentar þessi bíll flott í veiðina, sumarbústaðinn eða fellihýsið.


Verðið er 275.000 miðað við staðgreiðslu en 300.000 í skiptum og er ég opinn fyrir öllum tilboðum

225.000 CASH!

PM EÐA 695-7205

Nissan  Primera SLX
1997
Blásans
Aflgjafi: Bensín
1996cc - 125 hestöfl -
Skipting: Sjálfskipting
Ekinn 184.000 km.
Eyðsla 10 l/100 Innanbæjar, 7 l/100 utanbæjar


[size=150]Verðhugmynd 185.000 eða tilboð.[/size]

Búnaður:

Rafmagn í rúðum frammí
Sjálfskipting
CD spilari með aux tengi
Armpúði milli aftursæta
Ný vetrardekk að framan



Ástand:

Nýskoðaður 2011 (9.11.2010)
Rafgmagnsrúða bílstjóramegin virkar ekki(ónýtur mótor)
Húdd, frammbretti h/m og stuðari ekki í sama lit og bíllinn
Bíllinn hikstar smá við botngjöf en ekkert sem fer í taugarnar á manni, þetta er nú engin spíttkerra hvort sem er.

Virkilega fínn að innan og gott að keyra hann, vélbúnaður og hjólabúnaður í fínu lagi, það er bara útlitið sem er ekkert uppá marga fiska.

Frekari upplýsingar:

Það sem er nýtt/nýlegt:
Stýrisendar báðu megin
Efri stífur báðu megin að framan
Demparar að framan
Dekk
Ballansstangarendar framan
Bremsudiskar að aftan og bremsuklossar
Bremsuklossar að framan
Skipt um olíu og síu fyrir 4 mánuðum síðan
Splúnkuný frammljós ásamt stefnuljósum

Nánari upplýsingar:

Axel Jóhann Helgason
695-7205 eða axeljo@simnet.is


Myndir

Óska eftir einhverjum vel hljómandi endakút, þarf að vera 2x2,25" inn og 2x2,5" út



Axel Jóhann s. 6957205

Sælir
ég á eitthvað af gramsi til í hina ýmsu bíla ef einhver getur notfært sér eftirfarandi

Sveifarás í STD máli í mmc L200 4D56 2,5l diesel
Blokk í STD bori mmc L200 4D56 2,5l diesel
stimplar og stangir mmc L200 4D56 2,5l diesel
Olíuverk mmc L200 4D56 2,5l diesel
Túrbina mmc L200 4D56 2,5l diesel þyrfti sennilega að skipta um legur í henni er búinn að standa lengi
Framdrif með orginal hlutfalli mmc L200

STD stangarlegur í 6G72 V6 mmc pajero

Rúðuupphalari Toyota Carina V/m framan nýr orginal kostar 46þús í umboðinu 20þús kall

Ballanstangarkitt að aftan í GMC envoy
reimastrekkjari og stuðnigshjól í GMC envoy 5.3 V8

ef einhver getur notfært sér eitthvað af þessu þá er síminn hjá mér 8666292 Davíð

Sælir, kannast einhver hérna við vesen á stýrisdælunni eða maskínunni í F-150 pikka með 5,4 triton V8 ?


Stýrið þyngist eftir kvarthring og léttist og þyngist eftir að meira er snúið, þaes skiptist á milli, eðlilegt í smá og svo þungt svo aftur létt.



Kv. Axel Jóhann.

Er með vél úr 1.3 toyotu corollu til sölu, virkar fínt keyrð 156 þús. Er tilbúin á bretti.  Árgerð 1994.



Verð 30.000



Axel Jóhann S. 695-7205

Óska eftir einhverjum flottum amerískum annaðhvort teppi eða sportara.


Skylirði eru að annað hvort Bronco II '86 og/eða Camaro '94 séu teknir uppí + pening fyrir réttan bíl.




Öll tilboð í EP eða e-mail axeljo@simnet.is

Ford Bronco II árg. 1986. Ekinn 108 þús., óslitinn og góður bíll. Er breyttur fyrir 35", 2,9 og sjálfskiptur. Er á 33" núna. Skoðaður 09 og klár í hvað sem er.



Reyndar er farin skiptingin í honum.





















Er rosalega spenntur fyrir GÖMLUM amerískum fólksbíl, helst með V8, best væri að hann væri ökuhæfur og jafnvel skoðunarhæfur.





Það má semja um það hvort bíllinn selst með bilaða skiptingu eða ég skipti um hana áður.



Verð: Tilboð
Skipti: Já og er jafnvel til í að borga smá á milli fyrir réttan bíl.



UPPLS í mail: axeljo@simnet.is eða EinkaPóst.