1
Almennt Spjall / Re: Heiðursfélagi #1 á glæsilegum ZL1 Camaro !
« on: February 19, 2015, 18:05:59 »
Væri gaman að fá myndir af bílnum
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
2
Bílarnir og Græjurnar / Re: Íslandsmet í mældu vélarafli
« on: February 02, 2015, 21:23:17 »
Þetta er glæsilegt. Það er löngu komin tími á að það sé hægt að Dyno-a vél á þessu landi 
3
Bílarnir og Græjurnar / Re: LT1 396
« on: February 01, 2015, 18:19:07 »
Jæjaa ætla að gefa þessu spjalli smá líf.
Mig langaði að sýna ykkur hvað ég gerði seinasta sumar. Ég breytti um tölvubúnað í bílnum úr orginal Lt1 tölvunni í LS1 tölvuna, með því losnaði ég við þessa leiðinlegu front mount kveikju sem allir hata og fekk 8 háspennukefli í staðin.Ég þurfti að breyta öllu vélarrafkerfinnu þannig ég tók allt utan af því og tók alla þá víra sem ég þurfti ekki.Einnig þurfti að breyta tímakeðju lokinnu til að crank sensorin línaði við 24x Reluctor hjólið. Ég smíðaði adapter fyrir Wilwood manual höfuðdælu og tók ABS kerfið úr bílnum og setti Wilwood Proportinal valve, einnig setti ég Hurst line lock og smiðaði smá braket fyrir það á höfuðdælunni. Ég reyndi að fela sem mest allar bremsulagnir og gera þetta snyrtilegt. Bætti við líka Catch can.Ég reyndi að fela sem flesta víra og lagði víra undir hjólskálina í stað ofan á inní vélarsal.Og eins og var búið að koma fram hér þá keypti ég nýjar felgur , Weld Rts s71 18" og Toyo proxes 315/35 götuslikka.
Ég keyrði bílinn mjög lítið útaf það var ekki mikil tími gefin í að klára að tune-a bílinn en maður hefur allt næsta sumar í að koma þessu í lag. Núna bíður bílinn bara inní hlýjunni að bíða eftir að sumarið lætur sjá sig
Setti rafkerfið undir hjólskálina
Mig langaði að sýna ykkur hvað ég gerði seinasta sumar. Ég breytti um tölvubúnað í bílnum úr orginal Lt1 tölvunni í LS1 tölvuna, með því losnaði ég við þessa leiðinlegu front mount kveikju sem allir hata og fekk 8 háspennukefli í staðin.Ég þurfti að breyta öllu vélarrafkerfinnu þannig ég tók allt utan af því og tók alla þá víra sem ég þurfti ekki.Einnig þurfti að breyta tímakeðju lokinnu til að crank sensorin línaði við 24x Reluctor hjólið. Ég smíðaði adapter fyrir Wilwood manual höfuðdælu og tók ABS kerfið úr bílnum og setti Wilwood Proportinal valve, einnig setti ég Hurst line lock og smiðaði smá braket fyrir það á höfuðdælunni. Ég reyndi að fela sem mest allar bremsulagnir og gera þetta snyrtilegt. Bætti við líka Catch can.Ég reyndi að fela sem flesta víra og lagði víra undir hjólskálina í stað ofan á inní vélarsal.Og eins og var búið að koma fram hér þá keypti ég nýjar felgur , Weld Rts s71 18" og Toyo proxes 315/35 götuslikka.
Ég keyrði bílinn mjög lítið útaf það var ekki mikil tími gefin í að klára að tune-a bílinn en maður hefur allt næsta sumar í að koma þessu í lag. Núna bíður bílinn bara inní hlýjunni að bíða eftir að sumarið lætur sjá sig
Setti rafkerfið undir hjólskálina
6
Bílarnir og Græjurnar / Re: LT1 396
« on: June 03, 2014, 18:53:48 »
Jæjaaa. Langt síðan að maður póstaði hér seinast. Hef verið mjög latur seinastliðin 2 ár. Keyrði bílinn ekkert seinasta sumar vegna breytinga. Núna fer bráðum að nálgast í að hann getur keyrt aftur . Ég fékk góðan pakka núna í dag og langaði að deila því með ykkur
Weld Racing S71 RT-S 18"x11 og 18"x8
Toyo Proxes TQ 315/35r18
Weld Racing S71 RT-S 18"x11 og 18"x8
Toyo Proxes TQ 315/35r18
8
Evrópskt / Re: BMW E30 CABRIO V12
« on: April 18, 2014, 15:28:27 »
Djöfull er þetta flott hjá þér . vel gert
10
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Til Sölu 4l60
« on: April 08, 2014, 11:33:46 »
Til sölu 4l60 skipting. kemur úr 94 árg trans am. OBD1. Skiptingin er ekin 100þús mílur . Var tekinn úr bílnum fyrir aðra sterkari. Skiptingin er í finu lagi en komið tími til að skipta um síu og olíu . Túrbína getur fylgd með.
Verð 60þús
Sími : 8492230
Verð 60þús
Sími : 8492230
11
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Re: LT1 350 Long Block
« on: April 08, 2014, 11:18:11 »
100þús
13
Bílarnir og Græjurnar / Re: Pontiac Trans Am Twin Turbo
« on: January 13, 2014, 13:13:25 »
Nú er eitthvað Top secret í gangi öruglega
14
Almennt Spjall / Re: mapa LT1 91-94 tölvur
« on: January 13, 2014, 13:08:49 »
Ef þetta er OBD1 talva geturu notað Tunerpro. þú getur nálgast það frítt á netinu. Síðan þarftu kapal sem þú þarft að kaupa, ég keypti minn frá Akm cabels minnir mig.Það er engin ákveðin sem mappar LT1 á landinu. Ef þú nálgast þennan búnað sjálfur þá ætti ekki að vera mikið vandamál að fá mann í verkið í að eiga aðeins við tölvuna í honum.
15
BÍLAR til sölu. / Hyundai Accent .... Fæst á 90þús
« on: November 15, 2013, 22:10:39 »
Hyundai Accent 1998 árgerð
- 1500 bensín
- Beinskiptur
- Keyrður 135þús km
- Skoðaður 13
- Fín dekk
- Smá beyglur á bílnum ekkert alvarlegt.
- Bíllinn þarf smá viðhald
Þetta eru mjög fínir snattarar sem eyða litlu
Pálmi 8492230
- 1500 bensín
- Beinskiptur
- Keyrður 135þús km
- Skoðaður 13
- Fín dekk
- Smá beyglur á bílnum ekkert alvarlegt.
- Bíllinn þarf smá viðhald
Þetta eru mjög fínir snattarar sem eyða litlu
Pálmi 8492230
17
Bílarnir og Græjurnar / Re: 1971 Chevrolet Nova - uppgerð.
« on: November 10, 2013, 13:21:59 »
Svona á að gera þetta . Þetta er upp á 100% hjá þér. Glæsilegt
18
Hlekkir / Re: LSX Willys
« on: November 07, 2013, 15:46:04 »
Ekki myndi ég vilja velta þessu Jeep
19
Bílarnir og Græjurnar / Re: LT1 396
« on: November 04, 2013, 12:09:47 »
Já núna verður hægt að eiga við þetta
en hérna er linkur
http://www.eficonnection.com/eficonnection/24x.aspx
en hérna er linkur
http://www.eficonnection.com/eficonnection/24x.aspx
20
Bílarnir og Græjurnar / Re: LT1 396
« on: November 03, 2013, 15:57:51 »
Jæjaaa komin tími til að fara gera eitthvað í þessum
Fékk smá pakka um daginn.
LS1 pcm conversion kit sem breytir orginal kveikjukerfinnu í 8 háspennukefli og þá er hægt að fara eiga almennilega við tölvunna í bílnum sem verður miklil munur þar sem orginal dótið er mjög leiðinlegt að eiga við.
Þar sem þetta er 94 bíll með OBD1 þá þurfti ég að breyta skiptingunni í OBD2, nýtt valvebody , dælu og fl.
Þegar þetta verður komið í þá er bílinn orðinn race ready og tilbúin í að fara bjóta eitthvað
Fékk smá pakka um daginn.
LS1 pcm conversion kit sem breytir orginal kveikjukerfinnu í 8 háspennukefli og þá er hægt að fara eiga almennilega við tölvunna í bílnum sem verður miklil munur þar sem orginal dótið er mjög leiðinlegt að eiga við.
Þar sem þetta er 94 bíll með OBD1 þá þurfti ég að breyta skiptingunni í OBD2, nýtt valvebody , dælu og fl.
Þegar þetta verður komið í þá er bílinn orðinn race ready og tilbúin í að fara bjóta eitthvað