Til sölu húdd á 3gen camaro
verð 15þús
s:776-4350

Camaro Z28 1998,
5.7l ls1
6gíra bsk. (t56)
ekinn 35þús m
svartur
T toppur

 ls1/6 346cid

kjallari:
99+ style ls1 blokk
oem stangir/stimplar/ás
ls6 olíudæla (portuð)
katech stimpilboltar
ls2 tímagír
ls2 tímakeðja
clevite racing legur
perfect circle stimpilhringir
durabond kambáslegur
ls7 swinghjól

hedd/valvetrain/ás:
patriot stageII hedd,cnc smíðuð hedd bygð á ls6 heddum, en með stærri ventla og mikið unnin frá orginal hönnun. sérp m/59cc portum,
ls6 multylayer heddpakningar.
þjappa 11.1:1
226.226 585/585 112lsa kambás.
comp cam hertar chromoly stangir.
ls7 undirliftur
tvöfaldir ventlagormar
titanium lásar
Harland Sharp rúllurokkerarmar 1.7(shaft)
ls1speed póleruð álventlalok m/öndunarsveppum

bensínkerfi/rafkerfi
FAST polyurethan soggrein, 90mm (portanleg)
Nick williams forged Throttle boddy 90mm
kælivatnslögn milli hedda færð framar v/milliheddsins. pólerað rör
FAST fuel rail
FAST vírofnar bensínleyðslur inn á rail/milli raila
SVO 36lb's spíssar
FAST bensínþrýstimælir á raili
Racetronix fuel system sem inniheldur:
walbro bensíndæla in-tank í orginal sender unitinu
nýtt loom fyrir bensínkerfi frá dælu í alternator og í tölvuna ásamt betri jarsamböndum,
öryggi fram í húddi,mun sverari vírar, orginal frágangur á öllu, tengjum, relay, öryggi,köplum .

ls7 maf (85mm)
breytiloom fyrir ls7 maf, oem frágangur
taylor racing kertaþræðir, verulega sverir
tr6 kerti (v/nitro)
kefli færð undir hvalbak og þræðir leiddir bakvið mótor
EGR ventill fjarlægður, og villa fjarlægð úr mappi
loftdæla í framstuðara fjarlægð og villa fjarlægð úr mappi
Fast toys FTRA ram air intake. allt kerfið, háfur undir framstuðara
fast toys loftsíubox (air lid) 85mm

kooks framlengingar f/loom í súrefnisskynjara
innovate wide band tölva m/súrefnisskynjara

púst:
pacesetter ceramic coated long tubes flækjur
pacesetter 3" Y pípa non/cat
SLP loudmouth kerfi, og 3,5"SLP single tips

nitrokerfi:
Nitrous outlet full plate system
90mm ls2/7 nitroplata
n/o nitro solenoids
purge system (leidd í nasirnar(nösina reyndar) framan á honum)
15lb's stálflaska
hitari fyrir flösku m/relay og takka í takkaborði framí
n/o festingar f/flösku
bensínþrýstirofi(útsláttar) á fuel raili
dual stage digital gluggarofi fyrir kerfið, tengt inn á mótortölvu, slær kerfinu inn/út á réttum snúning
relay og gluggarofiu staðsett inní bíl
takkaborð fyrir nitro í öskubakkanum(armor board), on/off purge/arm-switch/hitari
mjög vandaðar leiðslur og íhlutir

kúpling:
ls7 pressa/diskur

Fjöðrun/hjólabúnaður:
Vogtland gormar. 40mm lægri
Bilstein Gasdemparar
35mm spohn ballancestöng framan
22mm spohn ballancestöng aftan
UMI chromoly strut bar
UMI grindartengingar
UMI tubular spyrnur aftan.
UMI stillanleg skástífa
UMI breytistykki fyrir spyrnufestingar (síkkar stífufestingar um 3")
poly fóðringar í afturspyrnum/skástífu/fram-aftur ballancestöngum/endum/torque armi
polyurethan gírkassapúði
púðar f/afturgormar fjarlægðir

LPW styrk állok með styrkarbitum og stöddum sem halda við legubakkana.
Torsen driflæsing

bremsur
nýjir klossar framan/aftan
ný bremsurör að aftan
ný bremsuslanga frá boddy í hásingu
SLP line lock kit m/takka í mælaborði

ný stýrisdæla/forðabúr/trissa/háþrýstihosur GM.

útlit/lakk/body:
Heilmálaður með 040 svörtum og glasurit 045 glæru
grill fjarlægt úr framstuðara og fyllt upp í festingar/göt í framstuðara
merki fjarlægt úr framstuðara og fyllt uppí.
Camaro stafir fjarlægðir úr afturpanel og fyllt uppí
allir listar og merki fjarlægð/ir
SS afturspoiler (orginal SLP)
glær stefnuljós að framan
loftintak málað svart í vélarsal
mikið búið að snyrta til og mála í vélarsal og undir bílnum
filma í afturrúðu

innrétting:
srt4 körfustólar hálfleðraðir (original stólarnir fylgja með),
mælahattur í gluggapósti (snúnings/air-fuel)
skiptiljós
takkaborð og flr sem áður er upptalið

Dekk og felgur:
Krómaðar 17" tourqe thrust II felgur 11" breiðar að aftan og 9" að framan
315.35.17 dekk að aftan, eins og ný og 275.40.17 að framan einnig eins og ný

Það sem á eftir að gera:
klára það sem uppá vantar á mappinu þannig að hægt sé að nota nítróið, þarf að skipta um wideband skynjarann í pústinu til þess, hann er bilaður.
lítil rispa á húddi og rúðuupphalarar ónýtir af notkunarleysi,
Herða uppá handbremsu og fara með hann í skoðun

Verð í skiptum 3.500.000
fæst á 2.500.000 staðgreitt
Skoða skipti á Benz, Bmw og Usa pallbílum
Sími 776-4350
P4101820 by Markús J.D, on Flickr
P4101810 by Markús J.D, on Flickr
P4101830 by Markús J.D, on Flickr
P4101806 by Markús J.D, on Flickr
P5042053 by Markús J.D, on Flickr
P4081785 by Markús J.D, on Flickr
P4101844 by Markús J.D, on Flickr
P4101838 by Markús J.D, on Flickr
P4101803 by Markús J.D, on Flickr

...

ttt

ttt

Chevrolet Camaro Iroc-Z
árg 1986 Fornbíll
original Iroc-z bíll, lægri og stífari fjöðrun, breiðari felgur, sverari balansstangir, öðruvísi stýrismaskína, diskabremsur hringinn ofl.
t-topp, nýjir þéttilistar
original 305 tpi, búið að taka innspýtinguna af og setja á hann í staðinn edelbrock millihedd og holley 650, rafkerfið er þó enþá til staðar í húddinu og allt tpi dótið getur fylgt með.
700 skipting
3.73 drifhlutfall hlutfall, original hlutfallið fylgir með 3.42 eða eh álíka
Rafmagn í rúðum
Rafmagn í bílstjórasæti
Rafmagn í speglum
Samlæsingar
Geislaspilari og bassakeila
Cruise controll (bilað)
2,5" púst, einn kútur, soundar mjög vel.
Ný vatnsdæla, bremsuklossar ofl.
original 16" Iroc felgur á nýlegum framdekkjum en slitnum afturdekkjum,

Mótor var tekinn upp af kistufelli 2006 eða 2007 og er allveg eins og nýr, hvorki brennir né lekur dropa af olíu og dettur strax í gang
700r4 skipting sem á að hafa verið tekin upp á ljónstöðum á sama tíma og mótorinn var tekinn í gegn
Bíllinn var málaður 2010 en glæran er óþarflega hömruð, þyrfti að pússa hana aðeins niður og massa upp aftur til að fá hann til að glansa almennilega
í heildina litið Rosalega heill, ryðlaus og vel með farinn, þarf að klára örfá smáatriði til að koma honum í toppstand


Frá 2006 til 2010 var bíllinn ekki í notkun, það var ekki fyrr en núna í sumar sem farið var að keyra hann eitthvað af viti eftir yfirhalninguna þannig að mótor og skipting eiga að vera svo til ókeyrð eftir uptekningu.
Það þarf að hjólastilla hann ásamt einhverjum smáatriðum
Húddið á honum er af einhverjum öðrum bíl og er mjög ljótt

Með honum getur fylgt innrétting úr 4th gen firebird þ.e.a.s. fram og aftursæti, partabíll, 2 auka húdd sem þarf að mála, annarsvegar slétt húdd af berlinettu og hinsvegar cowl húdd, auka húddlamir, allt innspýingardótið, 3 auka tölvur, bensíndæla, auka pústgreinar, spyrnur, innribretti, stuðarar og fullt af drasli

Betri upplýsingar í síma 776-4350
ásett verð með öllu draslinu er 800þús, óska eftir tilboðum













Svona stendur hann í dag 14.02.14

18" c5 felgur á nýjum 265/35/r18 dekkjum hringinn, nýjum að aftan og nýlegum að framan, þyrfti að fara að mála þær en lýta annars vel út
Verðhugmynd 200þús
upplýsingar í pm eða 776-4350
Smellpassa undir Camaro og Trans am til dæmis

 

ttt

ttt