1
BÍLAR til sölu. / Re: Stórlækkað verð!!!! Ford Expedition XLT
« on: September 15, 2016, 16:30:02 »
!!!350.000.-!!!
Aðeins til mánaðarmóta!
Aðeins til mánaðarmóta!
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
2
BÍLAR til sölu. / SELDUR
« on: August 23, 2016, 13:20:44 »
!!!!350.000.-!!!!
Er að selja Ford Expedition XLT árgerð 2000.
Bíllinn er með endurskoðun út Ágúst og þarfnast lagfæringar.
Sett út á: Ryðgaðir silsar, spindilkúla að neðan hægramegin, spyrnur að aftan.
Varahlutir fylgja (spindilkúlur að neðan bæði vinstri og hægri, spyrnur að aftan, efri spyrna vinstramegin að framan með spindilkúlu, stýrisendar, allir skynjarar og ventlar í EGR kerfi, súrefnisskynjarar, spyrnur að aftan) .
Vél 4.6L
Skift var um pústgrein og efri spyrnu+spindilkúlu hægra megin í júlí og bremsudiska allan hringin auk klossa í fyrra vor.
8:8 Hásing.
Bíllinn er á góðum dekkjum og er góður efniviður til breytinga.
Bíllinn er fluttur inn af umboði.
Verð 350.000.- eða skipti á ódýrari
Uppl í síma: 772-0429 eða halfdan@motorogsport.is
Er að selja Ford Expedition XLT árgerð 2000.
Bíllinn er með endurskoðun út Ágúst og þarfnast lagfæringar.
Sett út á: Ryðgaðir silsar, spindilkúla að neðan hægramegin, spyrnur að aftan.
Varahlutir fylgja (spindilkúlur að neðan bæði vinstri og hægri, spyrnur að aftan, efri spyrna vinstramegin að framan með spindilkúlu, stýrisendar, allir skynjarar og ventlar í EGR kerfi, súrefnisskynjarar, spyrnur að aftan) .
Vél 4.6L
Skift var um pústgrein og efri spyrnu+spindilkúlu hægra megin í júlí og bremsudiska allan hringin auk klossa í fyrra vor.
8:8 Hásing.
Bíllinn er á góðum dekkjum og er góður efniviður til breytinga.
Bíllinn er fluttur inn af umboði.
Verð 350.000.- eða skipti á ódýrari
Uppl í síma: 772-0429 eða halfdan@motorogsport.is
3
BÍLAR til sölu. / Re: Tækið sem þú verður að eiga Ford Mustang 429cid
« on: May 12, 2016, 10:05:52 »
Aðeins 1.300.000.-
4
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Re: Meiriháttar í Outlaw!!!!
« on: May 12, 2016, 09:41:17 »
Útsala: 1.300.000.-
Verður að fara!!!!
Verður að fara!!!!
5
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Re: Meiriháttar í Outlaw!!!!
« on: May 11, 2016, 03:17:51 »
1.500.000 staðgreitt!
6
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Re: Meiriháttar í Outlaw!!!!
« on: May 10, 2016, 01:01:40 »
Græjann tilbúin fyrir keppni
7
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Re: Meiriháttar í Outlaw!!!!
« on: April 25, 2016, 01:25:22 »
Lang flottastur!
8
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Re: Meiriháttar í Outlaw!!!!
« on: April 09, 2016, 14:56:35 »
Mjög gott verð fyrir góða græju.
9
BÍLAR til sölu. / Re: Tækið sem þú verður að eiga
« on: April 04, 2016, 22:45:53 »
Gæjan fyrir Otutlaw flokkinn!
10
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Re: Meiriháttar í Outlaw!!!!
« on: April 04, 2016, 22:42:59 »
Stutt í fyrstu keppni!
11
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Re: Meiriháttar í Outlaw!!!!
« on: March 05, 2016, 02:27:38 »
Outlaw tæki ársins!!!
Frábært verð!
Frábært verð!
12
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Re: Græja til sölu
« on: October 20, 2015, 14:01:22 »
Hlusta á öll skynsamleg tilboð.
13
BÍLAR til sölu. / Re: Frískur Götubíll
« on: October 16, 2015, 19:20:13 »
Bestu kaupin fyrir þá sem vilja fá ekta tæki!!
14
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Re: Græja til sölu
« on: October 10, 2015, 11:04:18 »
Grindartengdur.
2.300.000.- í skiptum á ódýrari.
2.300.000.- í skiptum á ódýrari.
16
BÍLAR til sölu. / Re: Frískur Götubíll
« on: October 04, 2015, 11:45:12 »
Gott verð:
1.800.000.- Staðgreitt.
1.800.000.- Staðgreitt.
17
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Re: Græja til sölu
« on: October 04, 2015, 11:44:04 »
Gott verð:
1.800.000.- staðgreitt.
1.800.000.- staðgreitt.
18
BÍLAR til sölu. / Re: Frískur Götubíll
« on: October 04, 2015, 11:29:53 »
Upplýsingar um Mustang 1985 7.0 lítra.
Samkvæmt skýrslum frá Autocheck og CARFAX hafði honumverið ekið um 11350 mílur þegar hann var fluttur til Canada frá Texas seinni part árs 2005.
Bíllinn kom til Íslands í Október 2006 og hefur verið ekið um 2400 mílur síðan.
Búnaður:
Vél: 429 Rúmtommur (CID) eða 7000 rúmsentrimetrar CC (7.0 lítrar), árgerð 1970 sérbyggð með mikið unnum heddum og stórum ventlum.
Þjappan er um 11,5:1
Kambás er ca. 240°/244° við ,050“ lift með 0,530“/0,550“ lift og mikið overlap (75-80°).
Ásinn er með vökvaundirliftum.
Millihedd er Holley Dominator, Dual Plane með Holley 1050 Dominator blöndungi.
Pústflækjurnar eru frá Holley (Hooker S/C) og síðan er 3“ pústkerfi með opnum 3“ Box hljóðkútum.
Kveikjan er Mallory Unilite ljósnemakveikja með MSD 6 kveikjumagnara og Mallory Hyfire háspennukefli.
Vélin er fest í bílinn með 8mm stálplötu að framan (motorplate) og er þar af leiðandi ekki með neina mótorpúða.
Vatnskassi er 4 raða ál vatnskassi með tveimur 9“ rafmagnsviftum.
Sjálfskipting er C6 með mjög lausum 10“ converter sem læsir á ca 3500 snúningum.
Hásingin er 8,7“ Ford með 3,93:1 hlutfalli og læsingu.
Samkvæmt skýrslum frá Autocheck og CARFAX hafði honumverið ekið um 11350 mílur þegar hann var fluttur til Canada frá Texas seinni part árs 2005.
Bíllinn kom til Íslands í Október 2006 og hefur verið ekið um 2400 mílur síðan.
Búnaður:
Vél: 429 Rúmtommur (CID) eða 7000 rúmsentrimetrar CC (7.0 lítrar), árgerð 1970 sérbyggð með mikið unnum heddum og stórum ventlum.
Þjappan er um 11,5:1
Kambás er ca. 240°/244° við ,050“ lift með 0,530“/0,550“ lift og mikið overlap (75-80°).
Ásinn er með vökvaundirliftum.
Millihedd er Holley Dominator, Dual Plane með Holley 1050 Dominator blöndungi.
Pústflækjurnar eru frá Holley (Hooker S/C) og síðan er 3“ pústkerfi með opnum 3“ Box hljóðkútum.
Kveikjan er Mallory Unilite ljósnemakveikja með MSD 6 kveikjumagnara og Mallory Hyfire háspennukefli.
Vélin er fest í bílinn með 8mm stálplötu að framan (motorplate) og er þar af leiðandi ekki með neina mótorpúða.
Vatnskassi er 4 raða ál vatnskassi með tveimur 9“ rafmagnsviftum.
Sjálfskipting er C6 með mjög lausum 10“ converter sem læsir á ca 3500 snúningum.
Hásingin er 8,7“ Ford með 3,93:1 hlutfalli og læsingu.
19
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Re: Græja til sölu
« on: October 04, 2015, 11:29:21 »
Upplýsingar um Mustang 1985 7.0 lítra.
Samkvæmt skýrslum frá Autocheck og CARFAX hafði honumverið ekið um 11350 mílur þegar hann var fluttur til Canada frá Texas seinni part árs 2005.
Bíllinn kom til Íslands í Október 2006 og hefur verið ekið um 2400 mílur síðan.
Búnaður:
Vél: 429 Rúmtommur (CID) eða 7000 rúmsentrimetrar CC (7.0 lítrar), árgerð 1970 sérbyggð með mikið unnum heddum og stórum ventlum.
Þjappan er um 11,5:1
Kambás er ca. 240°/244° við ,050“ lift með 0,530“/0,550“ lift og mikið overlap (75-80°).
Ásinn er með vökvaundirliftum.
Millihedd er Holley Dominator, Dual Plane með Holley 1050 Dominator blöndungi.
Pústflækjurnar eru frá Holley (Hooker S/C) og síðan er 3“ pústkerfi með opnum 3“ Box hljóðkútum.
Kveikjan er Mallory Unilite ljósnemakveikja með MSD 6 kveikjumagnara og Mallory Hyfire háspennukefli.
Vélin er fest í bílinn með 8mm stálplötu að framan (motorplate) og er þar af leiðandi ekki með neina mótorpúða.
Vatnskassi er 4 raða ál vatnskassi með tveimur 9“ rafmagnsviftum.
Sjálfskipting er C6 með mjög lausum 10“ converter sem læsir á ca 3500 snúningum.
Hásingin er 8,7“ Ford með 3,93:1 hlutfalli og læsingu.
Samkvæmt skýrslum frá Autocheck og CARFAX hafði honumverið ekið um 11350 mílur þegar hann var fluttur til Canada frá Texas seinni part árs 2005.
Bíllinn kom til Íslands í Október 2006 og hefur verið ekið um 2400 mílur síðan.
Búnaður:
Vél: 429 Rúmtommur (CID) eða 7000 rúmsentrimetrar CC (7.0 lítrar), árgerð 1970 sérbyggð með mikið unnum heddum og stórum ventlum.
Þjappan er um 11,5:1
Kambás er ca. 240°/244° við ,050“ lift með 0,530“/0,550“ lift og mikið overlap (75-80°).
Ásinn er með vökvaundirliftum.
Millihedd er Holley Dominator, Dual Plane með Holley 1050 Dominator blöndungi.
Pústflækjurnar eru frá Holley (Hooker S/C) og síðan er 3“ pústkerfi með opnum 3“ Box hljóðkútum.
Kveikjan er Mallory Unilite ljósnemakveikja með MSD 6 kveikjumagnara og Mallory Hyfire háspennukefli.
Vélin er fest í bílinn með 8mm stálplötu að framan (motorplate) og er þar af leiðandi ekki með neina mótorpúða.
Vatnskassi er 4 raða ál vatnskassi með tveimur 9“ rafmagnsviftum.
Sjálfskipting er C6 með mjög lausum 10“ converter sem læsir á ca 3500 snúningum.
Hásingin er 8,7“ Ford með 3,93:1 hlutfalli og læsingu.