Þessi Blazer er náttúrulega bara mubla.

Bjarni Aðalgeirsson útgerðarmaður á Húsavík á þennan Blazer og var hann gerður upp frá grunni á Bílaleigu Húsavíkur. Mjög fallegur og vel unnin bíll hjá köllunum á bílaleigunni.

Hvernig ætli staðan sé á '55 Fordinum sem Helgi átti. Helgi seldi hann til Bjarkars í Keflavík

Gamli Þ12

Kemur nýr í Hveravelli í Reykjahverfi, S-Þing. Eigandi þar er Garðræktarfélagið á Hveravöllum/Atli Baldvinsson.
Seinna er hann seldur sennilega til Snæbjarnar Kristjánssonar í Laugarbrekku, Reykjadal S-Þing. Nýr var hann með gluggalausar hliðar (sedan delivery) enn Snæbjörn skar úr honum og setti þessa glugga í.

Eftir að hann fer úr Reykjadalnum þekki ég ekki sögu hans, því miður.

Það var einmitt '79 módelið sem upphaflega kveikti áhugan hjá mér fyrir Monte Carlo. Þann bíl átti Jósef Gunnlaugsson og eftir að hafa ekið honum í nokkur ár hófst uppgerð, en eins og með svo margar slíkar þá lenti hann í veseni með húsnæði undir bílinn og seldi hann árið 1997.
Aðspurður um kaupandann var svarað, "það var einhver strákur í Hafnarfyrði" og þar með var það útrætt.
Seinna heyrði ég að sá bíll hefði verið málaður vínrauður og gott ef ekki handmálaður.

Sá í Mývatnssveitinni er samkvæmt mínum heimildum bíll sem Þorgils Jóhannesson Byggingaverktaki á Svalbarðsströnd fær nýjan. Um árgerðina er ég ekki viss þar sem ég hef aldrei séð bílinn þó ég búi nú ekki allfjarri.
Þessi bíll var að mig mynnir hvítur og með stólum og stokk og beinskiptur. Þetta þótti fallegur bíll á sínum tíma.
Bíllinn er seldur í Mývatnssveit og fer þar í einhverja yfirhalningu. í Eyjafjörðinn liggur svo leiðin í sprautun, en þar stóð hann fyrir utan hjá sprautaranum mjög lengi áður en eitthvað var gert. Enn á bílinn fór lakk fyrir rest og í sveitina fór hann en ekki hefur hann ratað á götuna aftur, nú sjálfsagt einum 15 árum seinna+-

Það er greynilegt að ekki eru neinir staflar af Monte Carlo til á landinu og þess vegna væri gaman af því að heyra eitthvað meira af þessum í pappakassanum

Þakka þeim sem hlýddu, góðar stundir

Hvað er hátt undir snúruna og hvernig er að stilla upp bíl í geislanum þar sem hæðin upp í stuðara er um 60-70 cm..

kv Vilberg

Nei hef aldrei skráð mig inn þar.

Tel víst að hér sé nú einhver sem veit eitthvað um gripinn

www.geirinn.is

Það er ein íslensk ræma sem yfirleitt gleymist, það er Foxtrot en hún er alveg þrælfín a.m.k fyrir Suburban áhugamenn.

Jú þetta er Vettan hans Óla.
Hann er ekki með nein sérstök plön með hana mér vitanlega,og auglýsti hana m.a til sölu hér fyrir nokkru.
Held að þetta sé fínasti bíll,þeir feðgar eru eitthvað búnir að dunda við hana og ekki er kastað til höndum þegar þeir fara af stað.

Bíllinn hjá Benna er Bel Air 4 dyra stafur svo ekki er það hann.Eini bíllinn sem passar við þessa lýsingu sem ég veit um er þessi við Dalvík.
Einnig er lífseig saga um 59 chevy á sauðárkróki en meira um þann bíl veit ég ekki.En þeir 59 chevrolet-ar sem mér er kunnugt um eru.
1)minn
2)4 dyra hardtoppurinn í eigu Einars Gíslasonar áður í eigu Sæla
3)4dyra stafur á Akranesi
4)Bíllinn hjá Benna
5)A60 seinna í1959 4 dyra stafur Seljanes Reykhólasveit.
6)2 dyra stafur við Dalvík
7)sá er undir grænni torfu við bæinn Nes aðaldal S.Þing.held að hann hafi verið 4dyra
8)meintur Sauðárkróksbíll.
Þeir voru töluvert fleiri og hef ég leitað að þeim án árangurs.1) 4 dyra sem á að hafa verið á Akureyri (ekki A60).
2) Brúnn 4 dyra stafur var í Reykjadalnum um tíma.
3) Impala 4 dyra stafur sem tók víst nokkrar beyjurnar á rúntinum í Reykjavík á gullaldarárunum.
4) 4 dyra stafur sem var hér á Húsavík.
Þetta er svona það sem ég man eftir í hvelli og er þetta alls ekki tæmandi listi yfir þessa eðalvagna og vil ég biðja ykkur sem hafið við þetta að bæta að liggja ekki á upplýsingunum.
Kv Beggi jóa