held að þetta hafi dottið upp fyrir....

Takk fyrir þetta, kíkti á hin og þessi water injection kit hingað og þangað... menn eru að rukka all verulega svert gjald fyrir svoleiðis... með öllu óskiljanlegt...

ein spurning í viðbót : ég er ekki alveg að átta mig á því hvar þú ert að meina að spíssinn eigi að vera... á að setja hann í soggreinina, sprauta inn í bensín/loft blönduna) eða pípuna frá turbo inn í blöndunginn (plenum pipe, sprauta bara inn í loftið) ?

any takers??

Vatnsinnsprautunin er e-ð sem ég hef lítið skoðað, en hljómar mjög athyglisvert, mun minna fundur undir húddinu. Ertu með einhverjar frekari uppl. um þetta? hvað ég þarf að kaupa og hvernig þetta er sett upp??


Eitt vandamál með Wideband í þessu einstaka tilfelli er að vélin þarf blýbensín, og svona lambda skynjurum er víst frekar illa við þannig lagað... skilst mér allavega.
 
Þeir min-ar sem ég hef skoðað sem eru með turbo hafa flestir verið með lítinn RS turbo intercooler og virkað mjög vel. Þeir eru hins vegar allir staðsettir hérna í UK þar sem sumarið er all mikið heitara en á klakanum, sem ætti að koma sér vel fyrir mig

afhverju að setja ekki bara vtec vél í mini er það ekki vinsælt úti ?

Jú það er e-ð um það að menn séu að setja B seriu vélar í mini, hef meira að segja séð einn með ITR mótor    
það er bara svo miklu minna mála að setja með Metro Turbo vél í mini en v-tech, það þarf að lengja framendann um 80 mm til að koma vtech ofan í.

er ekki einn þarna plymouth belvedere svona grár

þessi?

Ég fór og leit á kvikindin í dag þegar þeir lögðu af stað og elti síðan eftir M20 hraðbrautinni til Dover, Jón Ásgeir var ekki við stýrið á F40 bílnum heldur frændur hans (eftir því sem ég best veit), gaman að sjá svipinn á þeim þegar þeir spýttu í!!




fleiri myndir á http://www.live2cruize.com fóruminu, ef menn vilja skoða