Sæll Tóti

Það er nú bara að lesa textann.
Ef farið er í framkvæmdir í samráði við bæjarfélagið.Svo barnalegt sem það hljómar.

Varst þú ekki á aðalfundinum ?


Kv Davíð

Sæll Ingó

Varst þú ekki á síðasta aðalfundi KK ? Ég man ekki betur en að Gunnar Svavarsson hafi sagt á fundinum að skifting framkvæmda í samráði við bjarfélagið væri 80/20 % ,eins og aðrar framkvæmdir við íþróttamannvirki í Hafnafjarðarbæ.

Getur verið að fyrrum stjórnir hafi ekki látið reyna á það hvort við sem aðilar að IBH ættum ekki möguleika á fjármagni frá Hafnafjarðarbæ til framkvæmda á vegum KK ?

Að tala um að það verði auðveldara og breyti möguleikum á að fá fjármagn inn í starfsermi KK ef við komum upp hringakstursbraut.

Mér er spurn, hvað var gert af fyrri stjórn til þess að fá fjármagn inn í klubbinn ?

Ég veit ekki betur en að ég hafi komið þér í samband við stöndugt fyritæki hér í bæ og hafi verið gefið vilyrði fyrir að kosta tíma og hraðaskilti á brautina. Hvað skeði og hvers vegna var þeim málum klúðrað?
Var það í þágu klúbbsins ?
Mér skilst að ef það hefði verið gengið frá þessum málum í fyrra þá hefðum við fengið annan styrk í ár.


Ekki hefur verið eitt  auglýsingaskilti á brautinni í nokkur ár án þess að fá greiðslu fyrir.

Hvernig á að reka KK ef ekki fæst fjármagn inn í hann ?. Leita þarf allra leiða til þess að fá fjármagn og nota þau tækifæri sem gefast.

Þú tala um að það kosti aðeins 15-20 milljónir að bæta 800 metrum við brautina svo að við getum farið að aka í hringi.

Við þurfum að huga að framtíðinni. Hætta að fara í litla hringi eins og Ragnar Reykás.(800m)
Verum stórhuga og horfum fram á veginn. Ef og þegar við förum í að byggja upp hringakstursbraut þá á að gera þetta almennilega og fara í braut sem að er allt að 5km löng. Löglega braut til keppni í akstri bíla og hjóla.  

Ég hef átt fundi með fólki sem hefur áhuga á að setja fjármagn í svona framkvæmd eins og við stefnum öll að. Ekki hefur vantað áhuga hjá sumum þeirra.
Færa hraðakstur af götunum og inn á lokuð aksturssvæði er það sem við stefnum að.

Nýja stjórnin er nú búin að vera við völd í rúman mánuð og það er ekki hægt að ætlast til þess að við geru kraftaverk á svo stuttum tíma.

Nú er að láta verkin tala og halda lífi í KK.

Það er endalaust hægt að nöldra yfir hinu og þessu sem betur mætti fara.

Af hverju er þetta flokkarugl eins og sumir halda fram sé tilkomið ?

Það var ekki tekið á þessum málum af fyrri stjórn,heldur velt yfir á þá sem taka við.

Auðveldast hefði verið fyrir fyrri stjórn að taka flokkana fyrir á aðalfundi, afgreiða og ganga frá lausum endum.

Fyrrum stjórnar meðlimur sagði við mig er við vorum að ræða kvartmíluna á seinnihluta síðasta árs að það væri sennilega best að hvíla kvartmíluna í eitt ár eða svo vegna þess að það væri engin þátttaka í keppnum.

Hvaða sjónarmið eru þetta hjá stjórnarmönnum ?


Þetta eru mínar persónulegar skoðanir og hugrennigar.

Kv Davíð

Sælir félagar.

Ég held að það gæti smá misskilnings varðandi akstursbraut á svæðinu okkar.
Áformum um að koma upp hringakstursbraut hefur ekki verið ýtt út af borðinu ef menn halda það.
Forgangsröðun um hvað þarf að gera á svæðinu er í góðum farvegi og höfum við í stjórn rætt þá möguleika sem við stöndum frammi fyrir. Stjórnarmenn hafa látið sýnar skoðanir í ljós á fundum og erum við að fara yfir hvað sé heppilegast að gera og í hvaða röð.

Varðandi hringakstursbraut þá er svæðið komið í skipulagskynningu.
Það kostar heljarinnar mikla vinnu og fullt af peningum að koma svona braut upp.

Hanna þarf braut, kostnaðaráætlun þarf að liggja fyrir svo það sé hægt að fara á stað til þess að finna fjárfesta sem hafa áhuga á að leggja pening í þetta verkefni.

Ef við förum í framkvæmdir á svæðinu í samráði við Hafnafjarðarbæ þá liggur fyrir að kostnaður kemur til með að skiftast 80% (hlutur bæarins) og 20% kemur í hlut KK.
Við höfum heyrt að kostnaður við að leggja góða braut og klára svæðið geti legið í allt frá 1,000 millur í allt að 1,500 millur og er það mikill peningur.

Ef við vinnum saman að þessu framtíðar verkefni þá hefst þetta að lokum.

Það er gott að fá að heyra hvað mönnum finnst um þetta verkefni og hvaða hugmyndir þið hafið.

Kveðja Davíð

Það má benda á að það er tryggingarfélag sem heitir Elísabet (TM) þar  sem þú getur tryggt bílinn þinn í þessar fimm keppnir  og málið er dautt. Þá þarf ekki að breyta flokkum fyrir þig ?

Blessaður Palli

Kíktu inn á dragbike.com og þá sérð þú tímana hjá alvöru ökumönnumeins og Ryan Schnitz og Gadson, margfalda meistara í kvartmílu.

Þegar þú eldist og þroskast þá færð þú þér rétta tegund af hjóli    ekki spurning (Suzuki).

Mitt hjól er líka "STOCK" með smá breytingum  

Sjáumst á brautinni í sumar og vonandi kemur einhver á ZX 14 og tekur okkur í bakaríið.

Kveðja Davíð

Má maður vera svo djarfur að spurja um verðhugmynd á svona græju ?

Verðmiði er ekki komin á græjuna en óska eftir tilboði.

Blessuð/aður millamey ! Ég er nú ekki hættur en stefnan er jú tekin upp á við og alltaf gaman að prófa eitthvað nýtt. Við verðum að standa okkur og bæta við hjóla flóruna er það ekki ? Nú þurfum við hjólamenn og konur að fara að hittast og fara yfir komandi sumar. Fullt af nýjum hjólum suður með sjó skilst mér og um að gera að virkja ykkur á mílunni og hafa gaman af.
     
Kveðja frá Reykjavík og sjáumst sem flest á mílunni

Það getur allt skeð í þessu Hólmar. Æfa sig og bæta tímana. Endilega mæta með öll hjólin. Það er miklu skemmtilegra að vera í sætunum á brautinni heldur en í sætunum í brekkunni ! en alltaf skemmtilegast í/á sætinu á hjólinu  

Race og aftur race.

Davíð

Bjössi, var þetta 600 gsxr hjól sem þú ert með til sölu ekki að fara míluna á 9,7 - 9,8 ? ef ég man rétt ? (úti á braut u.s.a.með trakki).
Það er gaman að heyra að þú sért að koma með hjól sem er breytt eins og mitt á brautina í sumar. Meira gaman að vera í flokki sem að samkeppni er og þá eiga tímarnir eftir að batna !
Nú er þurfum við að vinna í því að fá fleiri hjól á brautina í sumar og efla þetta skemmtilega sport.
Diddi og allir hinir endilega vera með.

Kveðja SUZUKI 9,509

Hvenær lendir hjólið þitt Bjössi ?