Það verður haldin keppni á miðvikudagskvöld, jónsmessukvöld, kvartmílukeppni af fínustu sort. Mæting keppenda er til kl. 19:00 og munum við reyna að keyra þetta hratt og örugglega.


Allir að mæta með græjurnar og góða skapið.



Kv. Nóni

Það þurfa fleiri hendur að taka þetta starf sem klúbburinn stendur fyrir, ég auglýsti í vetur eftir fólki og fékk ágætis viðbrögð en svo þegar á hólminn var komið voru nokkrir sem duttu af vagninum. Það fólk sem hefur verið með okkur í sumar á miklar þakkir skildar og kem ég þeim hér með á framfæri. Okkur vantar líka fólk sem er til í að taka að sér fleiri verkefni en bara að koma á brautina og fara í vesti, það er heilmikið að gera í svona félagi og þið félagar eruð jú félagið. Allir nýjir félagar eru velkomnir en gamlir reynsluboltar eru líka vel þegnir.


Vinsamlegast hafið samband á icesaab@simnet.is



Kv. Nóni

Bilsport bílablaðið í Svíþjóð stendur fyrir kvartmílukeppnum á mismunandi stöðum um landið og um helgina var hún haldin í Emmaboda. Þar eru þeir með nokkra flokka fyrir götubíla eins og framdrifs án túrbó og framdrifs með túrbó o.s.frv.
Hér eru niðurstöðurnar, fyrst er nafn og svo bíll og svo er hraðinn og hann er í kílómetrum og þá kemur tíminn.

Bakhjulsdrift
Pos Namn Ort Bil Hastighet Sluttid
1. Stefan Lindqvist, Kallinge, Volvo Amazon, 169,33, 12,832
2. Nicklas Olsson, Ålem, BMW M3, 168,33, 13,199
3. Kenta Jönsson, Kallinge, Volvo Duett, 153,89, 13,457
4. 2924, 149,09, 14,394
5. William Reck-Christiansen, 142,33, 15,779
6. Robert Johansson, Mercedes, 113,78, 19,067

Bakhjulsdrift överladdning
Pos Namn Hastighet Sluttid
1. Sören Nielsen, Danmark, BMW, 217,22, 10,812
2. Amir Rahimi, Ljungby, Volvo 740, 199,04, 11,926
3. Peter Öhman, Emmaboda, Volvo 240, 187,30, 12,126
4. Marcus Margelius, Köpingsvik, Volvo 242, 187,70, 12,348
5. Daniel Mattsson, Ryd, Toyota Supra, 189,27, 12,425
6. Mikael Lindsten, Anderstorp, BMW 525ia, 155,49, 13,206
7. Daniel Eliasson, Nybro, Nissan 200sx, 166,10, 13,968
8. David Ekström, Blomstermåla, Nissan 200sx, 161,10, 14,401
9. Patrik Larsson, Ljungby, Volvo 740, 152,80, 14,814
10. Jimmy Liljensöe, Ljungby, Volvo 142, 110,63, 19,261

Bakhjulsdrivet överladdning Max Street
Pos Namn Hastighet Sluttid
1. Linus Andersson, Timmernabben, Opel Ascona A Turbo, 204,70, 11,555

Framhjulsdrivet
Pos Namn Ort Bil Hastighet Sluttid
1. Per Feuk, Ingelstad, VW Golf, 164,33, 13,560
2. Patrik Lindström, Nybro, Opel Corsa, 150,54, 14,656
3. Anders Kembring, Kalmar, Opel Astra, 149,38, 14,948
4. Tom Saether, 148,47, 15,677

Framhjulsdrivet överladdning
Pos Namn Ort Bil Hastighet Sluttid
1. Mats Gustafsson, Saab 9000, 191,08, 12,115
2. Jimmie Möllerstedt, Fiat Uno Turbo, 178,51, 12,237
3. Martin Rydell, Kungsbacka, Volvo 854 R, 192,38, 12,295
4. Suwe Sayavong, Växjö, Opel Corsa Turbo, 182,86, 13,002
5. Jörgen Brandt, Svedala, Volvo 850 T5, 183,18, 13,151
6. Jonas Brandt, Malmö, Volvo 850 T5, 178,99, 13,301
7. Jon Rolfsson, Nybro, Saab 900, 172,36, 13,429
8. Charlotte Evaldsson, Kallinge, Saab 9-3, 170,56, 13,781
9. Billy Karlsson, Braås, Mitsubishi Eclipse, 173,91, 13,914
10. Adnan Kadrija, Emmaboda, Volvo 850T, 162,75, 13,949
11. Magnus Nordin, Hisings Kärra, Volvo S70T, 171,21, 14,277
12. Jonas Gustavsson, Trekanten, Saab 9000 Aero, 157,99, 14,440
13. Örjan Svensson, 157,53, 14,514

Framhjulsdrivet överladdning Max Street
1. Markus Öberg, Peugeot 205, 189,54, 12,462

Fyrhjulsdrift
Pos Namn Ort Bil Hastighet Sluttid
1. Ivan Olsson, Falkenberg, Audi RS2, 212,60, 10,906
2. Björn Svensson, Ljungbyhed, Subaru 1800 Touring, 181,09, 11,812
3. Andreas Holm, 176,41, 12,717,
4. Daniel Wendel, 171,48, 13,108,
5. Mattias Evestål, Emmaboda, Mitsubishi Lancer Evo VI, 166,82, 13,378
6. Mikael From, Eslöv, Audi S2, 161,63, 13,489,
7. Alexander Georgsson, Grimslöv, Subaru Impreza, 160,57, 13,573
8. Johan Åsberg, Gnosjö, Audi RS2, 158,68, 13,888
9. Markus Hiltunen, Ljungbyhed, Opel Calibra Turbo, 157,48, 14,987

V8
Pos Namn Ort Bil Hastighet Sluttid
1. Aslak Bolt, Åseda, Dodge Dart, 240,00, 9,239
2. Crister Molin, Västervik, Volvo 245, 189,87, 11,706
3. Stefan Ekenberg, Kallinge, Chevrolet Camaro, 183,67, 12,258
4. Martin Johansson, Kallinge, Chevrolet Camaro, 175,15, 12,618
5. Soukie, 166,26, 13,967
6. Lennart Strömbäck, 161,77, 14,022
7. Jörgen Mattsson, Karlskrona, Chevrolet Corvette, 145,47, 15,113

V8 Max Street
Pos Namn Ort Bil Hastighet Sluttid
1. Peter Sundqvist, Ingelstad, Chevrolet Camaro, 220,68, 10,377

Uppvisning med slicks
Namn Ort Bil Hastighet Sluttid
Alf Hansson, Kivik, Pontiac GTO, 258,74, 8,6


Linkur hér....http://www.bilsport.se/





Kv. Nóni

Iss hvað var nú þetta Nóni.

Ég var ekkert með neina fílu eða neikvæðni.  

En ég verð nú samt að segja að ég hef ekki skilið hversvegna KK óg BA skulu halda sýningu á sama tíma hvert ár.

Og ef það eru framtíðarmeðlimir sem er verið að huga að með þessari sýningu þá væri það vitanlega viturlegra að halda hana á annari helgi en þessari,

Ekki satt  

Svo feisaðu fíluna með sjálfum þér því hún kom ekki héðan !

Kv. Aggi

Aggi, öll þau kvartmílutæki og græjur sem til eru og fara ekki norður er nú aðeins meira en teljandi er á fingrum annarrar. Framtíðarmeðlimir eru vonandi það fólk sem er á aldrinum 10-16 ára sem ekki eru á leiðinni norður, eftir því sem ég best veit eru það jú mest fólk á aldrinum 17-30 ára sem fara norður í land (mig langaði en ég kemst ekki vegna skurðaðgerðar á öxl sem ég var í ). Ég setti þetta bara fram til að vekja smá umræður, við erum ekki endilega að halda sýningu fyrir bílaáhugamenn  heldur hinn almenna borgara sem ekki sér þessi tæki öðru hverju á brautinni.



Kv. Nóni, lyktarlaus  

Face it

ÞAÐ ERU ALLIR, FYRIR NORÐANN ÞESSA HELGI

Alltaf JAFN jákvæður, það koma nú nokkur þúsund manns saman á hátíðarhöldum víðsvegar um landið þann 17. júní, það eru einmitt krakkar og unglingar sem kannski heillast af þessum græjum og hafa kannski einmitt ekki farið NORÐUR. Þetta eru líka okkar framtíðarmeðlimir.

Face that.


P.S. ég skal líka lána minn bíl ef hann verður vafinn inn í bómull og plast þannig að enginn geti séð hann.


Kv. Nóni, feisar fýluna.

Elli, það eru til orð til að lýsa svona mönnum eins og þér, ég bara kann engin af þeim    

Haltu áfram með þetta og leyfðu okkur að fylgjast með.


Kv. Nóni

Því miður er ekki hægt að staðfesta tíma úr vinstri braut, við vorum að skoða skjalið með öllum tímunum og öllum ferðunum og það er bara ekki séns að sumir tímarnir hafi verið teknir þarna. Virðist samt vera eins og hægri brautin hafi verið í lagi þannig að sennilega er hægt að kenna sólinni um eitthvað af þessu.
Hér er það sem Valli togaði út úr tölvunni okkar og inn á netið......

http://www.simnet.is/arnyeva/valli/kvartmila/3jun2006v2.pdf


Þakka samt öllum sem mættu og gerðu þetta með okkur, þetta tókst vel og vonandi er þetta bara upphafið af meiru.

Kv. Nóni[/url]

Híhíhíhíhíhí......heitir hundar, langhundar, pylsur eða pulsur, allavega verða þær grillaðar og gómsætar.


Kv. Nóni

Eins og flestir vita verður heilmikill Imprezudagur á laugardaginn og við ætlum að gera þetta sem skemmtilegast og það þýðir að sjálfsögðu spyrna.

Ég skora á alla túrbó Imprezu eigendur að mæta hvort sem þeir hafa fengið boðskort eða ekki, við reddum þessu öllu því að það hlýtur að vera misskilningur.

Koma svo allir að mæta, ég gæti kannski upplýst hvað margir eru skráðir en það er meira spennandi að halda því út af fyrir mig. Ég veit allavega að það verður meiriháttar stuð, viðurkenningar besta viðbragð, besta kvartmílutíma, mesta hraða og flottasta bílinn, bikarar fyrir fyrsta og annað sæti í flokkum. Þetta verður heilmikil keppni ef allir koma sem hafa nú þegar skráð sig, töluvert fleiri heldur en á góðri kvartmílukeppni.

Aðgangseyrir er 500 kr. fyrir áhorfendur.

Muna svo allir eftir tryggingaviðaukanum sem þið fáið frítt hjá ykkar tryggingafélagi og gildir á kvartmílubrautinni, svo auðvitað hjálm.




Kv. Nóni

Ég skal með ánægju taka sæti þar og taka við hugmyndum frá keppöndum og velunnurum...eða það já...

Er bara mjög hrifinn af Heads-Up... ég vill miklu frekar sjá Einsa B. og segjum Helga á Camaroinum taka af stað á jöfnu og láta powerið um að vinna ferðina en ekki einhverjar millísekúndur frá Indexi.

Just my 2 cents.

Heyrðu Einar, þarna er ég sammála þér, hvers vegna er þetta helv..... index? Af hverju ekki bara brakket þá? Ég sé engan mun á brakket eða OF flokki, það munar í sumum tilfellum meira en sekúndu og þá er alveg eins hægt að keyra brakket.


Kv. Nóni