Quote from: "Suzuki"

Það má benda á að það er tryggingarfélag sem heitir Elísabet (TM) þar  sem þú getur tryggt bílinn þinn í þessar fimm keppnir  og málið er dautt. Þá þarf ekki að breyta flokkum fyrir þig ?

Ég er ekkert að biðja um að láta breyta flokkum fyrir MIG,talaði aldrei þannig og fer ekki fram á það,opnaði hins vegar umræðu hér um daginn um hvaða flokkar væru keyrðir og var sagt tímaflokkar yrðu keyrðir og byrjaði að smíða minn bíl í samræmi við 12,90 flokk,svo nú 2 mánuðum fyrir fyrstu keppni kemur í ljós að þið ætlið ekki að keyra hann og að bíllinn sem ég er að smíða passar ekki í neinn annan flokk!En ég er alls ekki að segja að það eigi að smíða flokkana eftir bílum sem til eru,heldur eiga menn að smíða bílana eftir flokkum en verið þá ekki að þessu helvítis hringli með flokkana og hvað þá þegar svona stutt er í sumarið!

HK RACING

Sæll.

Þú ert aðeins einn af mörgum sem hafa áhuga á að keppa í sumar en passar ekki í þá flokka sem á að keppa í en eins og sjá má á svörum hér að frama þá er það aukaatriði hvort flokkar henta eða ekki.

Ingó.

Sælir félagar.
 Það er gaman að sjá að þeir menn sem gátu ekki svarað fyrirspurnum hér á netinu síðastliðin ár eru allt í einu farnir að tjá sig og er það hið besta mál.

Varðandi breytingar í flokkum þá þarf að leggja það fyrir aðalfund og afgreiða þær breytingar þar, þ.e.a.s. ef við eigum að fara eftir lögum KK.

Frá mínum bæjardyrum séð þá voru flokkarnir sem keyrðir voru í fyrra ekki til þess að bæta keppendafjölda í keppnum.
Ef ekki eru keppendur þá verða engir áhorfendur.

Er ekki málið að vinna saman í að efla klúbbinn og fá inn nýtt blóð.

Kveðja Davíð.

Sæll Davíð.

Það er gaman að sjá formann KK tjá sig. Ég get ekki séð að KK hafi efni á því að hafa keppnisflokka í ólestri eitt sumarið í viðbót. Það eru sum atrið svo augljós að ætti að vera minnta mál að lagfæra þessi atriði þannig að sátt náist. Ég veit ekki til þess að það sé nein stjórnarandstaða þetta árið.

Ingó.

p.s. Ef  það er vilji á eru leiðir.

Sæll Kiddi:
Raunar er heljarinnar akstursíþrótta pakki í gangi,varðandi þetta svæði og komið á deiliskipulag bæjarins.
Stjórnin er að vinna í því að fá stöðuna á þeim pakka hvort að teiknivinnan sé búin eða hvar málið sé statt.
Þegar að verkfræðivinnan er búin er að sjálfsöðu næsta skref að ræða við bæjaryfivöld hvert næsta skref sé þetta er jú má seigja á þeirra könnu.
Hvort það þurfi að byggja þetta í áföngum af fjárhagsástæðum þá munum við að sjálfsögðu leggja áherslu á kvartmílubrautina sem fyrsta áfanga.
Eða hvort þetta verði boðið út í heild sinni.
Og svo hvenar hægt sé að hefjast handa.

kv.
Aggi

Sæll Agnar .

Má skilja þetta svar þitt þannig að það sé ekki í forgang hjá nýju stjórn KK að koma upp hringakstursbraut.? Þetta var í forgangs atriði númer eitt hjá fyrri stjórn KK. Maður skildi ætla að það væri mikilvægt fyrir KK að fá breiðari hóp félaga .

Kv Ingó

Sæll Aggi

Við feigum erindi til stjórnar KK og urðum að sinna því og sáum að það var gat í reglunum varðandi strigalöginn og ákváðum að túlka það í hag þess sem benti á misræmið.

Ingó

Ástæðan fyrir því að stjórn KK breytti afstöðu sinni í dekkja máli MC var út af erindi sem barst til stjórnar frá keppanda í MC flokki ( sjá úrdrátt úr erindi þessu hér að neðan ) Það var ákveðið að ekki væri hægt að banna 4 strigalaga dekk þar sem 6 strigalaga dekk eru illfáanleg.
Þetta opnaði fyrir notkun á Mack Reri . Þá fóru menn að mæta á ET street  og keppnisstjórn lokaði augunum fyrir ET street . ET street  voru aldrei samþykkt en menn lokuðu augunum.

Sæll Ingólfur.  Ég er ekki sáttur með það að mér var bannað að nota nylon dekk í síðustu keppni af þeirri ástæðu að þau eru 4 striga laga, reglurnar segja að  nylon dekk verða að vera minnst 6 strigalaga,  en það fást enginn 6 strigalaga nylon dekk.  Ætlið þið að banna bíl að keppa í MC ef að hann er alveg orginal eins og hann kom úr verksmiðju??  Það sem skeði í síðustu keppni var að XXXXX mætti á götuslikkum á þeim forsendum að það stæði ekkert á þeir að þetta séu slikkar,  eina sem hægt var að hanka hann á að þau eru 4 strigalaga,  en þá gat hann sagt á móti að okkar dekk eru 4 strigalaga líka.

 Ég fer fram á það að þessi regla verði breytt STRAX  á þeirri forsendu að þetta sé prentvilla og heimlt verði að nota 4 strigalaga nylon dekk, en þó ekki götuslikka.  Ég fékk skoðun á þessi dekk, en varla fengi ég skoðun á MT ET street.  Þessi Regla á ekki að vera til þar sem ekki eru til 6 strigalaga nylon dekk

Úr reglum MC.
Dekk:
Allir hjólbarðar verða að vera "DOT" merktir. Hámarks hæð hjólbarða má ekki vera meiri en 28". Öll dekk þar sem merkingar framleiðanda hafa verið fjarlægðar bönnuð. Slikkar bannaðir. Öll dekk sem merkt eru "Soft Compund" (götuslikkar) hvort sem það eru Radial eða Diagonal bönnuð. Öll diagonal dekk verða að vera minnst 6 strigalaga. Ofangreint gildir líka um framdekk.
Ingó.

p.s. mér finnst ET street ekki eiga heima í MC, menn ættu frekar að opna fyrir DR.

Sælir,
Það hefur verið sett á fót reglunefnd eða nefndir hér á árum áður, sem áttu að sjá um að breyta keppnisreglum. Þetta reyndist hið mesta glapræði og leiddi til þess að flokkum var hreinlega rústað af þessum útvöldu 3 mönnum sem voru í reglunefndinni.  Að láta t.d. 3 menn hafa það vald að breyta keppnisreglum án þess að aðrið félagsmenn fái nokkuð um það að segja gengur ekki upp. Þetta er stórhættuleg leið sem ég vona að verði aldrei tekin upp aftur.

Eftir stóran reglubreytinga-skandal sem var gerður af reglunefnd þess tíma á sandspyrnureglunum 1993 skráði sig engin í sandspyrnu og aldrey var keppt í sandspyrnu með þessum reglum.(þessi reglu-skandall er til einhverstaðar á prenti) Það var ekki fyrr en snúið var ofan af þessari þvælu 1995 að aftur tókst að vekja upp sandspyrnuna.

Eftir vel ígrundaða og nána skoðun var sú leið valin og komið í lög K.K. að einungis má breyta keppnisreglum á Aðalfundi. Auðvita á ekkert að vera að breyta keppnisreglum nema að vel athuguðu máli og vel rökstuddu.
 
Netið gefur okkur félagsmönnum frábæra möguleika að skiptast á skoðunum um tillögur að reglubreytingum áður en kemur að Aðalfundi.
Gera skoðanakannanir o.fl.

Gretar F.

Einu sinni var !!!.  Það eru tvær leiðir, það er að taka á málinu eða hafa hlutina eins og þeir hafa verið undaframin ár. Það eru nokkur atriði sem eru út í hött í MC/GT þessi atrið eru svo augljós að það þarf ekki að eiða tíma í að þrasa um þessi atriði. En í hvert skipti sem menn vilja taka á málinu þá rísa menn upp sem hafa jafnvel eigna hagsmuna og  benda á lög og reglur.

Ingó.

p.s. horfum fram á veginn en ekki aftur til fortíðar.

Sælir félagar.

Það er mér mikils virði að það eru allavega tveir af félögum KK sem kunna að meta þetta framtak stjórnar KK.

Kv Ingó

Formaður KK.

Quote from: "Benni"

Svo er GÖTUBÍLL einn rauður á Selfossi, sem hefur farið á 9.34 og 144m....og fer á rúntinn við og við, þegar það þarf að hræða líftóruna úr einhverjum........

 Kveðja Benni

Það er rétt já hehe, er þetta ekki besti tími á klakanum á alvöru götubíl?

Hvernig dettur ykkur í hug að kalla þennan bíl alvöru götubíl #"!$%&$/

Ingó.

Sæll Ingó bíllin var skoðaður og vigtaður á radial dekkjum og með púst-
kerfi eins og sést á mynd  

Kv.Gísli Sveinss enná lausu  

Sæll aftur.

Er þá ekki málið að fá tíma á bílin eins og hann var þegar hann var skoðaður    

kv Ingó  @ 11,55 beint úr skoðun á DR radial

Á corvette 2002  á Drag Radial 60" 1,827 @ 11,58 @ 118.1
Á dragganum 60" 1,13 tími 7,83 @172mílur þetta eru bestu 60" á brautinni.

Ingó.

Er búin að bæta 60" á Corvette á DR í 1,71 @11,55 í miklum mót vind.