vonandi þegar ég fór 8.85 um morguninn.
stigurh

Ég er besti pabbi í heimi eftir að kartan kom í hús.
 
Hann var mikið sár að fá ekki að keyra körtuna þarna, bara 9ára, vildi bara selja hana á staðnum ! Í EU keppa strákar yngri enn það!

Það er oft spurt um hvort þessi eða hinn sé jafn kraftmikill og krippan
stigurh

Að sjálfsögðu skal ekki vaða yfir stjórnina í þessu máli né í öðru. Þetta er bara mjög þarft mál fyrir klúbbinn minn

Og svo lítur min ekta öðruvísi á málið þegar börnin eru með ! Mjöööög jákvætt heima hjá mér sem sit undir því að eyða of miklum tíma í bílastúss.

Ég set hér inn smávegis sem Baldur sendi mér. Eins og ég skil þetta þá er ekkert þessu til fyrirstöðu.

Ég verð að bæta því við hvað ég fékk jákvæð viðbrögð við þessu uppátæki á laugardag, mjög jákvæð.

Gjörið svo vel að skoða.


Úr 16. grein http://reglugerd.is/interpro/dkm/WebGuard.nsf/key2/257-2000
Tilvitnun:

Með leyfi lögreglustjóra er heimilt að víkja frá ákvæðum umferðarlaga um ökuskírteini og lágmarksaldur ökumanna við æfingar og keppnir á lokuðum svæðum utan vega. Undanþága þessi gildir þó ekki um þann sem sviptur hefur verið ökurétti.

Undanþága að því er varðar þann sem ekki hefur náð 18 ára aldri er háð skriflegu samþykki foreldra eða annars forsjármanns.

Allur akstur þar sem undanþága frá ákvæðum um ökuskírteini eða lágmarksaldur gildir skal fara fram samkvæmt keppnis- og öryggisreglum viðkomandi samtaka sem leggja skal fyrir lögreglustjóra, og undir eftirliti og samkvæmt leiðbeiningum fulltrúa sem lögreglustjóri samþykkir.

Lágmarksaldur miðað við ökutæki skal vera:

a.Körtubílar með tvígengisaflvél að slagrými

allt að 80 rúmsentimetrar
frá 10 ára aldri

allt að 100 rúmsentimetrar
frá 12 ára aldri

allt að 125 rúmsentimetrar
frá 14 ára aldri

125 rúmsentimetrar eða meira
frá 16 ára aldri

b.Körtubílar með fjórgengisaflvél að slagrými

allt að 250 rúmsentimetrar
frá 10 ára aldri

Þetta finnst á nhra.com

slóðinn
http://nhra.com/basics/glossary.html

Glossary:  Popular drag racing terminology explained

Deep stage: to roll a few inches farther into the beams after staging, which causes the pre-stage lights to go out. In that position, a driver is closer to the finish line but dangerously close to a foul start.

 
Þetta er eitthvað sem hefur ekki tíðkast á íslandi. Þetta ætla ég að reyna á laugardag. Addi ræsir verður að vita þetta, og allir keppendur. Þegar ég var að keppa í sandinum á Akureyri kom þetta uppá hjá mér og ég fékk foul um leið og ljósin komu á !!! Kannski eitthvað annað kerfi ?!
Gerist það á brautinni líka ? Hefur einhver reynt þetta ?
stigurh

Ragnar, farðu á Krúser í kvöld og manaðu félagana í reis.
stigurh

Og á að fara í þriðju keppni án þess að fá stig fyrir hinar tvær ???

Komm on. Setjið stigin inn strax og enga kommenta um það neitt.

Stígur A Herlufsen keppandi

Nei Þetta er eini Hurst bíllin sem ég veit um.

Og svo má kommenta að vild.

http://www.123.is/stigurh/

Ja hérna þú þekkir olíurnar, mikið til í þessu.
Ég notaði hins vegar sjálfur bara Comma jarðolíu til að keyra draslið mitt inn !
stigurh

Ég hitti Ágúst á Chevellunni og náði fínum myndum

http://www.123.is/album/display.aspx?fn=stigurh&aid=-1928804155