ástæðan er sú að það má ekki breikka og sérsmíða kanta þarna úti þannig breiddin á dekkjunum má ekki standa ut fyrir OEM kanta bílsins (í ákveðnum fylkjum), en mér finnst þetta töff smíði á sinn hátt en tilgangurinn og performance-ið er ekkert til að hrópa húrra fyrir. 

300hp 2,3l Mazda mótorar sem eru settir upp hjá Cosworth, Tunnel downforce.. 300kmh top speed, 0-100-0 á tæplega 4sek.. keyra Sebring og Laguna Seca, EKKI leiðinlegt óska honum til hamingju með þetta enda einn af mínum bestu vinum.

Hendi nokkrum fréttum inn um þetta í leiðinni af mbl.is

http://www.mbl.is/mm/sport/formula/2008/12/31/islenskur_okumadur_fer_fra_einu_meistaralidi_til_an/

http://www.mbl.is/mm/sport/formula/2008/12/31/heilsuvorufyrirtaeki_greidir_gotu_kristjans_einars/

http://www.mbl.is/mm/sport/formula/2008/12/31/reyndur_taeknistjori_profadi_kristjan_einar_i_sebri/

http://www.mbl.is/mm/sport/formula/2008/12/31/oflugri_bill_en_eg_imyndadi_mer/

http://www.mbl.is/mm/sport/formula/2008/12/31/margir_fraegir_keppt_i_atlantic_formulunni/

http://www.mbl.is/mm/sport/formula/2008/12/31/med_fratekid_saeti_hja_carlin/

Krissi er ekki bara góður að keyra, líka hinn besti pit hjálpari

ég er bara alfarið á móti því að við séum að láta GEIRA g hafa fullt af peningum svo hann geti flutt inn fleiri pólskar konur með það fyrir augum að svala þörfum kynferðissjúkra einstaklinga og skræla þá í leiðinni.

þetta er það seinasta sem ég hefði haldið að herra shafiroff sjálfur myndi segja

staðfesti.. Jónas Karl PF11 minnir mig 

Málið er kanski það að það eru búið að vera svo fjandi fáar æfingar í sumar miðað við seinustu sumur, hvernig væri nú samt að borga staffi smá pening fyrir að mæta ? Það myndi pottþétt fjölga einhvað, ekki það að ég myndi aldrei taka við þóknun fyrir að hjálpa til í klúbbnum en það er bara þannig í dag að það vilja allir fá einhvað fyrir sína vinnu, það væri hægt að manna vel upp þó það væri kanski ekki nema 2k á kjaft fyrir æfinguna/keppni
og ég veit nú að klúbburinn myndi ekki koma illa útur því.. og plís ekkert hvar hefur þú verið eða vilt þú ekki bara stjórna þessu væl takk 

það þíðir ekki að keyra þetta á nískunni, þetta er orðið það stórt dæmi uppá braut að það þarf að hugsa aðeins lengra í þessum málum með að reyna redda staffi.. spurning um að hækka gjaldið líka fyrir að keyra á keppnum/æfingum næsta sumar til að þetta fari að rúlla aðeins.

en ég er reyndar alveg sammála því að það er ekki að fara gerast að halda kvöld æfingar núna það er byrjað að dimma heelviti snemma..
og Kimi þú skilur þetta þegar þú ert komin með bíl og byrjaður að keppa og ert búinn að bæta bílinn að maður verður nooookkuð óþolinmóður að komast uppá braut að prófa

kveðja

Er ekki málið að halda æfingu í kvöld fyrir keppendur ? þarf að fá test n tune æfingarun til að klára að stilla bílinn fyrir keppni.

Jónas Karl Jónasson - SRT-4 - Pro FWD

er ekki málið bara að keyra brautina og draga sniðugu dekkjarhrúguna með fram brautinni til að flýta fyrir þurrk, þetta ætti að geta reddast þessi bleyta 

Verður æfing í kvöld ef það hengur þurrt, veitir ekki af að nýta dagana sem eftir eru þurrir ! 

ég er nr #2021

Jónas Karl Jónasson

greiddi um miðjan júní mánuð.. kringum 23-24