Mig vantar annað hvort komplett pakkningasett eða þá bara milliheddspakkningar í Chevy 350, nú og sömuleiðis vantar mig upptektarsett í Holley 4160 blöndung, brakket fyrir pikkbarkann úr 700 skiptingu og kveikjulok á HEI kveikju.
Og skipti fyrir 700 skiptingu, skoða hvað sem er í þeirri deildinni bara að það sé einhver séns á að skipta um gír með því...

Kiddi S: 869-7544

Míkróskorin 33"x12.5x15" Mastercraft Courser M/T, alveg óskemmd og jafnt slitin en aðeins 5mm eftir af munstri, verð 15.000 kr

Kiddi S: 869-7544

Mig bráðvantar orginal millistykkið fyrir 6 bolta millikassa aftan á 700 skiptingu, hver gæti átt þetta til???

Hvar er hægt að nálgast púllara til að taka trissuhjól af Saginaw stýrisdælu??

Sælir
Ég er hérna með Wrangler, 4.0 línu sexa í honum. Ég fékk þessa vél af partasölu og setti í, en vandamálið er að hún gengur ekki á fjórða sílender. Vélin sem var í honum gekk fínt og það er sama kveikjan í honum, allt frá kveikjubotni út í þræði. Kertin eru ný. Neistinn er góður og kertið er bensínblautt, þjappan mældist um 130 psi sem er svipað og hinir sílendrarnir. Samt gerist bara ekki neitt á þessum sílender. Ef ég kippi þræðinum af kertinu þá breytist gangurinn alls ekki neitt, það er bara sami sláttuvélargangurinn sem áður... það er bein innspýting í þessu, einn spíss á hvern sílender.
Getur verið að ventill sé fastur, nú er þetta mótor sem er búinn að standa eitthvað...???

Hvernig væri hagkvæmast að standa að því að flytja inn boddýhluti frá USA, þ.e. gluggastykki, afturhlera húdd og hugsanlega bretti á Wrangler

Hvernig er það
haldið þið að mér væri óhætt að leggja bensínslönguna  yfir ventlalokið hjá mér, eða er það bara algjört ó-ó?
Það er síðan spurning hvort menn hafi einhverjar hugmyndir um hvernig maður gæti einangrað slönguna frá hita?

Þannig er það nú
að ég er að reyna að laga stýristúbuna hjá mér, það hefur losnað uppá þessum blessuðu 4 torx boltum þarna lengst ofaní (GM túba í Wrangler). Og ég er svona kominn langleiðina að þeim, nema hvað nú þarf ég að draga út svokallaða "pivot pins" en það á víst að vera til eitthvað spes verkfæri til þess sem ég efast stórlega um að sé auðvelt að nálgast
Ég er að tala um svona verkfæri...


Þannig að mér datt í hug að búa til svipað verkfæri, nema í stað þess að nota litla blikkstykkið væri ég einfaldlega með ró sem pinninn myndi sleppa í gegnum, jafnvel 2 svoleiðis, síðan auðvitað bolta sem passar í gengjurnar, skrúfa hann þá ofaní pinnann, og herði síðan ró á þeim bolta að hinni rónni og dreg pinnan út. En þá kemur vandamálið, fæ ég einhversstaðar bolta og ró í 5/32"-32 hér á landi? Fossberg á þá allavega ekki til! Eða jafnvel þetta blessaða verkfæri að láni... mér tókst nú að smíða afdráttarkló á stýrið og losa splittið á öxlinum með því að spenna inn lock plötuna með afdráttarkló fyrir stýrisarm, þannig að það vantar bara herslumuninn að komast þarna að þessum 4 boltum

Hvar fæ ég slíkt á góðu verði?

Sælir
Ég var að velta því fyrir mér hvort einhver vissi af þessum út í móa einhvers staðar



Þetta er Econoline 300 '74, var með 302 í húddinu. Númerið var BF204.
Þær eru ófáar minningarnar sem maður á úr ferðalögunum á þessum sem lítill patti, einhvern veginn finnst mér sem hann hafi alltaf verið bilaður en það var bara gaman að því (held samt að pabbi sé ekki alveeeg sammála )