$"!#&#$&//( , hata þegar hlutirnir virka ekki  

málið er að ég tók altenatorinn úr og skipti um kol og plöggaði honum í aftur, og tengdi allt aftur, það brotnaði síðan einhver skynjari sem er efm eitthvað svoleiðis, þeir hjá bílabúð benna sögðu að þetta væri úreldur skynjari sem þyrfti ekkert að vera í, þannig að ég skrúfaði bara tappan í ... og síðan skipti ég um geymir þar sem hinn var tómur en ekkerrt gerist, hann fer ekki í gang, skeður ekkert þegar e´g sný lyklinum, heyrist bara píp einsog hefur alltaf gerst, hvað gæti verið að ? heyrist ekkert hljóð í startara heldur....

takk fyrir

vantar hjálp með nokkrar spurning ar í sambandi við pústkerfi á 79 caprice classic... .. vill helst reyna að fá þetta hérna heima ef einhver hefur hugmynd um svoleiðis

get ég notað þessa headers á 305 orginal vélina eða er betra að fá þetta hérna heima ??
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7951642313&category=33631

og passa þessir/virka þeir undir bílnum

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7951492014&category=33636
eða
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7951527011&category=33636


ps. hvernig get ég séð ef alternatorinn er bilaður/ónýtur, er það mælt, eins með rafgeyminn ?

takk fyrir

Jæja tímabært að selja tækið sitt  

Suzuki Swift GTi
1990
1,3 TwinCam
ekki alveg með á hreinu hvað hann er keyrður, eftir því sem ég best veit er hann keyrður um 146 þús~ ef einhver veit betur um þennan bíl má hann senda mér email.
Diskar allan hringinn
~100 hp
~86 trq

Best að koma sér að efninu, það sem ég veit að er að bílnum er að það er lítið gat í gólfi bílstjóra megin, ég er búinn að setja trefjaplast í gat sem var fyrir og virkar hörku vel en þarf að fara aðra um ferð og einnig setja í littla gatið (get gert það ef þess er óskað), myndi þarfnast sprautunar, bæði aftur dekkin eru slitin(ónýt) framdekkin eru fín, vinstri stefnuljós að framan virkar ekki (sambandsleysi ?) búinn að prufa skipta um peru/ljósasett en sennilega sambandsleysi, bílstjóraglugginn er sennilega á slöppum sleða. handbremsu barki er slitinn

Annars er hann frekar þéttur. Það er búið að skipta um vatnslás,loftsíu,rafgeymi,kerti,kertaþræði,nýtt púst með sona "sport" kút , og eitthvað fleirra.

það fylgir "moddað" húdd (rautt),framstuðari (rautt),speglar (rautt),GTi vélin úr rauða sedan 4wd swiftinum (ekki gírkassi), orginal endakúturinn,millistikki fyrir "sport" stýri, ljósa mekkanóið sem er milli stýris og mælaborðs. fínar tsw álfelgur sem voru líka af þessum swift held ég, fínn alpine spilari og ágætis aftur hátalarar.

já þetta er allt sem ég man held það sé ekkert fleyrra, ef einhver veit eitthvað meira þá bara hafa samband og ég set það inn ... þetta er alvöru retro sportari  virkar fínt gaman að keyra. btw hef verslað mikið við Suzuki umboðið og eru þeir mjög góðir og nokkuð hagstæðir í verði miðað við aðra.

Mynd 1
Mynd 2
Mynd 3

Hafið samband í :
Síma : 866-6622
Email: sigurdur84@hotmail.com

og ekki vera hrædd um að spyrja

Ásett verð 170 þús

já núna er mazdan fokin sem betur fer, og ´buinn að fjárfesta í öðru tryllitæki

núna á ég auka vél og mig langar mikið að taka hana upp pússa alla og gera og græja og kannski smella nokkrum "performance parts" í í leiðinni svona einog cam shaft osfr,

spurning
#1: gæti ég tekið hana´isundur og gert einfalda hluti, þar sem ég er frekar óreyndur í véla fræðum (er hægt að smella henni á sona búkka einsog marr sér á resto myndum ?)

#2: hvað myndi þetta kosta mig sirka

#3: Og hvaða möguleika hef ég, bora hana út porta hedd osfr, vill halda kostnaðinum frekar reasonable, og reyna að gera flest sjálfur.

þetta er G13B ú suzuki swift GTI 91 árgerð 1300 twincam

jæja svona hljóðaði seinasti póst :

( -- ok málið er að ég er með mazda 323 ´89 (blöndungsvél) 1,5 sjálfskipt, var að keyra utan á landi, á 150, og allt í einu dó bara bíllinn missti allan kraft, reyndi síðan að starta honum, þá var hann voða slappur gékk ekki nema botna bensíngjöfina, og bara í lausagangi og þvílikur gangur gekk valla, dróg hann heim, og ekki fer hann í gang en startast,

hvað gæti verið að ?

ný búið að skipta um eftir farandi

kveikju
kveikjuhamar
kerti
kertaþræði
rafgeymi
háspennukefli
púst
altenator
osfr

einhverjar hugmyndir, þær hugmyndir eru búnnar að koma upp að þetta gæti verið bensín stífla eða blaut kerti, á eftir að kíkja á það. --)

núna fundum við út að hann fær bensín á sig, bensín dælan og sían er í lagi, neistar á öll kertin (keypti 4 ný með 3x neista) en ennþá vill hann ekki fara í gang, en startast samt, hvað er að ?

takk fyrir

þeas, svona skyggni á toppinn með ljósum, eða veit um þannig nýtt/góðu ástandi til sölu og á sirka hvað, ég hendi þessu hingað inn svo að ég þurfi ekki að svara í símann.

svona svo maður þurfi ekki að vera panta frá usa og borga himinháa tolla

Var að spá hvort þið vissuð hvort það séu margar gangandi impölur hérna og hvort einhverjar séu í uppgerð og kannski með myndir eða síður ?


alltaf gaman að skoða gamla klassíska bíla á klakanum

EDIT: tók mynd af þessum í sumar http://www.skonsa.biz/gallery/album03/DSC00029

Hérna er um ræddur bíll: http://www.skonsa.biz/DSC00074.JPG

vitið þið eitthvað um hann, þarna tók ég mynd af honum í kef

btw: er að leita að húddi í 79´mustang, svona gt look endilega látið mig vita ef þið eigið einhverja hluti á 79´mustang.

ok ég var búinn að skrifa þvílíkt en það hvarf allt .. here it goes.

ég er með mustang árgerð 95´og hérna eru nokkrar vanga veltur:

Samkvæmt lýsingu frá bílasölunni er "hraðastillir" í honum, hvað gerir þetta og er hægt að fjærlægja þetta og er fólk að gera það ??

Þegar maður keyrir yfir hraðahindranir/með fólk aftur í og gefur pinnanum smá inn þá kemur hljóð einsog að dekkið rekst í brettið (samt

engin merki um það) ég hélt að dempararnir væru ónýtir en samkvæmt 3 bifvélavirkjum eru þeir fínir ... það þarf bara að setja eitthvað á

milli gormana ?? getur það verið, einhverjar hugmyndir um þetta ?

Eitt heddið/heddpakningin fór fyrr í sumar ... og hitt seinna í sumar ... núna "vaggar" bíllinn aðeins og var mér sagt að það þyrfit að

slípa heddin .. er þetta alvarlegt og þarf að gera þetta ASAP! ? eða er þetta bara ok svona.

Þetta er Mustang árgerð 95´v6(3,8L) alveg original keurður 38þúskm .. á hvað mynduð þið selja/kaupa hann ??

takk fyrir