Kvartmílan => Bílarnir og Græjurnar => Topic started by: 57Chevy on March 15, 2008, 12:10:34
-
Bíll dagsins er Cougar. Sínist vera blár Duster fyrir aftan. :?:
-
fallegur er hann
-
flottur bíll vona að næst eigir þú mynd af 67 fastback must sem pabbi átti 8)
-
Ökutæki Sýna / Fela
Tegund: MERCURY Skráningarnr.: R48640 Fyrsta skráning: 16.07.1974
Undirtegund: COUGAR Fastanúmer: BG676 Forskráning:
Verksmiðjunr.: 8F93F525083 Tollafgreitt:
Árg. / Framl.ár: 1968 / Tryggingafélag: Nýskráning: 16.07.1974
Litur: Rauður Staða trygginga: Ótryggt Afskráning: 26.02.1988
Framl.land: Bandaríkin Opinb. gj.: kr. 0 Endurskráning:
Ökutækisfl.: Fólksbifreið (M1) Veðbönd: Nei
Notkunarfl.: Almenn notkun Skráningarfl.: Gamlar plötur Síðasta skoðun: 28.08.1986
Innflytjandi: Plötustaða: Niðurstaða: Án athugasemda
Innfl. ástand: Nýtt Geymslustaður: Næsta skoðun: 01.10.1987
Eigendur og umráðamenn Sýna / Fela
Tenging Kennitala Nafn Heimili Dags.
Eigandi 3107642999
3107642999 Sigurjón Ólafsson
Sigurjón Ólafsson Rjúpnasalir 4, 201 Kópavogi
Rjúpnasalir 4, 201 Kópavogi 06.07.1986
Tæknilýsing Sýna / Fela
Orkugjafi: Bensín Eiginþyngd: 1.432 kg. Gerðarnúmer: 1MECOUGAR001
Vélargerð: Burðargeta: 0 kg. Viðurkenning: -
Strokkar / Slagr.: / Heildarþyngd: 1.432 kg. Breidd: 1.830 mm.
Afl: 183,80 kW Þurraþyngd: Lengd: 0 mm.
Hestöfl: 250,00 hö. * Þyngd hemlaðs eftirv.: 0 kg. Hæð:
Öxlar / Hjól: 2 stk. / 0 stk. Þyngd óhemlaðs eftirv.: 0 kg. Hjólhaf: 0 mm.
Dyr / Sæti: / Þyngd vagnlestar: 1.432 kg. Breytt bifreið: Nei
Farþ. / Hjá ökum.: 5 stk. / 2 stk. Þyngd á tengib.: Torfærubifreið: Nei
* Útreiknað gildi skv. þýskum venjum
Hjólabúnaður - 2 færslur Sýna / Fela
Öxull Driföxull Sporvídd Felgur Hjólbarðar Burðargeta Heildarþyngd
1. 0 mm. 70X14 0 kg.
2. 0 mm. 70X14 0 kg.
Opinber gjöld - Samtals áhvílandi kr. 0 Sýna / Fela
Bifreiðagj.: kr. 0 Dráttarv.: kr. 0 Ógjaldf.: kr. 0
Þungask.: kr. 0 Kostn.: kr. 0 Vátr. ökum.: kr. 0
Eigendaferill - 2 færslur Sýna / Fela
Kaupd. Móttökud. Skr.d. Kennitala Nafn Heimili Tr.f. ***
06.07.1986 06.07.1986 06.07.1986 3107642999
3107642999 Sigurjón Ólafsson
Sigurjón Ólafsson Rjúpnasalir 4, 201 Kópavogi
Rjúpnasalir 4, 201 Kópavogi Óvitað
Óvitað
05.09.1977 05.09.1977 05.09.1977 1306597999
1306597999 Eggert Kristjánsson
Eggert Kristjánsson Leiðhamrar 30, 112 Reykjavík
Leiðhamrar 30, 112 Reykjavík Óvitað
Óvitað
*** Ekki endilega núverandi tryggingafélag
Umráðaferill - 0 færslur Sýna / Fela
Dags. frá Dags. til Nr. Kennitala Nafn Heimili Aðal umr.
Engar upplýsingar skráðar.
Tjónaferill - 0 færslur - Engin slys skráð í slysaskrá Sýna / Fela
Dags. Óg.dags. Tegund Slysaskrá
Engar upplýsingar skráðar. Engin slys skráð í slysaskrá.
Skoðunarferill - 1 færsla Sýna / Fela
Dags. Tegund Skoðunarstöð Skoðunarmaður Akstur Niðurstöður
28.08.1986 Aðalskoðun Óþekkt skoðunarstöð Án athugasemda
Skráningarferill - 2 færslur Sýna / Fela
Dags. Skráning
26.02.1988 Afskráð -
16.07.1974 Nýskráð - Almenn
Númeraferill - 1 færsla Sýna / Fela
Dags. Skráningarnúmer Skráningarflokkur
08.04.1976 R48640 Gamlar plötur (G1)
Innlagningarferill - 8 færslur Sýna / Fela
Dags. Skýring Móttökustöð
26.02.1988 Í umferð (úttekt) Frumherji Hesthálsi
30.10.1987 Úr umferð (innlögn) Frumherji Hesthálsi
28.08.1986 Í umferð (úttekt) Frumherji Hesthálsi
20.05.1986 Úr umferð (innlögn) Frumherji Hesthálsi
04.02.1985 Í umferð (úttekt) Frumherji Hesthálsi
12.07.1984 Úr umferð (innlögn) Frumherji Hesthálsi
28.09.1983 Í umferð (úttekt) Frumherji Hesthálsi
20.11.1981 Úr umferð (innlögn) Frumherji Hesthálsi
-
Þetta er sem sagt þessi!!1968 XR/7 með 302 2V.
-
Passar...
(http://www.kvartmila.is/spjall/files/1559.jpg)
-
Sælir,
Er þessi ekki gamli glimmerin hans Ingvar Giss ? ha?
Jú það passar. þetta er gamli minn. Er núna svartur og orðinn frekar dapur eftir áralanga vist úti á túni í Brgarfirði.
´68 XR7 upprunalega með 302, en þegar ég átti hann var 351w og FMX í honum og virkaði bara merkilega vel.
Tók þessar myndir af honum 2006.
-
Og mas. ennþá á sömu felgum og dekkjum og hann var á þegar ég seldi hann.
Mynnir að það hafi verið 86 frekar en 87.
-
Hvar er þessi mynd tekin Moli? Væri gaman að renna og skoða hann ef maður er að þvælast einhvern óþarfann.
-
sælir, man ekki hvað bærinn heitir en þetta er bær rétt hjá Hvítárbökkum.
Heyrði að bíllinn væri kominn í skjól ekki alls fyrir löngu.
-
Heyrðirðu nokkuð hvað eigandinn ættlar sér að gera með bílinn, er þetta ekki eitthvað sem einhver þarf að bjarga frá glötun?
-
Veit til þess að fleiri en einn séu búnir að reyna að eignast hann en ekkert gengið.
Sá sem á hann býr víst á Akranesi, en ég þekki ekki eigandann né veit hvað hann heitir.
-
Toppeintök af ´68 XR7 eru að seljast á í kringum $ 15000 westur í USA þannig að það er varla nokkur glóra að vera að tjasla upp á þetta grey.
Sem dæmi að þá seldist á Ebay í vor orginal XR7 390GT á slétt $15000
Bíll sem var algerlega orginal og sem nýr að utan sem innan.
-
Toni ef þú ert fljótur þá er þetta ágætis efniviður --> HÉRNA (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mercury-Cougar-GT-GTE-1968-Mercury-Cougar-XR7-BIG-Block-1-of-2551_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6339QQihZ007QQitemZ170200575045QQrdZ1QQsspagenameZWDVW) 8)
-
Sælir,
Er þessi ekki gamli glimmerin hans Ingvar Giss ? ha?
Jú það passar. þetta er gamli minn. Er núna svartur og orðinn frekar dapur eftir áralanga vist úti á túni í Brgarfirði.
´68 XR7 upprunalega með 302, en þegar ég átti hann var 351w og FMX í honum og virkaði bara merkilega vel.
Tók þessar myndir af honum 2006.
Getur ekki verið að þessi bíll hafi verið uppá skaga?
Man eftir einum þar sem einn olíu og koppafeiti bar svona bíl þar og var á leiðinni með hann í einhverja skemmu í geymslu sennilega ein 20 ár síðan.
Ég kom að honum þar sem hann var með skúrinn opinn og var að gera hann kláran.
-
Ingvar ertu alveg viss um að bíllinn á efstu myndinni gamli minn. Hvenær er sú mynd tekin. Ég sé ekki nöfnin okkar á eigendaferlinum. Ég keypti hann ´76 og seldi Magga hann ´79 eða ´80. Á fyrstu myndunum þar sem hann er orðinn svartur vantar á hann húddskópið sem ég tók af mach-1 sem við rifum. Mér finnst ég frekar kannast við gripinn þarsem hann stendur í Borgarfirði á leiðinni til forfeðranna, t.d. vantar lokið með XR-7 merkinu yfir skottlæsinguna. Það væri gaman að sjá eigendaferilinn á kvikindinu. Maður lagði nú ekki neina smá vinnu í bæði boddý og kram á þessum bíl. Glimmer nei takk ekki aftur.
Kv
Sævar P.
-
Sævar og Ingvar!
Þetta er ekki gamli bíllinn ykkar.Eggert Kristjáns átti þennan í mörg ár og svo Sigurjón Ólafs kunningi minn,hann reif svo bílinn :(
-
Takk Sigtryggur.
Mér fannst þetta ekki geta passað. með fyrri myndirnar. Hinar seinni vöktu upp gamlar minningar, eins og 600 klst boddý og sprautuvinna.
Kveðja
Sævar P.
-
Gerði Sigurjón ekki upp 1970 árgerð af svona bíl, gylltan með svartan viniltopp sem Daggi (Juddi) eignaðist síðar?
-
Takk Sigtryggur.
Mér fannst þetta ekki geta passað. með fyrri myndirnar. Hinar seinni vöktu upp gamlar minningar, eins og 600 klst boddý og sprautuvinna.
Kveðja
Sævar P.
Já þetta passar. Sé það þegar ég skoða myndirnar betur.
Var reyndar búinn að átta mig á þessu á myndum 2 og 3 (Aðrar felgur og vantar skópið) en hélt að fyrsta myndin væri af honum.
En það er hálf sorglegt að sjá ástandið á greyinu á hinum myndunum. :cry:
Ég held að þetta sé eini bíllinn sem ég hef séð eftir.
-
Jú,Sigurjón gerði upp gylltan ´70 Cougar sem Daggi keyfti svo af honum.
Bíllinn var nýuppgerður og gríðarlega fallegur þegar Sigurjón seldi hann.
Ég er enn að reyna að átta mig á því,af hverju bíllinn var eyðilagður á svo skömmum tíma sem raun bar vitni. :smt013
-
skil ekki afhverju það þurti að eyðileggja alla muscle bíla hér á landi, það haf margir góðir farið yfir móðuna miklu að ástæðulausu
-
skil ekki afhverju það þurti að eyðileggja alla muscle bíla hér á landi, það haf margir góðir farið yfir móðuna miklu að ástæðulausu
Þetta þóttu ekkert það merkilegir bílar hér á árum áður. Ætli þetta sé ekki svipað og með Hondurnar í dag, þótti flott og gaman að eiga þær um tíma síðan smá hvarf áhuginn og bílarnir fóru að slappast. Upp úr 1980-1990 endaði stór hluti á haugunum eða í rif í aðra bíla.
-
Bíll sem þráðurinn er stofnaður er EKKI bíllinn í Borgarfirði,
Bíllinn í borgarfirði er AL-288
Hér er ferillinn á honum.
29.10.1986 Jón Guðmundsson Sundlaugavegur 24
09.11.1985 Þorleifur Kjartansson Bandaríkin
06.08.1983 Ingvar Jón Gissurarson Urðarbraut 13
09.05.1979 Magnús Magnússon Baugholt 15
29.11.1976 Sævar Pétursson Tjarnargata 38
12.11.1986 E3205 Gamlar plötur
18.12.1985 R11536 Gamlar plötur
09.05.1979 Ö4311 Gamlar plötur
29.11.1976 Ö971 Gamlar plötur
-
Veit það en það var bíllinn sem Ingvar átti, hann hélt að þetta væri hann. :smt102
-
1970 Cougarinn er í uppgerð aftur, Sigurjón var ekki búinn að klára hann , vélin hrundi strax(eða legur og annað var slitið), og svo voru fjárráð Dagga ekki næg til að klára málið á þeim tíma, gerðum margar tilraunir til að gangsetja en það var bara ekki að ganga. Daggi á vélina ennþá (351C cobra jet) en bíllinn ver seldur einhverjum sem er að gera hann upp svo henn er alls ekki farinn yfir móðuna miklu og Daggi skemmdi bílinn ekki, það voru komnar bólur í hann hér og þar sem er ekki neitt mál. Þessi bíll var ekkert merkilegur nema hann var jú XR7 og nokkuð vel útfærður, hafði verið frúarbíllinn hjá sendiherranum í USA að ég held, kom orginal með 351W svo ég vitna bara í það sem var sagt hér á undan, svona bíll kostar ekki nema 15.000$ í topp standi svo að hér er ekkert merkilegt stikki á ferðinni...........nem þá einna helst vélin :wink:
-
Veit það en það var bíllinn sem Ingvar átti, hann hélt að þetta væri hann. :smt102
Af einhverjum ástæðum fór þessi bíll alveg framhjá mér á sínum tíma og ég hélt að minn hefði verið eini 68 XR7 sem var sprautaður svartur, þannig að ég var ekkert að rýna neitt sérstaklega í myndirnar. :oops:
En auðvitað fór þetta ekkert á milli mála þegar ég skoðaði þær betur
En ég sé að í ágúst verður kominn aldarfjórðungur síðan ég keypti hann þannig að það er kannski ekkert skrítið þó þetta sé eithvað aðeins farið að fölna í mynningunni. 8-[
Það var reyndar hálfgert slys að ég seldi þennan bíl. Ég prufaði að auglýsa hann einhvarjum mánuðum áður og það var einn sem kom að skoða. Sá bauð mér VW bjöllu uppí sem ég hafði auðvitað ekki nokkurn áhuga á.
Síðan var ég hættur við sölu og var búinn að taka ákvörðun um að taka bílinn í hús og byrja að vinna í honum fyrir alvöru en lakk og fleira smávægilegt þarfnaðist einhverjar vinnu við, auk þess sem vel heit og nýsamansett 351W stóð tilbúin á vélastandinum.
Það var svo dag einn í byrjun nov. 85 sem ég gerði skúrinn klárann, skrúfa númerin af og er að keyra bílinn inn þegar ég var kallaður í símann, en þar var á línunni Bjöllueigandinn sem var búinn að selja sinn eðalvagn og var með pening tilbúinn og vildi kaupa Cougarinn.....................Og ég asnaðist til að segja já, og skrúfaði númerin á aftur.
Daginn eftir var djásnið farið og ég farinn að sjá eftir öllu saman. :smt102
-
Blessaðir, sá svarti er ennþá uppi í Borgarfirði.
Það stendur til að taka hann á hús fljótlega og skoða hvað er eftir af honum.
Gaman að sjá myndina af 72 tveggja dyra Continentalnum hjá þér Anton.
Lincolninn var á sínum tíma í eigu föður míns, magnaður bíll sem rann mölina í Hvalfirðinum eins og fljúgandi teppi.
Cougarinn var vínrauður þegar ég komst yfir hann, lakkaði hann svartan árið 1988 og lagði honum sama haust.
Þessi bíll verður aldrei seldur.
Jón G.
-
Blessaðir, sá svarti er ennþá uppi í Borgarfirði.
Það stendur til að taka hann á hús fljótlega og skoða hvað er eftir af honum.
Gaman að sjá myndina af 72 tveggja dyra Continentalnum hjá þér Anton.
Lincolninn var á sínum tíma í eigu föður míns, magnaður bíll sem rann mölina í Hvalfirðinum eins og fljúgandi teppi.
Cougarinn var vínrauður þegar ég komst yfir hann, lakkaði hann svartan árið 1988 og lagði honum sama haust.
Þessi bíll verður aldrei seldur.
Jón G.
Bjóstu á skagabraut í kringum 88 og fórst með bílinn í geymslu á þeim tíma?
-
Gangi þér vel með uppgerðina Jón....þetta virðist heilegt eintak og vonandi er ekki mikið líf undir víniltoppnum.... :-"
-
Sæll Hilmar, ég flutti af Skaganum 1985 en bíllinn var reyndar til sölu uppi á Skaga síðsumars 1988, nýlakkaður og nýskoðaður.
Það var enginn tilbúinn að grafa nógu djúpt í seðlaveskið þá, sem betur fer, þannig að ég hef aldrei þurft að sjá á eftir bílnum.
Annars var annað andsk. gott eintak, líklega af 67 árgerðinni, uppi á Skaga í gamla daga og líklega fram undir 1988.
Sá var grænsanseraður á teinafelgum (eða koppum), það var orginal gullmoli sem aðeins hafði verið brúkaður á sunnudögum.
-
Jón þú áttir heima á vesturgötunni, fyrir ofan Hilmar, sá svarti var flottur og verður vonandi áfram flottur =D>
-
Jón þú áttir heima á vesturgötunni, fyrir ofan Hilmar, sá svarti var flottur og verður vonandi áfram flottur =D>
Alveg rétt vesturgata var það,ég rugla þessu alltaf saman......
Það er enn fast í hausnum á mér þegar það var verið að olíu bera hann inní bílskúr og var sagt að hann væri á leið í geymslu útí sveit,hann var allavega helvíti fallegur í minningunni en það er kannski ekki mikið að marka þar sem það eru 20 ár síðan og ég eingöngu 10 ára þá :D
Mig rámar samt að 2 svona bílar hafi verið að þvælast í kringum Pabba á þessum tíma,annar svartur og mig minnir að hinn hafi verið grænn,gott ef Gauti átti ekki annan þeirra sem bjó þarna rétt hjá,þann svarta átti kærasti frænku minnar ef ég man rétt.....hvaða árgerð þeir voru get ég samt ekki munað fyrir mitt litla líf.....