Kvartmílan => Bílarnir og Græjurnar => Topic started by: íbbiM on June 01, 2007, 11:49:27
-
eru einhverjir að brasa við þetta hérna heima? sé mikið af þessu á spjallborðum erlendis,
þetta er s.s að fræsa í orginal stimplana fyrir ventlana til að koma graðari ás í,
mig langar í stærri ás, en þar sme ég er með 59cc stageII hedd þá verð ég að fá aðra stimpla eða flycutta orginal
-
Öll almennileg renniverkstæði ættu að geta gert þetta fyrir þig... þú þarft bara að vita hvað á að taka mikið..
-
Varstu ekki að kaupa þér pró short block, ekki er hún bara gerð fyrir mini cam
-
orginal flat top stimplar,
ástæðan fyrir því að ég get ekki farið í ásin sem mig langaði í eru heddin sem ég er með, mun færri CC en orginal heddin
-
Hvaða ás ertu að pæla í?tilbúinn eða Custom?
Það er ekkert vit í öðru en Custom ási
-
ósammála...
ég er með 226/226/585 112 núna..
langar í ms4
-
Hvernig geturu verið ósammála því?
Hvernig ætlaru að nota bílinn? MS4 er mjög stór ás og ef þú ætlar að spreyja á mótorinn líka þá er hann ekki besti ásinn fyrir það
-
það er nóg af góðum ásum til sem mæta mínum þörfum og settir upp af mönnum sem vita miklu meira um þetta en ég,
miklu meira vit í því að velja úr því sem til er til að mæta sínum kröfum i.m.o
-
Custom ás er smíðaður eftir þínum þörfum eða öllu heldur vélacomboi,bílnum
og hvernig þú ætlar að nota hann Street,Street/Strip eða Race
Tilbúnir ásar(eins og ms3,4 ect) eru settir upp eftri áhveðnum vélacomboum og notkunn á vélinni/Bílnum
Með custom ás ertu að fá allt power sem vélinn á inni og líka afl undir kúrvunni
-
Og hefur þú verið að fá allt power sem vélin á inni og afl undir kúrvunni? :D