Kvartmílan => Bílarnir og Græjurnar => Topic started by: Gaui on August 12, 2006, 21:07:34
-
Þessi var að koma til landsins
-
glæsilegur! þá eru tveir til á skerinu! 8)
-
Hvaða rauði bíll er þetta?
Details please......
-
hehe hann er asskoti flottur á fyrstu myndinni.. svo hefur eitthvað hræðilegt komið fyrir áður en hinar voru teknar :)
-
hehe hann er asskoti flottur á fyrstu myndinni.. svo hefur eitthvað hræðilegt komið fyrir áður en hinar voru teknar :)
(http://www.stjarna.is/forum/images/smiles/pillepalle.gif) Kræsler rugluhaus
(http://www.stjarna.is/forum/images/smiles/baeh.gif)
-
Það er ágætt að vera með nokkrar lausar skrúfur
:)
-
hvad er munur á pace car og venjulegum ?
-
rauður bíll
Plymouth Belvedere 66
-
hvad er munur á pace car og venjulegum ?
Pace car hefur verið í sjónvarpinu? :roll: veit ekki meir annars :)
-
hafið þið aldrei séð öryggisbílana í formulu 1 þetta er nánast það sama bara í Ameríku hreppi í indy kapakstri eða eithvað svoleiðis http://en.wikipedia.org/wiki/Pace_car(http://)
-
hafið þið aldrei séð öryggisbílana í formulu 1 þetta er nánast það sama bara í Ameríku hreppi í indy kapakstri eða eithvað svoleiðis
En eru official pace cars eitthvað breyttir? fyrir utan límmiðana? (er ekki að reyna að setja útá þá á neinn hátt sko, bara að spá)
-
http://mobile.shnack.com/story.php?sid=17 stundum er aðeins búið að eiga við þá
-
Það er mikið að pace car eftirlíkingum sem hafa verið seldir sem orginal pace car bílar enda ekki mikið mál ef að menn hafa áhuga á því að útbúa eftirlíkingu:
http://www.stencilsandstripes.com
(http://www.stencilsandstripes.com/images/IndyPaceCars/p200.jpg)
:wink:
-
Hvaða rauði bíll er þetta?
Details please......
Þessi mun vera 1966 Plymputh Satellite með 383 Big Block mótor sem eigandinn áætlar að sé eitthvað nálægt 400 hestöflum. (flækjur, Edelbrock Performer RPM millihedd, Holley 4 hólfa á víst að duga til að ná þeirri tölu)
A.m.k. finnst manni þessi tala ekkert ólíkleg þegar maður þrýstist niður í sætið við hálfa gjöf :P
Þessi bíll er ekki "perfect" en það er bara meira gaman að því heldur en þessum sýningarbílum sem má varla hreyfa!
Þessi bíll er samt mjög heill, boddýið er allt stráheilt hvar sem maður lítur fyrir utan einhverjar pínupons dældir...
-
og er ekki hægt að fá plymmann ??? hann má eiga 383 mótorinn ef það hentar honum er til í hann vélar og skiptingarlausann ef hann er þokkalegur
-
og er ekki hægt að fá plymmann ??? hann má eiga 383 mótorinn ef það hentar honum er til í hann vélar og skiptingarlausann ef hann er þokkalegur
Eftir því sem ég best veit (sem er nú ágætlega vel) þá er þessi bíll ekkert á leiðinni að skipta um eiganda... :P
-
Jú. Pant ég.... pant ég!
-
Hver á þennan bíl?
kv
Björgvin
-
Til þess að forðast miskilning þá er þessi bíll "real". Eigandinn keypti hann eftir talsverða leit, þar sem þessi bíll var einn af þeim betri sem voru til sölu á Ebay á þeim tíma . Til þess að fullvissa sig um ástand bílsins fór eigandinn til USA og reynsluók honum í sínu rétta umhverfi :!:
-
Til þess að forðast miskilning þá er þessi bíll "real". Eigandinn keypti hann eftir talsverða leit, þar sem þessi bíll var einn af þeim betri sem voru til sölu á Ebay á þeim tíma . Til þess að fullvissa sig um ástand bílsins fór eigandinn til USA og reynsluók honum í sínu rétta umhverfi :!:
:lol: :lol: Góður
-
Er ekki hægt að fá fleyri og betri myndir af þessum gæða fák ? mun betra myndefni en hinir þarna 8)
-
Sammála síðasta ræðumanni 8) 8) 8)
-
(http://bilverkba.is/img_verkin/corvette_eidur_.jpg)
Men eftir þessum bíl.
-
ég meinti BÍLINN ekki plasthrúguna
-
1978
Chevrolet Corvette Limited Edition Pace Car Coupe
To celebrate the Corvette's silver anniversary, Chevrolet presented the most significant redesign since 1968. The 1978 Corvette had new fastback rear styling, creating more passenger space and a larger rear window. The interior was also modernized. On the exterior, all 1978 Corvettes had a 25th Anniversary emblem. Not only was 1978 the Corvette's 25th birthday, but also the first time it was selected to pace the Indianapolis 500. To celebrate the event, Chevrolet built a limited series of pace car replicas. It was a proud moment as the Corvette was the first pace car to use a completely stock drive train, the first to be built from a one piece fiberglass body and the only pure two-seater post World War II. These pace car replicas had their own Vehicle Identification Number (VIN), separate from the standard Corvette, another first for the marque. The difference between the VIN number for the standard Corvette and pace car replica is in the eighth digit, the pace car replica has a 9; the standard Corvette a 4. The silver anniversary brought a classic two-tone body scheme with a black upper and a silver lower, set off by sport side mirrors, red pinstriping, aluminum wheels and 25th Anniversary emblems. The extremely high demand for the pace car continually increased. In the end, Chevrolet decided to build one for every Corvette dealer totaling 6,502.
-
ég meinti BÍLINN ekki plasthrúguna
ertu þá að tala um 2nd gen bördinn þarna ?
-
ég meinti BÍLINN ekki plasthrúguna
ertu þá að tala um 2nd gen bördinn þarna ?
Hafðu nú vit á því að vera ekki að orðhöggvast við mopar einstakling, það er ekki auðvelta að tala við þá og enn verra að skilja húmorinn sem einkennir þá marga.
:wink:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
ég vinn m.a við að þjónusta mopar.. þannig að ég er vanur :P
-
ég meinti BÍLINN ekki plasthrúguna
ertu þá að tala um 2nd gen bördinn þarna ?
Er ekki verið að tala um Plymmann :P
Ég skal reyna að redda einhverjum myndum af honum... :wink: