Kvartmílan => Bílarnir og Græjurnar => Topic started by: 72 MACH 1 on August 04, 2006, 22:47:13
-
Einn sprækur á leiðinni heim á skerið.
1997 Chevrolet Camaro Z28
(30th Anniversary Edition)
5.7L (LT-1) (425hp)
Forged pistons & crank
Polished aluminum heads.
Paxton Supercharger.
Automatic transmission.
Kveðja,
Eggert Kristjánsson.
PS:
Bíllinn kemur frá Las Vegas, Nevada. Skoðið þessar myndir og njótið. Blár himinn og glampandi sólskin. Það er ekki skýhnoðra að sjá. Þetta er eitthvað annað en rigningin hjá okkur ALLA daga.
-
1q
-
1w
-
þetta er fullorðins
-
ég sá þennan einmitt á ebay og ls1tech um daginn.. er ekki að gúddera þennan væng aftan á honum er restin er sweet
-
Hvernig er það , er einhvað að frétta af þessum :?:
-
hann er komin, sé hann oft á ferðini í mos, held að eigandin sé frá selfossi
-
hvað erum við að tala um að svona bíll sé í hestum með allt þetta dót sem í hann er komið?
-
hvað erum við að tala um að svona bíll sé í hestum með allt þetta dót sem í hann er komið?
Talað um 425hp í fysta postinum 8)
-
hvað erum við að tala um að svona bíll sé í hestum með allt þetta dót sem í hann er komið?
Talað um 425hp í fysta postinum 8)
silly me :oops: :lol:
Mér finnst það nú samt eitthvað svo lítið... 5,7 lítra vél á að geta skilað miklu meira en því?
Einn skemmtilegur M5 hérna á klakanum, sem vonandi kemur eitthvað á brautina næsta sumar, var 400 hö orginal... en estimated 600 segja menn.. hann reyndar faldi 2 hárþurrkur undir húddinu..:) En það er 5,0 vél...
-
hvað erum við að tala um að svona bíll sé í hestum með allt þetta dót sem í hann er komið?
Talað um 425hp í fysta postinum 8)
silly me :oops: :lol:
Mér finnst það nú samt eitthvað svo lítið... 5,7 lítra vél á að geta skilað miklu meira en því?
Einn skemmtilegur M5 hérna á klakanum, sem vonandi kemur eitthvað á brautina næsta sumar, var 400 hö orginal... en estimated 600 segja menn.. hann reyndar faldi 2 hárþurrkur undir húddinu..:) En það er 5,0 vél...
Það er fjölventlavél með breytilegum ventlatíma og samstilta runnera ect.. eins og það gerist best
LT1 er bara með 2 litla ventla :roll:
-
hvað erum við að tala um að svona bíll sé í hestum með allt þetta dót sem í hann er komið?
Talað um 425hp í fysta postinum 8)
silly me :oops: :lol:
Mér finnst það nú samt eitthvað svo lítið... 5,7 lítra vél á að geta skilað miklu meira en því?
Einn skemmtilegur M5 hérna á klakanum, sem vonandi kemur eitthvað á brautina næsta sumar, var 400 hö orginal... en estimated 600 segja menn.. hann reyndar faldi 2 hárþurrkur undir húddinu..:) En það er 5,0 vél...
Það er fjölventlavél með breytilegum ventlatíma og samstilta runnera ect.. eins og það gerist best
LT1 er bara með 2 litla ventla :roll:
Okay, takk fyrir það :)
-
:D
-
það er líka eitt sem menn virðast ekki alltaf gera sér grein fyrir að mótorar eru ekki alltaf tjúnaðir alveg til að ná maximum hestafla tölu, þótt 5.7l mótor sé með blásara þá þarf hann ekki að vera 800 hestöfl, það er lítið mál að kreista 800 fola úr sona græju, en þetta snýst nú líka um að menn séu að smíða sér mótorin eftir áhveðnum kr-fum til að uppfylla áhveðin skilyrði, mig langar t.d gífurlega að gramsa vel í mótornum í mínum þergar ég fer í hann, en ég hef engan áhuga á að smíða eitthvað öskrandi 700hö tæki, ég vill mikið frekar vera í 400 zoninu og eiga vel sprækan rúntara sem ég get krúsað í vinnuna og notað eithtvað en leikið mér af líka..
just my 2 cents
-
Með power adders er vel hægt að eiga 800-1000hp vél sem þú getur keyrt dagsdaglega,fer allt eftir uppsetningu